元通二手车销售段玉_元通二手车 问题

1.杭州二手车买卖哪里好？ 急！

2.关于元通集团在杭州的所有子公司

浙江物产元通汽车集团有限公司是世界500强企业物产中大集团（600704）核心成员企业，是一家拥有40余个汽车品牌经销权、近二百家经营网点的汽车经销商集团，也是省内汽车服务行业唯一同时拥有省市“著名商标”、“省知名商号”和省“名牌产品”四项荣誉的企业，连续十年蝉联“全国十佳汽车营销集团”，年均销售汽车二十余万辆。

元通集团实行服务先行，以客户为中心，坚持“服务创造价值”；倡导技术立企，广泛开展技术练兵、技术比武，多品牌经销店获得“技能大师工作室”荣誉；敢于创新，以互联网“车家佳”平台结合汽车金融业务。

提供购车咨询、新车购买、上牌服务、分期按揭、汽车保险、待办年检、维修保养、事故救援、二手车置换、评估拍卖、报废回收等一条龙服务，覆盖整个汽车生活体系，实现汽车生活全服务链。

2018年5月14日，浙江大学工会与元通集团签订大客户合作协议，元通集团集结下属经销的奥迪、宝马、奔驰、林肯、沃尔沃、雷克萨斯、进口大众、上汽大众、斯柯达、一汽大众、东风日产、一汽丰田、一汽马自达、进口/广汽三菱、通用别克、雪佛兰、福特、JEEP吉普、北京现代、DS雪铁龙、北汽新能源（纯电动）、郑州日产、上汽大通共二十三个品牌。

为浙江大学广大教职工提供大客户优惠方案及专属体验。元通集团旗下互联网平台“车家佳”，扫浙大专属二维码登录还可享受线上销售和售后的诸多优惠（企业专属码为1139）。

杭州二手车买卖哪里好？ 急！

首先需要指出的是，4S店倒闭潮这个提法其实是不客观的。事实上，目前4S店虽然处于经营困难期，但是选择退出的投资人依旧是少之又少，就算有人退出，也能够迅速找到大型集团接盘。这也就是说，汽车4S店的总体数量还是基本稳定的，如果我们再算上包括一些新进入的品牌在持续开店，那么全国4S店的总量也是稳中有升的。

那么，现在4S店遇到的主要问题在哪里呢？我认为是新车销售锐减，新车利润率大幅降低。根绝中国汽车流通协会发布的百强经销商毛利结构来看，我们可以看到，新车销售的毛利占比从13年的42%下降到14年的39.4%，想必到了今年还将进一步降低。这说明，大型汽车经销商已经不再靠新车销售过日子，而是不断的做大基盘数字，挖掘售后和水平事业的利润率。

首先需要指出的是，4S店倒闭潮这个提法其实是不客观的。事实上，目前4S店虽然处于经营困难期，但是选择退出的投资人依旧是少之又少，就算有人退出，也能够迅速找到大型集团接盘。这也就是说，汽车4S店的总体数量还是基本稳定的，如果我们再算上包括一些新进入的品牌在持续开店，那么全国4S店的总量也是稳中有升的。那么，现在4S店遇到的主要问题在哪里呢？我认为是新车销售锐减，新车利润率大幅降低。根绝中国汽车流通协会发布的百强经销商毛利结构来看，我们可以看到，新车销售的毛利占比从13年的42%下降到14年的39.4%，想必到了今年还将进一步降低。这说明，大型汽车经销商已经不再靠新车销售过日子，而是不断的做大基盘数字，挖掘售后和水平事业的利润率。

我举一个例子，有地区的奥迪经销商几乎卖车是全线亏损，那么经销商的策略是把曾经每月300台的目标下降到目前的200台左右，这样可以实现整体的盈亏平衡。经销商们和车企其实是唇亡齿寒的关系，车企也不太可能逼迫经销商为了达成提车KPI而强行压库，而经销商也不可能因为卖车亏损就不进行销售，这是一个非常巧妙的平衡状态。在我看来，其实销售的寒冬期对于大型汽车经销商集团而言或许是好事，他们正虎视眈眈的精心挑选着猎物，一旦发现有合适的绵羊就会立马扑上去，现在的收购成本可是比旺季要低很多。虽然我们说现在并没有什么汽车经销店的倒闭潮，但是经销商们转型却是早已在思考的问题。经销商怎么转型？我们还是可以先看看上图百强经销商的收入构成：新车销售收入依旧是收入的大头，但份额却在降低；其次是零部件和维修服务，收入也下跌了几个百分点；相比之下二手车业务、金融保险以及其他业务是在大幅上升。对比美国经销商，新车收入不过是占到半数，其次是二手车销售，然后才是维修和零部件。

