博越二手车2020款温州,博越2018款二手车

1.博越2020款自动挡落地要多少钱？

2.2020款吉利博越和博越PRO这两款车，哪个才是你的最爱？

3.博越2020款1.8T落地价最低多少钱？

不知不觉本人的这辆2018款1.8T吉利博越自动智雅型已经服务我和家人走过了20000公里。这段路程里虽有车门异响的小插曲，但大多是惊喜。下面就谈谈这20000公里的用车感受和广发大车友分享。 油耗感受把油耗放在第一位也是本人比较关心的问题，毕竟是工薪阶层，长时间用车是最看中的。目前驾驶里程20000公里，日常上下班均在市内路况驾驶，赶上节日也是在省内周边自驾游玩，目前油耗10个，油耗不低，如果经常郊区的化会少不少。但本人觉得还可以，因为之前的凯越1.6的三箱轿车还得10个油，对于博越这个近1.8吨的1.8t的suv来说10个油算是可以了。 乘坐感受也可以说是空间感受，作为一个轴距2680的入门级suv来说，我们一家五口人游刃有余，一点没有拥挤的感觉，至于说多高多高，几拳距离我没法形容。座椅是很舒适的，虽然不带座椅加热功能，但自己配备的冷热两用吹风座椅垫更是冬暖夏凉。长时间乘坐很舒适不显疲乏！ 动力感受动力是我最爱谈论的一点，因为之前的1.6凯越起步肉肉的，无法感受动力。这款博越配备的1.8T的吉利自主研发的发动机，相匹配的6速手自一体变速箱，动力满满，起步如果不手动松电子手刹，感觉车子会突然冲出去，加速超车更是游刃有余，驾驶的动力敢满满，当然了这只是个人感觉。 吐槽感受当然了也有吐槽之处，就是在做三保的时候，售后问问有没有问题，我就说出了右车门有异响的问题，售后维修人员很快就查出了是右车门车锁的问题，并免费给与了更换。之后就再也没有异响过！车辆有问题是正常的，但售后能及时解决还是很贴心的。 总结经过20000公里的驾驶，本人感觉入手这辆博越还是很不错的，在驾驶还是售后都很满意。

先来张正面照，是不是很耐看哦！

后面看更显敦实！

侧面看也很协调高端！

这角度，霸气十足！

越看越爱看！

因为喜欢，所以就是好！

多么流畅的腰线！

回字形家族式进气格栅，辨识度很高！

大灯就好比人的眼睛，太犀利了！

日间行车灯！

17寸的大脚，丈量了20000公里的各种路面！

车尾从侧面看是不是很圆润！

后大灯灯简约大方！

后雨刷和尾灯！

多功能仪表盘，显示各种参数！

8寸行车电脑屏略小气些，不过也够用！

门把手的设计很有特点！

6速手自一体变速箱！

眼镜盒设计也很方便取拿。

中央扶手及储物很实用。特别是西湖拱桥的设计很是喜欢！

双区独立空调及后排出风口太实用了！

博越2020款自动挡落地要多少钱？

小编今天要给大家介绍的这款车是博越的2020款?1.5TD?手动智悦PRO，这台定价在9.88万的汽车，官方给出的定位属于一台紧凑型SUV，我们看看这台博越的颜色方面，最受中国大众喜爱的无非还是黑白这两种经典车漆，这辆车还拥有可选择多种颜色，使得他受到了不少年轻人的喜爱。

出色的运动性能以及漂亮的流线型外观设计，让这辆车深受年轻人的追捧，相比与天天被说成油腻老气沉闷的车型，截然不同，更加符合年轻人的审美，用当下流行的设计，在视觉上的处理，让人觉得车辆前脸更加舒展，流线型的车身和线条的勾勒让人觉得车辆更加修长，车身线条平直，有棱有角，给人一种硬朗的设计风格，符合时下人们的审美，轮毂方面用的是多辐式设计，符合这个价位应有的水准。

在内饰方面，中控台依旧属于该车的家族风格，用的液晶式仪表盘相比较老式的指针式仪表盘会更加富有科技感，方向盘是三幅式方向盘用的是家用车常用的两项调节，但也不会出现方向盘顶腿的现象，在驾驶位乘坐还是非常舒适的，拼接式的内部装饰型的极其大气，在用料方面厂家也是毫不吝啬，扶手箱等储存空间的设计也极其优秀，

