乌鲁木齐二手车政策,乌鲁木齐二手车入户条件

1.乌鲁木齐市对二手车都有哪些政策

2.6月1日二手车新政策

3.2023年二手车新政策解读

一分钱一分货，千万不要认为自己的运气好，能捡到便宜。一般而言这种便宜的二手车内部一定有什么问题。

仔细检查车辆的行驶证、机动车登记证书、机动车合格证书等是否齐全，且都在有效期内。需要核对车架号与登记号码是否一致。查看车辆是否还有违章未销，否则，它将无法顺利正常上牌，这一点需要特别注意噢！

专业的检查需要将汽车升举起来观察底盘情况。简单检查底盘情况时，只需要俯下身子，查看发动机位置是否有漏油的痕迹。如果汽车有漏油，一定会在滴液处沾上一些泥沙杂物，很容易看出来，也可以请专业的二手车鉴定评估师来查看，这样会更加地客观准确。

此外还要检查发动机是否有异响，车架是否凹陷、偏移，检查汽车开关是否正常以及动态行驶情况方面，这些都不容忽视。

乌鲁木齐市对二手车都有哪些政策

一、二手车过户所需材料1.车辆行驶证2.机动车登记证书；3.机动车登记副表(车辆所辖区车管所抽取，带身份证、行驶证、养路费证去抽取)； 4.车辆购置附加税证；5.买卖双方身份证，如果是外地户口，需要携带暂住证，买方的暂住证需要满一年；6.交易车辆到场。二、二手车过户流程1、过户大厅照相(手续准备：买卖双方身份证、行驶本、登记证复印件)；2、填写过户合同(外迁车辆填写买方转入地址)；3、领取顺序号，等待受理；4、窗口递交手续，出过户票；5、工商及市场盖章；6、缴纳费用，领取过户票；

6月1日二手车新政策

10月29日，乌市汽车开始以旧换新补贴。当日上午11时，宁晓刚在市商务局的联合服务窗口，咨询并填好了“汽车以旧换新补贴资金申请表”，经市环保局审核，他的车符合6000元的补贴范围。

10月29日、10月30日两天，咨询办理汽车以旧换新的车主有20多人，一周过后，仅有一位车主办理了申请手续。记者在市商务局11楼看到，市商务局、乌昌财政局、市环保局三部门联合设立汽车以旧换新联合服务窗口显得有些冷清。虽然每天咨询电话有20个，但前来办理的人却很少。据工作人员介绍，车主最关心的问题是自己能领到多少补贴。

首府老旧中、轻型载货车、客车等汽车以旧换新资金补贴上周开始申请，虽然汽车“以旧换新”是一个利国利民的政策，但记者在调查中发现，车主在了解补贴标准后，都选择了将旧车作为二手车置换或继续使用。

记者走访通汇、华凌、赛博特、恒志、昊福源五家大的二手车市场了解到，按照汽车“以旧换新”政策来看，目前首府市面上行驶的捷达、桑塔纳、夏利等老三样，几乎都属于未达到国Ⅰ排放标准的“黄标车”，在报废汽车的行列中。虽然有望在政策实施后拿到6000元的补贴，但大多数车主表示自己并不看好此项补贴。

通汇二手车市场总经理何立新表示，目前老三样的车辆仍在买卖流通，主要还是流向地州。记者了解，目前老三样在首府二手车市场的售价在1万至3万元之间不等，因而大多数车主都愿意将自己的车出手给二手车公司。

车主：补贴标准低

“我的车现在卖，最便宜也在一万元左右。”有着8年驾龄的黄先生在咨询汽车以旧换新相关政策后说，要是申请报废补贴，最多也就6000元，实在不划算。

由于轿车可以延长使用年限，加上市场上售价低于6000元的家轿凤毛麟角，目前“以旧换新”政策的补贴力度不是很吸引人，车主希望当地政府能够加大补贴力度。

采访中，不少消费者也表示，“以旧换新”挺好，但这次换新的大都是客货车。

而对于将自己的捷达出租车提前报废却享受到了实惠，宁晓刚说：“算了算，我的车提前报废挺划算的。”宁晓刚介绍，他的车是2002年花11万元购买的，还有两个月到报废年限，所以提前来报废，比卖二手车可以多得到4000元的补贴。而在市场上他的车只能卖到2000元。