这个数据说明几个问题：第一，新车价格在下降，虽然量在上升，但是收入占比却在下跌；第二，维修保养服务的流失率在提升，原因是4S店在这一块是暴利；第三，二手车业务还有非常大的提升空间；第四，消费者对4S店提供的金融和保险服务其实并没有那么感兴趣。

其实我们分析当前的形势的确可以证明以上几个观点。首先是销售层面，汽车电商大潮正在来临，但是汽车电商绝对是只会对大集团有效果，而根本轮不到小经销商吃肉。以最近汽车之家开始独家销售双龙为例，汽车之家启用自家的广告位、呼叫中心来支持双龙销售，而以前的双龙经销商只负责试驾和交车服务，成交一台汽车之家支付服务费（大意如此）。这里面，双龙在全国的总代理其实是庞大集团，这次汽车电商之所以能够做起来完全是因为庞大集团可以完成整体的物流链和供应支持，而这个案例放在大型品牌上其实并不太可能复制。同样的，易车也开始在做包销、定制以及中介服务，道理也差不多，汽车垂直网站希望利用自己的流量优势，将原有的经销商转化为落地服务站，传统经销商干的是苦活累活，挣得是服务费，最终汽车电商对于汽车经销商而言并非是出路，反而可能是一个坑。

但是我也说了，汽车电商对于大型汽车集团还是有好处的。原因在于，一个大型汽车集团在拥有大部分品牌后，其实可以完全绕过汽车垂直网站，自己建立销售平台来进行电商活动。这更像是现在的机票销售，汽车垂直网站是携程，大型汽车集团就是各大航空公司，而未来还会出一些比价网站——类似去哪儿。从趋势上看，这是大概率事件，当前只是汽车垂直网站和大型汽车经销商集团联手开拓电商的阶段，而后会是相互割裂，对于小经销商而言，几乎没有太多选择，要么被收购，要么成为汽车垂直网站的供应商。

我们再看看维修保养环节。现在众多的O2O汽车服务创业项目大受追捧，抢走了很多汽车经销商的售后服务业务。但我采访的一位业内人士指出，O2O服务其实对于经销商而言没有任何竞争力，目前经销商只是不愿意放弃唾手可得的高额利润，但是一旦汽车经销商要发力售后，只需拉低售后价格，回厂率可以大幅提升，而那时候O2O服务赖以生存的低价策略其实没有太多的抵抗力。随着业务减少，O2O服务的技师收入开始下降，人才将很快流失，那么服务质量也随之而降低，那么更多消费者会选择4S店。当然，此时4S店的售后保养环节毛利率也会大幅下降，但胜在稳定持续，而这将成为小经销商最主要的收入来源。

未来最大可能发展的部分是二手车销售业务。一方面各大品牌在主推品牌二手车业务，另一方面，由于经销商依然是新车交付的渠道，在合适的价格前提下，车主会优先考虑置换服务，毕竟在流程上更无缝，所以经销商只要控制好二手车来源就可以充分发展。通过翻新和维修业务，可以将本身低价购进的二手车溢价售出，这显然是二手车高利润率的关键，更主要的还在于这个有4S店信誉背书的。

至于金融和保险服务，我个人并不看好。保险由于当前网络车险的突飞猛进，4S店已经占不了什么便宜，更多是通过保险代理在赚取差异，而金融业务主要是主机厂的金融公司在负责，4S店也是按照金融渗透率获取补贴，几个点的收益而已。除非大型汽车经销商集团自建金融公司，获得更好的利益，但是要付出的成本和风险也极为可观。其他还有诸如延保服务等，只能说聊胜于无。

没有颠覆性的出来，谈何大面积倒闭？年年都有经销商关门，新闻媒体总是会放大，引起话题。在做营销的时候，有个词语叫：“一句话拦截"!目的是引起关注。

去看看军事论坛是不是总有美国跪舔中国的新闻，小编都不是傻子，他们知道这样写了就会增加浏览量。所以新闻报道不就是为了引流而增加广告收入吗？

不可否认经济下行，但是像说4S大面积倒闭的，我没发现。我从年初到现在，看到的倒闭新闻也就那么七八家。。。还不是某单一品牌的。倒闭的原因是因为资金链断裂，但是哥们，4S店从开业到运营过两三年的，资金链哪会那么容易断裂？老板不作死，是不会死的。连经销商退网都要炒作个新闻，君不见，自从有了4S店以后，每年都有退网的，正常的很。

