二手车怎么看车窗日期?,二手车升窗怎么检查

1.买二手车要看里程数吗？可以调里程数的。那么看里程数还有用吗？

2.如何检查二手车？

3.二手车激情问答（第4期）

4.求救 小白一个 想买个二手车 有什么可以检测的方法吗 或者 可以开去4S店检查吗 或者可以去修车行的检车

5.买二手车需要注意检查汽车的哪些问题？

最近有很多人都在问该怎样去选择一款适合自己的二手车，或者是哪款车更保值一些，可以看出关注二手车的人越来越多了。那么我们就来聊聊选购二手车时应该注意的问题：

第一，买二手车前一定要明确使用时间，也就是说买这款二手车是为了过渡练手，还是长期持有。使用时间的长短不同就会决定你选车的方向。一般，短期过渡练手的人应该选择保值率高一些的车型，这样再换车的时候损失会小一些。可以参考例如，路宝、捷达、宝来、雅阁、迈腾等等，这些车型都是同级别中保值率较高的。有一个规律，往往在当地市场保有量大的车型都很保值，这样的车型最大的好处就是维修方便，零配件供应全且价格便宜。如果消费者购买的二手车是长期持有的话，选择的车型就宽松很多了。除了一些极其罕见的车型外，在价格合理的情况下即使带一些个人喜好也无所谓。

第二，就是要看好车况和手续，这也是在二手车买卖中最重要的一个环节。有人说自己也不是行业内人士怎么才能知道车况如何，手续是否齐全？确实如此，二手车交易确实存在很多“猫腻”，一般人是察觉不出来的。现在的二手车交易正在逐步规范化，在这种情况下，建议到一些大点的正规二手车经纪公司去选购二手车，价格可能不是最便宜的，但最起码能保证车况和手续是没有问题的。

购买二手车“望闻问切法”

“望”车身外观、汽车内饰、后备箱等处，买二手车切记不能凭第一印象觉得车型时尚，表面无划痕就产生购买的冲动，一定要细心地观察汽车外观，可按照由外到内的顺序，仔细观察。在检查汽车内饰时，应当逐一检查仪表板，方向盘的功能键开关及显示灯是否完好，好的方向盘在用手晃动时，上下不应该有间隙，左右晃动幅度不应过大。还要注意观察车窗玻璃是否能升降自如，密封性是否良好。座椅表面应该整洁无损坏，前后滑动顺畅无梗塞。检查后备箱时要掀开盖，如发现边沿有钣金痕迹，则说明该车曾经追尾，这时再观察后翼子板(后备箱侧板)的光反射和色差。

“闻”发动机

查看发动机外观，识别漏油、漏水的痕迹，启动发动机，观察排出气体的颜色，若是半透明的淡灰色，说明发动机状况良好，如果排出的气体是黑色的，则说明发动机没有调校好。还可以通过声音鉴别，声音清脆且节奏感强的一般是好机器，但也有的车型设计得比较低沉。总之，发动机一定要整洁，无漏油、渗油现象，声音节奏不混乱。

“问”出厂时间

因为我国对车辆的使用寿命有明确的规定，一般小车不超过15年。因此，在购买二手车时，一定要查问清车辆的出厂时间，以免买回即将报废的车辆。车辆出厂时间一般可通过车辆标牌，或原用户的上牌记录查出，最准确的是查找该车型的技术资料。

“切”路试检查

起步，检查离合器接合是否平稳，有无抖动和异响。原地起步加速行驶，猛踩油门看提速是否灵敏，在坡道上检查提速是否有劲，如果提速慢，上坡又没有劲，则说明发动机功率不足。传动系统的检查可以通过行驶中空挡滑行，根据滑行的距离长短判断传动性能的优劣。

此外还特别提醒各位车友，合同非常重要，二手车买卖时，一定要有完整的购车合同，如实提供真实情况，包括公里数、车况等，都以文字形式落实下来。完备的购车合同，比专家的经验更加重要。

鉴别二手车的好坏

在挑选二手车过程中，车架是很重要的检查部分，您可别掉以轻心，如果自己很难把握，就找个懂维修的朋友随行前往，帮您把把关。消费者在挑选二手车时总会担心是否出现大事故。不错，事故的程度直接关系到最终的交易价格。挑选二手车时，除了掌握发动机、制动、传动、变速器、电器设备等关键部件的优劣，掌握车辆曾经的事故情况也非常重要。而检查车架是判断汽车是否有碰撞事故的好方法。看表面试车可判断事故车辆大部分出过事故的车辆，在车架上都会留下痕迹，就看您能否判断出来了。大部分轿车采用“整体车身”结构，即车身/车架整体设计。而多数货车、SUV仍然采用单独的车身和单独的车架式设计。而且有些“公路型、城市型”SUV也采用整体车身设计，也就是常说的“CBV”（轿车底盘型SUV)等车型，车架受损后，在行驶中可能出现一些不良反应，这可以通过试车来判断。例如转向不均匀也不稳定。直行过程会有车轮的响动。轮胎有偏磨痕迹。转向侧倾不均匀、制动时跑偏等现象。这些反应则可能是与车架弯曲有关系，说明曾出现事故。细挖掘认出事故二手车现场勘察车辆时，可以通过如下方法：1.找直线分别检查左、右两侧的前后轮是否成一条直线，不是直线，说明整体车架弯曲了 2.量间隙测量每个车轮后侧与轮罩的间隙，应大致相同，否则说明车架或整体车身有弯曲迹象。3.找痕迹打开引擎盖后，看贯穿整个机舱的两根纵梁，通常在蓄电池的下方的不容易看到，而左侧容易观察。检查它们有无焊接或开裂的痕迹。如果是追尾或侧面撞击的事故，车架会受挤压而弯曲或开裂，维修时都需要焊接。4.找开裂检查轿车的翼子板部分，这也是判断轿车整体车身是否有事故的关键部位，如果有焊接或开裂等痕迹，就说明其出现过侧面碰撞事故;如果有条件开上地沟，就可以很明显地检查了。

