2021款xc60和xt5哪个更好-二手车xc60与ct5

1.30万左右买豪华中型SUV，凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60谁更值得入手？

2.凯迪拉克XT5对比沃尔沃XC60，哪款更值得入手？

3.沃尔沃XC60比凯迪拉克XT5强这么多 难怪“法外狂徒”罗翔都爆赞

4.30万级“二线”豪华品牌中型SUV之选，凯迪拉克XT5对比沃尔沃XC60

5.二线豪华品牌SUV的对决 凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60怎么选？

30万左右买豪华中型SUV，凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60谁更值得入手？

凯迪拉克XT5一直是二线豪华品牌中型SUV的“领头羊”，宽大的车身尺寸、扎实的内饰用料、舒适的驾乘体验、再辅以数万元的市场优惠，它的2019年平均月销量超过了5000台。2019年6月份，2020款凯迪拉克XT5正式上市，全系换装了代号为LSY的2.0T可闭缸涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱，燃油经济性相比老款车型有了提升。

沃尔沃同为二线豪华品牌，旗下的中型SUV?XC60和凯迪拉克XT5形成了“针尖对麦芒”的竞争态势。虽然沃尔沃XC60的车身尺寸不如凯迪拉克XT5，但是更为完善的主被动安全配置、更加环保的内饰用料、以及更大幅度的终端优惠也让它颇具竞争力。2019年沃尔沃XC60的平均月销量也达到了5000台，实力不容小觑。

今天的《智选好车》栏目，小智将从各个方面为大家对比凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60这两款车，看看它们究竟谁更值得买？

凯迪拉克XT5的外观看上去相当霸气，钻石切割的设计语言具有较高的辨识度。凯迪拉克XT5提供了普遍版和运动版两种外观，其中普通版的外观用了点阵式的进气格栅，看上去更加豪华；运动版的外观则加入了更多的黑色元素，战斗气息更浓。

沃尔沃XC60的外观看上去要干练不少，“雷神之锤”LED日行灯和“维京之斧”尾灯具有较高的辨识度。从离地间隙来看，沃尔沃XC60相比凯迪拉克XT5也要更好一些，通过性更有保障。另外在车身配色方面，沃尔沃XC60提供了包括红色、蓝色在内的9种外观颜色，应该更符合年轻消费者的胃口。

外观方面，凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60走的是2种不同风格的路线。其中前者更注重豪华感的营造，看上去更加沉稳；而后者看上去更加干练，年轻和运动化取向较为明显。

凯迪拉克XT5的内饰给人满满的豪华感，中控台上方、门板内侧、中央通道两侧基本都进行了软质包裹和皮质覆盖，档次感营造得比较到位。不过在内饰科技感的营造上，凯迪拉克XT5有褒有贬，比如电子挡杆值得好评，但是全系没有全液晶仪表、中控屏尺寸只有8英寸会稍微显得有些掉价。

沃尔沃XC60的内饰走的是极简主义风格，只保留了少数几个必要的实体按键，虽然豪华感并不强烈，但是营造出了一种温馨的居家风格。沃尔沃XC60全系标配了9英寸的中控竖屏，低配车型用了8英寸的半液晶仪表，中高配车型用了12.3英寸的全液晶仪表，科技感还算不错。

从内饰的风格来看，凯迪拉克XT5走的是“美式豪华”路线，内饰用料更加扎实；沃尔沃XC60走的是北欧的简约风，仪表和中控的屏幕尺寸更有优势，科技感令人满意。

从尺寸参数来看，凯迪拉克XT5的长度相比沃尔沃XC60具有明显优势，但是宽度、高度和轴距相差不大，那么它们实际的空间表现如何？

凯迪拉克XT5的空间虽然比较宽裕，但是并没有发挥出4.8米车长的优势，和加长后的奥迪Q5L、奔驰GLC?L相比都要更小一些。不过凯迪拉克XT5全系标配了主动降噪功能，而且座椅宽大、填充厚实，乘坐的舒适度还不错，特别是高速状态下的噪音抑制能力让人满意。

