瓜子二手车安全气囊怎么开,瓜子二手车安全可靠吗

1.在哪里可以买房车

2.2014年奔驰s350二手车(二手2011款奔驰s350)

3.丰田威驰买了真的很有面子吗？它的问题多吗？

4.人生中的第二辆车，瑞虎8续更

5.如何劝老爸不要买比亚迪？

爆过气囊的车还能要。

爆过气囊的车在大部分情况下并不影响用户正常使用。由于爆气囊一般存在两种情况，第一是气囊自身存在缺陷需要返厂更换第二就是发生交通事故弹出的安全气囊。对于爆过气囊的车就不能使用，是一个以偏概全的言论。

大部分用户认为安全气囊弹出就一定等于事故车，其实并非如此，汽车受到重大冲击一般都会弹出安全气囊，至于是否被定义为事故车，这还得由定损师来确定。此外，事故车只是会出现大幅度贬值，并非沦落到不能使用的地步。

买二手车的注意事项：

1、购买渠道：通常来说，正规的二手渠道更有保障。从前人们倾向在线下二手市场交易，而如今线上交易也已经成为了二手车交易的主流模式之一，比如车、瓜子二手车等平台。无论线上线下，只要是正规渠道，即便后续涉及一些问题，也能更为顺利地得到解决。

2、鉴别事故车：想要鉴别事故车，可以通过焊点来判断。重中之重是检查的四个焊点：车头、水箱、框架以及大梁的焊点、车门密封条下方焊点、后备箱后围板焊点以及底盘两边的焊点。如果焊点不整齐或是形状不规则，就要谨慎购买。

在哪里可以买房车

自驾游，需要富裕的时间、宽松的金钱和好的身体。

人一生，60岁以后，是每个人应该活得最精彩的时段，因为实现了时间自由。而财务虽然不是都那么自由，但题主退休后每月9000+元，算是无忧无虑宽松款自由。而题主65岁了，还念叨着买车自驾游，身体应该也是倍儿棒的——自驾游三要素齐活了，剩下就是买啥车的问题了。

买车前，题主得考虑到几个问题：1、60岁以后，由于身体各种部件逐渐老化原因，有一天这车你总有开不动的时候，届时这车的残值如何处置？是儿女或家里其他人（比如孙辈）接手继续使用还是卖掉（儿女或其他家人们有自己的爱车，且是他们不喜欢的车型）？

这种情况，肯定是买新车。建议开个“家长会”，广泛征求大家意见，从车辆安全性、品牌美誉度、车型外观 时尚 度、车辆黑 科技 （诸如安全气囊多寡、防侧翻稳定控制系统、车道保持系统、车道偏离警告系统、坡道起步系统、盲区监测系统、车尾车门车前防撞性能等）配置程度等通盘考虑。选什么车，当然以题主你自己的偏好为主（因为365天绝大多数时间是你在使用），兼顾儿女或家里其他人的偏好（他们喜欢最好，不喜欢也不反对亦可，但反对的话，就需要你修正别固执）。

当下适合自驾游的车辆，无非越野、SUV、MPV、轿车四类。这些车型我本人都自驾过，从自驾体验而言（城市类观光可忽略，优先考虑风景最美的高山湖泊湿地草原沙漠类景观，比如川藏线、新疆等西部地区乃至内蒙、黑龙江等地极端气候下能驾驶），这四类车型，SUV是首选——舒适度、燃油经济性等综合指标几乎可以面面俱到，虽然每一项指标都不是最佳。

SUV不外乎进口、合资、国产三类，考虑题主要求“不想太贵”的诉求，那最好就在合资生产商中选取。在合资生产商中，也就德系、美系、日系、韩系、法系车市场保有量较大，个人建议，不妨考虑2017年上市的新福特翼虎，这款车有1.5T 133KW和2.0T 180KW两个系列，个人建议2.0T的，因为都4驱的，价位17—24万左右（主要就是配置上的选择），性价比个人觉得超好。

