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买二手车多少年不贬值正常,买二手车多少年不贬值

tamoadmin 2024-07-18 人已围观

简介1.二手车买几年内的比较好2.二手车买几年内的比较合适?3.二手车选购攻略!几年车龄最划算4.多少年的二手车置换最划算作为专业从事二手车的人来说是最有资格回答这个问题的,买二手车买哪一年的比较合适,这个只是给一个笼统的概念,具体的还是要看车况,没有最好的,只有最合适的。三年以内的二手车,如果是排除事故车泡水车的情况下,即使是价格更贵一点,也是值得购买的。因为三年以内的二手车,对于家用车来说一般不超

1.二手车买几年内的比较好

2.二手车买几年内的比较合适?

3.二手车选购攻略!几年车龄最划算

4.多少年的二手车置换最划算

买二手车多少年不贬值正常,买二手车多少年不贬值

作为专业从事二手车的人来说是最有资格回答这个问题的,买二手车买哪一年的比较合适,这个只是给一个笼统的概念,具体的还是要看车况,没有最好的,只有最合适的。

三年以内的二手车,如果是排除事故车泡水车的情况下,即使是价格更贵一点,也是值得购买的。因为三年以内的二手车,对于家用车来说一般不超过4万公里,可以说汽车的各个部位都还处于非常新的状态。

而且根据汽车的贬值率来算的话,汽车三年以内的贬值率是最高的,也就是说如果我们三年以内卖自己的二手车是不划算的,但是买二手车就是比较划算的,都是相对而言的。

3到5年的二手车是市场流通的二手车,年限最合适的车辆也是比较多的车辆,3到5年的二手车也是非常值得购买的,但是前提是要谈到一个合适的价格,也就是说,这个年限的汽车三年以后的贬值率不是特别的高,而且建议选择保值率比较高的车型,比如说买一个四年的车型,开到两年第六年的时候还能卖到一个不错的价格。

6到10年的二手车,汽车各个方面的零部件也开始老化,陆陆续续出现问题了,当然这是对于普通的车辆而言,对于一些经典的汽车,皮实耐用的汽车,比如说12代凌志等等这些车型来说可能打开v6发动机的机舱里面,还是黄灿灿的一片,状况非常好,这种车除外。

最后就是十年开外的二手车,十年开外的二手车,对于普通的自主品牌或者是合资品牌,款式都是比较老旧了,毕竟差了十年,另外汽车的质量车况要好好的检查,因为十年的汽车谁也不知道他究竟经历了什么,比如说是不是全车做过漆,是不是前后翼子板防撞梁被撞是不是出现过大的事故等等这种车检测起来麻烦,因为年限越久,经历的事情不确定性越多。

所以买二手车建议选择准新车,或者是说五年以内的二手车,您认为呢?

二手车买几年内的比较好

以前人们想买车只能买新车,但是现在不一样,不管新车还是二手车,有很多途径可以购买,买二手车主要是看着价格便宜实用,还有就是新手司机技术不好买个二手车练手,有剐蹭也不会太心疼。但是二手车几年车龄最划算还要具体到不同的车系上,德系的六年左右,日产的五年,国产的两年内。

手市场上的许多车主会选择看起来非常新、相对年轻的汽车。二手市场上的许多车主会选择车龄不超过三年或里程不超过五公里的汽车。他们都认为这种汽车状况良好,但事实上不是这样。最好的二手车应该是两年内的国产车,五年内的日本车和六年内的德国车。

因为我们的国产汽车有很多小问题、小故障和小问题,如果持续三年以上,维修率会很低,生锈或突然倒退、异常噪音等问题会很普遍,所以最好在两年内购买国产汽车。日本车可以在五年内购买,因为日本车具有明显的节油特性,而且日本车的保养率高于国产车,所以日本二手车可以在五年内购买。?