沃尔沃XC60的车内空间表现一般，特别是第二排的中央地台突起明显，而且座椅的填充偏硬，长途乘坐不太舒服。如果你是一个喜欢驾驶的人，那么沃尔沃XC60的前排座椅包裹性还算不错、支撑比较到位。和凯迪拉克XT5相比，沃尔沃XC60的隔音表现有待提升，特定时速下的共振问题比较明显。后备厢空间方面，两款车都比较实用，符合中型SUV的产品定位。

就空间而言，凯迪拉克XT5相比沃尔沃XC60稍有优势，特别是在满载的情况下，凯迪拉克XT5的后排乘坐舒适度更高。

从动力参数来看，沃尔沃XC60根据驱动形式对2.0T动力进行了高低功率的区分，而凯迪拉克XT5则全系都用了同样动力的2.0T发动机。如果是购买两驱版车型，明显凯迪拉克XT5要更厚道一些。但是从加速表现上来看，沃尔沃XC60更有优势，特别是四驱版车型的百公里加速仅需6.8秒。

凯迪拉克XT5在换装了代号为LSY的2.0T可闭缸涡轮增压发动机后，燃油经济性略有提升。因为凯迪拉克XT5的两驱版车型并没有阉割动力，而且两驱版的加速和油耗相比四驱版都更有优势，所以两驱版的销量还不错。与发动机匹配的是通用自家的9AT变速箱，这台变速箱更注重节油表现，在时速95km/h左右即可挂上9挡，能够有效控制高速巡航下的转速水平。四驱系统方面，凯迪拉克XT5的四驱能力并不突出，再加上较小的接近角、离去角和离地间隙，它的通过性只能算是差强人意。

尽管沃尔沃XC60的2.0T发动机提供了高、低功率调校，但是从市场反馈来看，绝大多数消费者都会选择购买沃尔沃XC60的T5版本，也就是2.0T高功率发动机+全时四驱系统。在爱信8AT变速箱的加持下，沃尔沃XC60的T5版本仅需6.8秒即可破百，而且它的四驱系统在只有单轮有附着力的情况下也能脱困，四驱表现更加出色。

就两驱版车型而言，凯迪拉克XT5的动力参数更加出色，但是实际的油耗和加速表现基本与沃尔沃XC60一致。如果是四驱版车型，沃尔沃XC60的加速表现更加优秀，而且四驱性能也更好一些。

对于购买凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60的消费者来说，性价比绝对是促成他们买单的关键因素之一。从终端价位来看，这两款车的主力车型都在28-33万之间，再往上的价位很多人都会去选择BBA的中型SUV。接下来小智就挑选了凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60的3对配置，帮大家进行性价析。

28万元价位段

在终端裸车28万元的价位段，沃尔沃XC60只能买到T4版车型，而凯迪拉克XT5已经可以买到28T豪华型。从配置对比我们可以看出，沃尔沃XC60除了在主被动安全配置方面更加完善之外，舒适性配置完全不如凯迪拉克XT5。所以在28万元价位段，小智更推荐大家选择凯迪拉克XT5的2020款28T豪华型，当然对于预算更低的朋友，28T技术型的性价比也不错。

30万元价位段

30万元的裸车预算已经可以买到凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60的四驱版本。从配置上来看，凯迪拉克XT5的舒适性配置更加完善，而沃尔沃XC60连无钥匙进入、前排座椅加热等实用配置都没有配备。所以30万元价位，小智更推荐大家选择凯迪拉克XT5的2020款28T四驱豪华型。

33万元价位段

33万元的裸车预算已经可以买到这两款车的中高配车型。沃尔沃XC60配备了全液晶仪表、车内氛围灯等配置，再加上9英寸的中控触摸屏，科技感更加到位。考虑到沃尔沃XC60?T5车型的动力和四驱性能更好，所以33万元的裸车预算，小智更推荐沃尔沃XC60的2020款T5四驱智远豪华版。

