青岛二手五菱荣光小卡-青岛二手车五菱宝骏

1.一个三四线山东城市的汽车生态

2.上汽集团有哪些品牌车？

3.国产哪个mpv好皮实耐用售后服务也好？

4.通用汽车中国的企业布局

5.山东远通汽车贸易集团有限公司的分公司

一个三四线山东城市的汽车生态

雅斯顿原创文章?|默默

今年春节，我们如约回到了家乡泰安——一个位于山东的三四线城市，如此暂时离开了北上广深月薪一万的繁荣景象，重新回到了占据社会人口绝大多数的基层生活，而且我认为这才是中国的真正模样。

大概在知乎上，我们已经见惯了动辄四五十万预算购买宝马、奔驰的现象，却怎么也想不到一二线城市之外的三四线城市汽车生态会是怎样。

作为一个骨子里的山东人，我可能会比外籍媒体更了解山东，而作为一个新广东人，我又比在山东工作的媒体更有南北差异的切身体会。山东给许多人留下的印象是低速纯电动的主战场，是哈弗、海马中原市场的主战场之一，同时围绕它周围的河北、河南，都是中国数一数二的人口大省。

山东是一个GDP大省，曾和广东不分上下，然而相似的经济规模却让山东的汽车生态和广东大相径庭。广东作为日系车的主阵营，在卡罗拉、思域之外，不仅孕育了日系车文化，还谱写了雷克萨斯、凯美瑞、雅阁、高尔夫的传奇，而山东却只成为了低速纯电动的代名词？

这种地域差距并非仅体现在从白云机场起飞到遥墙机场降落的一刹那，也表现在自驾山东经过各种服务区时的亲身体会。

要了解一个地区的汽车生态，最好从经济入手，经济基础决定上层建筑。只是有些尴尬的是，在最近的全国经济普查中，山东2018年GDP下调了近一万亿，官方出数字，数字出官方，人们仿佛在一瞬间明白了，山东的经济并不是看上去那么强劲，以至于人们在热衷的探讨，山东会不会是下一个东北。

如果将广东经济比喻为藏富于民的话，山东则是藏富于官，老百姓其实是没有多少收入的。

造成这种情况的原因是民营企业不赚钱，企业不赚钱所以工资收入低，而以国企、省企为主的经济结构决定了，它没办法留住人，也没办法留住人才。这不是空穴来风，在河北、山东、河南几乎是普遍现象，甚至可以参照盈利已经十分不错的长城汽车、海马汽车内部员工工资收入。为此，山东大多数老百姓都宁愿选择北上或者南下获得更高的薪水。

既然如此，公务员或者事业编就成为大多数山东学生努力的对象。不过，并不是所有人都能有机会加入公务员队伍，所以老百姓就只能在摆脱政府体制之外自谋出路，当然也有些不甘心的老百姓愿意做一些小生意，但这些小生意也只能在全国连锁品牌店的压制下勉强维持经营。

于是，山东大多数城市的汽车生态就来自以公务员、事业编群体为代表的购车观念和平头老百姓的购车观念。

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低速电动车最大的市场

我不知道该不该称这种低速电动车为「汽车」，因为原则上它不是汽车，也不需要驾驶者拥有驾照，实际上它也不是汽车「降级」操作，而是电动自行车的放大版。

为何这种在其他地方无法流行的车子能在山东流行呢？

作为一个劳动力输出大省，大量年轻人外出务工，山东的许多地方都存在大量留守儿童和留守老人，也就在一定意义上促成了老人帮忙照顾孩子的主要传统。

山东是典型的北方天气，冬天天气过于寒冷，夏天较为炎热，作为老人，通常没有驾驶汽车的经验，但身体素质也决定了他们无法在过于炎热和寒冷的天气选择电动自行车，而山东以村庄和城镇为主的结构意味着中途驾驶几乎是常态。

这种常态包括了老人去学校接送孩子，县城依然保持的「赶集」传统，对付这种10公里到20公里的出行需求，单纯的电动自行车和汽车都不合适，低速电动车比电动自行车多了遮风挡雨的功能，至于安全与否并不在意，于是留守老人都愿意选择低速电动汽车。

由于消费者将低速电动车视为大号电动自行车，所以两者在驾驶习惯上也保持了一致，即他们会偶尔占据国道、县道的主干道，也会随意穿插路面，「低速电动车不是汽车」这是大家心照不宣的共识。

不过，又一个问题解释了低速电动车的人群。低速电动车是不适合城市楼房的，因为楼房无法解决充电问题，老百姓可以把电动自行车的电池拿回家充电，但低速电动汽车不可以，因此这种车大都集中在以平房为主的农村或城中村，也就是说山东的城镇化其实是远远不足的。

我们在泰安市区和宁阳县城均有楼房，进入泰安市区，低速电动车数量已经开始出现明显减少，而在县城，电动车数量则要更多。

不过，低速纯电动主要购买对象是留守老人，所以低速纯电动在山东也是一个很「低端」的形象。真正能称得上汽车的还得是烧油的。这也是大多数家庭的新选择。这是我们在泰安的住所，一个看上去并不算低端的楼盘，但楼盘里大多数的汽车价格和品牌主要集中在10万以下的自主品牌。

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真正称得上汽车的还得是烧油的

正如一开始所说的，在当地工作的人群普遍都在工厂或是企业，工资不高甚至没有弹性，几十年如一日的循环，为的就是一份社保和稳定，所以这样的家庭在选择汽车时并不愿意购买更高档次的汽车，甚至可以说，选择对他们而言是「选择有车和选择没有车」，而不是「选择10万的车和选择20万的车」。