在买车的时候，不光用眼睛看，还得学会用耳朵听。二手车常常会出现一些噪音，有些噪音属于正常现象，有些则可能代表有故障隐患，所以我们要仔细的听，从这些细节上也可以判断出车的好坏。1、发动机噪音发动机是汽车的“心脏”，分析发动机噪音原因比较复杂。而且有时候光听也听不出来。有些是因为内部的零部件正常磨损造成的。有些是因为人为疏忽造成的，如曾经漏光机油、防冻液或超过保养公里数限定数倍仍未保养等原因。解决办法是更换部分零部件。2、底盘系统的噪音造成底盘噪音的原因很多，但只要不是严重拖底造成的问题就不大。比如轴承的磨损、球头松动、减震器失效等原因都会产生不正常的噪音，建议您去专修店检测故障进行维修。3、排气管噪音这属于正常老化。年头较长的二手车因为车身后底部经常接触雨、雪水等，会造成锈蚀、漏气等现象，加油时会听到“突、突”的声音，更换排气管后噪音可消除。4、车身噪音这是由于常年使用造成的。由于遇到的路况很不相同，难免车辆在行驶过程中与路面的震动使整个车身在不断地扭转、弯曲，一些零部件也会因行驶一定公里后发生共振而松动。诚信二手车提示您，买一辆好的二手车即经济又实用，以上的方法希望能帮助您挑选到满意的二手车。

适合买二手车的三类人群

随着汽车时代的到来，私家车也逐渐增多。眼下，买一辆私家车对普通家庭来说已经不是什么难事了，私家车的不断增多，于是乎，二手车交易市场也越来越活跃了。对于家庭条件不宽裕的来说，买一辆二手车无非是最好的选择。新车价格战愈演愈烈，很多上市才几个月的新车就陷入了一天一个价的窘境，报价甚至一天比一天低。那么是否现在的新车价格已经到达年度底线了呢？业内人士都无法预知，对持币待购的准车主来说，什么时候下单越来越没底。　　

那么，是否有折中的办法，既能满足用车的需求，又不至于买亏了呢？诚新二手车为您介绍了3种最适合购买二手车的人群。如果你近期迫切需要买车代步，又怕车价止不住地往下跌，不妨看看你是否符合下面3种情况。

过渡型如果是想好要买某品牌车型的准车主，在暑期这段价格战愈演愈烈的时期，可以选择买个同品牌的二手车过渡。首先，二手车的折旧率相对较低，你所需承担的风险较小。比如你想买的新车原价20万元，如果开上几个月就转手，车价至少贬值2万元；再加上购置税、保险费，如果转让，损失起码6万元起步。　　但若是同一型号的旧车，没有购置税，可能连保险都是自带的，等你开上几个月，过了过渡期再转手，损失基本上在1万元左右，风险相对较小。　　此外，买同品牌的二手车过渡，一来满足了你对这款品牌车的需求；二来通过一段时间的使用你可以切身了解该车型，也可以判断该车是否真正满足了你的需求，不至于等买了新车之后才发现与预期需求不符，再来削价卖车又买新车。　　再者，二手车交易方便，新车提车后还得缴纳购置税后才能上牌、上路，二手车过户完成后就可提车。

玩车型有的朋友喜欢开不同的车，体验不同的驾驶乐趣，但买新车开一段时间再换一辆，这个代价就大了。正因为如此，一些喜欢体验驾驶乐趣、寻求新鲜驾乘感的车迷，业内人士经常换二手车，体验不同车型，对他们来说，不但可以根据自己的喜好经常更换不同的车型，运气好的话，即便买来开过一阵子之后，再转让时车况好的二手车还能让你略有盈利。

新手练手型刚拿到驾照的车主，即使你考试的时候考得再好，实际路况中停车、倒车遇到的问题还真不少。新手由于对综合路况掌握不熟，开车难免磕磕碰碰，如果刚学出就买个新车开，磕了碰了难免心疼，影响心情，而且不但要付修理费还得损失一笔不小的车辆折旧费；一些人若求助保险公司索赔，到了第二年，由于有了出险索赔记录，新车就无法享受保险费7折的待遇。　　而二手车则不同，对于磕磕碰碰可能也没新车那么心疼，更重要的是车辆的折旧概率比新车小得多，当驾驶技术成熟后，再换个新车，开着也舒心，无形中省去了一笔不小的开支。

希望能帮到你！

买二手车要看里程数吗？可以调里程数的。那么看里程数还有用吗？

1、观察车身漆色是否一致：

购车者要观察车身两侧表面弧度是否平滑，如果漆面上有沙粒的感觉，至少说明该漆面被修复过；

如果在本应该平滑的地方触感不是特别均匀，此时，车主就要注意该车以前是否有事故的可能。当然，如果仅是一些小小的剐蹭，倒是不必特别在意。

2、用手触摸表面：

用手触摸各个缝隙处，看是否均匀、顺滑，有无割手感觉，如果有不平整的地方，至少可以判断整车曾有过损伤范围很大并经过钣金修复的情况。

3、核对车辆出厂日期：

核对车辆玻璃出厂年月，是否与整车一致，并且核对各个玻璃上面的信息是否一致。“当然，在知晓车辆的品牌、车型、配置等信息之后，建议各位车主，最好上网核对一下是否是车商口中的那一款，毕竟现在的‘模仿车’也不少，车商换个标，说不定车价就因此而改变了。”

