卖二手车的渠道_在城市怎么卖二手车赚钱

1.我要卖车找什么平台?

2.做二手车销售员赚不赚钱？一个月能挣多少钱？

3.想问下，把汽车卖给二手车行，流程怎么弄的？

4.私家车一般在哪个平台卖车？

在上一篇文章中，我们谈到了如何购买二手车。再好的车，几年后也必然会逐渐老化。如果你打算更换一辆新车，如果你是一个新手，如果你不想花更多的钱买车，你必须通过二手车交易。在这次讲座中，我将和大家谈谈二手车这个话题。

首先，不管你是卖自己的车，还是买别人手里的车，都要办理过户手续，把车过户到买家名下。记住，这是非常重要的一点。因为，在没有过户的情况下，如果车出了问题，比如交通事故、违法行为，警察叔叔会找到法律意义上的车主。即使这件事与你无关，只要当事人否认或者没有能力赔偿，法律责任也要由原车主承担。这个时候不管原车主拿出什么证据证明车已经卖出去了，只是没有过户，法律不认可。因为在法律意义上，原车主是这辆车的车主，要负责任。

通过谁？

任何生意，中间环节越少越好。这是基本常识。所以，如果你打算出售或购买二手车，最好找到自己的交易伙伴。2010年北京二手车交易量为40万辆，几乎一半是买卖双方自己完成的交易，没有中介。截至2010年底，中国城镇每百户家庭拥有13.1辆家用汽车，汽车数量如此之多，寻找交易对象应该不难。即使你身边的人没有买车或卖车的意向，现在网络信息很发达，你大概也能通过网络找到买家或卖家。

如果你不想麻烦买卖你的车，你喜欢越简单越好。你可以把车卖给二手车商，拿到钱，完成过户，走人。这车从现在开始就是经销商的财产了，他们怎么找买家和你没关系。但是，二手车商花钱买你的车，是为了转卖，从中获利。所以这种交易方式有中间环节，价格自然更低。经销商买卖一辆二手车至少要赚几千美元。想买二手车的人去二手车市场，那里有很多经销商买的车。他们满意后，交钱，办理过户，然后开车离开。

现在，有许多4S商店提供替换服务。所谓置换，其实就是你把车卖给4S的店，卖车的钱用来抵一部分购车款。S店没有二手车经营权。他们会把收购来的车卖给二手车商。所以置换本质上是多了一只手，并不便宜，只是更方便车主而已。

第三种方法是拍卖，通过二手车拍卖行把待售的车拍卖出去，然后转给二手车商，相当于又多了一道程序，不划算。

二手车在哪里买卖？

每个城市都有二手车市场。市场分为两部分。首先是办事大厅，办理转办手续；二是很多经销商的摊位，从事买卖业务。以北京为例，有位于南四环的北京旧机动车交易市场、位于西四环昆湖南路的中联旧机动车交易市场、位于黎塘路的亚运村汽车交易市场、位于南四环马家楼桥的京南汽车城、位于回龙观的欧德宝汽车交易市场、位于东五环姚家园路的东方姬野国际汽车城的东方旧机动车交易市场、位于丰台区关锋路的北方汽车交易市场。

如何计算价格

买车的时候，希望价格越低越好；卖车的时候，希望价格越高越好。这是人之常情。二手车的买卖价格涉及的因素很多，没有非常严谨的计算公式。目前一线城市70%的二手车都是3年内售出。这类车的价格是按照同一个车的现价估算的，第一年折旧15%，第二年第三年折旧8%。三年后，我们要看看市场的趋势。

比如你曾经花15万买了一辆车，打算一年后卖掉。这时候市场上同样的车价格没变，还是15万，你的车大概能卖12.75万。两年后，这辆车在市场上会卖13万元。这个时候你的车的售价在10万左右。第三年，这辆车在市场上卖12万，你的车只能卖9万。你可能会说，我买车的时候投资了15万多，还有1万多的购置税和杂费，加起来17万。随便啦。卖车的时候不考虑购置税，只考虑车价，还要考虑现在的车价。也就是说，如果你的车价格大幅度降低，在转卖的时候会贬值更多。

