车辆氧化是什么样子的,二手车氧化度标准

1.国2的车能过户到哪里

2.二手车国五车还能上牌吗？

该交通工具尾气氮氧化物标准是每千米含0.16克。

国六标准是指国家第六阶段机动车污染物排放标准，即对从汽车尾气里排放出来的一氧化碳、氮氢化物、碳烟有害气体含量有所规定。国六氮氧化物排放标准为每千米含0.16克，颗粒物浓度排放标准为每千米含0.022克，非甲烷碳氢排放标准为每千米含0.18克。

国2的车能过户到哪里

汽车排放标准国一到国六的意思是来区别有害气体，如一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物、从废气中排放的PM（微粒、碳烟）：

1、如果是2007年上牌照的车辆，有的是国三的，有的是国四的；

2、2007年之前上牌照的，基本上都是国四以下的，也就是国三、过国二的车；

3、2005年之前，基本上是国二的。2008年以后，大多数汽车都在国四的。2014年是汽车市场的一部分，是国五的，还有一部分是国四的。2015年后的，大多数是国五的。

排放标准：

我国于1999年1月1日到2003年12月31日这个阶段必须达到的排放标准限值为：一氧化碳不得超过3.16g/km；碳氢化合物不得超过1.13g/km；其中柴油车的颗粒物标准不得过0.18g/km；耐久性要求为5万km。

以上便是欧洲一号排放标准。2004年1月1日以后，标准又有所提高：汽油车一氧化碳不超过2.2g/km，碳氢化合物不超过0.5g/km；柴油车一氧化碳不超过1.0g/km，碳氢化合物不超过0.7g/km，颗粒物不超过0.08g/km。这便是2004年我国已经实行的欧洲二号排放标准。

二手车国五车还能上牌吗？

本地车过户到本地户没有任何限制，要转到其他城市的话就要按照当地的政策，符合了就能过户。这里简单介绍一下国二、国三、国四和国五标准的相关知识：

1、国二标准与国一标准相比，单车污染物排放一氧化碳降低30．4%，碳氢化合物和氮氧化物降低55．8%，于2004年7月1日开始实行的。

2、国三标准是2007年7月1日开始全国实施的，国三车为了降低污染物排放在技术方面对发动机和排气系统进行了升级和改造，增加了车辆自诊断系统和对三元催化进行了升级，国三较国二的污染物排放总量要降低40%。

3、国四标准是2010年7月1日全国实施的，也是目前大多数省市还通用的尾气排放标准，国四相对国三在排放后处理系统进行了升级，使污染物排放标准较国三降低50%到60%。

4、国五标准于2018年1月1日开始全国实施，对氮氧化物，碳氢化合物，一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为苛刻。相比国四标准，氮氧化物排放量要降低25%，还增加了非甲烷碳氢和PM的排放限制，既降低了大气污染，还要防治雾霾。

目前已经实行国五排放标准的城市有11个，分别是：北京、上海、广州、深圳、佛山、珠海、东莞、中山、惠州、江门、肇庆。车辆如果要迁入这些城市都需要达到国五的排放标准才可以，其他城市一般需要国四的排放标准就能办理迁入迁出了。

扩展资料

关于汽车尾气的危害

汽车尾气含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。

尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响。尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长。

作为空气污染的主要来源之一，机动车尾气中含有大量的有害物质，包括一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物和固体悬浮颗粒等，已经成为社会关注焦点的PM2.5就属于固体悬浮颗粒的范畴。

汽车尾气除了是大型城市PM2.5的主要来源之一外，还是很多城市大气污染的罪魁祸首之一，光化学烟雾就是其主要影响之一。光化学烟雾指的是大气中的碳氢化合物和氮氧化物在光照的作用下形成臭氧、醛类、酮类、PAN等二次污染物，其对人体的影响远大于氮氧化物和碳氢化合物。

在历史上，全球发生过若干次严重的光化学烟雾污染事件，地点无一例外均在大型和超大型城市。1970年，美国洛杉矶发生光化学烟雾时间，导致全城四分之三的居民患病；1971年日本东京发生光化学烟雾事件，导致当地学生出现中毒昏迷，可见汽车尾气是城市在大型化和环境改善两者之间难以逾越的一条鸿沟。

随着近年来我国经济的快速发展，国内出现了一大批大型城市和若干赶超世界水平的超大型城市，在城市大型化的发展过程中必然伴随着机动车保有量的激增，从而对大气环境带来巨大的压力，2013年初北京地区持续多日的雾霾天气就是强有力的证明。

百度百科-中华人民共和国大气污染防治法

百度百科-车辆过户

汽车尾气排放标准

正常情况国五二手车能上牌限制国五上牌主要是针对新车但是在二手车市场上国五排量的二手车并不会被限制上牌因此国五排放标准的二手车都是可以正常上牌；而至于异地二手车上牌则要根据当地车管所要求与条件建议提前与迁入上牌的当地车管所核实情况。以下是相关介绍：1、国五：国家第五阶段机动车污染物排放标准简称为“国五标准”国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。2、区别：相比国四标准新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%重型车氮氧化物排放可以降低43%。按照上海市机动车年度注册登记总量35万辆左右计算预计年度新增车辆可以减少氮氧化物年度排放量1000吨左右。