新福特翼虎行驶在哈尔滨-加格达奇800公里省道冰雪路面，操控性很好。勒克儿 摄

这款车与它的上一代车型相比，变化还是蛮大的。

首先从外观设计上，新福特翼虎与生俱来的美国血统，既有绅士的风度，亦有牛仔的粗犷，细腻而不娘腔，奔放而不浅陋的最新设计，非常适合城市人群的消费审美。

一款车好看只是选中他的一种冲动，而操控性和实用性的选择才是充分必要条件。

大兴安岭腹地极端天气、非标准铺装路面状态下，证明新福特翼虎的能力远非城市SUV固有的那种外秀。相比日系、德系、法系乃至韩系SUV，美国血统的新翼虎的研发起点，似乎更适合中国幅员广阔、道路状态多变的市场。勒克儿 摄

要知道，福特的猛禽系列已经表明，福特系具有高超的SUV和皮卡制造经验，而这经验就来自于美国道路环境对SUV底盘要求较高。不同于欧洲和日本良好的道路情况，美国SUV往往在车身刚性、底盘悬架调校、通过性等方面有所侧重，所以，新福特翼虎对道路使用环境的适应性，的确比其他城市SUV显得更剽悍。勒克儿 摄

大部分SUV的静音水平是不如同价位轿车的，关键问题是尾厢和座舱间还没有什么阻隔，高速时很容易有共鸣箱响应，把后轮传进来的噪音放大。因为SUV车体更大，需要的隔音材料更多，SUV把隔音做好，所需要的成本会更高，以致静音上能达到同价位轿车水平的的SUV并不多。但是，省道上我们车速本身很慢不能说明问题，但是当我们从北安走上高速时，在120码车速时，新福特翼虎即使换上雪地胎，驾驶室里除了均匀平和的发动机声音外，整体静音效果居然妥妥的。勒克儿 摄

通过本次自驾，新福特翼虎真是我们此次 探索 性特殊旅途中可靠的伙伴，无论是行驶速度、乘坐舒适、装载空间，雪地、冰滑路面安全通过能力等，都完全满足我们的需求。勒克儿 摄

-40 极端气候，我们在大兴安岭中穿行了半个月，实际体会是，这款车，无论提速加速性、乘坐舒适度、装载空间，雪地、冰滑路面安全通过能力等，应该说，都是杠杠滴。

当然，如果觉得20+偏贵了，那只能退而求其次。在国产车里遴选。国产车呢，外观模仿能力尚可，内部空间也将就，关键是皮实，配件丰富，维修便宜，比如哈弗H6或者博越，要不就选刚上市的一汽奔腾SENIA R9，这款车价格区间在8.39—12.59万元，有1.2/1.5T两款发动机可选。

第一次在中俄边境冰封江面玩漂移，一起步就在冰面上猛轰油门，居然没打滑！这下胆子更大，直接手动运动（S）模式升降档，嚯！车如猛虎般妙扑出，就差一丢丢就飙到俄罗斯去了——情急之中打死方向，智能四驱的翼虎雪地胎吱吱尖叫，车身像大海中的一叶扁舟般倾斜，侧滑漂移，狂怒卷起千堆雪——别担心！漂移前即使解除了它的防侧滑、防倾翻电子系统，但它在冰面上还是很稳当的。有好稳当？直白地说吧，有点类似花样滑冰的赶脚！

如果是这种情况，个人觉得与其花几十万去买新SUV（诸如一些答主推荐的霸道普拉多帕拉丁等日系越野车），还不如上瓜子、、优信、车易拍等专业二手车网去淘“金”——

随着今年7月我国对进口车关税大幅下调，中国动力人群中喜新厌旧者急于脱手手中的豪车去换新豪车，这就是一个很好机会——相信题主退休前也没买过宝马奔驰玩过，自己人生最精彩的20年，为何不对自己好点？这些网站二手宝马奔驰SUV，车龄几年，驾驶里程10万以内的，原价六七十万的二手价格也就二三十万，而且质量是有保证的，这些车的原车主，对自己原有的豪车座驾一般来说都是比较爱护的，所以车况基本无忧，而且，这些网站对二手车车况都是进行了专业认证，259项的专业检测，至少保证了交易的二手车无重大事故、无火烧事故、无泡水事故发生过，动力系统、安全系统、内外部配置、灯光系统、高 科技 配置这些核心的东西，保你用十几年，还担心啥呢？唯一要做的，就是在这些网站上耐心地慢慢去淘，总有一款车，性价比让你心动！

