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特斯拉认证二手车比新车贵_特斯拉二手车和新车的权益区别
tamoadmin 2024-05-15 人已围观
简介1.保值率超过燃油车，三年只降价10% 特斯拉二手车一样不愁卖？财经网汽车讯?10月20日，有外媒报道称特斯拉的二手车保修政策修改，保修期从4年将至1年。根据以前的保修规定，除了未到期的原有新车质保服务外，Model?S和?Model?X的二手车客户还可获得自发货日起为期最长四年或最长10万英里（以先到者为准）的额外保修服务。而现在，特斯拉只给客户提供了一年或1万英里的额外质保服务。值得注意的是，
1.保值率超过燃油车，三年只降价10% 特斯拉二手车一样不愁卖？
财经网汽车讯?10月20日，有外媒报道称特斯拉的二手车保修政策修改，保修期从4年将至1年。
根据以前的保修规定，除了未到期的原有新车质保服务外，Model?S和?Model?X的二手车客户还可获得自发货日起为期最长四年或最长10万英里（以先到者为准）的额外保修服务。而现在，特斯拉只给客户提供了一年或1万英里的额外质保服务。
值得注意的是，特斯拉中国官网现在也将二手车的额外质量保证期调整为一年或2万公里。
如果客户买到的是一辆去年的二手特斯拉汽车，其仍然可以享受该公司4年/5万英里保修期的剩余部分，外加上述1年或者1万英里的额外保修期。
有人认为，特斯拉此前采取的七天无理由退车和二手车延长保修的目的都是为了树立消费者对特斯拉汽车的信心。但目前特斯拉并没有对上述政策调整变化做出任何回应。
此前，特斯拉推出该政策时明确表示，特斯拉有信心，客户会对公司出品的新车感到满意，因此给客户一段时间体验。而且，特斯拉CEO马斯克还在去年发布新Model?S时用该政策作为一个宣传点吸引潜在买家。
不过，在现阶段做出以上调整前，特斯拉今年已经多次下调售价，本月上旬两周内就两次在中国市场降价。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
保值率超过燃油车，三年只降价10% 特斯拉二手车一样不愁卖？
没有影响。特斯拉（Tesla）是美国一家电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备，买二手是没有影响的，所拥有的权利都是相同的，如果下一任车主被特斯拉官方认证之后，还会得到官方赠送的一些二手车权益
[汽车之家?行业]?保值率反映二手车价格，不少人买新车时也会作为参考。电动车为人诟病的一点，就是保值率偏低。但近日，外国汽车网站iSeeCars公布了一份调研报告，特斯拉保值率远高于行业平均水平，Model?3三年保值率接近90%。
『特斯拉?Model?3』
iSeeCars?CEO?Phong?Ly介绍，使用三年保值率，是因为第三年时汽车价格会有较大下滑，但车内科技、安全配置都比较新，对消费者参考意义较大。根据美国690万份销售数据，iSeeCars发现，新车三年平均贬值率为39.1%。 电动车确实更加不保值，平均贬值率达到52.9%。Ly说，这是因为电动车更新换代较快，消费者也会担心充电基础设施不足的问题。此外还有税率因素，电动车有7500美元的联邦税率折扣（约合人民币5.3万元），消费者更倾向于买新车。在主流电动车型中，宝马i3由于本身价格偏高，车内空间偏小，贬值率高达60.4%。『宝马i3』
特斯拉是唯一的例外。Model?S、Model?X、Model?3贬值率均低于行业平均水平。其中，Model?3贬值率是惊人的10.2%，二手车只比新车便宜4720美元（约合人民币3.3万元）。Ly分析，这是因为特斯拉通过OTA，使车辆软件系统可以跟上最新版本；市场对于特斯拉也有旺盛需求，推高了二手车价格。 所有主流车型中，贬值率最高的是奥迪A6，达到55.8%，新车和二手车差价为35208美元（约合人民币24.6万元）。豪华车贬值率总体偏高，贬值榜单前10，被宝马、奔驰、奥迪、林肯等豪华品牌统治。『奥迪A6（进口）』
分制造商看，林肯贬值率最高，达到50.9%；前10同样被豪华品牌霸占。有钱买豪华车的消费者，或许也不愿意买二手车。（编译/汽车之家?蒋平平）
