丰田卡罗拉2021款二手车_20年卡罗拉先锋版二手车

卡罗拉这款车在国内市场知名度颇高，在10万元家用轿车内一直都是绕不开的车型，很多人在都会考虑到它，而卡罗拉之所以如此受欢迎，主要还是因为其在国内市场的良好口碑和过硬的产品质量，省油耐用是它的标签。而经过了全新换代后，卡罗拉的综合实力进一步提升，换装了后杜楼悬挂，产品力还是非常强的。

最近身边有个朋友购买了一台卡罗拉1.2T先锋版，在购买时看过了一些车型，看了大众朗逸，但是万年的板车悬挂实在是难以接受，于是果断放弃。而朋友之所以选择卡罗拉是因为性价比高，自己经常会开车自驾游，对于车辆的安全性十分关注，虽然是最低配车型，但安全配置十分厚道，全车标配了前后排侧气帘、膝部气囊、胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、自适应巡航等，同级别里配置算是非常高的。而这款车的指导价才11.98万，朋友当时购买的裸车价是11.08万，加上购置税9805，保险5169，车船税360，上牌500，全款落地价126634元，赠送了3次免费保养，朋友对于这个价格还是非常满意的。

朋友对于卡罗拉的外观也是比较满意，采用了海外版的造型，相比老款变得更加年轻时尚，前脸大嘴式的中网辨识度很高，大灯造型犀利，只是是卤素的，里面带有透镜点亮效果非常不错，车身侧面高度相比老款变得更低，视觉效果更加的协调运动，整体比较符合当下年轻人的审美。内饰方面整体以家用舒适为主，对称的设计也比较耐看，可以摸到的地方基本都是软性材质包裹，整体质感非常不错。

下面一起来聊下大家比较关心的动力问题，朋友所购买的卡罗拉搭载了一台1.2T发动机，最大功率116马力，最大扭矩185牛米，搭配一台CVT变速箱，整个动力还是非常不错的，试驾过老款1－2挡有些顿挫，而新款开起来平顺性非常不错，起步也很轻快，大大的超出了预期，市区代步游刃有余。对于它的油耗表现朋友也是十分满意，目前基本稳定在7L左右。

而目前朋友使用了一个多月，除了外观以外，最满意的是卡罗拉这款车的驾乘舒适性，换装了凯美瑞一样的后独立悬挂后舒适性提升了不少，感觉和20多万的车相比也是有过之而无不及，悬挂的调教也是同级别车型所不能比的。最直接的感受就是过颠簸路面过滤的很好，车内乘客的颠簸感少之又少，并且开起来底盘更加的稳重，过弯车身侧倾抑制的不错，整体底盘质感相当不错，也试驾过思域、速腾、轩逸等车型，无论操控性以及舒适性卡罗拉是这几款车里兼顾的最好的车型。

空间方面也很满意，但美中不足的是相比老款车型头部空间更低，并且后排中间有明显的凸起，乘坐3个人中间乘客不是很方便，但是乘坐2个人舒适性非常不错，腿部空间也很大，家用还是没有问题的。而最不满意的就是低配是织物座椅，开起来不是很少档次，速度起来后发动机噪音以及胎噪比较明显，整体比上一代还是有了一定的提升。

以上是车主的真实购车价格和用车感受，大家还有什么看法，也欢迎在评论区留言探讨。

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丰田卡罗拉双擎先锋版原车系统没有导航卡槽，后期改装实现CarPlay功能，苹果手机导航。车型配备了4.2英寸TFT彩色多功能信息显示屏，显示油耗、车速、里程、巡航信息等，方便驾驶员了解车辆状态。