在小区附近的一个理发店出来，这个理发店刚刚因为春节进行了涨价，从原来的20块涨价到35块，估计没有足够涨价的底气，虽然标35元实际只收30元。期间有一个中年男人推开了门，朝着老板喊道「看我新买的车」，我也特别有兴趣的看到了一辆白色的奇瑞艾瑞泽5。

老板说道，「应该买红色，买什么白色，太普通了」。

显然，买车的那个中年人并不在意这番评价，心情高兴到只是想分享自己在春节之前购买了一台车。于是我就更有兴趣查看这个开在绿地楼盘门口的理发店外停放的车辆了。

这里的车并不富贵，有几年前已经停产的海马丘比特、荣威350、八代思域、现代伊兰特以及一辆新的大众宝来。这些车有可能是二手车有可能是新车，但无一例外的价值都在10万以下，也就是说老百姓们更愿意选择合资二手或者新的大众入门轿车。

来到了道路两旁，能看到雪佛兰科鲁泽、途观L以及一辆刚刚驶过凯美瑞，但是泰安市的车牌是鲁J，显然途观L来自省会济南，凯美瑞则来自山东第一城市青岛。路边悬挂鲁J车牌的有老凯越、日产逍客、吉利远景、大众老朗逸、宝骏。旁边驶过一辆悬挂鲁J的大众迈腾。

在小区周边或者小区内部还出现了中华V5以及在南方早已绝迹的乐骋、吉利英伦。即便是有些新车也主要是长安汽车、宝骏汽车、荣威汽车，如果是合资品牌则大多数是大众。我的迈锐宝XL在这个小区里已经算比较高档的车型了。

除了购车的车型在10万价格以下之外，市区的消费者已经开始接受自动挡，县城的消费者还在坚持手动挡，可能是出自于已经开习惯了手动，但我相信更主要的原因是手动更省油这种认识，尽管如今的自动挡节油方面和手动挡已经没有明显差距。

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那些高端的汽车

在文章的一开始我就提到汽车生态的构成主要源自公务员、事业编一波和平头老百姓一波。不过在一个公务员趋之若鹜的地区，公务员钟意的汽车品牌会迅速成为老百姓的选择。

老百姓选汽车和当地经济息息相关。山东的经济结构中，政府高于其他，所以老百姓买车同样受政府影响最为严重，也因此在山东的普通城市，奥迪、大众的知名度要高于其他车型。宝马在泰安这种城市的印象是不沉稳，奔驰的形象是不低调，唯有奥迪和大众是老百姓中最符合官场的选择。

特别具备代表性的车型是大众迈腾、帕萨特和奥迪A6L。大多数家庭一旦预算足够率先考虑的品牌就是大众，没有找到大众最新的山东细分市场销量，但找到了一则新闻，新闻中提到：

「上海大众汽车在山东市场的表现同样令人兴奋。截至今年10月，上海大众汽车2015年在山东市场的累积销量为106361台，稳居第一宝座。」

基本上能看到，大众是绝大多数普通老百姓的选择，也就是说如果一辆凯美瑞在广东地区还能和大众迈腾有些较量的话，到了山东，迈腾可能会立即取得优势。

作为一个老***员（我的父亲），他根深蒂固的认为「驾驶一辆奥迪A6L逛个超市是梦寐以求」的状态。因为能驾驶一辆奥迪A6L逛超市说明你对这款车有足够的掌控权，要么属于你——你有钱；要么你支配——你有权。

山东人是讲究低调的，一个普通百姓家里比较高端的车或者最正确的选择就是迈腾或者帕萨特，如果条件不允许，可以选择一辆速腾或者一辆大众品牌的其他车，至少宣告了小康家庭。

习惯是一点点向下传递的，达官贵人选择奥迪，小富即安选迈腾，小康家庭选速腾，就算普通老百姓也尽量在选择桑塔纳、捷达，如果实在没办法忍受大众品牌的低配就去选择自主品牌了。

宝马、奔驰在泰安这个地方是名副其实的好车和豪车，但对经过孔孟之道耳濡目染的三孔地区的老百姓来说，「高调做事、低调做人」是很多人心中的标准，而宝马、奔驰不太符合这种标准。

雅斯顿小结?

这是继往年山东回家指南之后，今年重回故乡的新观察，仅代表个人观点。

图?|?来源于作者摄影

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上汽集团有哪些品牌车？

上汽集团的品牌车有：大众、雪佛兰、斯柯达、荣威、别克、MG、汇众、凯迪拉克、依维柯、上汽大通MAXUS、宝骏、五菱。

1、上海大众

上汽大众生产与销售大众和斯柯达两个品牌的产品，覆盖A0级、A级、B级、C级、SUV、MPV等细分市场。其中，大众品牌车型有Polo家族、新桑塔纳家族、Lavida家族、Lamando、NewPassat全新帕萨特、PHIDEON辉昂、途观丝绸之路版、AllNewTiguanL全、新途观L、Teramont途昂和途安。

斯柯达品牌车型有FABIA晶锐、RAPID昕锐、RAPIDSPACEBACK昕动、OCTAVIA明锐、OCTAVIACOMBI明锐旅行车、SUPERB速派、KODIAQ柯迪亚克、KAROQ柯珞克和KAMIQ柯米克。