我67岁去年卖了SUV传祺G5轿车换了中天依维柯房车，老俩口从内蒙到云南大理，后到广西海南，今年六月又回到内蒙过避暑生活，房车旅居候鸟是最好的交通工具，饿了随时停下作饭吃，不赶路，悠闲自在的慢牛行，大把时间自由行，我们老俩口企退金加起来有9000多，没闲钱，就敢卖个房子，实现养老房车梦想。

个人感觉，自驾游要的车是稳定性，兼顾经济性。

稳定性最好的车就是日本的丰田，还有东风日产。

丰田最好的车就是普拉多霸道，还有陆巡，普拉多霸道的费用比较高，所以说在这里不怎么推荐。

日产有一款非常棒的车，叫帕拉丁。

这款车看样子不咋地，但是性能极佳，曾经有驴友开60万公里无大修，至今开着四处溜达。

最大的优点就是皮实耐用，省油性价比高，动力强，帕拉丁用的是ka24发动机推背感非常强。

油耗也不是很高，应该在十个左右，可以接受。

2.4的动力基本上可以应付所有的情况，包括高原。

这辆车最大的缺点就是外形老气，配置有可能不是太强，由于是越野车，所以舒适感一般。

走高速公路，不是很舒服，绝对没有轿车和一般suv那么舒服，当然储物空间，还是蛮不错的。

对于越野车来讲，不舒服是属于正常的。

还有一款皮卡，可以考虑，也是日产的，D22。

可以买车篼带封闭的那款，很是养眼，哈。

这两辆车的价格都不是很高，都在十几万左右。

最主要是性能非常好，关键是可靠耐用，经得起长途跋涉，经得起颠簸，经得起考验。

经常自驾游要做好一些准备，在这里顺便说一下。

一是要带一条全尺寸备胎，有可能的话带两条更好，而且要带上随车工具，包括三脚架，还有灭火器，充气泵，还有胎压监测系统等等。

二是每次远行都应该做一次大保养，最好用全合成机油，更换三滤一油，检查汽油泵检查，刹车油检查防冻液，还有检查轮胎。

轮胎的胎纹小于2.5毫米，要换新轮胎。

冬天出行要换0w机油，还有要更换冰点低的防冻液，包括防滑网，帐篷等等。

还要准备急救包药品，眼镜衣服等等。

好啦，就唠叨这么多吧，有需要去的长途自驾的驴友，我们在详细的聊。

最后祝每一位驴友玩儿得开心，一路顺风。

房车我就不推荐了，虽然说不想买太贵的，但是这个年龄首先要考虑舒适性了，毕竟出去玩，开心最好，不能过度疲劳。第二个是考虑自驾游，那么可能哪里都去，那基本上这辆车的越野性能要好，最推荐的也就是SUV了，之后还要开的年头比较长，那质量也要说的过去。综合这么多，这款车本身就不能差了，个人比较推荐雷克萨斯LX570，个人建议，可以看看。

从给出的资料来看，这是一个有钱又有闲退休的人呀。在欧美一些国家，大概有80%的这个退休人员都是买房车的，我的建议是可以买一个b型的房车。 为什么选择短轴？ 主要是就驾驶灵活，停车方便，油耗低，通过性好，价格经济等优点。而且有的b型车的可以商旅两用。

所以现在最好的方法就是一车多用，平时通勤使用，市区方便停车，开起来也灵活。旅行的时候也可以做饭、睡觉、洗澡等等。

所以B型短轴就成了现在大多数人的不二之选。 退休者因为有稳定退休金或房租金支撑告别世俗切应酬开空间宽房车到处迁徙过等于换个方衣食住行罢退休者房车利用率最基本常年在房车里流动生活选个适合免费停泊点用最费用解决接电加水排放即可。 国内退休者都无事可做闲难受打发时间最困难事情为何整个房车出游没有应酬看谁脸色想去哪儿就去哪儿切都新鲜见闻感受.........

