本田凌派二手车新款价格多少,本田凌派二手车新款价格

1.聊一聊本田可怕的保值率，五年折损不过半，车商就爱收本田

对于不少选择练手车的人群而言，5-6万是作为合适的预算，首先这个价位可以选择一些5-8年的紧凑型合资车，而且这个年数的车即使再次出手也不会赔上很多钱，幸运的话还会倒赚一笔！当然我们也可以选择比较大号的国产车，如果你觉得练手车就不考虑所谓的可靠性和舒适性的话！

下面我就为大家推荐两款比较不错的车型，喜欢的话别忘了点赞关注哦！

本田凌派2013款1.8L

手动舒适版139马力二手车价：5-7万

13款的凌派在外观上与当下新款并没有很大的区别，满满的小雅阁气质！作为一款新车落地价在13万左右的车型，5年当然不足以让他走向报废之路，对车子适当翻新和加装配置之后你甚至可以用来家用或者作为媳妇的专用车。凌派的外观十分时尚，即便是在当下来跟得上潮流，三围为4650+1750+1505mm，轴距为2650mm，内部空间十分够用，即便是一米八大个都不会感到拥挤。

动力上搭载的是1.8L四缸发动机，139马力，最大扭矩172N.M，百公里油耗仅为6.5L，以他的动力参数百公里加速也会接近10秒。

福特福克斯2013款三厢经典1.8L

自动基本型124马力二手车价：4-6万

说起宽体轿车许多人最先想到的就是大众的凌度，但最早引用这个词汇的就是这款福克斯，作为紧凑型轿车当初主打的竟然是车身空间尺寸，要知道他的车宽可是达到了1840mm，这在一辆车长仅为4480mm的福克斯上显然有些另类。好在三厢福克斯知道今年才有所改款，这让他的外观还能被实现年轻人接受，买来练手也行，想长时间驾驶也会是不错的选择。

动力上搭载的是1.8L四缸发动机，124马力，最大扭矩为161N.M，百公里油耗达到了8.1L，毕竟他的车重可是达到了1.34T。

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聊一聊本田可怕的保值率，五年折损不过半，车商就爱收本田

本田凌派的二手车是非常不错的，值得购买。本田凌派车型是本田公司最主要的一款经济型家庭教师，在国内市场上生产销售了很多年，口碑一直以来都非常不错，这款车型的外观设计非常动感，内部的配置是比较丰富的，而且本田公司的发动机，变速箱质量一直以来都非常的好，故障率非常的低，使用起来非常省心，值得购买。

2018年卖掉了笔者手里的那台凌派，2014年1月份上牌，4年车跑了8万公里，卖给车商价是7万出头，今年再看同年限凌派，依然能有7万左右价格。

两个7万价格其实完全不一样，一个是车商收车价，一个一年之后的车商出售价，不过从贬值速度上来看，凌派表现依然不错，但事实上凌派在华中地区保值率并不算高，飞度、思域、雅阁以及CRV四款车型在华中备受宠爱。

而凌派这样的特供车型，在两广认可度极高，所以说大部分车商验车无误之后提档手续板车运往两广，往往能赚一个不多的茶水钱。

本田车系最大优势在于不愁卖，尤其是飞度、雅阁这样的产品，一旦车况不错即便“价高”依然有人愿意入手，车商留一定利润空间就能释放车型。

高保值率根本原因在于品牌、产品认可度较高，本田系车型过去10年市场中沉淀了出色产品口碑，无论是稳定性还是燃油经济性均有口皆碑，车商总结出来的“金口诀”便是“质量优先，品牌优先”，只有质量稳定车型才能在市场中获得二手车商的集体认可。

“中国大约有10万车商支撑二手车市场”，这是二手车从业人员告诉我的信息，本田保值率在如此之高是国内基础如此庞大的二手车商集体公认的事实，而笃定如此之高保值率的根本，是放在任何一个环境中都无法否认的质量稳定性优势。

本田是二手车市场较为放心的车型，原因比较简单，一方面检车比较方便，另一方面车辆问题较少市场认可度较高，同时本田车型不多而且新车售价稳定，二手车售价透明度较高。

与本田拥有同样优势的，是丰田，两田国内执行策略最大优势在于保持新品售价，最大程度控制指导价与落地价平稳，二手车市场行情不会波动太大，此外稳定性以及口碑出色，即便工薪阶层也能放心选择，这是保值率较高的根本原因。

有时我们也需要分析二手车用户心理预期，这部分消费者对预算有着较高的控制，同时更在乎产品本身质量问题，是否能够拥有更好的资金固守能力以及经济性能，更能俘获消费者的芳心

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