通过全方位的对比，我们可以看出：凯迪拉克XT5的外观更大气、内饰用料更扎实、乘坐舒适度更高、同价位下的舒适性配置更丰富；而沃尔沃XC60的外观更干练、内饰更简约、T5版本的动力更出色、主被动安全配置更丰富。如果是你的话，这两款车你更看好谁？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

凯迪拉克XT5对比沃尔沃XC60，哪款更值得入手？

当然是凯迪拉克XT5更值得入手

作为凯迪拉克SUV的主力，凯迪拉克XT5给人的第一个印象就是块头较大，整辆车非常敦实。宽厚的车头相当饱满，棱角分明的泪眼大灯搭配上镀铬点缀辨识度高，且带有美式的粗犷豪华之风。

XT5外观上保留了原汁原味的美式豪华，车头部分延续了家族式语言，大尺寸盾形中网格栅与车标呼应，周围边框和内部密集的点阵式结构，表面均用亮银色镀铬装饰，加上泪眼式大灯造型，视觉效果时尚大气。侧面的造型则显得十分魁梧，配合上20英寸的大尺寸轮圈，强大的气场，是怎么挡也挡不住的。

尾部的设计也是如此，精致的扰流板加上熏黑的尾灯以及双边共两出的排气管，怎么也无法把它一台本该油腻臃肿的SUV联系在一起。运动版配以黑色中网+透明尾灯，凸显动感，豪华型/领先型则用镀铬点阵式中网+红色尾灯，个人认为后者更符合凯迪拉克的品牌格调。

相对于略显激进的外观，内饰则显得豪华安分许多。它不仅用料考究，细微之处的工艺及材质搭配处理也令人信服。譬如由皮质、翻毛材质、实木、金属等不同颜色与质地的材料组合而成的门板内衬。

大面积的真皮包裹配合上实木以及翻毛皮的材质装饰，不管是手感还是视觉上的感受，都让人无比动容。稍有遗憾的是仪表盘依然是传统的指针+液晶屏设计。

凯迪拉克XT5可选配两钟不同调教的2.0T涡轮增压直喷发动机，最高功率分别为184kW 及198kW，两者最大扭矩均为400Nm。与发动机匹配的是一台8速手自一体变速箱，带有Start/Stop节能启停功能。

XT5配备智能双离合适时四驱系统，通过可分离分动器以及双离合后驱单元两项技术，将实现左右后轮扭矩0-100%的完全分配，结合舒适/运动/野/全驱四种驾驶模式，以适应各种路况。

沃尔沃XC60比凯迪拉克XT5强这么多 难怪“法外狂徒”罗翔都爆赞

张三觉得树想喝茶，用开水把路边的树浇死了，算犯罪吗？算，故意毁坏财物罪。

张三因为很饿，捕猎了一只熊猫充饥，算犯罪吗？不算，因为这是紧急避险。

最近，一个个让人啼笑皆非的段子火了，“法外狂徒张三”罗翔，也火了，更火的是，这个法学教授、普法大V代言了沃尔沃！这下网友们可炸开了锅：

“看以后谁还敢黑沃尔沃，法学教授代言你说安全不安全？”

“谁敢告沃尔沃，罗翔出庭估计连原告律师都能给判了！”

“去沃尔沃4S店问有没有赠品，会不会被判入室抢劫？”

还有网友表示：“开车下班超了游荡的宝马、绿灯都不走的奔驰，发现一辆沃尔沃，犹豫了一下，算了，不超了，也超不过，说不定还得进去判三年。”

火爆全网的“法外狂徒”罗翔，是一位资深律师，但他放弃商业辩护的机会，选择在讲台上向学生传授法律知识，用一个个“奇葩”、简单的案例向公众普及现代法治精神和核心思想，做关乎生命的法治之光，这恰好回答了沃尔沃关于“唯爱与生命不可辜负”的发问。