我们66了，收入8OO.O。有辆中华两箱车今年从太原出发，经承德一大庆一齐齐哈尔一呼伦贝尔市海拉尔区一满州里一额尔古纳 湿地一根河一漠河一北极村一五大连池一哈尔滨一长春一沈阳一大连一北戴河一太原。累了就多休一天。玩讨自在心情爽。中华FRv很给力！！！高速上表现很稳，超个车还好！

如果不想太贵经济实惠20几万的SUV就可以了。我家老伴65，今年就刚把开了十几年的老PoLo换成2.5四驱新奇骏，很好用。我们也经常开车边走边玩，感觉很爽！去年在澳洲旅行一个月，看到不少的七八十岁的澳洲老人看着车在路上，据说他们是每三年就环岛旅行一次。现在中国的条件也越来越好了，退休生活也该有点自己的梦想和追求。

我已经七十岁了，一辆2002年的1.8升低底盘宝来车，退休后基本每年都跨省自驾游，今年还带老伴自驾游近二万公里，也参加了两三次旅行社游。我的经验是，现在国内大部分国道省道路况都不错，基本上任何车都可通过，除非你偏要自虐开车去巴基斯坦、尼泊尔。既然不要太贵，可开十年，建议买合资轿车，排量1.6T或1.8T，一则减震好，乘坐舒适，对于年龄大的人很合适；二则风阻小，经济省油；三则体积相对小，开起来灵活方便省心；四则动力合适，高原爬坡没问题；五则合资车技术比较优先，相对故障率较低（我的车十五年多，基本没出过什么故障，开得放心）。当然，你也可以赶赶时髦买辆SUV，但个人认为那是一辆换了壳子的轿车，至于四驱吗，那是年轻人玩的，沙漠、泥地、山地你还开车去吗？随着年龄的增大，将来会更多的取自驾和乘坐公共交通工具结合的 旅游 方式，虽然收入不算低，节省的钱走到哪儿都可以住星级宾馆，不愁住不愁吃多好啊！顺便说一下，二十万元的车开上十年，年折旧费二万，相当于你年收入的五分之一，这个帐还是要算的。

长途自驾游，建议首选MPV，其次再考虑SUV。但要说空间大，乘坐舒适还是MPV。我自驾带着家人已经跑过全国大部分省份，轿车、SUV、MPV好多车型都开过。但要说自己开着舒心，家人们乘坐舒适的还是MPV。车型推荐别克GL8，宜商宜家。653T配置高，舒适度好，652T配置够用、经济实惠。652T售价23.29万起，653T售价31.39万起，性价比不错。

如果打算长途远行的话，考虑到会经常在车上休息，可以把车改造成床车，也可以带上临时改造成床车的装备，现在网上这些装备很多也不贵，现在还有把第三排座椅改成可以完全放平当床的座椅。总体来说，MPV的大身材，足够装下远行的装备，即便不改床车，第二排用作休息也是比较舒服的。

我用着一辆别克GL8商旅28T（现改款为652T），开着省心，乘坐舒适，空间大、宜商宜家，所以我更倾向于推荐这个车。现在7座车也享受6年免检政策，前10年只需要在第6年、第8年上线检测。GL8这么多年牢牢占据合资MPV的榜首，绝对的实力车型，我觉得跟着销量走不会错。这辆2.0T排量的商旅28T是19年的车，到现在跑的不多，才两万多公里。最远跑到青海湖、茶卡，平时北京、天津、内蒙、承德坝上、北戴河都跑过。我简单说说用车感受，不足之处多包涵。

GL8老款： 之前我开过经典款2.4、胖头鱼2.4和ES版的28T，GL8虽不完美，但喜欢的人大有人在。经典款2.4，做工一般，没啥配置，动力肉，油耗高，但就是空间大，乘坐舒适。我曾开着它带一家人去陕西玩了10天，很舒服，老人和孩子很满意，老人第二排，孩子第三排，玩够了就睡。经典款2017年初停产，但保有量大，现在街上跑的经典款GL8依然很多。

GL8新款： 之前GL8商用公用居多，现在买GL8家用也挺多的，现在的GL8不论是公务舱652T、陆尊653T，还是前两年的胖头鱼28T，ES28T，无论动力、油耗、变速箱还是配置，相比前些年的GL8都有很大提升，但相比国产MPV的配置，GL8还要继续努力。

外观： 大家审美不同，萝卜青菜各有所爱吧。

油耗： 综合油耗10.2，比较满意。目前跑了2万多公里，最低4.4是在茶卡到西宁跑出来的，和下坡路较多有关系。平时市内走走停停，油耗较高，高速上油耗还是挺低的，7.5—8个，这么大的车，这么重，这油耗我挺满意的，比之前款的GL8油耗低不少，综合油耗和不少城市SUV差不多。