所以买车的时候，最好考虑一下车的保值问题。有些车经常降价，所以保值性肯定差。有些车保持价格多年不变，转手自然会多卖钱。比如老款奥拓，保值性极佳。开了几年，4万多的车还能卖3万多。同样，李霞和捷达也有很好的保值性。而北京吉普则是一款非常不值钱的车。当年卖二三十万的切诺基，现在2万就能买一辆。

需要注意的是，以上价格计算是在汽车正常使用，行驶证、登记证、车船税、交强险均符合要求，且无重大事故的前提下进行的。车坏了，被撞了还是被撞了，价格还得往下走。

此外，从2011年开始，北京实施二手车转移和汽车与品牌分离政策。意思是车虽然卖了，但牌号还留在原车主手里，牌号不随车走。买家需要参与摇号，拿到购车指标，才能购买二手车。但具体实施办法目前还是空白条，据说具体实施办法要到3月底才会发布。目前可以肯定的是，因为二手车和车牌分离，二手车商买车的价格下降了，至少比以前低了一万元。比如去年12月卖10万的二手车，今年本来可以卖8.5万，但是因为脱离了品牌，只剩下7.5万。

转移程序

卖方需准备的文件:车主身份证、车辆登记证、车辆行驶证、购车发票原件。卖方为单位的，需提供组织机构代码证原件及公章。

买家只需要准备好自己的身份证(非本地户籍需持暂住证)。买方为单位的，需提供组织机构代码证原件及公章。

买卖双方携带上述全部证件到当地二手车交易市场服务大厅办理过户。整个过程非常简单，处理速度非常快。即使是第一次来二手车市场，按照各个窗口一步一步的提示操作，也能很快完成交易。如果你的车不是卖给消费者，而是卖给二手车经销商，经销商自然会陪你办理过户手续。

过户的过程中，有一道验车估价的程序。验车只是看外观。只要长相和行驶证上的照片完全一致，多多少少没什么。估价是填发票，走个形式，不是买卖双方的实际成交价格。

办完过户手续，领了新的行驶证，然后还要改保险单、购置税、车船税的名字。

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百万购车补贴

我要卖车找什么平台?

汽车行业的寒冬，从2018年开始，其实当年的二手车市场销量还算不错，毕竟突如其来的寒潮会最大程度影响新车市场，而对于那些原本就定位于四五六七八线的二手车，或者以“淘”为乐趣的性能车，原本市场就不大，所以受到的影响当然也微乎其微。可是从2019年开始，好像市场的风向标一下子就波及到了二手车市场，而这一切的表象，都是从一杯茶开始的。

和新车的销售模式不同，一般二手车的重点并不是看车，而是聊天！每天约好和空降的客户来到二手车商办公室，先是泡上一壶茶，然后坐下来聊聊自己想要什么车，基本上这个时候车商就会知道自己大概会赚多少利润，当然，也会在不同茶品的选择上有所区别。然而2019年的二手车商办公室，门可罗雀不说，就连一直都不会断档的茶叶，如今也成为了稀罕物，?只有客户到访的时候，才会拿出来品尝，而平时，哪有时间坐在办公室赏心悦目，到处找客户，成为了生命中的重头戏。今年7月份的国六排放标准，成为了行业的一剂“重磅炸弹”，一二线城市对于二手车的排放标准上牌情况有所限制，而彼时国五新车的“打骨折”销售价格，也让二手车商顿觉前途无望，新车比自己手中的二手车还便宜，这日子怎么过啊。

曾经是个行业神话

在你的印象中，卖车赚钱吗？答案是肯定的，只是你不知道的是，一台二手车的价值会远远超过一台新车，所以当二手车商表现出痛心疾首的样子告诉你，这个价他们从从来没有给过的时候，千万不要相信他们的鬼话。因为消费者的信息不对称，这些二手车商以各种明目，随便一个月赚取10万甚至几十万的利润，并不在少数，所以这也和房地产中的二手房中介一样，成为了造富的又一神话。