2、上海通用

上汽通用汽车有限公司，成立于1997年6月12日，由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司共同出资组建而成。拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛和武汉分公司四大生产基地，共4个整车生产厂、2个动力总成厂，是中国汽车工业的重要企业之一。

坚持“以客户为中心、以市场为导向”的经营理念，上海通用汽车不断打造优质的产品和服务，有别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌，覆盖了从高端豪华车到经济型轿车各梯度市场，以及高性能豪华轿跑、MPV、SUV、混合动力和电动车等细分市场。

3、依维柯

依维柯是南京依维柯汽车有限公司的简称，公司是中国南京汽车集团与意大利菲亚特集团依维柯公司共同成立的合资公司。不仅是中意两国政府间最大的合作项目，也是菲亚特集团诞生一百年以来海外合作最成功的典范。

4、上海申沃

上海申沃是由上海汽车集团股份有限公司（SAICMotor）、沃尔沃（中国）投资有限公司（VIC）、瑞典沃尔沃客车公司（VBC）三方投资组成，总投资9700万美元注册资本5422万美元，中外双方各占50%，注册地点为中国上海市闵行区光中路18号。

5、五菱

2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司（英文缩写SGMW），是由上海汽车集团股份有限公司、美国通用汽车公司、广西汽车集团有限公司（原柳州五菱汽车有限责任公司）三方共同组建的大型中外合资汽车公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州动力机械厂。

公司在国内拥有柳州河西总部、柳州宝骏基地、青岛分公司和重庆分公司四大制造基地，形成南北联动、东西呼应的发展格局。

1、上海大众。经过三十多年发展和完善，上汽大众建设了分布广密的销售与售后服务网络，截至2015年底，公司销售服务网点已超过1,700家。

2001年4月，公司建立起国内汽车行业呼叫中心；2002年9月构建24小时援助服务寻呼网络。2005年，公司推出旗下大众品牌服务品牌——“Techcare大众关爱”，并在2014年升级为“Techcare匠心挚诚”；2007年旗下斯柯达品牌的服务品牌——“HumanTouch真心呵护”与产品同步推出，提供买车、用车、换车服务。

2、上海通用。上海通用汽车“多品牌、全系列”市场战略在国内汽车行业首开先河，取得巨大成功。上海通用汽车旗下拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌，以鲜明的品牌个性、优势产品力、体贴细腻的服务，契合社会主流价值和时代发展脚步，满足不同消费者的多元化、个性化需求。

3、依维柯。南京依维柯汽车有限公司（NAVECO）车身厂是中意合资南京依维柯汽车有限公司主机厂之一，主要生产依维柯daily系列和“都灵V”系列的各种汽车车身、车架，年生产能力为6万辆车身和20万辆车架纵梁。

4、上海申沃。申沃公司（SUNWIN）秉乘VOLVO的“质量、安全和环保”（QualitySafetyandEnvironmentalcare）和SAIC“满足用户需求,提高创新能力，集成全球资源，崇尚人本管理”的核心价值，遵循“用户至上，服务社会”、“精益高效，诚实守信”的经营理念。

建立和健全完善的研发、生产和质量控制体系以及销售、售后服务系统。申沃的使命：把具有高质量、安全、环保的产品和服务投入市场，通过为用户创造价值，从而为股东、为员工、为社会创造价值。

5、五菱。五菱是柳州五菱汽车有限责任公司的注册商标及品牌，此标志已经全部授权给上汽通用五菱使用。五菱是中国汽车行业著名品牌，在微车市场上与长安齐名。当汽车进入人们的生活，带给拥有者更多的是喜悦和自豪。

但是在中国的老百姓当中，有着那么一个群体，他们把看起来毫不醒目的“座驾”看作是自己最为亲密的伙伴，每每回首，总会感叹。因为年复一年，这位伙伴陪着自己一起奋斗，见证了太多的辛酸，也体验了太多的感动。“五菱”，便是最为大面积融入这个群体人生轨迹的品牌之一。

以上内容参考?百度百科-上汽集团；百度百科-上海大众；百度百科-上海通用；百度百科-依维柯；百度百科-上海申沃；百度百科-五菱

国产哪个mpv好皮实耐用售后服务也好？

你问的问题是，国内哪个MPV好皮实耐用售后服务也好？感觉你的问题是针对上汽大众的途安L车型一样，它就是这样的一款MPV车型，大众的售后服务普遍全国各地，性能强，服务好，现在看看途安L车型的参数如何，车型280TSI风尚版7座/280TSI舒适版7座/4527/1829/1659（mm）280TSI拓界版7座6座/280TSI拓界豪华版7座6座/4537/1834/1682（mm）它们的轴距2791mm，发动机是发的1.4T，EA211TSI涡轮增压缸内直喷汽油发动机，马力150，变速箱是DSG七速双离合，行李箱容积（L）137（后座折叠前）—1857（后座折叠后）我个人觉得家用比较适合，个人意见仅供参考。

