二手广汽本田凌派2015_广州二手车本田凌派14款

1.2014二手本田凌派1.8手动挡4缸值得入手吗

太平洋汽车网14款凌派采用CVT变速器。凌派的车身尺寸长度为4756mm，宽度为1804mm，高度为1509mm，轴距为2730mm，广汽本田凌派是一款紧凑型车。

CVT变速波箱。

凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车，是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车，是一款80后的梦想中级车。

凌派成为继雅阁之后的第二支柱品牌。由中日双方组成的凌派CRIDER研发团队走访了中国的大江南北，最终从上海豫园的一堵龙墙上得到灵感，明确了中国龙的设计理念。自2013年6月份上市以来，仅仅一年半销量已突破30万大关。

凌派的外观设计融合了现代力量美学和中国古代图腾“龙”的元素。其尊贵、大气乃至霸气、极具冲击感的设计风格，完美契合中国消费者的审美观，是专门为中国消费者量身打造的产品。

品牌大事记：2013年4月18日，第十五届上海国际车展开幕前夕，广汽本田在上海环球金融中心隆重举行“创新力作凌世先行——广汽Honda战略新车型先导会”，正式发布广汽本田全球首发中级车凌派（CRIDER）与全新理念S1。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2014二手本田凌派1.8手动挡4缸值得入手吗

太平洋汽车网14款凌派是前驱，凌派是本田旗下的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4756毫米，1804毫米，1509毫米，轴距为2730毫米。

普遍的前驱一般指的是前置前驱，以紧凑级、中级车为主要代表，动力由发动机输出经离合器与驱动桥直接到达车轮，这种形式的操纵机构简单，有利于发动机的散热，前轮同时控制转向与驱动。而家用后驱车多采用前置后驱的布置，多用于中级已及中大型豪华车等，相较于前置前驱它多了一个传动轴，设计成本更高也更为复杂，但由于驱动与转向分别由不同的轮胎控制互不干扰，使得汽车的操控更加稳定。

由于机械结构的不同，前驱与后驱的主要差别有这两种：操控出色，后驱成为运动的标签后驱车采用前置后驱的布局，转向与驱动互不干扰，且车身的前后配重可无限接近与5：5，使得车辆的操控性得到更好的发挥。汽车转弯时由于车身前后的比重相同，极限也会相对变得更高，对于行车安全也会得到很大的提升。另外在汽车的爬坡时，重心会向后偏移，而此时动力的输出轮胎在后，后移的重心为轮胎提供了更充足的抓地力，避免轮胎打滑，动力输出也会更为有效的推动汽车前进以及加速。

机械结构的不同，使得整车的可塑性较大，前后车身配重达到5：5使得整车行驶更加平稳，操控性更好，这也使得偏爱运动的品牌，诸如宝马、阿尔法·罗密欧等推出的车型多为后驱车型。机械的本身结构加之厂商的营销宣传，后驱成为了运动车型的一大标签，所谓，“无后驱不运动”！

舒适节油，前驱变为家用更好选择没有机械结构上的操控优势，但前驱车的特点其实更适用于城市家用。前置前驱由于大多的系统都在车头的位置机械结构相对简单，价格相对也会低一些，系统前置对于散热有明显的帮助，省去了传动轴等装置，后排就少了那个凸起，乘坐空间会明显优于后驱车。而前驱与后驱在驾乘方面的最大区别在于，后驱车的悬架都会向运动方向调教，悬架设计会偏硬，而前驱车多数家用，悬架可以调教更软一些，舒适性更好。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

值得。本田凌派1.8手动挡4缸车型的动力性能、操控性等方面表现较为平衡，具有较好的日常驾驶表现。如果对车辆性能表现较为看重，那么本车型会是好的选择。本田凌派作为一款中型轿车，保值性较好，但这也与车辆的使用状况有关系。如果车辆使用状况较好，那么它的二手车市场价值相对较高，购买的风险也会降低。