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雅阁四万公里_雅阁二手车4万公里报废

tamoadmin 2024-05-18 人已围观

简介现在,随着经济的发展,越来越多的人具备了买车的经济条件。新车和二手车都变得越来越受欢迎。许多人都想买一辆经济、实用、耐用、外形美观的汽车。但是许多人买了一辆车却是一个麻烦,因为他们每天都跑去4S店或修理店。下面这五辆车可以说是最耐用的,它们的毛病也最少,而且不需要几十公里就大修。 1、丰田凯美瑞作为一款拥有30多年历史的车型,已经升级到第八代。全世界多达1600万车主选择了它。这辆汽车以其高质量而

雅阁四万公里_雅阁二手车4万公里报废

现在,随着经济的发展,越来越多的人具备了买车的经济条件。新车和二手车都变得越来越受欢迎。许多人都想买一辆经济、实用、耐用、外形美观的汽车。但是许多人买了一辆车却是一个麻烦,因为他们每天都跑去4S店或修理店。下面这五辆车可以说是最耐用的,它们的毛病也最少,而且不需要几十公里就大修。 

1、丰田凯美瑞作为一款拥有30多年历史的车型,已经升级到第八代。全世界多达1600万车主选择了它。这辆汽车以其高质量而闻名。工程师们已经将该车调整到底盘技术和动力方面的最佳状态。只要定期维护,几十万公里不检修是很正常的。

2、本田雅阁也是一款拥有40多年历史的经典车型,已经推出了9代。这辆汽车一直以稳定性而闻名。自进入国内市场以来,它往往是国内中级轿车的标杆。许多汽车制造商把它作为自己车型的标准。凭借可靠的车身设计和动力匹配,该车在2014年中国车辆可靠性研究中获得了中高端车冠军。

3、大众桑塔纳作为首批进入中国市场的汽车之一,一直享有很好的声誉。它在大多数人心中有着不可动摇的地位,是一部永恒的经典。现在我们仍然可以在路上看到一些旧桑塔纳,它的耐用性令人难忘。新桑塔纳的稳定性也很好,更不用说跑五六十万公里了。

4、丰田普拉多仍然被中国人称为霸道。它很容易使用,因为它傲慢的外观,中国人经常戏称它为霸道,普拉多已经上市几十年了,在国内甚至全世界都享有良好的声誉。它不仅耐用,而且具有良好的节油性能。它每100公里只有不到5个燃料。这确实是一辆非常适合家庭使用的汽车。

5、作为桑塔纳的兄弟,大众捷达也是一款被人非常熟悉这款车。有很多人是开着它拿到驾驶证的。这款车的维修成本也非常低,在中国创造了50公里和90公里不大修的记录。综上,就是我推荐的一些毛病很少的车。有喜欢的朋友可以入手。

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二手车小胖说-一个坚持匠心情怀的80后爱车的胖子

大家好,这里是我们2020年开始的新栏目《二手车激情问答》。

我们每一期从微博微信各种平台选择5个左右具有代表性的二手车有关问题来回答,如果你有什么想问的,可以在下面评论区留言,让我们激情开始吧。

下面来看一下本期的问题

微信网友:伤、怎麽伪装

1.想找台2014款的天籁公爵,大概价位多少?

14款的?天籁公爵一共5个配置,当年指导价从23.18万到29.98万。

目前来看市面上中低配较多,也就是所谓的荣耀,尊享和尊雅。市场普遍标价都在12到13万元之间。

天籁一直是个畅销车型,一般标价和实际卖价不会相差太多,所以我忍着实际成交价应该在11.5万到12.5万之间,具体价格根据不同车况和配置决定。

天籁最好的配色是黑色,其实公爵有个全景天窗,白车配个黑顶也挺好看的。

微信网友:小易

2.最近看一辆2011年的车雅阁2.4八代半车型,只跑了3.5万公里。想请问一下这样大年限公里少的车能买吗?

如果买需要注意些什么?跑太少车的零配件会不会更容易坏?如果买什么价格入手?

正常来说,这个年份的车,至少都得跑十万公里了。如果你能确定是实表,那我认为你是捡到宝了。

虽然说车怕放,但这是说车内部的油液,以及各种油封橡胶件,这些油液都有一定的腐蚀性,长期不循环,总在一个位置泡着,难免不会出点问题,橡胶之类的长期没有这些油液的润滑,反而更容易脆化。

不过这种情况也好办,做个大保养,换掉老化的橡胶件,再把全车油液换一遍就没问题了。

为什么说捡到宝了,九年的车,仅使用了3.5万公里,内饰很可能还很新,在二手车整备中,内饰翻新是非常费事的,一旦有损坏内饰件还不好配。

而且你要使用,和你最密切的就是内饰,使用痕迹少点不好么。

所以这样的车为什么不能买,即便是正常公里数,买回来不做个大保养,你也不敢放心开,是不是?长期放置,橡胶件确实老化更快,该换都换就行了。

价格上,同年份的2.4雅阁基本都要七万多到八万多,如果是朋友的车,车况确实没问题的话,我认为给个七万大几千的,双方都比较合适。

微信网友:嘉诚發泽

3.本田奥德赛2013款?与新款除了空间不同,本田混动与丰田混动哪个更可靠,其他还有什么优缺点?老款的5速平行轴变速箱与CVT哪种耐用?

新老奥德赛,是两个理念完全不同的车。

老款奥德赛更像个大旅行车,正常5个人也挺舒服,第三排座椅真的是临时用的。

而新款就是个彻底的MPV,7个座位平时都是能坐人的,更适合举家出行。

混动技术上,丰田肯定更可靠,毕竟领先了那么多年,技术更加成熟,而本田的混动在动力上要比丰田好很多,毕竟可以直接驱动。

本田的5速平行轴变速箱和现在的CVT相比,我认为5AT更耐用,毕竟市场检验了这么多年。

而CVT从结构上就承受不了太大扭矩,虽然本田的CVT目前也没爆出过什么大问题,但是本田的车搭载CVT之后,后曲轴油封漏油是一个通病。

不过新款奥德赛作为MPV来说,还是很有性价比的。

微信网友:Li?sai

4.预算十个左右是买16左右的高尔夫R-line还是12左右118i另外还有别的推荐吗?过两年换车亏的少一点。

保值的话,我选高尔夫,但是不会选R-line。

高尔夫这款车还算是比较好卖的通货,但是常见的配置基本都是1.4T的舒适或者豪华版本,配置已经够用。

R-line虽然有大轮毂和高功率的调教,但是价格略高,新车销量不佳。而且再卖的时候可能会按照豪华报价。从保值率考虑,不如买个豪华。

宝马118i这款车,发动机小毛病比较多,加上年限比较长,恐怕使用成本会比较高,再过两年就十年车龄了,好不好出手都是个问题,就别说保值了。

微信网友:Mr.L

5.2011年的马自达2两厢、1.5手动挡、行驶了6.5万、无事故、价值多少钱合适?

马自达2这是个冷门车型,由于同级别竞争对手太强,例如飞度,雅力士和POLO。以至于马自达2这款车新车都没卖出多少,后来就不了了之了。

你这款手动挡,当初指导价8.88万,目前二手车在网络平台上都不好找,只能看看同年份的自动挡。

基本标价都在三万多近四万的价格,去除中间虚标的价格,自动挡目前能买三万出头,那么手动挡零售应该过不了三万,再除去中间的成本和利润,车商正常收车价也就在2万上下。

好了,这期的《二手车激情问答》就到这里,如果有你有什么关于二手车的问题,欢迎在下方留言。

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文章标签: # 二手车 # 汽车 # 公里