动力： 动力足，提速超车，很有信心，这点和之前的GL8截然不同。涡轮增压和260马力不是空话，说有就有。在市区开，感觉和轿车差不多，油门深踩还有点小推背。新款的652是可变缸237马力，动力差不多，油耗稍低。

配置： 和ES、652T、653T比，豪华款配置不高，但基本够用，自动头灯、巡航、胎压、上坡、右侧电中门、天窗、皮座椅、倒车影像、远程启动啥的，全车有四个USB接口，足够用了。加了木地板、二排小桌板、三排滑轨、迎宾踏板、记录仪、坐垫、磁吸遮阳帘等。两个iPad架，二排一边一个，各看各的戴上耳机互不影响。孩子喜欢第三排，困了就睡（睡觉时也系好安全带，安全第一）。二排小桌板出游时吃个饭挺方便，在青海湖边，开着车门，在小桌板上吃过泡面。平时接送孩子上辅导班还能当学习桌，比较实用。

驾驶感受： GL8方向盘稍大些，很轻，容易上手。这车的长度5米2多，习惯了就好。停车时注意点就行了，有倒车雷达和影像。没装360全景，但感觉有360还是方便些。

乘坐感受： 平时少有机会坐第二排，座椅宽大舒服，支撑很好，底盘厚实，行驶起来比较安静，整体上家人是满意的。

空间： 宽敞，二排空间较ES、653T稍小，三排滑轨实用，平时推到最后，第三排腿部空间也变的很宽敞，高度也提升了几公分，坐姿有改善。跑远路要往前再推回一些，毕竟安全最重要，要保持适当的后备箱空间。

中控： 除了中间的电子触摸屏，基本都是实体按键，我喜欢实体按键，熟悉了不用低头看，可以盲操。当然大部分功能，电子触摸屏也能解决，但总感觉不如实体按键来的直接。新款的多是触摸按键， 科技 感很强。

储物： 储物空间不少，中央扶手箱很深，买个扶手箱储物盒，上下分开，很实用。后备箱宽敞，去青海时带的整理箱，拉杆箱，背包，塞得满满当当，后备箱很给力。

不足： 要说不足还是有的，主要是配置偏低。卤素灯光暗，新款652T的有改进，灯换成LED的；音响效果一般；第三排不能比例放倒；自动启停是个鸡肋。

最远带家人去青海，全程5000公里，太原、银川、中卫、兰州、西宁、青海湖、茶卡盐湖、天水、西安。带着一家人，没怎么赶路，路上自己一人开车，累了就歇，吃好，休息好，再说玩好。总体来说家人对这辆车还是很满意的。其实一家人只要在一起，怎么玩、去哪玩都是舒服的、幸福的，有这一点就足够了！

总体评价: 这车不仅适合商用，也非常适合家用，更适合带家人自驾游。祝车友用车愉快，平安幸福！

推荐你丰田系列，耐用、耐用、耐用重要的事情说三遍，自驾游绝对不会扔你在路上，如果有条件可以上4.0普拉多，如果想少花点钱2.7的也绝对没问题！再少点丰田穿越者2.7，如果老俩口的话还有三门版普拉多2.7，轴距短通过性强，相比于5门版更省油！这些车保值率还很高，高到你惊讶！希望对你有帮助！

2014年奔驰s350二手车(二手2011款奔驰s350)

买房车的首推地点就是房车展览会，就需要我们自己去找，这些地点有好的自己喜欢的品牌的房车，然后就直奔地点去就可以了。

也可以去4S店可以购买，不过4S店的车型不太多，或者之间联系附件的厂家，到厂家去选择，厂家产品也比较单一，一般就3到4个车型。

房车简介：

房车，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。

房车是由国外引进的时尚设施车种，其车上的居家设施有：卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品。