全车尺寸为4544×1831×1713mm，轴距为2670mm，就算小编这样高大的身形坐在主驾驶位空间也是极其的充沛，后排的空间足够宽裕，乘坐三人也不显得拥挤，这在家用车方面也是极其优秀的，后备箱空间足够大，能够装下很多日常用品，

动力方面，该车才用1.5T发动机这款发动机拥有足够强劲的动力搭配的6挡手动变速箱换挡顺滑，换挡顺滑顿挫感小，最大输出功率177马力悬架用前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂能够缓解大部分的颠簸情况，城市里的路面毫无压力，官方给出的油耗是6.3l，作为一款符合年轻人的家用车，这台博越完全及格。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款吉利博越和博越PRO这两款车，哪个才是你的最爱？

家用车的主要市场在10-20万元间，但这并不代表对品质没要求，要造出令人满意的车对车企也是一个考验。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——博越2020款1.5TD自动智联PRO，然后再为大家算一算它的落地价。

这款车车身长宽高为4544/1831/1713mm，轴距2670mm。车侧呈现出时尚的设计风格，动感十足的造型设计看起来十分有活力，很符合年轻消费者的喜好。

配置方面，博越配备了胎压显示、主/副驾安全气囊、前排侧气囊。此外，这款车还配备了温度分区控制、定速巡航、倒车影像等十一项舒适性配置。

动力方面，博越配备了1.5TL3发动机，发动机最大功率为130kw，峰值扭矩为255牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.2L/100km。底盘方面，该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时用了前置前驱的驱动形式。

落地价方面，博越2020款1.5TD自动智联PRO的官方指导价为126800元，目前苏州市部分经销商有最高20000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为106800元，购置税和车船税等必要花费11251元，再加上商业保险5323元，最终的全款落地价为123374元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

博越2020款1.8T落地价最低多少钱？

序言：吉利博越和吉利博越PRO这两款车是同门兄弟，两款车的高配版本价格是差不多的。很多人都把吉利博越PRO看作是博瑞的升级款，不过博越PRO在外观内饰动力等各方面都是有一定的提升。

而官方售价在9万到12万左右，有两款动力组合，一款是1.5T搭载6at变速箱，或者是6Mt变速箱，另一款是1.8T搭配7DCT变速箱。从价位上面来看博越PRO1.5T的三款车型都不超过12万，也和博越高配版的价格差不多，很多人觉得这两款车没有太大的区别，所以在选择的时候都会很纠结。

其实从外观上来看，博越PRO的回纹式前格栅面积更大一些，圈数也比博越多，所以也更加的有层次感，用了黑色的标志log，两侧雾灯区使用了熏黑的处理，让整体看起来比博越更加的运动。前保险杠边缘和下沉都用了镀铬装饰，轮廓分明，车头看起来比较厚重，这样对比，博越的前脸就显得憨厚呆板，而且前面的标志logo是彩色标，没有黑色犀利。近距离看博越两款车型格栅呈现出来的层次感和质感都完全的不相同。

博越PR使用了矩阵式的LED大灯，平行的排列方式晶莹剔透，非常的有质感，而博越的灯组样式就比较普通了。两款车的雾灯区别也是非常大，新款用了全黑的设计，更加的运动化了，老款的就比较中庸。两款车身的尺寸对比可以看得出来博越pro比老款长了25毫米，高度也增加了19毫米，轴距和宽度没有变化。尾部的造型博越和博越Pro没有太大的变化，只是把品牌的logo变成了字母。

10多万的汽车是很多消费者买车时考虑的价位，用作家庭用车的话还是挺适宜的。作为吉利汽车旗下车型中的重要角色，博越2020款1.8TDDCT智尊PRO是一些消费者所关注的车型，下面小编就为大家简单介绍一下这款车，再说一说它的落地价吧。

这款车尺寸是4544/1831/1713mm，轴距为2670mm。车侧看上去颇具灵巧的感觉，顺滑流畅的线条让它看着相当修长舒展。

接下来看下配置，博越配备了道路交通标识识别、主/副驾安全气囊、车道偏离预警系统等八项安全性配置。同时，该车还配备了雨量感应式雨刷、远程启动、自动驻车等十六项舒适便利配置。

动力方面，博越配备了1.8TL4发动机，发动机最大功率为135kw，峰值扭矩为300牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗7.5L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并用了前置前驱的驱动形式。

下面咱们来看看落地价，博越2020款1.8TDDCT智尊PRO的官方指导价为136800元，目前扬州市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费13916元，再加上商业保险6123元，最终的全款落地价为156839元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）