国产的MPV车型是比较多的，但是我给你建议，推荐两款车型，这两款车不管从外观内饰，还是从其他方面都比较不错的，而且耐用度，品牌可靠度也比较高质量，也是比较出色的。 1. 第一款车就是广汽传祺GM6。 这款车它是19年9月份上市的一个新款，从它的一个外观，包括内饰都是比较适用当下的一个潮流趋势的，发动机采用1.5t的涡轮发动机，最高时速马力可以达到169，不管在爬坡或者超车的情况下，动力都是比较足的，然后它的长宽高分别为4780*1860*1730，从它的这个尺寸就可以看出整个车的空间是非常大的，这个车采用的是5门7座，2+2+3的模式，整车的重量只有1.6吨，国家工信部实测油耗为7.5个，油耗也不高。 车辆采用电子驻车系统，然后整车轮胎匹配的是一个16寸，还有17寸两种轮胎可以可供选择，主副驾驶室，还有后排都有匹配安全气囊，ABS防爆，车身稳定系统胎压监测，这些主安全的配置，整车都有，车后出厂有配置一个倒车雷达+360度的一个倒车影像，所以它对于我们行车的一些安全还是做的会比较不错的。。整车的颜色也可以多种选择，颜色会比较多，然后自动档的价格为119800,裸车优惠有1万+的优惠。 2. 第二款车型就是上汽大通G50 。 上汽大通G50它绝对是MPV里面的一个颜值王，外观很精细，它这款车上市19年6月份，发动机也是1.5T，最高马力达到169，他这款车的长宽高分别为4825*1825*1778，他这款的空间会比传祺GM6这款车型尺寸会更大一点，采用的也是5门7座，然后座位采用的是2+2+3的一个模式，整个空间会比较充裕，整车主副驾驶加后排安全气囊都有，电子刹车，胎压监测，ABS防爆车身稳定系统，这些该有的配置它全部都有匹配，后车也有配置倒车雷达，360度的一个倒车影像，定速巡航，电动天窗全部都有，这款车的自动挡价格为109800，市场上裸车优惠有8000+的优惠。。 总结. 这两款国产的MPV车型是所有车型里面最值得推荐的两款车，而且价位在10万左右，整个车的空间外观都是非常不错的，而且他们的品牌比其他品牌的一些质量更加稳固，而且更加值得信赖，如果想多了解一下这两款车，可以去店里看一下现车，这两款车绝对能够吸引到你，希望对你有帮助。

国产的这几款MPV，只有传祺和大通能算，分开来说！

比亚迪宋max就不要看了，老师傅有句话，小排量 干式双离合，这直接拿客户不当人看！

五菱宝骏几款也不能算MPV，乘坐感受内部空间真的没什么好说的！

传祺GM8，配置挺高，动力尚可油耗也还行，百公里12个油，车身在这摆着呢，隔音效果确实一般，伴随年限增长，噪音变大很明显，车价也不算太便宜

大通，不管是G10还是G20，评价都很差，集中体现在故障率高和隔音效果不好，油耗和传祺差不多，变速箱换挡逻辑反人类！

说说我自己，去年有想法买个商务车家用，看了一圈，还是买个二手的GL8，15年年39万的3.0顶配，办齐了得45了吧，19年9月份17万到我手，配置不提了，乘坐感受隔音效果有目共睹，坐标青岛，路况不是很好，百公里12个油以内就搞定了，排量车身在这摆着呢！这么个钱，不比买个传祺大通的强么？

最后附几张我用车的图，你自己感受一下！

最近这几年自主品牌的销量是越来越好，不仅因为价格非常的低，而且高品质也给消费者带来了很好的购车体验。对于老百姓来说，买一台10万元左右的家用七座mpv，他们不仅看重这辆车的整体品质，还要考虑到车的价格。伴随着当下二胎政策的放开，家里的成员也明显的增多了，所以很多的消费者也都希望买一台比较省心的七座家用mpv，今天我就和大家分享3款10万元级的家用7座MPV，买国产MPV首选这三款，不仅价格低而且配置高，第二款口碑最好。第一款：宝骏730宝骏730这款车每个月的销量基本上都是排在第二位，月销量第一的位置都是五菱宏光。其实宝骏730这款车的整体品质以及稳定性都非常的不错，首先我们来看一下它的前脸设计，宝骏730在今年迎来了一次中期的改款，整个前脸采用了宝骏最新的家族式设计风格，看起来比较 时尚 运动。灯组的造型比较犀利，内部的结构设计也很紧凑，中低配车型使用的都是卤素光源，而高配车型使用的则是全LED大灯。这台车的车身尺寸为4780 1780 1740mm，轴距为2750毫米，开过这车的人都知道，宝骏730的内部空间非常的大，座椅的包裹性以及支撑性方面的表现也很好。整体的内饰设计以及配置的表现，730在同级别车型中都占有比较强的优势，1.5t的车型全系标配了胎压监测装置，车身稳定系统，定速巡航以及上坡辅助等功能。中央八英寸的显示屏采用了悬浮式的设计，屏幕的分辨率以及操作的流畅度表现都非常的好，不仅如此，它还支持多媒体，导航以及蓝牙等功能。虽然整个中控台使用了大面积的硬质塑料进行覆盖，但是在细节上的处理还是比较到位的。买这台车绝对值这个价钱。第二款：比亚迪宋MAX比亚迪宋max是17年上市的，这款车刚刚上市的时候订单就超过了万台，足以说明消费者对这款车还是非常认可的。这款车的整体外观设计是由前奥迪设计总监亲自负责的，它的前脸采用了中国龙的设计元素，所以看起来比较的张扬，前进气格栅使用了多辐的横向镀铬装饰，使整个车头看起来非常的有质感。这台车的侧面线条设计也非常的流畅，视觉效果看起来很协调，并且使用了当下非常流行的悬浮式车顶设计。比亚迪宋max在整体的内饰设计方面表现的也非常的好， 时尚 运动的元素，更符合当下年轻消费者的审美趋势。高配置，低售价，一直都是比亚迪给消费者带来的一个好印象。这台宋max同样配置很高，比如全系标配了车身稳定系统和上坡辅助功能，除了最低配车型之外，其余的车型都使用了12.8英寸的显示屏，这块屏幕不仅分辨率和操作流畅度很好，而且功能也非常的齐全，像平常能够用的多媒体导航等都能够提供，更重要的是，它还可以实现4G上网功能