丰田威驰买了真的很有面子吗？它的问题多吗？

2005年，奔驰s350行驶了14万公里。现在值多少钱？

2005年，奔驰s350行驶了14万公里。现在如果车况和手续没有明显问题，一般可以值8万左右，看实际情况。

2005年奔驰s350值多少钱？开27万公里能花多少钱？

2005年，奔驰s350汽车行驶了27万公里。汽车状况良好。如果手续齐全，这辆二手车可能价值11万左右，具体要看实际车况。

2010款奔驰s350能开13万公里多少钱？

你在电脑上。在电话里。随意登录一些二手车网站。人民汽车，二手车在太平洋汽车网。心有瓜子找和这个型号同年的。同样的配置。公里左右的二手车。看看他们的报价是多少。你心里没有大致的想法吗？。。如果汽车状况良好。当然可以卖的贵一点。二手车主要关注汽车的状况。。汽车状况良好。价格自然高。。车况差或事故车。泡泡车。。再便宜也不一定卖得出去。也不要买，

奔驰s350二手车5年行驶10万公里价格是多少？

如果没有发生重大事故，手续没有问题，如果车没有被水浸泡，应该在45到5亿左右，这要看实际车况。

二手奔驰s35010能走13万公里值多少钱？

这种高端车优惠很大，5W公里也不算太多，看车的年份。第二，豪车的价格不低，所以一定要注意路线和质量。我的亲戚宝马X6开了不到两年就出了大事故。车前脸基本没了，引擎盖也报废了。车身20上有很多划痕，安全气囊也打开了。修理这辆汽车要花费几十万。我的直系亲属

2011款奔驰s350已经行驶了15万公里。现在值多少钱？

2011款奔驰s350已经行驶了15万公里。如果没有重大事故，手续没有问题。如果车没有泡水，应该在40万左右，具体看实际车况。

百万购车补贴

人生中的第二辆车，瑞虎8续更

丰田威驰买了真的很有面子吗？它的问题多吗？

丰田汽车在我们国内市场的整体销量非常抢眼，这和丰田稳定可靠的质控有着直接关系，正因为多年来积攒了无数好口碑，才让广大消费者很认可丰田品牌!其中卡罗拉名气非常响亮，是全球销量最多的轿车，备受普通家庭的喜爱，不过对于一些工薪族而言，卡罗拉的价格还是比较高的，如果购车预算并不是太充足，又想买辆丰田汽车的话，丰田旗下还有一款更入门的小轿车，很适合代步，众多车主对它的评价也是比较高的，这就是丰田--威驰，今天咱们就来说说威驰到底都有哪些优缺点?

首先一汽丰田威驰的售价比较适中，指导价格为7.38-11.18万元，现在4S店内有着1万元左右的优惠，实际成交价还是无法与我们的国产汽车拼性价比，但是在合资阵营中已经是比较亲民的了，最起码很多家庭都能够买得起。

外观算不上特别帅气，但足够的耐看，2021款丰田威驰相比老款有了一些改变，车头大嘴进气格栅富有张力，两侧还有仿进气槽的造型，车标左右的镀铬饰条增加了精致感，并且前大灯为不规则样式，有着一点犀利。

威驰定位是小型车级别，尺寸并不占什么优势，长宽高分别为4435*1700*1490mm，轴距为2550mm，虽然个头不大，可车身比例协调，从侧面来看并不小气，就是简简单单家用小轿车的样子，尾部也很简洁，尾灯内部融入了LED光带，点亮后很引人注意。

内饰方面，威驰的中控台规规整整，但是并不古板，比较有层次感，而且用料在这个价位合资车型中已经是不错的了，还进行了缝线处理，高配车型还有着红色装饰，让氛围不会太沉闷，三炮筒式仪表很讨年轻人喜欢，不过方向盘尺寸稍显偏大，造型也略显笨拙，好在握感还比较舒服，另外前排的储物槽、杯架等设计合理，使用起来很顺手。

威驰的整体配置是偏低的，入门前行版拥有发动机启停、上坡、主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统等，像机械钥匙、2喇叭扬声器、前盘后鼓式刹车、15英寸钢圈，确实很低端、廉价了。

中配创行版增加了塑料多功能方向盘、9英寸触控液晶屏、蓝牙车载电话、手机互联和映射、语音识别控制、遥控钥匙，顶配智行版才有15英寸铝合金轮毂、皮/织物混搭座椅、4喇叭扬声器、LED日间行车灯、卤素前雾灯，可同样为顶配的舒行版，增加了前排侧气囊、上坡、电动天窗、无钥匙进入和启动，可是又变成了钢圈、没有日间行车灯和前雾灯，成本控制的十分明显，尤其是全系没有倒车雷达和倒车影像，这对于新手和女生而言实在是不太方便，也只能后期自己再进行加装了。