市场：二手车价格高

采访中记者发现，一般一辆车龄七八年的二手车，市场上价格约为原车价30％左右，即便是购买时仅为4万元的汽车，车主通过出售汽车所得的收益也远高于6000元的补贴费用。在交易市场，五菱、长安和金杯等老款车较多，最低价格为8000元，最高2万多元。

不少从事二手车交易的商家表示，如果当地政府不增加补贴，那么以旧换新对轿车市场的影响较小。同时，由于购置税减半与报废老旧汽车的优惠不能同时使用，加上非商用面包车可以延长使用年限，因此以旧换新补贴政策对市场刺激不大。

鼓励汽车报废

乌鲁木齐逢春报废汽车回收拆解有限公司总经理淮岁明介绍，作为目前首府指定的惟一报废汽车回收拆解企业，今年1月至10月，报废汽车有200辆左右。

淮岁明表示，现在很多地区的汽车报废制度执行不严格，很多超期服役的车辆并没有登记，这也给以旧换新带来麻烦。淮岁明分析，补贴政策方向是正确的，但力度要加大。

在采访中，市环保局机动车排污监测中心主任王涛说，“黄标车”油耗比“绿标车”高30％，污染物排放量是现行国Ⅲ排放标准的14倍。现在推行汽车以旧换新政策，一是加快老旧汽车报废更新，二是减少污染。市商务局行业发展处处长吴晓伟介绍，设立汽车以旧换新窗口，是方便提前报废老旧汽车，“黄标车”换购新车补贴资金申请。至于“以旧换新”的补贴标准，如果中央补贴政策与地方补贴政策共同使用，最高补贴将提高到1万元。

业内人士表示，补贴标准如提高到1万至2万元，提前报废更新补贴会比卖二手车划算，这才能打动消费者选择“以旧换新”。

2023年二手车新政策解读

2023年6月1日二手车新政策是一证通办。

在二手车转让登记方面，对在户籍地以外办理小微型非营运载客汽车转让登记、住所迁入的，申请人可以凭居民身份证“一证通办”，无需再提交暂住地居住证明。不过需要提醒的是，对已实施机动车总量调控政策的地方，仍按当地政策执行。

部分大中城市从今天开始分期分批试点推行轻微交通事故视频快处。事故当事人可通过“交管12123”或本地快处App进行视频报警处理，也可通过拨打110或122电话报警后，由接处警中心引导使用视频快处完成事故处理工作。

购买二手车的注意事项

1、买二手车最好选择一个可信的销售商或个人来避免购买伪造或者不合法的车辆。如果可能的话，可以选择购买二手车的证明文件及车辆历史记录来查认车辆的来源和背景。

2、需要注意车辆的断桥问题。断桥问题的发生率较高，车辆的飞天部件会出现变形，影响驾驶的安全系数，需要仔细检查车辆的这一部件。

3、查看车辆是否被进行了大面积喷漆或者翻修。大面积喷漆通常是为了掩盖被撞击、刮痕或其他重大损伤，而翻修可能是为了隐藏结构上的损伤或相似的问题。在购买二手车之前，应进行彻底的检查和确认，以保证车辆的完整性和质量。

以上内容参考百度百科-二手车新政策

按照《商务部等17部门关于搞活汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知》的规定，个人在一年内过户名下车辆不得超过三次，且个人名下的车辆在购入一年内不能销售。

经纪模式是指二手车经营主体将收购的二手车过户到车商/员工个人名下，销售时再将该二手车过户登记到买家名下，这也就产生了个人“背户”现象。有二手车商表示，个人之间交易可以免征购置税，减少成本。而经销模式则是指先将车收购至公司名下，再对外销售，在这种模式下，需按照二手车销售价格的0.5%进行缴税。

相关规定

对于车商而言，调整首先需要注册个公司成为法人企业，经营范围中含有“汽车或二手车销售”的项目，或直接在原有二手车经纪公司的经营范围中增加“汽车或二手车销售”业务，其次需要在商务部网站完成备案。

随着二手车交易临牌、以及此前全国取消国五限迁等实施，当前二手车政策组合拳已全面落地，行业已经迎来全国大流通。对广大车商群体来说，不仅应该积极拥抱二手车行业新政，加速从个人经纪模式升级为企业经销模式，提高业务的合规性、透明性与诚信度。