第三款：长安欧尚A800

长安欧尚a800是和长安凌轩是同一个平台生产的，也就是说这款车在三大件上，是和长安凌轩一样的。这台车的整体外观设计还是非常漂亮的，运用了当下很多的 时尚 元素可以看得出，设计师在给这台车子设计的时候还是下了很大的功夫的。整个前脸的设计与人冲突比较高，侧面的线条也非常的流畅，它的车身尺寸在同级别的车型中也非常的有优势。花10万元买这么一台MPV还是比较值得。这台车的整体内饰设计同样非常的年轻 时尚 ，这种简约的风格，比较符合各个年龄层次的人。三辐式多功能方向盘，握感不错，左右两边的多功能按键也比较的实用。高配车型的中央屏幕可以实现语音交互功能，这套语音交互是来自于科大讯飞，不仅能够实现语音导航，语音开天窗而且这套系统还可以实现迭代升级。是属于真正的一款互联网车型。这台车的内部轴距为2760毫米，虽然数据表现平平，但是它的内部空间却非常的好，即使是第三排坐满人的话，也不会显得很拥挤。总结：以上三款车型如果买一台自动挡中配的配置，全款下来大概都是在10万元左右，虽然价格都不是很高。但是车子在整体的品质上面，包括在内饰的配置表现上面都非常的不错。更重要的是这三款车型都有着非常高的销量，如果是你，你会选择哪一款呢？

国产MPV现在车型不是很多，能够选上的也不是很多，由广汽传祺的GM8 GM8整体的价格相对于其他的MPV价格偏高 整体的品质感还是非常不错的，外观也比较大气，是现在国产，MPV，里面自我觉得是最好看的一款

然后再说一下，两款比较实用的MPV

第一款就是神车，宝骏730，但是现在的宝骏730已经停产了，不然家用也是非常好的一款MPV，整体价格比较实惠，配置比较齐全，空间也足够大，绝对是家用车的首选

再说一下，另外一款比亚迪宋max，这款车从上市以来销量整体非常的可观，设计由前奥迪设计师所设计，外观颜值非常的大气，在Mpv车领域来说也是非常漂亮的一款车 并且整体价格非常的合适，最重要的是可以选择六座七座，手动挡的带天窗版，只需要91900，市面上国六的车型优惠大概在6000左右，整体油耗，在接受范围，质量上也是非常可以的

看价位 一分钱一分货 偏向拉货的 就不用说了 就是那几个牌子 五菱宏光 长安欧诺 宝骏730 如果是载人的比这些高级点的就是NV200 瑞风M4 多拉人就是金杯 风行M5 再往上走就是G10 瑞风 M5 途睿欧 G20 奥德赛 GLS 艾力绅 福建威霆 先看预算 再问车型

要说到mpv皮实耐用，不得不提的2款车，1宝骏730，稳定的性能，较低的油耗，一直霸占低端mpv市场份额。2好吧隆重欢迎我们的国产神车，大家跟我一起说出他的名字，五菱宏光啊！常年以较低的价格，更高的性价比，占领我国低端mpv市场份额。谢谢

国产MPⅤ很多，从性能空间实用价格保有量服务等来看，我推长安X70A，通过性也好。

江淮m3或者m4，高端一点就瑞鹰

RM5宝骏。这个是去年2019年是刚发布的新品。是智能的。控制的。特别的方便，而且外观特别好看，你可以自自己到懂车帝或者是其他自家去看一下车的外观评论配置。以及各种视频再做决定。我是推荐这一块儿。性价比可能高，而且很智能。配置很高很先进。

通用汽车中国的企业布局

在华企业：

上海通用汽车有限公司

上海通用汽车有限公司是通用汽车中国公司与上海汽车工业（集团）总公司共同建立的中国领先的乘用车生产合资企业。通用汽车中国公司拥有50%的股份。上海通用汽车成立于1997年6月，拥有实力雄厚的销售、售后服务和零部件供应网络；进口、生产和销售别克、凯迪拉克以及雪佛兰等品牌产品。继上海、山东烟台、和辽宁沈阳制造基地之后，上海通用汽车又在湖北武汉开始动工建设了其国内第四个制造基地。2012年，上海通用汽车国内销量共计1,331,022辆，再创历史新高。

泛亚汽车技术中心

泛亚汽车技术中心是通用汽车中国公司与上汽集团共同设立的合资企业，双方各持股50%。它可以提供一系列汽车工程服务，包括设计、开发、测试和零部件与整车认证。诸如雪佛兰赛欧、别克GL8豪华商务车等上海通用汽车热销车型都是由泛亚汽车技术中心开发完成的。