法律关乎生命， 汽车 承载安全。对于消费者来说，一款车的安全性能如何，是TA们选车的重要标准，尤其是在价格更高的豪华车领域，奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克等豪华车的代表，也都想要在安全方面俘获消费者的心。

不过，要问到底哪个品牌在公众心中安全性更高？那么沃尔沃当之不愧是NO1。94年来，沃尔沃始终像法律关乎生命一样，用安全着承载着生命 健康 ，以“安全，护你所爱”为标语，不断将超前的安全概念和技术，带入 汽车 领域，将守护生命的理念与准则，推广到整个行业。

只有安全？法外狂徒张三表示：你不可“拷”！此次沃尔沃的“代言天团”，不止有罗翔老师，“国民女神”高圆圆、“钢琴大师”郎朗、“十三邀”主持人许知远等人，都在为沃尔沃打call。天花板级的神仙颜值、超豪华的内饰质感、有智商更有情商的智能装备、堪比性能车的顶级操控......沃尔沃将“雷达图”的每个维度，都造就到了极致。以沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5为例：

（沃尔沃XC60对比凯迪拉克XT5）

一、伟大源于勇敢的开始？动力不行，如何勇敢开始？

以后驱闻名的凯迪拉克，最熟悉的莫过于“没有后驱，不算豪华”和“所有伟大，都源于一个勇敢的开始”，后驱、豪华、勇敢，这些词汇，到底只是华丽的词藻还是“真功夫”，只有开上路才知道。而沃尔沃一直被赞为“安全标杆”，XC60“别赶路，去感受路”的广告语，也让我们感受到了这款车在保障安全的同时，对驾控质感也有着极高的追求。因此，我们不妨通过试驾，感受一下两款车的动力性能。

试驾前，先看一下两款车的基础动力参数：两款车型都全系标配48V混合动力系统，匹配2.0T发动机，是实实在在正面交锋的两款豪华中型SUV。不同的是，XT5搭载9挡手自一体变速器，最大马力237匹，最大扭矩174牛·米；沃尔沃XC60搭载 8挡自动变速器，马力和扭矩数据为250匹、350牛·米，还拥有全时智能四驱系统+4C自适应底盘+同级唯一空气悬架，配合216mm离地间隙，“运动天赋”极高。

（沃尔沃XC60）

通过80公里国道和10公里半坡堵车市区道路试驾可以发现，48V混动系统让XC60起步很快也很平顺，“脚下功夫”非常了得，踩油门时的动力响应非常快，在进行零百加速测试时，XC60 7.1秒的成绩也很让人惊艳。8速自动变速箱对动力输出进行了很好的梳理，整个试驾过程中都没有任何换挡顿挫感。XC60的4C自适应底盘，不仅提供了很好的滤震性，高速稳定性和支撑性都非常不错。

另外，静谧性也是这款车的亮点。XC60的NVH调校很到位，低速甚至中高速驾驶，在车内胎噪、风噪、发动机噪音几乎都听不到，打开哈曼卡顿音响，别提有多享受了。

（凯迪拉克XT5）

虽然是相似的动力系统，但试驾一下XT5后就能明显感受到，还是XC60的发动机调校更为激进，XT5显得更家用了一些，“破百”成绩为8.3秒，这也体现了两款车细微的马力差异，却带来较大的驾驶体验感的差距。虽然XT5是9挡变速，但在市区路段驾驶时，频换换挡还是有些顿挫感的。总体来看，不管是账面数据还是道路试驾体验，沃尔沃XC60更胜一筹。

二、用后驱定义豪华？无后驱的XT5，内饰豪华感也落败

上面说到的动力，让人惊讶的是，凯迪拉克“没有后驱，不算豪华”这一魔性广告语，不知道洗脑了多少人，但XT5这款车居然不是后驱车！！那没有后驱的XT5是不是就被自家逐出了“豪门”之列？