最开始我说的，想要一个行业消亡，必定先要有颠覆性的东西出来。

汽车之家和易车做汽车咨询平台和推广平台这么多年，如果整合主机厂资源做汽车买卖的生意，是不是可取，答案是可取的，汽车之家和易车目前都在试水平行进口车的销售，我接触过他们的整套流程。首先我表示，整个流程和体系简直就是一坨渣渣。

然后我无意的问了一句：为什么只做平行进口车？

他们回答：因为主机厂不给车他们。

在我心中的疑惑顿时明朗了。

那些说什么阿里天猫京东卖车的，都散了吧，该干啥干啥去，那卖的车都是4S店的车，又不是主机厂直供车。还有现在不是流行什么B2C销售，O2O销售吗？

我很遗憾的告诉你们，现在有这样的创新公司，跟主机厂玩，必须满足一个条件，交车程序必须到4S店去，成交数量要算在4S店，至于分成奖励怎么算，那是另外一回事。这样做的目的是两个：第一，保证车主利益，第二，保证客户体验，第三，保证车源合法。第四，保证政治正确。如果你脱离这几个，想把车直接给到车主手中，你当汽车是家用电器？一个拖挂车拖一台车走一趟的费用，谁承担？这都不算成本的吗？

4S店开那么多家，知道为什么吗？覆盖率是一个销售提升的重要指标！覆盖率的增加，是更大程度保证客户利益的，同时也增加了商家的竞争性，获利的仍然是客户！一个地区的独家经营是对客户体验的破坏和市场的垄断。市场经济懂不懂？汽车经销商端口，是目前中国市场经济体现最充分的行业。

说到这里，你们明白了吗？

要改的不是经销商，不要老是把矛头指向4S店

改还是不改，倒还是不倒，要看主机厂的脸。这些企业都是央企和国企。《销售管理办法》就是一汽，东风，上汽他们拟稿，然后交到发改委，发改委再以这个形成了目前的销售管理格局，就算你是长城或者比亚迪你要是敢违反《销售管理办法》，都是属于犯法的事儿。就是说，怎么玩，他们自己说了算。

要改的不是4S店本身，要改的是主机厂愿意以平等互惠的原则的和4S店进行合作

什么东西在我们国家都变味了，主机厂都是大爷，下到4S店好吃好喝，吃拿卡要。

说个小细节：某中日合资品牌，日本的高管来中国视察，到了某4S店以后，首先是召集所有员工，然后日本老头站在队伍面前跟大家鞠躬：大家辛苦了，谢谢大家！。结束以后，老头带着日本人一行是站在门口对出去的员工一个一个的鞠躬。（大家弄懂双方的姿态了吗？）

关于元通集团在杭州的所有子公司

这个肯定是浙江省二手车交易市场，实力很强，有保障！

浙江省二手车交易市场隶属于浙江物产元通集团，是浙江省工商局授予的“四星级文明市场”和中国汽车流通协会授予的“全国二手车交易市场AAAA级诚信单位”，有强大的品牌保证。物产元通是浙江最大的汽车经销商，在全社会具有较高的知名度和美誉度，是浙江省的知名商号。市场总共占地面积15302平方米，总建筑面积27436平方米，交易大厅面积1380平方米，营业房80余间，展示车位500余个，包括二手车交易、二手车拍卖、二手车评估、二手车4S店、杭州市车辆管理所元通登记服务站、车辆购置税征收点、城管违章处理等交易配套服务功能。具备高效的车辆拍卖、评估、交易开票、车辆查验、过户办证一条龙服务功能，让客户更加省心、放心。

市场以“立足杭州，放眼全国”的经营理念，将有形市场和无形市场有机结合，使市场成为国内具有较大影响力的行业龙头企业。目前市场二手车流通遍及江苏、安徽、山东、上海、广东、新疆、东三省等十几个省市及地区，已有遍及全国的元通会员1200多名；与全国500多家二手车交易市场建立二手车信息互通关系。

