二手车 上牌 排放标准_买二手车排放标准的

1.成都二手车迁入排放标准是什么

2.国四排放的二手车还可以买吗

3.国四的二手车现在买可以吗

杭州二手车上牌排放标准是达到国五标准，相关内容：

1、杭州的二手车上牌，必须达到国五排放标准，否则将不予上牌；

2、在杭州上牌，你得有杭州上牌指标，不管是你竞标还是摇号，总之得有上牌指标；

3、总结而言，杭州要上牌，第一排放标准达到“国五”，第二有杭州上牌指标。

百万购车补贴

成都二手车迁入排放标准是什么

所以你只买二手车做交通工具，只要你所在地区的城市支持。而且中、三国、四国的二手车价格普遍较低，对于新手司机来说是一个不错的购买和练手的选择。而且二手车贬值已经够了，进一步贬值的空间不大。可以算是成本相对较低的代表性工具。当然，前提是你买的二手车不是问题车。如果是二手豪车，还是建议谨慎入手。后期保养费用比一辆新车高很多。现在，第三个国标是不能许可的。只有国四标准的二手车才能上牌，所以不建议选择国三标准：1。所谓国三标准，就是中国第三环节机动车排放标准。国三环排放标准相当于欧排放标准；2.所以尾气污染物含量相当于欧三的含量，不同的是新车必须配备OBD(车载自诊断系统)；3.车载自诊断系统的特点是增加了检查点和检查系统，三元催化转化器的进、出口基本上都有氧传感器。通过完全实时监控汽车排放来调整标准，欧III排放标准的实施可以得到更多保障。

国四排放的二手车还可以买吗

太平洋汽车网成都二手车准入标准为国4排放标准，不符合标准的不允许迁入。二手车限迁特指一些城市对外市的二手车辆，采取限制环保级别、限制年份等措施，以避免外地车辆随意流入本市二手车交易市场。

简单理解，想上牌在外地购买的二手车，会有很多条款限制着不允许你过户进来。比如二手车异地过户就要符合当地的上牌要求。外地的那些排放标准不达要求的二手车辆，不批准迁入本市。

从四川省生态环境厅官网获悉，四川省生态环境厅、四川省经济和信息化厅、四川省公安厅、四川省市场监督管理局联合发布关于实施第六阶段机动车排放标准的通告。实施范围包括成都市、自贡市、泸州市、德阳市、绵阳市、遂宁市、内江市、乐山市、南充市、宜宾市、广安市、达州市、雅安市、眉山市、资阳市等15市。该通告自发布之日起七日后实施。

针对轻型汽车，自通告实施之日起，成渝地区四川省区域内注册登记的轻型汽油车应符合《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（GB18352.6—2016）6a阶段标准要求；自2020年7月1日起，全省所有销售和注册登记的轻型汽车应符合6a阶段标准要求。

通告原文如下：关于实施第六阶段机动车排放标准的通告四川省生态环境厅四川省经济和信息化厅四川省公安厅四川省市场监督管理局关于实施第六阶段机动车排放标准的通告按照《中华人民共和国大气污染防治法》《国务院关于印发打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》（国发〔2018〕22号）和生态环境部、国家发展和改革委员会、工业和信息化部等11部委《关于印发〈柴油货车污染治理攻坚战行动计划〉的通知》（环大气〔2018〕179号）有关要求，现就我省实施第六阶段机动车排放标准有关事项通告如下：

一、严格按照国家要求，分区域、分车型、分步实施重型燃气车：自2019年7月1日起，全省所有生产、进口、销售和注册登记的重型燃气车，应符合《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（GB17691—2018）6a阶段标准要求。

重型柴油车：自本通告实施之日起，成渝地区四川省区域内注册登记的重型柴油车（仅含公交、邮政、环卫等城市车辆），应符合《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（GB17691—2018）6a阶段标准要求。

轻型汽车：自本通告实施之日起，成渝地区四川省区域内注册登记的轻型汽油车应符合《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（GB18352.6—2016）6a阶段标准要求；自2020年7月1日起，全省所有销售和注册登记的轻型汽车应符合6a阶段标准要求。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

国四的二手车现在买可以吗

可以，10年没问题。首先，强制报废早已取消。车辆只要通过正常年审，就可以合法上路。如果年审，国六排放的实施不会影响国四排放标准。国六排放标准的全称是：国家第六阶段机动车污染物排放标准，只是新车检测的基础标准。真正受影响的是第二第三的国模。虽然政策上没有强制报废，但部分一线城市会在部分区域采取有限措施，即限制国二或国三排放标准车型的进入。但是目前限制国二车型很难，国三车型就更难了，国四车型就更不用说了，而国三、国四车型还是有很大市场份额的。这些都是大问题。国家排放标准的二手车可以买：1。国家排放标准是汽车污染物的第四个国家排放标准。一般汽车排放污染物包括HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧化物)、CO(一氧化碳)、PM(颗粒物)等。可通过催化转化器更好的活性层、二次空气喷射和带冷却装置的排气应用于循环系统。2.考虑到车辆已经使用了一段时间，在用车国标的排放限值比新车国标宽松一点。但也必须比国三标准的限值严格34%。对于北京郭汜车辆，购买初期是每两年年检一次，部分郭汜车辆要陆续开始年检。年审时，车辆排放必须达到公布的规范限值，否则进行维修保养，年审达标后车辆才能通过检验；3.此外，新颁布的储油库、油罐车、加油站三项油气回收地方排放标准，与原规定相比，将储油库油气处理装置的排放限值收紧了25%。《加油站排放标准》增加了加油站必须安装在线监控和气体排放处理装置的要求。遵循此标准，油气回收效率可提高5%至10%，在线监测系统可实时监测油气回收设备的工作状况。

可以买的，也可以正常过户，不会要求强制报废，年检时还是按照之前国四的标准执行。只要能够通过年检，就可以正常上路行驶，一直用下去。若是通不过年检，只能报废。6年内的车每两年检一次，超过6年的车每年检验一次，超过15年的车每年检验两次。

对于过户和迁移是有要求的，在本市内，正常的过户没有限制。但车辆想要迁入外地是不可以的，只能在本市内交易。所以想要去外地买便宜的二手车是不可行了，因为无法迁入本地，即使你自己的车也不可以。比如在外地工作买了车，回老家之后把车辆也过户迁回来，是不可以的。

国家第四阶段机动车污染物排放标准简介

国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC、NOx、CO、PM等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。

国3、国4标准是参照欧3、欧4汽车排放标准，国3与国2相比，进一步降低了污染物排放限值，中国3号标准的尾气污染物排放限值比2号标准尾气污染物排放限值降低了30%，而中国4号标准将进一步降低60%。为保证车辆使用过程中稳定达到排放限值要求，保证车辆排放控制性能的耐久性。

以上内容参考?百度百科-国四