不仅没有后驱这一敲门砖，在内饰豪华感方面，XT5可以说只是发挥出了常规水平，也就是说，一般豪华车有的，它都有，一般豪华车没有的，它也没有，几乎没有亮点可言。

（凯迪拉克XT5）

相比之下，沃尔沃XC60则是把豪华感搬进了车里。不仅拥有瑞典皇室御用国宝级Orrefors水晶挡杆、B&W宝华韦健音响系统，最为出色就是它的CLEANZONE北欧清洁驾驶座舱了，也是同级唯一的。拥有AAC双效增强型空气净化系统，通过物理过滤与静电吸附双效增强型净化，这款车可有效过滤高达 95% 的PM2.5有害颗粒物，就像把北欧的清新空气搬到了车内，这点还是非常贴心的。

（沃尔沃XC60）

三、拼智商、比情商？XC60完胜，XT60还需再卷卷！

从广义上说，目前近乎所有的品牌都在讲述自己产品的智能化故事，那么在动力性、豪华感上落败的XT5，能否在这点上扳回一局呢？

（沃尔沃XC60）

凯迪拉克XT5全系标配8英寸中控车机屏幕以及8英寸液晶仪表，中控屏内置全新的CUE系统，配备百度智能语音助手，流畅度相比老款车型，确实有着较大的进步；沃尔沃XC60搭载了9英寸中控屏和12.3英寸液晶仪表，在当今的“大屏时代”，单纯从尺寸上来看，XC60就已经俘获了一大批年轻人的心。

（沃尔沃XC60）

不止于大屏，XC60“内涵”更加丰富。这款车同级唯一原生内置安卓车机系统，同级最开放阿里/腾讯/华为开放生态全覆盖，包括华为应用市场、天猫精灵、腾讯爱趣听、B站、高德地图、华为智能助手等手机应用生态全兼容，适用60+场景，还同级独有科大讯飞自然语音语义识别系统，也是同级唯一 流量不设限......这么多同级唯一，XC60可以“Double Kill”XT5了，智慧 科技 感全面升级。

（沃尔沃XC60）

能动口绝不动手的时代，两款车型都有语音系统，百度VS科大讯飞，两者的“语言天赋”都非常Nice，但体验后发现，其实还是XC60的语音识别能力更强大。我们主要体验了语音控制和导航功能，对XC60车机说“调节温度到28摄氏度”，语音助手迅速就能识别并执行，说“导航到淮海中路669弄”，高德导航也和手机端一样好用。这些功能XT5也能实现，但语音识别和反应速度稍微落后于XC60，给人以呆呆的感觉，而XC60则有种机智、聪明的感觉，不但能识别驾乘者说了什么，还能智能联想、分析判断，听懂言外之意。

总结：

广告文案好不好，能够极大影响大众对产品的认知，凯迪拉克以往的文案的确对消费者形成了洗脑的效果，但是如果产品力不给力，消费者依然不会长期买账，而沃尔沃可以说做到了广告文案和产品力“双向奔赴”消费者。如果你也在这两款车型中纠结、不知如何选择，不如试试沃尔沃XC60，动力性能出色、拥有北欧的豪华质感、还拥有超前的智能黑 科技 ，何乐而不为？

30万级“二线”豪华品牌中型SUV之选，凯迪拉克XT5对比沃尔沃XC60

去年凭借CT5以及全新S60两款车型的发布，有“二线豪华品牌”之称的凯迪拉克和沃尔沃可谓是将人们的视线从BBA的身上给拉了回来，虽然被戏称“二线”，但它们仍然努力地在豪华品牌的市场上争取它们的一席之地。今天真会玩车就拿凯迪拉克XT5以及沃尔沃XC60做一个对比，看看它们是否真的踏进了“豪华品牌”四字的大门，最重要的是，看看它们之间到底谁更值得入手。