在宣传方面，市场建立了自身专业网站--元通二手车商务平台。同时与杭州主流媒体浙江交通之声（FM91.8），西湖之声（FM105.4），《青年时报》、《今日早报》以及国内汽车著名网站华夏汽车网、第一汽车网、陶陶二手车网、中国二手车网长期合作，设有固定宣传版面，保证信息高速流通。

汽车事业一部

浙江奥通汽车有限公司 温州瓯通汽车有限公司

湖州奥通汽车有限公司 浙江宝通汽车有限公司

宁波宝通汽车有限公司 杭州龙通丰田汽车服务有限公司

金华大江南丰田汽车服务有限公司 浙江卡通汽车有限公司

浙江申浙汽车股份有限公司 台州申浙汽车销售服务有限公司

金华申浙汽车有限公司 余姚申浙汽车有限公司

温州申腾汽车销售服务有限公司 浙江迅通汽车有限公司

台州迅通汽车有限公司 温州迅通汽车有限公司

浙江申通汽车有限公司 浙江申通时代汽车销售服务有限公司

金华申通汽车有限公司 湖州申通汽车销售服务有限公司

嘉兴兴通汽车有限公司 浙江米卡迪汽车销售服务有限公司

浙江兰通汽车有限公司 浙江和通汽车有限公司

湖州盛通汽车销售服务有限公司 金华兰通汽车销售服务有限公司

浙江瑞达汽车有限公司 浙江瑞雪汽车有限公司

浙江瑞泰汽车有限公司

汽车事业二部

浙江元通汽车有限公司 浙江之信汽车有限公司

浙江元瑞汽车有限公司 浙江元通凌志汽车销售服务有限公司

浙江捷通汽车有限公司 浙江广通汽车有限公司

金华市广通汽车销售服务有限公司 浙江友通汽车有限公司

浙江友佳汽车有限公司 浙江友昌汽车有限公司

义乌广通汽车有限公司 永康友米汽车销售服务有限公司

宁波元通盛大汽车有限公司 宁波友和汽车有限公司

浙江富通汽车有限公司 浙江元通风行汽车有限公司

宁波元通机电实业有限公司 绍兴东元汽车有限公司

浙江辰通汽车有限公司 宁波辰通汽车有限公司

进口三菱汽车浙江元通4S店 浙江元通机电发展有限公司三菱4S绍兴店

浙江福通汽车有限公司 台州市东福汽车销售服务有限公司

绍兴福通汽车有限公司 浙江韩通汽车有限公司

绍兴袍江韩通汽车有限公司 浙江意通汽车有限公司

浙江祥通汽车有限公司 杭州祥通汽车有限公司

浙江祥通汽车有限公司湖州分公司 嘉兴祥和汽车有限公司

浙江祥通汽车有限公司金华分公司 绍兴祥通汽车有限公司

台州祥通汽车有限公司 浙江元润汽车有限公司

浙江元通华晨汽车有限公司 宁波元润汽车有限公司

台州元润汽车有限公司 绍兴元润汽车有限公司

杭州津通汽车有限公司 浙江瑞通汽车有限公司

浙江物产森美汽车有限公司 杭州祥通铃木汽车有限公司

台州道通汽车销售服务有限公司

汽车后服务部

浙江元通二手车有限公司 浙江元通汽车用品有限公司

浙江元通汽车零部件有限公司 浙江物产元通快捷汽车维修有限公司

浙江元通汽车俱乐部有限公司 浙江元通汽车救援服务有限公司

浙江元通物资再生拆船有限公司

机电产品事业部

元通集团公司进出口分公司 元通集团公司摩托车分公司

浙江元通机电工贸有限公司 浙江元通线缆制造有限公司

浙江元通宇恒电机有限公司 浙江元通机电经贸有限公司

浙江元通机电经贸有限公司SKF专营店 浙江元通电器有限公司

房产物业事业部

浙江元通大厦有限公司 浙江元通物流有限公司

实业开发事业部

元通集团公司国贸分公司 浙江元通机电发展有限公司

浙江元通不锈钢有限公司 浙江元通经贸有限公司

战略金融事业部

浙江物产元通典当有限责任公司 浙江大地期货经纪有限公司

浙江元通齐达贸易有限公司 浙江元通汽车租赁有限公司

进元通的最你学历,要看你是什么工种.比如说汽车喷漆工,就没有要求,只要试用合格,就可以.

比较有挑战性的,应该说是奥通.