然而，打击就是来得这么猛烈，现在的他们，每个月温饱都成了问题。

二手车市场区域饱和

据中汽协发布的销量数据，2019年1-11月中国品牌乘用车销量为747.8万辆，同比下滑16.9%，占乘用车销售总量38.9%，占有率比上年同期下滑3.0个百分点。在这么多家乘用车的企业中，能够实现增长的屈指可数，大多数都在下降的过程中“坠落”，市场的增量变成了存量，新车的不断简配降价之后，二手市场的份额又剩下了几何？

其实从整体需求的角度来看，中国人的汽车消费其实正在向不断饱和的方向发展，也正是如此，我们看到了整体汽车产业的相对处于销量低迷的状态。

互联网的猛烈冲击

在互联网没有那么发达的过往，如果相对一台二手车进行比价很困难，任凭任何一个消费者，都不会有这么大的精力，但是现在却完全不同，只要打开电脑随便点击几个网站，从南京到北京的同款车型全部可查看，价格已经透明到了极点。更有零首付、一成首付、免利息、即可提车等优惠力度，谁还会去买一台二手车？

鬼扯：二手车市场的下滑，和以上的原因都有关，但也没办法脱离开的是二手车的质量，有些车商为了赚钱无所不用其极，尤其是天津的爆炸车、浙江的泡水车流入市场之后，以次充好，让很多人吃了哑巴亏。再加上新车市场价格的不断下探，二手车不好过也是清理当中。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

做二手车销售员赚不赚钱？一个月能挣多少钱？

卖车可以找瓜子二手车，如果自己卖车要是想在平台卖不去二手车市场的话，瓜子二手车还是比较靠谱的，你可以打电话约定看车的地点然后对方会派专业人员进行检车和评估，按市场价值给出价格。

或者是在华瑞源二手车网、二手车电商平台如人人、优信等都主要以二手车检测评估为主，目前的局势是，优信上市了，瓜子提供保卖服务，但都没有造血能力，连年亏损，盈利是在二手车金融领域。

卖车的注意事项

一般来说，车主在卖车时，首先要把相关手续准备齐全，其次，要去了解一下市场行情，看看自己的车在二手市场的保值率是多少。再次，要了解卖车的渠道，以免上当受骗，最后与买家协议签订并落实保险过户即可。

总而言之，无论是卖车还是买车，对普通人来说都不是一件小事，准备好相关手续、协议签订、交易过户等等，每个环节都必须重视，才能保障自己的合法权益。

想问下，把汽车卖给二手车行，流程怎么弄的？

二手车在国内已经有着几十年的发展历史，从最初的小打小闹毫无规范可言到现在的有规有矩规模庞大，二手车这个行业的发展潜力相信大家都心里有数，从前些年瓜子、优信以及人人车发动的广告大战来看，可见众多的资本大鳄也对这个行业充满信息，在这种情况下有不少人在问做二手车销售员赚不赚钱？一个月能挣多少钱？看样子是打算转行进入二手车行业，下面咱们还是来详细说说这两个问题的答案吧！

做二手车销售员赚不赚钱

二手车销售和新车销售其实差不多，赚钱的人肯定有，但吃底薪的人可能会更多，而且相对来说二手车的成交难度在一定程度上要高于新车，因为新车都是明码标价，能谈的就是优惠多少，赠送那些东西或者服务；而二手车则不一样，有着一车一况一价位的特殊情况，再加上以前二手车市场并不规范，留下了太多的负面信息，导致很多消费者天生就戴着有色眼镜来看待二手车销售，所以我说卖二手车比卖新车难多了，甚至我敢大胆断定，绝大部分人都不适合做二手车销售。

二手车销售一个月能挣多少钱

销售本就是一个收入极其不稳定的工作岗位，就拿二手车销售来说，月收入超过两万的我也有见过，连续几个月拿底薪的人更是见过不少，非常符合我们常说的28定律，有80%的人只能勉强维持生活，剩下来的20%绝大部分也只是相对来说好一点，真正拿高薪的人其实压根就没有几个，所以不要觉得销售能磨练一个人的意志，在很多情况下它更加容易打击到你的自信心，最关键的是拿高薪那批人里面并不包含你。

