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油改气卖车会降价吗_油改气的二手车贬值多少

tamoadmin 2024-06-12 人已围观

简介1.二手车贬值率2.油改气非常划算,既然这么划算,为什么私家车却很少这么干呢?重新喷漆车辆的一个车门比没有喷漆车辆的一个车门的差价基本上在5%~10%之间,不过具体会贬值多少,还是要根据具体的情况和车辆进行分析。一般来说,无论是汽车漆面的哪个部位进行喷漆,都会给汽车带来一定的贬值后果,而且,对于喷漆面积更大的车辆而言,它的贬值率会更高。一般原厂的车漆是最好的,有效期长达10年之久,而喷漆后一般只保

1.二手车贬值率

2.油改气非常划算,既然这么划算,为什么私家车却很少这么干呢?

油改气卖车会降价吗_油改气的二手车贬值多少

重新喷漆车辆的一个车门比没有喷漆车辆的一个车门的差价基本上在5%~10%之间,不过具体会贬值多少,还是要根据具体的情况和车辆进行分析。

一般来说,无论是汽车漆面的哪个部位进行喷漆,都会给汽车带来一定的贬值后果,而且,对于喷漆面积更大的车辆而言,它的贬值率会更高。

一般原厂的车漆是最好的,有效期长达10年之久,而喷漆后一般只保障2年。

二手车估值时,车门喷过漆肯定会贬值。越昂贵的汽车,车门喷过漆后贬值就越大,要是便宜的汽车,反而相差的会比较小,如果需要喷漆了,建议使用微创补漆技术。

除此之外,根据喷漆后的效果,车辆的贬值率也会所有不同,如果喷漆效果好的,不容易看出喷漆痕迹的,那么此时车辆的价格不会降低太多。

所以说,车主在给汽车进行喷漆修复时,一定要选择正规的4s店或者是汽修厂进行修复,这样才可以有效的保证车辆喷漆后的效果。

汽车喷漆后的注意事项:

1、喷漆后需要注意清洗,尽量不要使用软水以外的水清洗,包括热水、碱水和硬度较高的水,这些成分会损坏油漆,如果使用硬水清洗车辆,干燥后会在车漆表面留下痕迹。

2、不要在烈日下晒到汽车,也不要发动机一冷却就洗车,也会对汽车的漆面造成影响,从而加快漆面老化程度。

3、不要用高压水流冲洗车身,如果车上有比较硬的泥土,可以先用水浸润,然后再用水冲洗,注意水流的方式,应该用分散水流来清洗,水压过大也会损伤汽车漆面。

4、使用去污剂,车身上如果有比较难清洗的污渍时,需要选择不同性能的去污剂,若车身上有死虫等动植物汁液,应先用肥皂水浸透;然后用海绵浸水清洗。

二手车贬值率

为啥私家车很少有油改气的?

油改气确实是挺划算的,但如果私家车这么来的话,吸引力没有我们想象中这么大。

就好比:重庆火锅确实好吃,但如果你本身是比较喜欢清淡类的饮食,或者肠胃不太好的话,那重庆火锅对你的吸引力就没有想象中这么大。

油改气有多划算

都说划算的,到底多划算?

以前我们视频里面讲过的,1.5L左右排量的家用车油改气之后的费用大概是3毛钱/km的样子,各地的气价不一样,上下飘飘浮动是正常。

正常烧油的话,1.5L排量的车子油耗7L/100km差不多了。

我住的杭州举例子,92号油8块7毛钱/L,你换一下已经超过6毛钱/km了,相当于直接便宜一半了。

F6汽车科技联合同济大学发布了一个《汽车后市场乘用车维保行业白皮书》,有个数据的。

中国车辆年平均行驶里程是16250km,简单算:1年大概可以便宜掉5021块钱。

而且油改气的成本一般也就是3000到5000块钱左右,开1年差不多就能回本,后面的就是纯赚了。

私家车为啥很少这么干

既然这么划算,为什么很少有看到私家车这么干?是大家都看不上这点钱吗?