4、看刹车盘的磨损程度：

很多车主去看二手车，商家会向车主们介绍这款车行驶了几千公里甚至几百公里等，而且车子仪表盘上的公里数也的确如此。

殊不知，伴随着技术的不断革新，调整车辆的公里数对于很多修理厂或者4S店来说轻而易举就能搞定，所以，车主们也要留个心眼，仔细观察一下两边刹车盘的磨损程度是否与公里数相吻合。

5、检查螺丝：

购买二手车，外观上的小瑕疵并无大碍，主要看有没有瞒报的大事故。所以，此时就需要打开前引擎盖来检查，看看螺丝有没有明显拆卸痕迹，同时，仔细观察边缘胶条与锁扣螺丝，有没有后期打胶及拆卸痕迹。这一步骤同样适用于车门等有螺丝和胶条的部位。

如何检查二手车？

第一条，也是最重要的一条，新车，也要当做二手车来验，因为我在帮忙提新车的时候，就遇到过事故车，具体的请去汽车之家搜‘多幅轮毂’的帖子，那就是鄙人。

我自己的验车经验是，小事可议价，大事没商量，所以我一般先验大事，什么是大事？中型以上的事故，底盘的重度刮碰，发动机状态，里程过长，这都是大事儿，怎么验？一项一项说。

怎么判断中型以上的事故，我的技巧是看车子的车窗玻璃，如果车窗的玻璃出厂日期比整车晚，那就说明这块玻璃在车子出厂之后进行了更换，一旦发生此种情况，就要检查这块玻璃周围的金属框架有没有维修钣金的痕迹，扯下A、B、C柱的密封胶条，查看焊点位置的钢板状态，查看隐蔽位置的补漆痕迹，从而判断此车的具体事故强度。那么问题来了，玻璃的生产日期怎么看？国内最大的汽车玻璃配套厂家，福耀集团的大部分汽车玻璃标示方法是这样的：数字代表年份，圆点代表月份，数字之前的圆点用7减，数字之后的圆点用13减。比如：。。。4就是2004年或2014年四月份出厂的玻璃，3。。就是03年或13年十一月份出厂的玻璃，如果遇到不同标示方法的玻璃，上网查一下或者致电给玻璃配套厂家，这不丢人，让人忽悠了才丢人。

底盘是一部车子的灵魂，他决定车子的行走状态和驾乘感受，底盘一旦受损，轻则异响，重则影响安全。底盘的检查非常容易，前提是你要低下尊贵的头，撅着屁股细看。由于工作原因，我也经常晚上去验车，这时你需要准备一支手电筒，详细地，从前到后地，不分左右地认真检查底盘是否发生过刮擦，同时检查悬挂系统是否有老化程度不同的零配件，如果有较严重的刮擦和较新的零配件，则说明底盘受损比较严重，一般建议放弃。

发动机状态这个因素是比较主观的，但是有些因素可以从表象上分析出来，比如，半油门之后松开油门踏板，查看转速表指针回落的状态，如果抖动比较严重，则可以判断出节气门的积碳情况，如果回落到较低转速，抖动后才回到怠速转速，则说明怠速马达工况异常，水温正常后，观察尾气含水量，水化过少，说明发动机超温，有丢机油风险或涉水后刚更换过缸内活塞连杆及活环。如果水化过多，说明库存时间较长。尾气含油味，则说明燃烧不充分或氧传感器故障（硅中毒）。而通过听发动机工况的声音，可以大致判断发动机节气门状态，正时状态，以及发电机皮带是否松动（发电机皮带松动怠速有滋滋声）。以上种种大多根据经验判断，但是你如果是一个对未来座驾负责任的人，上手还是比较容易的。

里程的判断切入点比较简单，首先判断轮胎是否为原厂轮胎，如果是原厂轮胎，根据轮胎胎纹的磨损深度判断里程是比较准确的，这一招能让那些调过里程表的车子无所遁形。那么如何查看轮胎的生产日期？我的经验是，轮胎胎壁正面，都有一组四个数字组成的数字组合，比如：4814，前面两个数字为周，后面两个数字为年，这组数字的意思就是：2014年第四十八周生产的轮胎。如果这个日期早于整车出厂日期，则为原厂胎，如果晚于整车的出厂日期，则为后换的轮胎。有一两条轮胎为新胎很正常，因为轮胎胎壁的损伤是致命的，更换很正常，但是如果四条胎都进行了更换，或者四条胎更换的时间比较接近，则说明更换过至少一组轮胎。这一因素对于那些三四年，里程八万以内的二手车，判断里程是有帮助的。对于长里程的车，则要根据发动机工况综合判断里程。

以上的因素如果有准确的证据证明存在问题，那这辆车基本可以放弃了，如果这些因素基本过关，则要继续检查车体钣金，漆面，前后保险杠与翼子板的接缝，怠速抖动，空调音响，后视镜调节，座椅调节，安全带，气囊盖缝隙是否完好，后备箱备件，升窗，电瓶液颜色，引擎舱出厂手签标，刹车盘是否出沟等等，用手分别按住车头和车尾，反复使劲压缩车体并松开，主意听悬挂是否有杂音，两侧回弹是否有区别。。。。过户前，最好先去强险窗口看强险是否能过户，如果不能，则有事故还没有结案，这种情况坚决不能过户。过户之前要讲清楚过户费用和佣金事宜等等。

二手车激情问答（第4期）

第一步　　证件

这步不在看车之内，但却是看一辆二手车基础中的基础。这就是先看二手车的证件，如果买的是一辆黑车，就算那辆车完美无比，买来有什么用？

看证件现在可以上交警的官方网站进行查证。另外车证上涉及两个重要的号码：车身号和发动机号，一定要完全吻合，不同品牌车的车身号各不相同，但都不难找；发动机号会麻烦些，有时候需要专业师傅，但这些工夫不能省，这是关键！