与其纠结于二手车销售能不能干，还不如多考虑一下二手车评估师这个职业，因为它属于技术工种，只需要掌握专业的二手车评估技能，然后考取一本全国工商联汽车经销商商会的证书做敲门砖就行，最重要的是收入非常稳定且很高，北京、深圳这种城市都是一万起步，二、三线城市也能拿到7千以上，而且由于目前人才稀缺的原因，公司企业都抢着要，一点都不用担心找不到工作。

选择二手车行业肯定没有错，因为它在未来很长一段时间里，都会保持着稳步上涨的姿态，进入这个行业之后的发展机会肯定不会少，但一定要根据自身情况来抉择到底是去从事哪个职业！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

私家车一般在哪个平台卖车？

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卖车方式1

直接卖给二手车经销商

优势：卖车方式简单，速度快。

劣势：价格低，因为车商购车，他卖出去也要利润的吧，所以比市场价低很多

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卖车方式2

直接卖给朋友

在朋友圈，动态，微博等，直接发送自己的卖车信息，看朋友有没有需要的

优势：知根知底，价格不会很低，速度快

劣势：如果车质量不是太好，没开几天就坏了，那就尴尬了。而且不一定能遇到刚好需要车的朋友

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卖车方式3

用过二手车拍卖平台出售

优点：能轻松根据其他售车信息预估自己车的价值，有些平台还有提供检测师或者检测地点供车辆检测以及价格预估。

流程：拨打平台的电话或者登陆网站平台预约--车辆检测--价格评估并拍卖--客服通知结果--车辆托付平台--平台对车况复检确认--手续办理--打款（在交接车辆和材料的同时,平台就会打款给你）

劣势：卖车的价格还是不透明，你不知道他们给你评估了9万的车到底卖了多少钱，把车寄售到这里你不知道多长时间能卖出去，这段时间你还没有车开。

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卖车方式4

4S店置换

适合买新车后，把旧车留下抵价，甚至有些厂商对置换会有补贴，出让价格会高于市场的行情价格。

优点：办理简单。

劣势：部分4S店没有二手车销售渠道，则抵押价格会很低。还有就是羊毛出在羊身上，新车价格可能会虚高。

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卖车方式5

通过信息分类网站发布出售

给车倒腾倒腾，拍几张好看的照片（记得把车牌盖上），留下****手机号或者微信号等

优点：只要谈的好，价格会漂亮点

缺点：想要这个车的人多的话，每天都会有电话或者消息发给你询问车的状况，比如问些修理历史、事故历史、砍价等问题，会挺烦的

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需要的资料：

-卖方：车主身份证、车辆登记证、车辆行驶本、购车原始发票、交强险凭证（单位则需要组织机构代码证书原件及公章

-车辆原始购置发票原件或持上次过户发票。(2012年前需要，2012后绝大部分城市不需要了。)

-车辆行驶证原件。

-车辆登记证书（大绿本）。

-外迁需要购置税小本。(2012年前需要，2012后绝大部分城市不需要了。)

带齐以上所有手续，到二手车过户大厅办理。

适合卖车的渠道有C2C直接交易、C2C平台交易、C2B平台拍卖、4S店置换交易、线下黄牛交易、线下实体与经销商交易六大渠道。

1、C2C直接交易

这是中间商赚差价的交易方式，买卖双方可以在大数据的帮助下自行商议一个双方满意的价格。

缺点：买卖双方需自行完成车管所手续交割，时间成本不小。同时如果涉及到卖方按揭未还清、买方需要按揭贷款等情况，需要担保公司、按揭服务商的介入，需要不菲的服务费用。

车辆去向：个人

价格指数：9分

中间商指数：9分（中间商越少、指数越高）

时间成本指数：6分

交易成本指数：6分（成本越低、指数越高）

2、C2C平台交易

按照自己理想的价格，将车辆发布到“没有中间商赚差价”的信息匹配平台上，由平台匹配买家信息充当交易中介，在交易的过程中提供买卖双方联络、车况检测、手续交割等服务。

缺点：卖车周期长，匹配合适买家花上两、三个月很正常，平台不承担时间成本，为了提高平台的交易效率，C2C平台也引入了大量的经销商，充当C2B平台的角色。另外平台也会收取约车辆交易价格的4%的平台服务费（不含二手车经销商参与的5-8%利润诉求）。