油改气之后汽车贬值不一定划算

还真有这个原因在这里面。

首先,油改气之后虽然能省钱,但是未来车子卖掉的价格有可能会产生额外的贬值。

成都商报就曾经报道过的:油改气的车子存在一定的安全隐患,而二手车经销商也没有相关的仪器来检测有没有隐患。

所以说,油改气的车子在二手车市场上是备受冷遇的,价格低暂且不说,你要出手也比较难。

再加上不少朋友都是上下班通勤开车的,一天开2、30km差不多了,可能最后算下来省的钱还没有因为油改气贬值的钱来得多。

你看,不就是钱的问题吗?对吧。

重庆晨报有个报道:连改装厂的老板都说了15万以上的车子也是不推荐改的,从经济上来讲,卖车的时候贬值一下一算也是划不来。?

你看,报纸有讲这个东西,我们算也有算这个东西,普通的这些用户也有自己的看法。

担心油改气后车子被限制

再一个,就是不愿意油改气也还有一个担心:要是哪天油改气政策出现变化了,自己的车子会不会受限制?

之前也有这方面的新闻,我们听听看。

华商报在2019年曾经报道过的:陕西省不少地方的油改气车主,都接到了交警部门的电话,希望他们报废自己的油改气的车子。

如果不报废,他会进行锁档,车子不能审车和过户。

虽然后面证实这个只是基层单位误读了政策,但也确实给不少车主朋友带来什么?恐慌,“我kao,我买的车子不能用了”,是这么情况。

而有些地方干脆就是禁止油改气了,像洛阳、兴城直接全面叫停了油改气的业务。

换句话说:有些不是不想改,是想改没地方改了。

私家车使用更看重驾乘体验

再一个,就是私家车不像是营运车辆,指望靠这个生活,是非常纠结成本的,其实还要在乎一个开起来舒不舒服的,对吧?

西南交通大学唐毅青有篇博士论文,你不妨听听看,《中国私家车市场正负外部性效应下的消费行为研究》,上面说。

在私家车的使用上面,消费者更看重的是使用效果,感知价值是影响消费者使用的主要因素。

就好比:餐馆卖的馄饨了,肯定是肉越少越好,就越能赚钱,对不对?

但是我们自己家里面包馄饨、包饺子,那是肉越多越好,吃得爽才可以,对不对?就这么个区别,油改气如果没改好确实是会影响一部分的驾驶体验的。

李红发表在期刊《汽车实用技术》上面的论文,《汽车油改气改装技术浅析》,里面就提到。

和汽油相比,天然气密度低,降低了充气效率,而且天然气热值低,在油改气之后,发动机功率往往会下降10%左右。

虽然也有办法改善,但很多改装店没有那么讲究,直接给你能开就好了,还想怎么样,对吧?

很多朋友就觉得我又不图省钱,把这个东西一改,从1.8排量变成了1.5几排量,好像不划算吧?我当初买什么高配呢?为什么要去纠结发动机动力的问题呢?是吧?

电动车可能是更好的选择

而且就算真觉得:「哦哟」油费高了、厉害了,负担不起了。相比油改气,电动车不香吗?也是个选择。

自己家里如果有条件安装充电桩的话,每公里的成本比烧天然气还要便宜。

比如说:比亚迪秦举个例子,纯电版百公里电耗12.2kW·h,按民用电1度5到6毛钱来算好了,每公里使用成本1毛钱都还没到。

你就算再加上充电时候的能量损失什么,反正你算1km1毛钱好了,也比天然气它这个3毛便宜了,对不对?