上汽通用五菱汽车股份有限公司

上汽通用五菱汽车股份有限公司是由上汽集团、通用汽车中国公司、五菱汽车于2002年11月18日共同组建的合资公司。通用汽车中国公司持有44.0%的股份，上汽集团与五菱汽车分别持有50.1%和5.9%的股份。公司总部位于广西壮族自治区柳州市，拥有柳州和青岛两大生产制造基地。2012年，上汽通用五菱在其柳州总部附近新建的乘用车基地已竣工投产，并且宣布了将在重庆建造第三个制造基地的计划。上汽通用五菱生产一系列五菱品牌微型货车、微型面包车，以及日益壮大的宝骏品牌乘用车。2012年上汽通用五菱国内年度总销量1,445,203辆。旗下五菱之光已连续九年稳居中国汽车市场单一车型销量冠军。

上海通用北盛汽车有限公司

上海通用北盛汽车有限公司是位于辽宁省沈阳市的合资企业，即原金杯通用汽车有限公司。上海通用汽车持有50%的股份并监管公司运营，上汽集团与通用汽车中国公司各拥有25%的股份。该公司生产别克GL8商务车、别克陆尊商务车和雪佛兰科鲁兹紧凑型轿车。

上海通用东岳汽车有限公司

上海通用东岳汽车有限公司位于山东省烟台市，是上汽集团、通用汽车中国公司、上海通用汽车公司共同出资成立的公司，上海通用汽车公司持有50%股权并监管公司运营，通用汽车中国公司及上汽集团各持25%的股权。上海通用东岳汽车有限公司生产雪佛兰汽车。

上海通用东岳动力总成有限公司

上海通用东岳动力总成有限公司位于山东省烟台市，上海通用汽车占50%的股份并监管公司运营，上汽集团、通用汽车中国公司各持25%的股份。上海通用东岳动力总成有限公司主要为上海通用汽车供应发动机和变速箱。

上汽通用汽车金融有限责任公司

上汽通用汽车金融有限责任公司成立于2004年8月，是中国第一家获批运营的汽车金融公司。该公司由联合汽车金融公司（Ally Financial Inc.，前身为GMAC Inc.）、上海汽车集团财务有限责任公司（SAICFC）以及上海通用汽车三方共同合资组建而成，并为上海通用汽车部分经销商网点提供批发融资和零售信贷服务。截至2013年3月年底，上汽通用汽车金融零售信贷客户接近110万，服务网点覆盖全国338个城市的6,500家经销商，服务资产超过400亿元人民币。

上海安吉星信息服务有限公司

上海安吉星信息服务有限公司是一家为车辆提供安全、保障和车载信息服务、总部位于上海市的合资企业。该公司自2009年12月起逐步为上海通用汽车在中国生产、销售的部分车型提供车载信息服务。作为通用汽车公司和上汽集团各自的全资子公司，OnStar公司和上海汽车工业销售有限公司分别持有上海安吉星信息服务有限公司40%的股份，而双方在华合资企业上海通用汽车持有合资公司20%的股份。上海安吉星信息服务有限公司在上海和福建厦门拥有呼叫中心，在中国地区的用户已逾60万名，成为车载信息服务行业的领先者。

一汽通用轻型商用汽车有限公司

一汽通用轻型商用汽车有限公司是通用汽车中国公司和中国第一汽车集团公司分别出资50%成立的合资公司。合资公司总部位于吉林春市，2009年8月30日正式成立。一汽通用主要生产并销售轻型载货车和轻型客车并进行相关研发、出口和售后服务的支持。该公司在吉林春市、黑龙江省哈尔滨市以及云南省曲靖市均设有分支机构。2012年，一汽通用轻型商用汽车有限公司在国内共售出55,609辆汽车。

通用上海汽车投资公司

通用上海汽车投资公司是通用汽车中国公司和上汽集团按照50:50股比成立的合资公司，合资公司位于香港。双方将以此作为投资与合作平台，联手拓展亚洲新兴市场。

上海诚新二手车经营管理有限公司

上海诚新二手车经营管理有限公司由上汽集团子公司上海汽车工业销售有限公司、通用汽车（中国）投资有限公司与上海通用汽车有限公司于2010年10月28日共同投资创建，投资比例分别为34%、33%和33%，这也是国内成立的首家品牌二手车合资公司。该公司以“诚新二手车”品牌大卖场为主要业务形态和经营实体，致力于打造成国内最具品牌价值、服务最完善、功能最齐全的二手车交易及服务平台，为消费者提供贴心、放心、专业、便利的二手车服务。该公司提供的车型包括上海通用旗下别克、凯迪拉克和雪佛兰品牌产品，以及来自其他汽车制造商的精选品牌。

通用汽车仓储贸易（上海）有限公司

通用汽车仓储贸易（上海）有限公司位于上海市外高桥保税区，于1999年8月正式启动。它的成立确保了通用汽车及时向中国大陆的客户提供货真价实的通用汽车零部件。同时，该中心采用了一套全计算机化的仓储管理与存货控制系统。

AC德科作为通用汽车公司旗下的独立售后服务运营机构，是全球领先的汽车后市场品牌。它在中国拥有不断增长的服务网络和AC德科服务中心，为中国的汽车用户和生产厂商提供ACDelco零部件和维修保养服务。

通用汽车中国前瞻技术科研中心

通用汽车中国前瞻技术科研中心是目前国内汽车业最具综合性的前瞻技术科研机构。它由通用汽车中国研发部、前瞻设计、车辆工程实验室、先进动力总成工程实验室以及安吉星实验室共同组成。作为通用汽车全球研发、工程与设计体系的一部分，该中心将致力于为通用汽车在华乃至全球提供技术发展解决方案，为通用汽车的愿景——“设计、制造并销售世界上最好的汽车”提供技术创新支持。继2011年9月一期落成后，通用汽车中国前瞻技术科研中心二期又于2012年11月建成使用。