外观方面：

凯迪拉克XT5一直以来都以其宽大的车身和出色的性价比而闻名于中型SUV的细分市场，加之凯迪拉克车型的降价优惠，在终端你可以享受数万元的优惠，光凭这一点，就能让不少消费者为之倾心，而在2020款凯迪拉克XT5上市之后，它又做了一定的升级，变得更加出色。

凯迪拉克XT5在外观上依旧保持着家族化的设计风格，前脸短而粗犷的机盖设计“加重”了美系车独有的力量品质，同时通过筋线的搭配赋予了整体的肌肉感。多边形盾牌样式的前脸中网格栅内部用熏黑的设计风格，周边辅以亮银色的镀铬件装饰，十分细致。“泪眼式”的前大灯组辨识度极高，整个前脸部分钻石切割的设计语言较为明显。

尾部凯迪拉克XT5同样通过线条来营造层次感，7字形的尾灯组造型立体感十足，在夜间点亮后极具特色。后包围处用双边共两出的排气布局，并用镀铬尾喉装饰，看上去更加豪华。

而沃尔沃XC60在外观方面相比凯迪拉克XT5来说则是要收敛不少，如果说凯迪拉克XT5更为霸气的话，那么沃尔沃XC60则显得更加的精致。前脸家族化的设计元素较为明显，直瀑式格栅尺寸较大并用与大灯组相连的设计，拉宽了整个前脸的视觉宽度。经典的“雷神之锤”?LED日间行车灯得以运用，提升了前脸的视觉效果。另外，在雾灯区域方面，沃尔沃XC60用了双色的设计，立体感十足。

尾部沃尔沃XC60的设计除了“维京之斧”的尾灯极具辨识度以外，其余就显得很普通，因此沃尔沃在配色的选择上提供非常丰富，多达9种的外观配色满足了不同消费者的需求，更是迎合了年轻消费者的口味。

内饰方面：

凯迪拉克XT5的内饰豪华气息较为浓重，中控台上方以及门把手处大量用软性材质的包裹，同时用大量皮质覆盖，无论是触感还是乘坐的舒适度上都做的比较出色，做工以及用料方面实属厚道。不过凯迪拉克XT5在配置上则显得有些差强人意，全系车型均未配有全液晶仪表盘，且中控屏幕的尺寸仅为8英寸，对于这样一辆中型SUV来说未免显得有些遗憾。不过有消息称今年在凯迪拉克CT5上会用全液晶仪表盘。

相比凯迪拉克XT5丰富的功能区，沃尔沃XC60的内饰则走了极简的设计风格，中控区域除了几个快捷功能键以外，其余大部分功能都被集成在了9英寸的竖向中控屏内，科技感十足。此外，新车高配车型还配有12.3英寸的全液晶仪表盘。在做工用料方面，沃尔沃XC60则是用了大量环保材质，不但更健康，而且塑造了更为温馨的风格，颇有“邻家少女”的感觉，不过不是那种温柔的邻家少女，而是北欧邻家少女。

动力方面：

凯迪拉克XT5全系搭载了一台2.0升涡轮增压发动机，发动机最大功率177千瓦（241马力），最大扭矩350牛·米，传动部分匹配9速手自一体变速箱，该款发动机还支持闭缸技术，燃油经济性更高，工信部百公里油耗仅为7.5升。

沃尔沃XC60则是根据车型不同，搭载的2.0升涡轮增压发动机的功率调校也不同，其中T4版本车型发动机最大功率为140千瓦（190马力），最大扭矩300牛·米；T5版本发动机最大功率187千瓦（254马力），最大扭矩为350牛·米，传动部分匹配8速手自一体变速箱。

动力小结：

从参数上来看，凯迪拉克XT5全系标配的2.0升涡轮增压发动机在动力上明显要来的更为厚道，而沃尔沃XC60虽然提供了消费者更多的选择，不过就从动力以及价格上的因素来考虑，显然凯迪拉克更具有优势。

