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冷门却很不错的二手车品牌_冷门却很不错的二手车品牌有哪些

tamoadmin 2024-06-30 人已围观

简介1.5万左右买什么二手车好2.推荐几款性价比高的b级车,油耗不要太高,不要太老,五六万这样,二手车?3.有哪些冷门好车?预算8万内豪华品牌汽车,二手车是的确有的,那些几百块,或者1-2万左右落地可以办完的伊拉克车成色老年车或者是买回来需要大修大整备的车型我就不介绍了,下面为你推荐几款年限比较没那么久的豪华品牌二手车。第一款,2009款宝马3系320i自动挡可以8万以内落地,有优势,操控也不错,但是

1.5万左右买什么二手车好

2.推荐几款性价比高的b级车,油耗不要太高,不要太老,五六万这样,二手车?

3.有哪些冷门好车?

冷门却很不错的二手车品牌_冷门却很不错的二手车品牌有哪些

预算8万内豪华品牌汽车,二手车是的确有的,那些几百块,或者1-2万左右落地可以办完的伊拉克车成色老年车或者是买回来需要大修大整备的车型我就不介绍了,下面为你推荐几款年限比较没那么久的豪华品牌二手车。

第一款,2009款宝马3系320i自动挡可以8万以内落地,有优势,操控也不错,但是已经快11年了,有点长,要做好心理准备。无论奔驰宝马奥迪,德系车和老爷车都需要漏油。

第二款车型,2009-10款2.0T自动标配奥迪A4L,动力不错,空略小。虽然是奥迪,但是使用寿命长。车辆购买后,需要准备和更换易损件。漏油是不可避免的,需要准备一些资金来修复。

第三款车型,2011款奔驰cC180k经典款,1.6t自动版,是奔驰的入门级杂货购物车,但也是奔驰,也是豪华品牌。虽然动力一般,配置一般,但足以代步出行,寿命长,安全。

第四,这是性价比最高的奢侈品牌。强烈推荐。法国豪华品牌DS5,2015款1.6t自动8万,动力不错,寿命不长。关键是便宜、冷门的豪车和性价比最高的车型。估计你不用准备这辆车,直接开走就可以了。但是车的来源比较少,需要持久的寻找。毕竟这种二手车挺受欢迎的。

第五款车型,也推荐2012款奥迪A3自动1.4t两厢五门版。价格便宜,寿命相对较长。至少不用担心太多问题。油耗低,动力强,也就是空小一点,8万以内就能落地。

买二手车的时候,不要买太旧的便宜的,因为买得起也买不起。这是事实,尤其是那些价值几千万的二手车。你没有修理厂,用不了多久就会开。今天是你卖车的日子。旧车很便宜,但普通人碰不到。如果你有钱可以买,但是没钱就不想便宜。当你一次又一次被这些廉价的旧车甩在路上,你就会发现。希望我的回答能帮到你,谢谢。

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5万左右买什么二手车好

预算8万内豪华品牌汽车,二手车是的确有的,那些几百块,或者1-2万左右落地可以办完的伊拉克车成色老年车或者是买回来需要大修大整备的车型我就不介绍了,下面为你推荐几款年限比较没那么久的豪华品牌二手车。

第一款,2009款宝马3系320i自动挡8万内可以落地,优点,操控不错,但是年限接近11年了稍微比较久远,而且你要有心理准备,德系车,车龄大点漏油是必备的,无论奔驰宝马,奥迪都有这种情况。

第二款,2009-10款2.0T自动标准型奥迪A4L,动力不错,空间稍微比较小,虽然是奥迪但是年限也比较久,车辆买来后需要整备更换易损件,油液渗漏是必然会有的,需要准备部分资金进行修复。

第三款,2011款奔驰C级C180k经典型,1.6t自动版本,这个车型是奔驰的入门级买菜车,但是好歹也是奔驰,也算是个豪华品牌,虽然动力一般,配置一般,但是代步的话足够了,年限较久,注意安全。

第四款,这是一台最具性价比的豪华品牌,强烈推荐,法系豪华品牌DS5,2015款1.6t自动8万,动力不错,年限不久,关键是便宜,冷门豪华车,最性价比的车型,买这车估计你整备都不用,直接开走,不过车源比较少,需要耐用找找,毕竟这种二手车车是比较抢手的。

第五款,2012款奥迪A3自动1.4t两厢五门版,这个车型也作为一个推荐,价格便宜,年限相对比较靠前,起码不用担心太多问题,油耗低,动力强劲,就是空间小了点,8万内可以落地。

买二手车,一定不要去买便宜太老的,因为你买得起养不起,这是实话,尤其是那些说几千一万块钱的二手车,你没有修理店的朋友,开不了多久,就是你卖车的日子,老车便宜可是普通人碰不得,如果有钱可以买来看,但是没钱一定不要图便宜,当你一次又一次地被这些便宜的老车抛在路上,你才会发现,便宜没好货,没实力确实不能买便宜的老车,还不如老老实实的买一部便宜的新车没那么糟心。希望我的回答可以帮助到您,谢谢。

推荐几款性价比高的b级车,油耗不要太高,不要太老,五六万这样,二手车?