第二步　　45度角观外观

与一般人想的一样，看外观就是看车子有没有刮痕，有没有凹陷。一般人喜欢绕车一周，每个细致部位都不放过，这是正确的。

但专业师傅喜欢45度观察法。就是站在车头、车尾左右，一共4个方位，以45度角去观察车的外观。

这样观察不仅容易看到车子有没有刮痕，还能发现直视时看不到的隐藏凹陷。光线充足时，这样的观察既快又有效。

第三步　　车底

观察车底并不是一定要专业机器将车子吊起来，才能看个仔细。辛苦些，俯下身子，就能观察到底盘很多情况。

看车底，先看车头部位，就是发动机位看有没有漏油的痕迹，这是最关键的一步。因为漏油不是一天两天的事情，一定会沾着一些泥沙杂物什么的，很容易看出来，就在车头的底盘处。

第四步　　开关

坐进车内以后，启动汽车，打开所有的开关，包括车头灯、车内照明灯、空调、音响、车门开关等，而且连车内一个小储物柜也不要放过。

当车内开关检查完后，熄火，再把车钥匙打到第二挡，这时你能发现仪表舱内包括气囊灯、车门灯、电池灯和ABS灯、安全带灯等都是亮的，所有灯亮就是正常。

在看到所有的灯都亮了以后，就再次启动发动机，此时所有灯都应该是灭的，其中安全气囊灯将在亮起来的一段短时间内自动熄灭，而车门灯则在四门关闭的情况下熄灭，安全带灯在驾驶座系上安全带时熄灭。

第五步　　挡位

不论自动挡、手动挡，检查挡位都是看二手车一个重要步骤，检查时注意是发动机启动状态检查，而且要脚踩刹车，手刹不要放下。

每次换挡，都能感觉汽车的轻微挫动，这是正常的。但如果换挡的时候，某几个挡位车子的挫动猛地一下，十分强烈，就是有问题。当然，如果车主允许，开着上路，其体会更深。

第六步　　安全气囊

检查安全气囊，是检查该车有没有大修的一个关键步骤。除了安全囊灯在发动机启动时，要先亮起再过一个短时间熄灭。

首先就是明确安全气囊的位置：市面主流的双气囊位置，司机位置的气囊在方向盘上，就是按动喇叭的位置；副驾驶座的气囊则正对座位，一块有明显边界的长方形标示就是。最好看的就是方向盘的气囊。一般来说，如果气囊没有爆过，其颜色、新旧程度是和方向盘保持一致的，因为换气囊是不会连方向盘也换的。

第七步　　发动机

车厢检查完毕，下来前，打开车厢内的车头盖开关，因为下一步要检查发动机了，请保持发动机启动状态。

发动机需要用很专业的仪器进行检查，但是我们也有自己的技巧。不是看，而是听。一般来说，发动机的声音是平稳而又低沉的，而且好车在发动机冷启动一段时间，车辆静止状态下发动机的声音是越来越小，这是正常的情况。如果发动机响声大，而且还有尖锐的、不规则的异响，这就是出现问题了。

第八步　　骨架位

为什么要看龙骨？因为车的外表剐花、甚至撞凹陷，在通过重新喷漆后，是很难看出来的。但龙骨不同，没有人车子发生事故后，龙骨有凹陷和偏移就要全车骨架都换。此时就看骨架本身的完好程度，以及与车子的接口，就十分清楚。

求救 小白一个 想买个二手车 有什么可以检测的方法吗 或者 可以开去4S店检查吗 或者可以去修车行的检车

《二手车激情问答》是二手车小胖说、伍车学府、汽车之家联合出品的全新栏目，是为了普及二手车相关知识的问答类栏目，人人皆可参与，任何关于二手车的问题均可在下方留言。

第四期

复工后，二手车的行情会怎样波动

微信网友：孟宏坤

1.在购买二手车时需要注意什么？怎样大体查验二手车？

这个问题很具有普遍性，越来越多的朋友开始接受二手车，但是不够专业，现在的二手车虽然比几年前正规了不少，但是仍旧鱼龙混杂，没有一招半式傍身还真不敢下手。今天我们简单讲讲怎么大体上查验二手车。

今天我们主要介绍一些小技巧，车辆的检测不是可以速成的，需要大量的积累，但是其中有一些小技巧还是比较适合新手的。

生产日期：汽车上很多配件是很容易可以看到生产日期的，例如玻璃，轮胎，大灯等。

我国销售的汽车的玻璃绝大多数都在角落标注了生产日期，最常见的福耀玻璃也分为两种方式，如果看到是“数字?大圆点?小圆点”的组合，数字代表年份，大圆点代表季度，小圆点代表月份；如果数字在中间位置，小点的位置在前面或者后面的，数字依旧代表年份，小点在前的用7减去小点的个数就是月份，同理小点在后的用13减。而国内第二大玻璃配套厂家信义，他家的玻璃只需要把数字前后的点数相加就可以算月份了。

轮胎的生产日期被强制装在了外侧，如果一台车的轮胎外侧找不到日期，那肯定是装反了。一般来说轮胎日期是一组四位的数字，前两位代表周数，后两位代表年限，例如下图的“1113”代表2013年第11周生产。

而大灯的生产日期一般是通过标签来判断，但是各家使用的标注是不同的，甚至有些车型大灯的标签并不能直接观察到。

如果上述日期晚于车辆出厂日期，则证明有过更换。

另外，车辆的很多部件是通过螺丝装配在车上的，可以通过螺丝的拧动痕迹，原厂漆笔印记来判断是否有过更换，这点主要用来判断车门、机盖、前翼子板和车辆机械部件。另外有些易损件更换也需要拆卸螺丝，要注意分类。