最后,还有德国汽车。德国汽车的特点是操控性好而且做工非常精细。即使它们已经运行了八年多,也不会有任何大问题,但会有许多小问题。因此,德国汽车可以购买服务六年的二手车。服务三到五年后,它们可能会有一些小问题,但它们终究会被使用。它们更便宜。因此,即使后期出现小问题,业主也不会比交易亏损。总之,如果你想在二手车市场买辆车,你必须多加注意,因为如果你犯了一个错误,消费者会损失一半。

二手车买几年内的比较合适?

二手车买1至3年内的比较好。

对于普通消费者来说,买车龄3年以内的二手车是最省心、最划算的。

1、相较于新车,它的价格更低

根据J.D. Power发布的《2021中国汽车保值率研究报告》中显示,2年车龄的二手车保值率基本在64%至79%之间,3年车龄的二手车保值率基本在58%至73%之间。

车子经过了2至3年的快速贬值期,现在的价格能优惠不少。而且还能省去购置税,对于这个车龄阶段的二手车来说,能为车主节省一大笔开销。

2、车况与新车相差不大

汽车虽然是机械物件,但是也有生命周期,3年期内的车子正处于“壮年时期”,对于这个车龄段的二手车来说,它的车况与新车相比没有太大差距,最多就是内饰或者外观看起来老旧一些,其它零部件还处于黄金期。

3、还能享受原厂质保服务

最后,3年以内车龄的车子还在厂家的质保期内。

根据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》的第18条规定:家用汽车产品的三包有效期不得低于2年或者行驶里程5万公里,以先到者为准;包修期不得低于3年或者行驶里程6万公里,以先到者为准。

这就相对来说比较划算了,车子比较新,价格又便宜,而且还能再享受一两年的原厂质保服务。而且,这个车龄段的车子,原车主基本在4S店进行保养,车况上也能有保证。

二手车

二手车是指在公安交通管理机关登记注册,在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役,并仍可继续使用的机动车辆。

二手车选购攻略!几年车龄最划算

买二手车,几年车龄的最好最划算?看完就懂了!1年内的准新车最好,二手车市场上,经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车,在车况上基本没问题,且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。最重要的是刚过磨合期,买回来做一下首保,就可以随便开了。

不用像磨合期畏手畏脚的。这时,新车主购买时主要应注意过户方面的问题,比如证件齐全二手车、车权明确等车龄在2到3年之间的二手车在价格上跟新车相比有了明显的差异,车辆已度过了磨合期,正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养,基本上没问题,但做一些检测还是必要的。小飞建议如果要购买这一类车最好购买有保养记录的,可以根据原车主保养车辆的规律继续维护,能有效的保持车辆使用性能

要选购二手车,虽说也不能光看车龄这一点,但是无可否认这一点真的是很重要!买10年以上的二手车,很不划算。仅修车费就是一大笔,再加上二手车后来几年的折价率相对较低,10年和15年的价格差距已经不大,所以购买车龄较大的二手车没有太大的意义。

第一年折旧率约为裸车价的15%左右,第二至六年,每年递减5%至8%之间,六年是个分水岭,之后每年递减7%到10%。所以,资金富裕的话,1年内的准新车是最好的选择,2-3年的二手车是也是非常好的,总之3年内的车算是性价比最高的时期

多少年的二手车置换最划算

二手车选购攻略!几年车龄最划算

可以明确地说,二手车的水的确很深,各种事故车、火烧车、水泡车、调表车、“背户车”,稍不注意就会被你买到。那么有没有相应的鉴别方法呢?老实说真,这东西靠的都是经验,很难用文字讲清楚。当然,如果你的渠道够靠谱,那就不存在这些问题。

二手车往往伴随着很多你不知道的“风险”

可以明确地说,二手车的水的确很深,各种事故车、火烧车、水泡车、调表车、“背户车”,稍不注意就会被你买到。那么有没有相应的鉴别方法呢?老实说真,这东西靠的都是经验,很难用文字讲清楚。当然,如果你的渠道够靠谱,那就不存在这些问题。