总的来说，丰田威驰并没有什么特别出彩的地方，最大的卖点还是丰田可靠的品质，如果你就想要一辆省油省心的合资轿车，作为代步工具的话，那么威驰可以满足你的用车需求，要是对配置和空间有更高一点的要求，我认为花同样的钱，还是国产轿车更让人满意，适合自己的才是最好的。

如何劝老爸不要买比亚迪？

先说个时间节点吧，2020年10月9日，提车回家，购买配置为2020款1.6t自动豪华版本。

之前的车是开了4年的艾瑞泽5，跑了5万公里，3万卖给了贩子。?为什么换车？艾瑞泽5开了4年5万公里，没有去过一次修理店修车，个人感觉没有任何问题，甚至感觉很皮实抗造，中间有段时间出差一个月，加上小儿子淘气，不知什么时候给车里灯开了，一直开着，回来后馈电。连车钥匙都开不开，只能用机械钥匙拧开。我本以为要更换点评，谁知保险来了后搭电跑了一圈10公里的路，后期什么事情都没有。?北京车牌下来了，老太太的指标，之前一直出租，自己需要车开，索性不租了，自己用了。艾瑞泽5不能迁入北京，就卖了打算换车。?此次换车，历经了很长时间。从最初打算7万买个二手车随便开，到后期预算提到了15万。思想历经了千变万化。?前后看的车有，大众新速腾，日产轩逸，荣威rx5max，瑞虎8，瑞虎8plus，新款的艾瑞泽5，瓜子上的二手6年车龄奥德赛，瓜子上二手2年现代索9。大概这么多吧。?最终，瑞虎8脱颖而出。