以上都是比较容易上手的技巧，另外还有看焊点、看封胶、看缝隙等等方法，但是这些需要经验的积累，不是短时间的能够实现的。想要彻底检查车况，还是要找我们业内人士把关。

车辆使用情况也可以通过很多app查到维保记录和出险记录。

另外，手续的检查也是必要的，如果您想更深度的学习车辆检测和手续评估可以在“伍车学府app”上学习相关课程。

微信网友：草莓

2.近期卖二手车是不是价格很低很亏啊？因为着急用钱想把车卖了周转下公司的流动资金，缓过来再买车，做个分析。

看来提问的是一位公司老板，确实经历了这一个多月的停工停业，很多企业都不堪重负，虽然政府给了不少优惠政策，但是仍旧杯水车薪。

回到二手车上来，我认为疫情过后，二手车的行情会有一个两极分化的趋势，首先我们来讲普通家用车，通过这次疫情，人们更加不愿乘坐公共交通工具，对于私家车的需求将大大提高，甚至变成刚需。这类车价位较低，一般家庭都能买得起，也许在短时间内会造成供不应求的情况，导致这类车相对的升值；而对于价位较高的二手车，情况恰恰相反，由于经济形势的问题，人们愿意将更多的资金攥在手里，买车的预算很可能缩减，本身就不好出手的豪华车更是雪上加霜。

这位老板的车如果能够周转一个公司的流动资金，说明这款车肯定残值很高，前面我们分析了这里豪华车短期内很可能滞销，收车报价就会更为谨慎。

就用昨天的奔驰G来举例，在网站上能够查到奔驰G二手车零售的保值率曲线，基本上每年贬值7%左右，但经过这次疫情，我认为大G这种车的库存周期可能要延长半年左右，想想最终的售价，以及库存成本和资金成本，再过去的一年里贬值率应该在10-14%比较合理。

虽然现在卖车账面上亏了，但只要公司坚持下去了，以后挣了钱，想买什么车都行，眼光还是要放长远。

微信网友：老郭

3.近期想买一台二手车，减少公交出行，预算不多，就是5-8万元，临时过渡，短期使用，缓缓等收入好点，再换车，要折旧少的，养着便宜的！

我们看一下需求啊，首先预算5-8万，短期使用，也就意味着短期保值率比较好，比较好出手的车型。

相对来说，赔钱越少的车辆价值应该不高，年限近的车辆档次不高，档次高的年限又长，这里参考需求，只是减少公交出行，也就是代步之用，保养还要便宜，而年限长的车会增加维修的成本，所以我们锁定了年限近的小型轿车，也就所谓的A0级。

小型轿车保值率最高的就是Polo和飞度了，两车几乎不分伯仲，但考虑到养着便宜，我还是觉得飞度更适合一些，主要是日系车保养普遍不太挑油，而大众车尽量还是用全合成的油。而且一般来说北方人更偏好大众这样的德国车，南方更喜欢日本车，然而飞度却是全国畅销。

我们以销量最高的CVT舒适型为例，新车售价8.18万元。三年的车市场标价应该在7-7.8万之间，零售成交价应该是6.8-7万之间。而车龄五年的同款，市场标价6-6.8万，实际零售价格应该在6万左右，而收车价格基本都要5.3-5.6万。

微信网友：杜国威

4.最近看上一部DS6，16款1.6T豪华版、5万公里、9.68万报价、值得入手吗？！我比较喜欢小众牌子、设计感OK的车型，谢谢解答

这位朋友想要一部DS6，可以说是非常个性的想法了，DS作为PSA的高端品牌，一向不缺乏设计感，在材料的选用上也是尽善尽美，车内真皮都是与名牌包同款。您看的这台DS6，单看价格，比市场零售标价低不少，还需确认手续是否有异常，据我所知很多DS品牌车型由于销量不佳，很多库存车都处理给了当地租赁公司，租赁性质的车价是要比普通车低不少的。然而我们买车就只是看这些么？

我们买车是为了用，而用买车最看重的是车的三大件，也就是发动机、变速箱和底盘。

首先说这台“祖传”的1.6T发动机，现在几乎所有PSA的车型上都有这台发动机的身影，这台发动机是PSA与宝马合作研发的产物，宝马1系、3系和mini都曾经使用过，但是由于问题较多，宝马早就不用了。说到这台发动机的问题，首先就要说烧机油了，这是一个普遍现象，严重的可以跟第二代EA888相提并论；第二点就是点火线圈故障，造成缺缸，车辆抖动。另外还有一些品控上的小问题，例如气门室盖漏油，节气门故障，涡轮增压进气管断裂等等。总之，这不是一台让人省心的发动机。

变速箱相对还算稳定，但是底盘采用前麦弗逊后扭力梁的设计，这个价位的车，估计只有它采用这种结构了。另外天窗漏水也算是DS6的通病。

车有毛病，咱修着方便也好说，DS这个品牌进入中国为了突出豪华定位，不与标致雪铁龙同店销售，要求独立展台，然而其销量并不好，导致很多经销商纷纷退网，就连北京也找不到经销商了，导致现在维修都是难题。

如果说，您为了个性，为了设计感能够接受以上的问题，那您可以选择这款车。其实DS6的很多问题，在小众品牌中或多或少都会有体现，所以如果不是有特殊的需求，尽量不要购买小众品牌二手车。

微信网友：39

5.一直想买个mpv家用，gl8,奥德赛，艾力绅新车都太贵啦，不必要，普通家庭，gl8和gm8又都太大，无意发现马8不错，特别是二手车比较两本有性价比，后备箱也比两本大，应该也比两个g8可靠性好省油，但就是一直车况好的太稀少，请问这车值得买吗？普通家庭用5/6年，一年2万公里左右，请翻牌