而且这个电动车是汽车主机厂直接生产出来的,不是我们后改的,相对来说它品质的匀质性和可靠性保障也会更高嘛。

油改气也不是完全就被淘汰了

听到这有些朋友会说了:“我们这边加气站特别多,普拉多都有改气的,备胎你说的这个东西片面。”确实还真有这个情况。

像我们这么大一个中国,对吧?新疆、四川、山东、黑龙江等等这些地方,要么就是本地天然气资源本来就很丰富,要么就是进口天然气相当方便。

天然气价格确实很低,再加上加气站的密度足够大,油改气的车子用起来方便实惠,使用意愿自然也就会高了。

拿加气站来说,高德地图上我们搜了搜看看,我在的杭州,一共是45个加气站,听起来就一般。

乌鲁木齐103个加气站,青岛105个加气站,直接相差了一倍多,还要考虑到东部沿海车子还特别多来着。

而且像比较冷的东北和西北地区,用电车也不太合适,这个大家都明白,对不对?

油改气暂时看来算是目前为止最优的解决方案了,短时间想要被淘汰都很难。

油改气要考虑驾驶舒适性和贬值率

所以,总得来说,油改气确实很香,但是要看地方;油改气确实很便宜,但是要看情况;油改气真的能省钱,但我们要看贬值率加在一起到底省不省。

油改气非常划算,既然这么划算,为什么私家车却很少这么干呢?

15%~20%。

二手车的贬值率是按照车龄和里程来计算的。前五年贬值率较高,其中第一年贬值率最高,达到约15%~20%,之后逐年递减。从第五年开始,每年以约5%的速度贬值,直到车辆达到20年或20万公里的里程。此外,二手车的贬值还受到市场需求、政策环境、消费者的偏好等因素的影响。如果市场需求增加,二手车价格也会相应上涨,贬值率会降低;反之,如果市场需求下降,二手车价格也会下跌,贬值率会提高。

另外,如果车辆保养得当,性能保持良好,其贬值率也会相对较低。但是,如果车辆发生过事故、泡水、火烧等情况,其贬值率会大大提高。

油改气非常划算,当石油转化为天然气刚刚出现的时候,它受到了很多人的追捧。很多人对它寄予厚望,觉得代用燃料汽车的产品终于出现了。为什么油转气在推出后如此受欢迎?主要是经济问题。通常情况下,汽车改装的费用只有四五千元。这种投资需要多长时间才能获得回报?答案是大约一年。以1.5排量的汽车为例,现在92汽油在8元多,每公里油耗约为60美分。从石油到天然气,每公里的成本只有30美分左右。

这一计算,石油对天然气的经济优势立即体现出来。既然石油有这么多的优点,为什么这些人很少选择用天然气来代替石油,作为我们国家最常见的私家车?减损率的问题。我们都知道,当一辆车作为二手车出售时,二手车经销商往往会发现各种各样的问题来降低价格。汽车用油改气后存在一定的安全隐患。这种车在二手车市场上很不受欢迎,报废率会高于普通私家车。

对于普通上班族来说,每天的行驶距离可能在二三十公里左右,而节省下来的燃油费与二手车的折旧相比,仔细计算,可能也是一笔损失。二是“油改气”政策不稳定。中国油气市场一直处于不稳定状态。早在2019年,陕西省交警部门就通知车主尽快报废他们的油气车。如果不报废,将面临罚款,甚至汽车年检和过户也将受到限制。陕西省并非唯一实施这一政策的省份,正因为如此,其他车主也担心改用汽油后会受到限制。

汽车性能受到影响。根据专家发表的一篇论文,天然气不仅密度比汽油小,而且温度也比汽油低。与燃烧汽油相比,燃烧天然气可使发动机功率降低约10%。许多私家车车主在买车时不仅看重燃油经济性,其性能也非常重要。由油改气会导致汽车性能和驾驶体验的恶化,这也是很多车主无法接受的现象。替代品出现。油气最大的特点就是经济性,在这一点上,燃油汽车自然无法与之相比,但纯电动汽车却越来越受欢迎。在车辆经济性方面,纯电动汽车比油转气汽车性价比更高。利与弊是显而易见的。

文章标签: # 改气 # 汽车 # 二手车