买什么二手车好:

第一款车型是09款帕萨特领驭。

第二款车是07款的天籁。当然我不推荐3.5排量,因为它真的是太费油了,买个2.3或者2.5的就行了,这两个动力可不是只有数字厉害,实际体验你会发现它的动力真的很强。而且车的质量很好,坐起来很舒服,空间也大。

第三款是老捷达,作为是一汽大众品牌下的入门级车。虽然内饰配置差,但性能方面它可是得到了一致认可,在欧洲上市受到了中低消费阶层的深度喜爱,主要是因为它的“皮实”性格。1.6L的动力可以让你惊喜不断。

第四款是福特的福克斯2011款轿车1.8L自动豪华型,福克斯从第二代车型开始进入中国市场。以运动、操控、年轻、动感,在国内紧凑车型市场取得了不俗的成绩。

尤其是白色款的,在市场上很少见,看起来也特别大气,养眼。它的表显里程是8万公里,油耗8个左右。国三排放标准。它的二手车基本原车漆,而且内饰干净整洁雅观。

相反像飞度、骐达等新车价格不高,后期保养价格也相对较低。即使需要更换配件,也不会有经济压力。而且同样的价格,可以买到行驶里程相对较短的车型。另外,那些冷门的车,选择的时候也要谨慎。

所以,买二手车最重要的是车况。基本上看了自己想要的车之后,就看车况怎么样了,这是购买的最关键的问题。即使车龄超过10年,只要车况良好,经过10年的正常保养,每天开车、下班都不会有问题。

有哪些冷门好车?

选车并不是想怎么样就怎么样的,五六万买二手B级轿车,油耗不要太高,还不能太老?那根本就不现实,如果想要满足您的条件,至少要10万以上的预算,真给您一台五六万挺新的的二手B级车,您敢要吗?只谈价格、不谈车况,我也能给您找到,但是您敢买我还不敢卖呢…

回到主题,五六万的二手B级车,首先省油这个条件就很满足,B级轿车的油耗都是差不多的,除了混动版之外,比较主流的B级车油耗差异并不大,包括日系,真想省油就考虑A级家用轿车;其次,五六万B级轿车想要车龄短点的,那么保值率高的基本上可以放弃了,例如大众系列的帕萨特、迈腾、丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁等,这些都是不可能买的了,5-6万预算仅能选择10年前的车型。

那么,我们只能去选择保值率非常低的车型了,按说国产车会更接近一些,但是国产B级轿车产品有限,而且可靠性和油耗都是一个问题,因此我们可以在保值率极低的合资车中选择,不过只能选择相对符合您条件的产品,我推荐以下几款:

东风标致-508

东风标致508作为法系曾极力推崇的B级轿车,但是上市后从未拿到过满意的销量,是最冷门的B级轿车之一,如今二手车交易市场上,标致508售价也是非常诱人,以我们当地的行情来看,5-6万可买到2013年之后的车型,这台车可以重点考虑一下。

北京现代-索纳塔

索纳塔更不用多说了,作为曾经的“三宝”之一,如今只剩下雪佛兰迈锐宝一枝独秀,索纳塔甚至很少有人再想起它,它在二手车市场更是没有保值率可言,而且即便价格较低,车源也并不紧张,5-6万的预算,索纳塔可选到2011-2013年上牌的车型。

除了这两款典型的保值率差的车型之外,我们可以再去延伸一些其他车型,不难看出,保值率最差的合资车,无非就是法系和韩系,那么,我们可以在这些车系中再做选择,例如,雪铁龙C5、起亚K5等车型,不再一一推荐了,总之,想要5-6万拿下一台车龄较短的B级轿车很难,以上几款只能说最接近您的条件。

要论有哪些冷门好车,那么我首推在欧洲的香饽饽?旅行车,其冷门程度不亚于在街上看到一辆法拉利。此外还有一些国内性价比很高的冷门车推荐。欧洲畅销的旅行车在国内却变成小众冷门车20-30万级别推荐大众蔚揽,低调顾家,旅行家用两不误大众蔚揽其实可以看作是迈腾的旅行版,整车纯进口德国造,再也没人说减配的事情了。相比迈腾,进口蔚揽后备箱的开口更大,装载能力更强,同时底盘离地间隙也比迈腾要更高一些,居家旅行非常合适。目前的价格最低配的价格已经到22万了,有需要的朋友可以下手。

30-40万级别推荐奥迪A4 ALLROAD,能越野能飙车奥迪A4 ALL Road是奥迪A4的旅行版,整车看起来非常的修长,底盘很高乍一看像一款SUV车型,四个轮眉处都是黑色防擦条,看起来略粗犷。全下标配奥迪的quattro四驱系统,整车的底盘离地间隙比国产的奥迪A4L高了3厘米,走一些机耕道一点问题没有。此外这个车配备2.0T发动机,百公里加速可以做到6.1秒,十足的扮猪吃老虎车型。

40-50万之间的旅行车还有款更加冷门的,沃尔沃的V90CC,在国内估计比布加迪还少见。让我们一起欣赏一下它的美图。

国内的高性价冷门车推荐福特有款车叫金牛座,月销有时只有不到三位数的量,这个车本来是错位竞争豪华品牌入门级车和别克的君越,售价在23-30万之间。结果目前来看竞争失败,但是销量不好不代表不是好车,福特金牛座的整车用料非常厚道,后排安全带都是带安全气囊的,整车静谧性非常好,底盘质感颇有高级车的味道,奈何外观太像蒙迪欧,很多不熟悉的人根本分不清,再者福特厂家的人对其宣传也很不到位,导致目前非常冷门。现在这个车终端优惠完起步价不到20万,可以说性价比非常高。

此外还有雷诺这样的冷门车,其实雷诺的科雷嘉和日产的逍客几乎是一款车,雷诺的科雷傲跟日产奇骏是同一平台的车。

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