这位朋友提到的MPV车型很多啊，相信为了买车下了不少功夫。这个级别常见的MPV基本看了个遍，最终发现了马自达8这款车。所以我们今天分析一下马自达8。

马自达8于2010年底上市，起初采用老马6的2.3排量发动机，匹配4AT变速箱，这套动力组合的燃油经济性比较差，2.3的马六，用5AT在城市路况百公里差不多也要10个油，而这款马8在城市路况起码12个油起，所以我并不建议购买2011款的马自达8。2012年底，2013款马自达8上市，换装了睿翼2.5的发动机，并升级为5AT变速箱，在油耗上得到了改善，虽然是2.5的排量，但是相对本田和别克的2.4发动机，动力还是略逊一筹。

在空间上，马自达8一直标榜自己是无敌第二排，除了第二排的空间以外，第二排座椅还带有同级别MPV都没有的横移功能，在日常使用中可以更合理的利用空间。在第二排座椅躺倒的情况下，可以与第三排座椅相连，形成一张大床，让乘客得到更好的体验。

但是，马自达这个品牌在MPV上的建树并不如本田和别克，以至于马自达8的新车销量还不如其他车的零头，导致新车不断以价格换取销量，最终马自达8的停产。

在二手车方面，马自达8的热度也一直不高，相对其它车型价格较低，虽然三大件比较落后，但胜在成熟，并没有什么比较严重的通病，也就造就了不错的性价比，对比同年份的其他几款MPV至少便宜3万左右。但是由于车源较少，很难碰到心仪的车，这里我们帮这位朋友问一下，谁有2013年以后的马自达8现车，车况还不错的，可以在下方留言。

好了，这期的《二手车激情问答》就到这里，如果有什么你有什么关于二手车的问题，欢迎在下方留言。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买二手车需要注意检查汽车的哪些问题？

汽车4s店是可以检测的，需要收取一定费用。或者找个懂行的人陪你看，回头请人家吃顿饭。

下面说说一些检测方法，不管你用不用得上，看看没有坏处。

购买二手车除了会有一些基本的检测方面外，还有一项就是十二步检测法。

①基本检测

一、对车况检查

外表应特别注意油漆面和翼子板、门下边缘，车身纵梁、轮罩及门槛，车身拼缝压条等区域的情况。注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘处的油漆残渣：行驶里程较少且油漆很新的汽车不少是曾出过事故或车身经过了大修的汽车或是进行过专业翻新。但翻新水平再高也难把车身变形的部位抚平，车身原始铁皮的平展性和经过修整的总是有区别。车身或车架上的补焊点意味着该车曾出过事故或车身经过了大修。车身外观可不只是看看外表，其实外表的光亮平整并不是很重要，关键是要查看是否出过碰撞事故，碰撞和擦剐是不同的概念，一般发生的小擦剐对车辆行驶无碍，但碰撞就不同了，尤其是轿车，碰撞会伤及车身的整体平衡，严重的会使重要部位变形，对车辆性能影响很大。

1、在查验车头部位时，以发动机盖和安装灯具的前脸为主，需仔细查看发动机盖与左右车身连接处的缝隙是否一致，发动机盖与前脸是否平整对齐，发动机盖与风挡玻璃之间的间隙是否一致，检查发动机盖与车身连接的合页上紧固螺丝是否动过。再深入一步从发动机仓查看是否留有板金和烤过漆的痕迹。然后再从发动机仓前水箱上方横梁、固定发动机的两条纵梁以及发动机仓两内侧副梁等处查看，这些地方的变形对车辆的行驶平顺有极大影响，没有碰撞过的车此处都有圆形稍凹一点的点焊痕迹。如不正常，就有可能是受过撞击修整过的，有此现象的车你最好就此打住，不需再往下看了。 ?

2、如果以上细节无疑，再按步骤继续往下查验。打开车门再关上，反复几次看是否顺畅，无异音或开启时极为顺手，初步证实此处没什么问题。把车门框处的胶条掀起，查看铁皮是否顺直，再仔细检查行李厢开口处左右两边的钣金件或与后保险杠的接合处，查看时先翻开行李厢下的地毯，检查该处有无烧焊过的痕迹。查看这些部位就是要证实一下是不是发生过严重事故的车，一般碰撞只要是没伤及和牵涉到后悬挂部位就无大碍。

二、对动力系统和电器方面检查

1、在未启动发动机前，先对发动机外部大致看一下，其实从外部也看不出多少情况，主要目的是查看各个附件是否原装，看发电机，启动机、水箱、空调压缩机以及电瓶的新旧程度等。打开水箱盖，看水箱内有无水锈或水箱外有没有漏水迹象。水箱罩上方的工字梁是否平整，防水胶条是否平顺，有无被动过手脚的迹象等都可作为判断水箱部位是否受过伤的依据。

2、拔出机油尺检查机油量是否在正常刻度内，机油的洁净度和有无水气现象。机油色泽呈现混浊黑色无所谓，如果机油内有水那可就严重了，机油和水的混合会呈现乳状灰白色，对发动机的伤害非常大，这样的发动机没法再使用了。 ?

3、接着就要检查发动机的好坏了，启动发动机，看是否好发动，着车后运转是否平顺，有无发抖现象。如抖动的话，有可能是怠速过低，发动机支架损坏形成的不牢稳、汽缸工作不正常等。如运转还算平顺，再打开空调听发动机运转声音有无变化，试压缩机制冷效果怎么样，也顺便再检查抖动情况，若未开空调时运转平稳，开空调后只是轻微抖动，属正常现象。假使打开空调后发动机受到严重影响，说明发动机的功率已严重下降，也就是说内部工作机件已有了问题。若汽油机排气管大量冒蓝烟或黑烟，则说明气门或活塞磨损严重，其结果是油耗上升；白烟说明缸垫渗水。柴油机起动和提速时冒一些黑烟是正常现象。在热机状态下，检查排气管是否密封，可用鞋底或破布堵住排气管，如果发动机在几秒钟内熄火，则说明密封性能良好。在发动机正常运转时，打开机油添加口盖时，发现有汽油味溢出，则说明活塞环损坏。粘附在机油标尺上的闪亮的金属屑，说明曲轴与连杆轴承出现了严重的磨损。