总结：

通过上述方面的对比，凯迪拉克以及沃尔沃虽然比起BBA，似乎在品牌力上有一定的“短板”，不过这也是相对的，从某种角度，这甚至可以成为二者的优势，毕竟不是所有人都钟情于BBA。从两者的对比中，我们也可以很明显的看到两者的风格截然不同，凯迪拉克XT5更为大气，而沃尔沃XC60则显得更为简约精致，在配置上沃尔沃XC60的主被动安全配置也更高。如购买两驱车型的话，那么凯迪拉克XT5更值得推荐，因为其出色的动力系统更运动；而如购买四驱车型的话，那么无疑沃尔沃XC60更出色。

来源：汽车之家

真会玩车撰写：孙栋

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二线豪华品牌SUV的对决 凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60怎么选？

中国汽车市场容量巨大，品牌众多，各车系品牌之间竞争激烈，马太效应也很明显，特别是在豪华车领域，BBA基本把持了主流市场，其他品牌只能退居二线，旗下车型以高性价比来吸引客户。虽然这对于车企来说很“难过”，但对于注重实用和性价比的消费者来说未免不是一件好事，可以更实惠的价格买到更好配置的车型，例如?凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60。

从品牌上来说，凯迪拉克和沃尔沃都算是豪华品牌，也曾有过风光的时候，目前的式微并不影响其调性和质量，因而在品质上是值得信赖的。并且作为老牌车企，凯迪拉克还是的指定座驾之一，实力不俗。

在风格上，凯迪拉克XT5大气硬朗，线条和造型设计也充满了美式的粗犷豪放，气势上更足。前脸用家族的盾型进气格栅，与车标造型相匹配，辨识度很高；全新设计的泪目大灯造型独特，LED灯带从下延伸到下面的雾灯，带来极具个性的视觉感。

XC60的外观用了简约的设计风格，线条和造型精致硬朗，富有雕塑感。前脸搭载六边形进气格栅，内部以黑色横纹网格装饰，搭配“雷神之锤”LED前大灯，简洁俊朗，豪华之中带有一点未来科技感，但在气场上不及凯迪拉克XT5威猛。

配置上，两款车看起来都很“厚道”，提供有LED自动前大灯、感应式雨刷、车内氛围灯、真皮座椅、中控液晶屏、车载智能互联系统、高级音响、双温区自动空调、空气净化系统、自动驾驶等高级配置，舒适性和品质感表现符合豪华车的定位。

（凯迪拉克XT5）

特色上面，凯迪拉克XT5独有主动式进气格栅、全速自适应巡航、自动泊车、方向盘换挡、HUD平视显示、行车记录仪、主动降噪、悬架软硬可调等高端配置，展现了很有诚意的“美式豪华”。

（沃尔沃XC60）

沃尔沃XC60仍然保持了家族优秀的安全性能，用了笼式安全车身，大面积的使用了高强度硼钢，前排配备吸能座椅和沃尔沃独有的WHIPS头颈保护系统，提供更高等级的安全防护。

动力配置上，凯迪拉克XT5全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率174kW，最大扭矩350Nm，匹配9速手自一体变速箱，零百加速8秒，百公里油耗7.3L。

沃尔沃XC60提供2.0T低/高功率两款发动机，低功率版本为入门车型专属，最大功率140kW，高功率发动机最大功率184kW，最大扭矩350Nm，匹配8速手自一体变速箱，零百加速6.8秒，百公里油耗7.9L，相比凯迪拉克XT5动力更强，选择也更多。

写在最后：对比之后可以看到，凯迪拉克XT5的外形更显硬朗，气势更足，沃尔沃XC60简约时尚，充满了独特的北欧俊朗气质；配置上，凯迪拉克XT5提供的选择非常丰富，众多的高端配置展现了“厚道”的美式豪华，对于注重实用和性价比的用户来说很适合；而沃尔沃的安全性很高，动力更强，如果追求运动性能和安全性，沃尔沃XC60值得推荐。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。