买二手车,建议找渠道

至于“买什么车龄的最划算”,理论上是车龄越久越好,因为越老的车贬值越厉害,出售价格当然也就越低。不过也不能一味求“久”,比如一些十几年车龄的,内部的很多零件基本都已经处于退休状态,你购入的价格是比较低,但是你后期换零件或者修车的费用就会比较多,甚至有可能常常会碰到开到半路就抛锚的情况。

选错车,分分钟让你变成“汽修达人”,修车还比买车贵

所以,不能走太极端的方式。按照我个人的经验,一般车龄在3-5年的二手车,是相对划算的。首先,很多车品牌给的质保是3年或5年,如果你买的是车龄在3-5年的二手车,那这时候车子还在质保期内或只是准备过保,如果你及时入手,还可以直接去4S店加购一个三年时间的延长保。

其次,3-5年车龄的二手车,大多走的也是4S店保养,各种纪录什么的都有据可查,保险纪录也同理。所以,你可以对整个车辆的情况有一个详细靠谱的了解。

再有,车龄在3-5年的二手车,基本也就是在16-18年前后购入的,那个时期即便是国产车,品质也已经上来了,无论性能、配置、设计等都没有掉线,现在买也不会和时代脱节。

因此,综合而言买车龄在3-5年的二手车是最划算的。

品质上来以后,自主品牌越来越得到市场青睐

但如果预算还是吃紧,想要更老一点的车,比如6-10年,那就要多注意几个问题:

1、谨慎考虑国产车。因为按时间线往前倒推,那个时期的国产车无论在设计还是工艺上,品质都还不是那么好,买回来你可能要花费更多时间和成本去维修;

2、优先考虑合资车。这里首推日系品牌,毕竟日系车对比于美系、欧系等质量更好一些,这是公认的事实。而且那个年代,涡轮增压还没有遍地开花,日系车多数用的还是自吸发动机,品质会稳固许多。

自吸发动机有自身的优势 ?

目前国内的风气、加上二手车市场的不规范,导致购买二手车依然不是一个比较明智的选择。当然,每个人情况不同,所以也没办法做太多要求。另外再提醒一点,想要买二手车的朋友最好选择大型的二手车行,或者找一位资深的业内人士帮忙,这样可以最大程度避坑。那些路边的车贩子市场嘛,还是不要去了。

二手车置换由于其周期短、时间快深受广大车主的青睐。那么?下面卓杰行认证二手车小编为您做相关解答。

多年的二手车置换更划算

1-3年不划算

购买的新车第一年的贬值率最大,在购买新车时除了需要交付裸车费用之外,还要办理各种税费手续。而且第一年出售车子,折旧率比较高,而且一些年检、税费还在有效期之内。而且汽车的很多配件也在保修期之内。头两年贬值率最高,第三年车子逐步行驶最佳使用状态。

3-5年最划算

一般情况下,开了3到5年,这时汽车里程在4万至6万公里,而部分车辆已过保修期,其中一些部件开始需要更换,维修费用也开始多起来,因此选择这个时间换车比较划算。

5以后年较划算

一般情况下,车子开到5年以后基本上已经到达了巅峰时刻,而5年以后一些保养不好的车子开始走夏普路,这时车辆的质保已经过期,车辆的维系保养成本会逐步增加。当然在二手车市场上现在车商将收购价压低20%至30%,在这种情况下,超过6年12万公里的车置换才比较划算。

多少年的二手车置换更划算?刚才卓杰行二手车寄卖小编为消费者讲解了新车头2年置换不不划算,在3-5年的时候做二手车置换最划算,6年以后置换也比较划算。当然这个置换还要根据消费者的实际需求和经济状况综合决定。最后建议消费者到正规的单位做二手车置换业务。

文章标签: # 二手车 # 车龄 # 划算