4、以上检查结果都可接受，接下来要检查车内其他配件。电路是关键部分，它涉及运行和安全性能。应当逐一检查仪表板、转向盘及转向柱等处的各个开关及显示灯是否完好。如是旧线束则能从一个侧面反映该车的新旧程度、大致年限；如系新线束，则是翻新车无疑。要注意线束之外有无另搭的电线，如有搭线很可能是线束里的导线有断路或短路故障。蓄电池的电极夹子不应被腐蚀，电解液液位适当。还应检查所有的电动窗、手摇窗升降情况，音响、雨刷是否正常，各灯亮不亮等。

三、运行机构有无损伤

1、汽车轮胎至少应保持有4毫米的花纹深度。4个轮胎及备胎均应是同一牌号、尺寸及结构。如果轮胎磨损不均匀，则表明车轮定位参数不合适。有必要用钢卷尺量一量两侧轮子的中心点尺寸是否一致，也就是确认一下轴距有没有问题，这关系到车底盘是否受过硬伤和购买后行驶中的平顺和操控问题。查看避震器有无油污，有油污的话，则表明避震器过度磨损、密封不良。要知道全车更换轮胎和避震器是一笔不小的开支。 ?

2、试开。建议你试开时，找位懂行的朋友尾随其后或是在离车较远的前方也可，帮你看此车在行路时是否有轮正车身斜或车轮摇摆不定的情形。在平路面上试最高车速转变行驶能力，还应找一段坏路面行驶，检查汽车是否有异响或有硬物碰撞的声音。当车以40千米／g寸的速度行驶时，松开转向盘，汽车应能保持原来的直行方向行驶100米以上。在反复多次强刹车后，装有ABS的汽车，当汽车以30—40千米／B寸的速度在各种路面上全力刹车时，车轮不应抱死，直至汽车快要停住为止。 ?

3、底盘在车辆行驶中对平稳性和安全性至关重要，所以不可忽视对底盘的查验。由于底盘遭受损伤后不易更换，因此在修理上也只能是修修补补。又因底盘对车架的张力、抗力等影响极大，是避免买事故车不可缺少的一项依据。

四、内装成色和外观需大体相当

1、从座椅凋整机构可以看出曾有多少人开过此车？

一般情况下，不同车主在驾驭同一部车时，由于体态不同所以前后移动的几率就高许多，调整钮的滑轨固定销卡住或固定不住的情形也会高出许多，但这只可作为参考之用。最重要的—点就是把车内的地毯翻开，查看有无严重的锈迹，因为雨水常会顺着防水胶条而渗入车内底板，底盘被长期腐蚀，难以修补，有此怀疑的车就需多加注意或是放弃也好。 ?

2、哪些车购买时要慎重呢？

在道路条件极差的地区使用过的车；为建设工程跑过业务的车；单位里谁都可以用的“公车”；小企业中什么都拉过的车；出租车或教练车等等。这些车从生产日期上和整修过的外观上无法判断好坏，因此应从后排座椅、后座用的烟灰缸、后车门拉手、后车门的开启等细微处查起。

五、检查证照

应检查汽车各大总成(发动机、车身等)的标志号(流水号)应与证件相符，汽车上的各种证件齐全有效。检查原车主的“四证一牌”是否齐全、真实，这一点尤为重要。“四证一牌”即《机动车辆行驶证》、《车辆购置税证》、《养路费单》、《车船使用税》和前后两块号牌。“四证一牌”的审查内容：登记日期、年审时间、车主、车型等内容是否一致。再看其他有关手续，如车主身份证，单位小型客车的《定编证》或《使用证》，货车的《营运证》、单位证明、营业执照、公章、司法机关的裁决书、拍卖证等与四证是否一致。最后再看车辆车型、颜色、车牌号、车架号、发动机号是否与四证相符，如无疑问后方可交易。交易后必须经当地的旧机动车交易市场办理过户手续，可自办也可委托旧车交易市场代办。

②十二步检测法：

检查步骤1：(正前方)

1.观察车辆整体周正度

2.车辆侧面漆面色差和修复质量(由后到前、有上到下)

3.检查前保险杠、进气格栅、前组合灯、发动机舱盖

4.观察四轮的定位情况

5.检查发动机护板

检查步骤2：(左前方)

1.检查左前翼子板、左前轮毂

2.检查左前轮胎、左前减震、左前刹车

检查步骤:3：(左侧方)

1.检查左前门、车顶

2.打开车门检查左A柱、左B?柱

3.检查仪表板、方向盘、中控台、安全气囊、左前门内饰、驾驶员座椅，同时启动发动机并，拉开发动机舱盖锁

检查步骤:4：?(左后方)

1.检查左后门

2.检查排气管、消音器、车厢底板

3.打开车门检查左C柱

4.检查左后门内饰、后排座椅、车顶内饰、地板、行李箱隔板

检查步骤:5：?(左下方)

1.检查左后轮毂、左后翼子板

2.检查左后刹车、左后减震、左后轮胎

检查步骤:6：(正后方)

1.检查行李箱盖、后保险杠

2.打开行李箱检查行李箱内部

3.检查后围板、行李箱底板 如是旅行车或SUV需检查左右D柱

检查步骤7：(右下方)

1.检查右后轮毂、右后翼子板

2.检查右后刹车、右后减震、右后轮胎

检查步骤:8：(右后方)

1.检查右后门

2.检查左后门内饰

3.检查排气管、消音器、车厢底板

4.打开车门检查右C柱

检查步骤:9：(右侧方)

1.检查右前门、车顶

2.检查安全气囊、右前门内饰、副驾驶座椅

3.打开车门检查右A柱、右B柱

检查步骤:10：(右前方)

1.检查右前翼子板、右前轮毂

2.检查右前轮胎、右前减震、右前刹车

检查步骤:11：(发动机舱)

1.检查防火墙、左右翼子板内楦、左右纵梁、水箱上下框架

2.检查蓄电池、线束

检查步骤12：(车辆内饰)

检查车内电气设备运作是否正常

动态检测：

(怠速鉴定内容?)