同时所属车辆实际车况不负责，其车况检测仅作为交易参考，出现纠纷无实际责任承担。而且已发布信息可能被多次转手，个人隐私信息方面毫无保障；交易过程中，平台可能多次联系要求降价。

车辆去向：个人/车商

价格指数：6分

中间商指数：4分

时间成本指数：2分

交易成本指数：6分

3、C2B平台拍卖

按照竞价带来价高的理念，将车辆发布到C2B竞价拍卖平台上，由二手车经销商在线竞拍，价高者得，平台在交易的过程中提供买卖双方联络、车况检测、手续交割等服务，卖车周期通常为三天（验车、上拍、交易各一天）。

缺点：同样平台也会收取约车辆交易价格的3-8%的平台服务费（二手车经销商5-8%利润诉求除外）。譬如一辆车经销商最高出价10万，在扣除了平台服务费之后，卖家能拿到的大约在9.2-9.7万左右。需要注意的是，对于一辆二手车，经销商可以接收的价格是有个数的，并不会因为竞价而无限制的高。同时个人信息也跟C2C交易平台一样多次被转手、竞拍过程也可能被多次要求降价。

车辆去向：车商

价格指数：6分

中间商指数：4分

时间成本指数：6分

交易成本指数：6分

4、4S店置换交易

将车辆直接开到4S店，由4S店二手车经理安排二手车经销商验车（极少数4S店自行收车）后报价给卖方，成交后卖车金额将直接计算到新车购买的费用中，在新车成交的前提下，卖车周期通常为0.5天。

缺点：同样4S店收取约车辆交易价格的2-5%的中间费用（二手车经销商5-8%利润诉求除外）。

车辆去向：车商

价格指数：6分

中间商指数：6分

时间成本指数：8分

交易成本指数：6分

5、线下黄牛交易

黄牛先生无处不在，有可能存在于二手车市场周边、城市主要干道或者隐身于您“身边的熟人”，他们的主要职能是将卖车的信息与二手车经销商的收购进行匹配，车辆的实际收购还是由二手车经销商来操作，卖车周期通常为0.5天。

缺点：黄牛收取约车辆交易价格的2-3%中间费用（二手车经销商5-8%利润诉求除外）。

车辆去向：车商

价格指数：6分

中间商指数：6分

时间成本指数：8分

交易成本指数：6分

6、线下实体与经销商交易

二手车经销商是使用自有资金购买您所卖车辆的经营实体，收取车辆之后，经销商一般会对车辆进行补漆、修整、清洁、美容、保养等整备，确保对下一任车主车况良好。经销商在交易的过程中提供车况检测、车辆手续交割等服务，卖车周期通常为0.5天。需要注意的是在与经销商接触之前，选择第三方大数据系统为自己的爱车估个价，消除与经销商之间专业与非专业不对称的问题。

缺点：相比C2C直接交易，二手车经销商存在赚取利润来维系其供需匹配及服务成本，约为车辆交易价格的5-8%。

车辆去向：车商

价格指数：8分

中间商指数：8分

时间成本指数：9分

交易成本指数：9分

扩展资料：

在卖车之前，先借助第三方大数据比价工具对自己的爱车进行一个估价，譬如车主指南二手车估价计算器可以根据你提供的车型、使用时间和里程，通过双重评价算法折旧计算，测算出基本残值，再通过不同车系公开的保值率、二手车交易平台等数据进行数据整合、修正，从而得出相对合理科学的二手车估价值。这样无论你是选择哪种卖车渠道，都可以避免被忽悠得一头雾水。

简单几个动作：选择车型、上牌时间、上牌地区、行驶里程即可就可以知道你的爱车价值在什么区间。需要注意的是，如果你的爱车出现过结构性的碰撞、火烧、水泡等事故，那这个价格区间可能对你没有参考意义了，因为这就是行业中所说的“事故车”，需要一车一议。接着来看看那些卖车渠道。