上汽通用汽车销售有限公司

上汽通用汽车销售有限公司是通用汽车中国公司与上汽集团共同设立的合资企业，经中国政府批准于2011年11月25日正式成立。通用汽车中国公司拥有49%的股份，上汽集团拥有51%的股份。

上海通用汽车、泛亚汽车技术中心研发试验中心（广德）

上海通用汽车、泛亚汽车技术中心研发试验中心（广德）于2012年9月22日由通用汽车、上汽集团、上海通用汽车以及泛亚汽车技术中心共同宣布竣工。该研发试验中心位于安徽省宣城市广德县境内，总投资16亿元人民币，拥有目前国内设施最齐全、技术最先进的综合试车场和试验配套区，总面积约5.67平方公里，配备总长超过60公里的试验道路以及67种典型特征路面的综合性配套设施。上海通用汽车与泛亚汽车技术中心共同监管该研发试验中心的运营。

生产设施：

通用汽车在中国总计有13家装配厂，4家动力总成厂。13家装配厂分别是：上海通用：北盛I、北盛II、岳东北、岳东南、青岛南、青岛北；上汽通用五菱：青岛、柳州东、柳州西、柳东；一汽通用：哈尔滨、长春、红塔。并计划在2013至2015年期间，新增4家工厂，届时通用汽车在中国生产能力将提升30%，年产量达到500万辆。

其中，新增的4家工厂，上海通用（沈阳）北盛三期，将于2014年6月完工。上海通用武汉基地，将于2014年年底开始运营，主要生产中小型汽车，SUV，新能源汽车。上海通用凯迪拉克青岛工厂，将于2015年完工并投入生产，年产量达160,000辆。上汽通用五菱将在重庆建立第三个生产基地。

经销商网络：

为使消费者能够更加便利地购买汽车和享受服务，通用汽车正在不断扩展其经销商网络。2011年通用汽车在中国的品牌经销商为3064家，2012增加到3840家，2013年通用汽车计划新增400家经销商，使经销商总数在年底之前达到4,200家。预计到2015年，通用汽车在华经销商总数将达到5,100家。

通用汽车经销商网络的布局重点正在向中国西部地区以及内陆的三、四线城市拓展。预计到2017年，上海通用汽车和上汽通用五菱在中国西部将新增1000家经销商。

山东远通汽车贸易集团有限公司的分公司

日照远通：成立于2006年，占地8600平方米，主要经营长安马自达、华晨中华、昌河铃木、昌河汽车、上汽通用五菱、宝骏汽车、江淮汽车等品牌4S店。

平邑远通：成立于2003年，建有上海大众、上海通用别克、上海通用雪佛兰、上汽通用五菱、宝骏汽车、昌河铃木、长安铃木、长安汽车、长安轿车、北京现代等十个品牌4S店和直营店，并在平邑县的卞桥镇、地方镇、临涧镇、白彦镇建设了品牌快速维修点。

郯城远通：位于郯城县郯东路190号，成立于1995年，占地23000平方米，建有五菱汽车、上海大众、一汽奔腾、雪佛兰、北京现代销售展厅和售后维修车间，一汽大众、通用别克、中华、长安轿车、福特和丰田六个专业销售展厅和专业钣喷车间。

沂水远通：成立于1992年，建有时代轻卡、五菱、长安、东风小康、开瑞汽车、雪佛兰、斯柯达、一汽轿车、一汽大众、昌河铃木、北京现代、广州本田等10多家厂家授权直营店，主要销售奔驰、别克、马自达、比亚迪、吉利、铃木、丰田、华晨、荣威、福特、上海大众、长安轿车、佳宝等20多个汽车品牌。

费县远通：位于费县东外环路（新一中北300米路西），成立于2009年3月，建有通用五菱、上海大众、通用雪弗兰3个4S店，一汽轿车、一汽大众、长安轿车、东风小康、昌河铃木、一汽佳宝、通用别克7个专卖店和综合销售、综合维修2大经营中心。经营奔驰、凯迪拉克、丰田、大众、现代、别克、福特、本田、雪佛兰、马自达、铃木、奔腾、东南、吉利、比亚迪、五菱、小康、开瑞、昌河、长安、时代等50余个主流品牌、400余款畅销车型。

莒南远通：位于莒南县南环西段金山加油站东300米路南，该项目占地100亩，计划总投资1.2亿元，建设标准4S店16个，建设汽车销售服务中心、装饰中心各一处。目前上海通用雪佛兰4S店、北京现代4S店、上汽通用五菱4S店、长安汽车超市、东风小康4S店、一汽奔腾4S店、上海大众4S店、上海大众斯柯达4S、宝骏4S店已经建成投入使用。经销的汽车品牌有一汽丰田、一汽大众、一汽奔腾、上海通用雪佛兰、上海通用别克、上海大众、上海大众斯柯达、上汽荣威、长安福特、长安马自达、长安铃木、北京现代、广州本田、比亚迪、吉利远景、自由舰、熊猫、帝豪、华晨中华、金杯面包等各种车型。