但是说实话，就在中午去交钱的路上，我还在路上犹豫是否要换车。因为的确是各大网络帖子对车有褒有贬，有的说生锈，有的说动力好，我自己主要考虑到奇瑞在北京的4s店比较少，是否侧向说明生意没那么好。?但是看到的瑞虎8的月销量数据，以及媳妇更倾向于瑞虎8，还有个人之前开了4年的艾瑞泽5，我对这个车的好感战胜了网络帖子的评论。?管他们呢，自己的钱，买个媳妇或者自己认可的车，不悔。千金难买家庭氛围和谐。?交了钱，板上钉钉，所有的顾虑都抛之脑后。卸载了汽车之家，懂车帝等，踏实开了。?当初更喜欢8plus，但是预算有限，加上对新出的改款车不那么有信心，媳妇也认为8更好看，就没考虑8plus，但是8plus索尼喇叭和座椅真香。后期换车在考虑吧。?在通州4s店买的，那个店据说很忙，我们去看车，顾客也不少，最后没要贴膜，脚垫，自己花了2200去贴的龙膜，淘宝花了400买了个tpe脚垫。?下一步打算针对网上说的生锈问题，在双11花个900喷个3m底盘花甲，但是还需要拆轮毂，担心新车拆轮毂不好，各位网友对拆轮毂的事情有何看法？?之前考虑到座椅是黑色，想换个浅色内饰，所以想买个真皮的座套，大概900，网友劝我不建议，可能会对安全气囊有影响，那就算了，听人劝吃饱饭，后期开习惯了，磨损到一定程度，花钱去包个真皮座椅吧。?从买车10月9号，到目前发帖为止，11月2号，行驶了2900公里?先说出现的问题吧。?1.发动机故障灯亮，提车后一周多，就已经开始亮。我一直加的中石油，中石化，92，甚至为了考虑是否油品问题，中间加过中石化95，但是还是一直亮。去4s店检查过，没有查出任何问题，说给我消掉，让我继续泡泡试试，回来后一周多，又亮了，检查了油箱盖，没有问题，索性不管了，没感觉到肉眼可见的影响。目前仍然是亮着灯一直在用车。等着首保再去看看吧。?2.刹车偶尔会有哐郎朗的声音，包括陡坡缓降开启刹车，也是有哐郎朗的声音，那种感觉声音无法文字描述，如果有车友也有同样问题，应该会不言而喻。不过也是间断，不是总出现。所以目前无视。?3.减震，我提车看了下，是万都的，我个人感觉没有网友说的那么不堪，我过减速带基本都是慢过，有几次晚上开车没看到，急速过去，得有40速度了，的确是哐的一声，本人开的车少，不知道其他豪华车高速过减震啥感觉。?4.?发现个问题，自动豪华中控木纹装饰，有异响，手一按压也想，像是做工问题，没固定好。?再说个人认为的优点吧：?1.转速，之前艾瑞泽5，跑高速120速度，发动机转速达到了3500多，这个车我刚提车一周就跑了高速，基本保持在100，因为毕竟按照说明书的来没问题，中间测试了下，120的话转速2100，我认为非常可以了。?2.提速，没有我之前开过的帕萨特1.8t的强，最起码起步没它强，但是速度上来后，提速很快。以上说的是没有开运动模式，开运动模式，我进高速加速了下，很好。?3.针对第一点的优点，转速低，噪音控制还可以。?4.空间，我个人认为后排能伸直腿才算可以，我身高173，这个车我在后排伸不直，8plus就可以，我后来发现问题所在，8plus的座椅下面的高度比较大，所以脚丫能伸进去，8的话，差点。座椅高度下面的空隙矮了点。但是我不坐后排，问了媳妇和妈妈，说后排空间很好。?5.坐姿，很舒服，很高，第一次提车，头一次开suv，当天晚上开回家，看轿车，哪怕是B级车，都是俯视的感觉，那种感觉很不错。遇到了之前想买的奥德赛，并没有感觉奥德赛大，但是比gl8矮了点。?6.样子，前脸很漂亮。媳妇很喜欢。但是屁股不好看，更喜欢8plus的车牌在中间位置。更引人注目。?目前，就想到了这么多。?最近看了**《金刚川》和《八佰》，想了下，国产越来越好，如果兜里不只是预算15万，而是预算25万，或许我还会考虑买国产红旗。总之，车子在我用的时间体验好，比所谓的面子和保值，更重要吧。当然，这是对我个人来讲的。?年纪大了，90年的人，现在也30了，不像之前初次买车时候那么开心，随时都想发个帖子了，现在就连我自己的小儿子的日常记录，都没有以前那样在抖音和微博准时更新了。是懒了吗？?希望这辆车，承载着我们全家人，一期陪伴我们接下里的幸福生活。?酸甜苦辣，雷霆雨露，俱是天恩。?最后，希望我的孩子们，快乐健康平平安安。

我和你爸情况很相似，之前头脑发热钱都准备好了，就等唐100上市就买买买，后来价格出来后，感觉比亚迪就是个坑人的企业，搞出来542战略就是个噱头，你冷静想想在城市里有哪辆车可以不停的来个4.9秒加速，这种情况少之又少，而且太不安全，所以这样的性能对比家庭实用性来说就是鸡肋，100公里的续航可以在城市道路上节省一笔油钱，有人算过每2万公里节省大约4000元油钱，但是节省的油钱比起来少20万的哈弗H6真是太微不足道了，20万元的油钱可以开100万公里才能节省下来，我想普通家庭一年满打满算开3万公里，这100万公里得开33年才能节省出20万元钱，还真是漫长的岁月啊。还不如10万买个哈弗开开，剩下的20万在二三线城市买个房子保值增值比买个鸡肋比亚迪唐强多了。再者如果出远门开比亚迪唐，馈电状态体验真不怎么样，根本不是环保，而是浪费能源，比s7耗油肯定要高不少，这是铁一般的事实，并不是像之前论坛吹的没电开唐油耗居然比s7还省，那是不可能的。加上比亚迪唐丑陋的外观，真心不推荐了，如果你老爸真想买，推荐你上瓜子二手车，里面的唐80在深圳地区一万公里的车也就17万就能拿下，买个二手开开过过瘾，然后再卖了也亏不了多少钱，你如果30万拍进去买唐100，一年后也就值20万出头，比亚迪唐的保值率太低了。从市场认可度就能看出来，萎靡的成交量根本不可能让消费者和市场接受，奉劝老人家冷静三思，我们都是屌丝的命何必非要逞高富帅的强，关键是开个三十万的比亚迪去逞强，真心是自己在意*。