1?鉴定发动机启动是否顺利

2?检查发动机是否抖动、异响、加速响应性、窜油窜气、尾气等状况

3?手动变速器，踩下离合器踏板检查各档换挡平顺性、准确性;自动变速器，踩住制动踏板查看各档位能否进档

注意事项

1?观察怠速是否平稳

2?观察各仪表指针是否在正常范围内

3?勿遗漏倒档(MT、AT、CVT、DSG)

(起步鉴定内容)

鉴定车辆起步是否平稳，从而鉴定离合器、变速器工作状况

(加速鉴定内容)

1?鉴定各档位加速响应性、依次加档是否顺畅

2?鉴定发动机动力性能、加速性能、车辆行驶稳定性

3?鉴定加速行驶过程中车辆维持直线行驶的能力

注意事项

1?找一段平直良好路面

2?对原地起步和中高速加速性能都要鉴定

3?注意查听有无异响，若有改变车速再听。

4?观察各仪表指针是否在正常范围内

(滑行鉴定内容)

1?鉴定行驶系各部件总成的匹配、装配状况

2?鉴定传动系各部件总成的匹配、装配状况

3?鉴定车辆在滑行状况维持直线行驶的能力

注意事项

1?找一段平直良好路面

2?对于手动变速器车，置于空档

3?对于自动变速器车，置于D档

4?滑行越远性能越好

(匀速鉴定内容)

1?鉴定车内外噪音

2?鉴定行驶平顺性

3?鉴定行驶稳定性

4?鉴定乘坐舒适性

注意事项

1?控制好油门，高、中、低速都要鉴定

2?鉴定车内噪音时，关闭车窗;鉴定车外噪音时，开启车窗

3?在确保安全的条件下，松开方向盘鉴定车辆匀速时是否能维持直线行驶能力

(转向鉴定内容)

1?鉴定转向机构有无卡滞、异响

2?鉴定传动机构有无卡滞、异响

(减速鉴定内容)

1?鉴定变速器各档位依次减档是否顺畅等性能

2?鉴定减速过程中车辆维持直线行驶的能力

3?鉴定减档过程中发动机的制动性能

注意事项

1?找一段平直良好路面

2?每一档位都鉴定

3?查听有无异响

4?在确保安全的条件下，松开方向盘鉴定车辆减速时是否能维持直线行驶能力

(制动鉴定内容?)

1?鉴定常规制动性能

2?鉴定紧急制动性能

3?鉴定车辆在制动时的方向稳定性和转向能力

4?鉴定转向时的制动能力

5?检测制动时有无跑偏、侧滑、甩尾等不良现象

注意事项

1?不论是常规、紧急还是转弯制动，要求制动距离尽量短

2?制动时汽车的行驶方向不能违背驾驶员的意愿

3?制动时汽车应维持方向稳定性，不能失去转向能力

4 车辆底盘的检查

(最终收尾鉴定内容)

1?对车辆各总成部件状态进行确认

2?对道路上不易鉴定、检查的部位，通过将车辆举升后确认是否有泄漏、断裂、锈蚀等损伤

3?检查制动器是否过热

注意事项

1?对发动机、车身、底盘、电子电器设备都不能遗漏

2?注意寻找各种缺陷、损伤和再修复的痕迹

在现代社会，拥有一辆汽车已经成为了许多人的梦想。然而，新车价格昂贵，很多人选择购买二手车来满足自己的交通需求。但是，在选购二手车时需要注意一些重要的事项，以确保自己不会买到低质量或有隐患的汽车。

首先，在选购二手车之前，我们应该明确自己的需求和预算。确定好所需的品牌、型号以及价格范围可以帮助我们缩小选择范围，提高选中理想汽车的几率。

其次，在查看二手车时要仔细检查外观和内饰。外观方面，我们要留意是否有明显划痕、凹陷或喷漆修复痕迹等问题；内饰方面，则需要检查座椅、仪表盘、空调系统等是否存在损坏或使用痕迹。如果出现以上问题，说明这辆二手车可能并不值得购买。

此外，机械部件也是我们需要重点关注的地方。打开引擎舱盖后，我们可以通过观察发动机是否干净整洁、电池是否正常运作以及是否有漏油等来初步判断这辆车的机械状况。同时，还需要测试一下刹车、变速器和转向系统等重要部件的工作情况，确保它们没有问题。

最后，我们不能忽视二手车的历史记录。通过查询VIN码（车架号码），我们可以得到该车的详细信息，包括是否发生过事故、是否有被盗记录等。此外，在购买时最好要求卖家提供汽车维修保养记录，以了解其使用情况和维修历史。可以通过微信小程序搜索“查爱车”，进入后即可输入VIN码（车架号）进行查询,可查看相关汽车出险记录和4s店维修保养记录。平台都提供了全国范围内汽车历史报告服务，并且通常包含了关于汽车是否被盗、是否曾经遭受过水淹、里程数等信息，并且价格比较实惠。

总之，在选购二手车时需要谨慎，并且不要急于做出决定。与卖家进行充分的沟通交流，并且可以找专业人士或者朋友一起去看车、鉴定车辆状况。只有经过全面考虑和检查，才能选择到性价比高、质量可靠的二手车，为自己带来更多便利和舒适的出行体验。