临沭远通：成立于2010年8月份，地处临沭县苍山路与327国道交汇处（新长途车站对过)，占地面积86000平方米，投资7000多万元，是临沭唯一一家维修服务、配件供应、信息反馈、现场挂牌、购税、现场购买保险、精品装饰、分期付款、二手车置换交易、车辆二级维护等汽车综合业务于一体最大的汽车销售服务公司。主要经营：上海大众4S店、上海通用五菱4S店、宝骏4S店、通用雪佛兰、通用别克、长安汽车超市、一汽大众、北京现代、一汽奔腾、华晨中华、一汽丰田、东风小康、时代轻卡、昌河铃木、解放汽车、斯柯达等各种车型。

蒙阴远通：成立于2011年11月，位于蒙阴县云蒙路中段，主要经营解放、欧曼、陕汽、重汽、时代轻卡等卡车品牌；半挂车主营华骏、银宝、梁山、蒙阴挂车。轿车主营奔驰、凯迪拉克、长安福特、上海大众、一汽轿车、上汽通用别克、上汽通用雪佛兰、一汽丰田、上海大众斯柯达、一汽大众、上汽荣威、长安轿车、广州本田、东风悦达起亚、五菱汽车、长安汽车、昌河汽车、东风小康等。

梁山远通：位于济宁市梁山县拳铺镇工业园区，公司成立于2010年3月26日，占地总面积22715平方米。公司主要经营解放牵引车，2010年7月一汽解放青岛汽车厂中转库正式运行。

济宁远通：成立于2010年10月份，地处济宁市金宇路与105国道交汇处，主要经营解放全系卡车及卡车消费贷款业务。

苍山远通：位于苍山县大宗山路西侧，区域占地150亩，南北长500米，东西距离200米。计划投资2亿元，规划建设11个汽车4S店，精品装饰、保险办证、二手车交易、备品仓储、职工生活等配套工程。

沂南远通：位于滨河路与澳柯玛大道交汇处西北角，区域占地150亩，南北长200米，东西距离500米。计划投资2亿元，规划建设11个汽车4S店，精品装饰、保险办证、二手车交易、备品仓储、职工生活等配套工程。 中高级轿车系列：建有梅赛德斯-奔驰、凯迪拉克、上海大众、一汽大众、一汽丰田、一汽轿车、上海通用别克、上海通用雪佛兰、上海大众斯柯达、上汽荣威、长安福特、长安马自达、北京现代、广汽本田、华晨汽车、东风风神、东南三菱、帝豪汽车等品牌汽车4S店；

经济型轿车系列：建有长安轿车、长安铃木、昌河铃木、上汽通用斯帕克、吉利汽车、比亚迪汽车、东南汽车等汽车4S店；

微型车系列：建有上汽通用五菱、长安汽车、昌河汽车、开瑞汽车、东风小康、一汽佳宝等汽车4S店；

卡车系列：建有一汽解放、福田欧曼、中国重汽、陕西重汽、时代轻卡等品牌汽车4S店。 集团经营金融贷款、保险购税、汽车精品、美容装饰、汽车养护、汽车轮胎服务、车主俱乐部等汽车后市场服务项目。

汽车二手车交易市场

远通集团二手车置换服务中心成立于2007年10月8日，下设三个服务中心：远通汽车超市置换服务中心、远通汽车广场置换服务中心、远通汽车大世界置换服务中心。2010年4月1日，二手车置换服务中心发展成为临沂远通二手车交易市场有限公司。现有员工30余人，拥有临沂最大的二手车交易拍卖大厅，并引进268V标准化检测系统软件和268V车易拍电子商务平台，全面开展新旧车置换、二手车收购、二手车过户、二手车拍卖、车辆年审、驾证换审等业务。 集团立足客户实际需求，在全国首次实现了“轻松购车 无忧上路”的服务模式。在看车、赏车方面，远通依托集团规模优势，建有大型车辆展示和试乘试驾基地。在选车、购车方面，远通配合政府有关部门设立了车购税、挂牌室、保险代理处等便民服务大厅，建立了车辆安全检测站等专业化的配套服务设施。南来北往的客户不出远通大门就能办好所有用车手续。

企业文化

集团紧密围绕树立“真诚服务”品牌，坚持以服务求信誉，以信誉求发展的企业宗旨，建立了以市场为导向、以改革分配制度为动力、以营销服务为主体、以品牌专卖店为支撑、以维修服务为依托、以后市场业务发展为主要促销促修手段的现代企业营销模式，促进了企业经营和建设的大发展。

企业品牌：真诚服务

经营宗旨：为员工安居乐业，为客户安心安全，为社会繁荣发展。

经营理念：以服务求信誉，以信誉求发展。以人为本，建设学习型团队。规范化管理，系列化服务。不断改善，让客户更满意。

核心价值观：经销品牌产品，创造品牌服务，建立品牌企业。

共同愿景：建设成为全国10大汽车销售服务企业，做受社会大众尊重的企业公民。

集团广泛参与各类社会公益活动，积极安置各类毕业生、复退军人、下岗人员；长年资助“希望工程圆梦行动”，帮助贫困大学生实现大学梦；为汶川、玉树地震受灾同胞捐款；先后为奥运圣火传递、临沂“两会”等重大活动提供临沂市国宾级礼仪车队2000余台次，为展示“大临沂、新临沂”的良好形象做出突出贡献。

未来五年规划

到2015年完成汽车销售20万台，维修达到200万台次，综合销售服务收入达到200亿元。实现企业总资产达到40亿元，经营面积300万平方米，员工6000人，年实现利税6亿元，建设一个规模实力和管理水平处于全省领先、全国先进水平的企业。