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重庆二手车旧车市场-古之立重庆二手车

tamoadmin 2024-08-08 人已围观

简介1.目前学什么技术前景好2.外地购买二手车如何上户3.东莞市路路顺二手车有限公司怎么样?4.二手车收条怎么写5.汽车送维修厂维修,被维修厂人员私自开出去并出致人死,车主有责任吗?目前学什么技术前景好学汽修不错的,在就业上有优势,行业前景好!1. 目前的汽修行业已经不完全只是修理,其中还包括汽车美容,汽车改装,汽车装饰;修理包括:钣金,喷漆,机电修理,轮胎修理等;3.从售后来看,后市场现在汽车维修人

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2.外地购买二手车如何上户

3.东莞市路路顺二手车有限公司怎么样?

4.二手车收条怎么写

5.汽车送维修厂维修,被维修厂人员私自开出去并出致人死,车主有责任吗?

目前学什么技术前景好

重庆二手车旧车市场-古之立重庆二手车

学汽修不错的,在就业上有优势,行业前景好!1. 目前的汽修行业已经不完全只是修理,其中还包括汽车美容,汽车改装,汽车装饰;修理包括:钣金,喷漆,机电修理,轮胎修理等;3.从售后来看,后市场现在汽车维修人员还是很缺乏的,特别是真正有技术有经验的,不管是美容还是维修还是电路这一块,所以,要钻进去还是有很好的发展的。2. 从销售来看,随着这些年各个品牌的竞争,市场的发展,销售已经趋于稳定,国家现在控制环境污染,不会有太多购车补助跟油价下调,所以平稳向前,想往这方面发展也可以。3. 从售后来看,后市场现在汽车维修人员还是很缺乏的,特别是真正有技术有经验的,不管是美容还是维修还是电路这一块,所以,要钻进去还是有很好的发展的。4. 二手车评估:二手车评估将会有很好的发展空间,大城市购车限号,必然造成二手车市场的活跃。综上,学汽修还是很有发展的!最重要的是你要把技术好好学好!

外地购买二手车如何上户

外地购买二手车上户,购买二手车需要持现机动车所有人的居住证、明、机动车所有权转移的证明/凭证、机动车登记证书、机动车行驶证到居住地车辆管理所填写申请表并交验机动车办理转移登记。

扩展资料

一、根据《居住证暂行条例》

第二条公民离开常住户口所在地到其他城市居住半年以上符合有合法稳定就业、合法稳定住所、连续就读条件之一的可以依照本条例的规定申领居住证。

第三条居住证是持证人在居住地居住、作为常住人口享受基本公共服务和便利、申请登记常住户口的证明。

第八条公安机关负责居住证的申领受理、制作、发放、签注等证件管理工作。

居民委员会、村民委员会、用人单位、就读学校以及房屋出租人应当协助做好居住证的申领受理、发放等工作。

第九条申领居住证应当向居住地公安派出所或者受公安机关委托的社区服务机构提交本人居民、本人相片以及居住地住址、就业、就读等证明材料。

居住地住址证明包括房屋租赁合同、房屋产权证明文件、购房合同或者房屋出租人、用人单位、就读学校出具的住宿证明等;就业证明包括工商营业执照、劳动合同、用人单位出具的劳动关系证明或者其他能够证明有合法稳定就业的材料等;就读证明包括学生证、就读学校出具的其他能够证明连续就读的材料等。

参考资料:

中国网居住证暂行条例(院令第663号)

东莞市路路顺二手车有限公司怎么样?

东莞市路路顺二手车有限公司是2013-04-26在广东省注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于东莞市塘厦镇塘龙中路384号。

东莞市路路顺二手车有限公司的统一社会信用代码/注册号是91441900066730401E,企业法人古发生,目前企业处于开业状态。

东莞市路路顺二手车有限公司的经营范围是:二手车经销。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。在广东省,相近经营范围的公司总注册资本为371737万元,主要资本集中在 1000-5000万 规模的企业中,共276家。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。

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二手车收条怎么写

合同的订立又称缔约,是合同双方动态行为和静态协议的统一,它既包括缔约各方在达成协议之前接触和洽谈的整个动态的过程,也包括双方达成合意、确定合同的主要条款或者合同的条款之后所形成的协议。

合同一般都是双方的法律行为,只有双方当事人协商一致才能成立,也就是说订立合同是一个动态的过程,不论以何种方式订立协议都必须经过要约和承诺这两个阶段。

二手车是指在公安交通管理机关登记注册,在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役,并仍可继续使用的机动车辆。

二手车,英文译为“Second Hand Vehicle”或"Used Car",意为“第二手的汽车”或“使用过的汽车”,在中国称为 “旧机动车”。“中古车”是日本的叫法,不过我国台湾也称“中古车”。北美是二手车最发达的市场,因为平民百姓购买旧车时不一定就能买到“第二”手的,而且大多是小轿车和家用吉普车,所以在北美二一种很通俗的叫法“用过的汽车”。

以上内容参考:二手车-百度百科

汽车送维修厂维修,被维修厂人员私自开出去并出致人死,车主有责任吗?

汽车维修的时候,需要到维修厂修理,有时候,维修厂的工作人员会开出去试车,要是他们出致人死亡,车主是有可能有责任的,这个需要具体问题具体分析。

一、若是车辆经过车主允许,出了事故,车主是要承担一定责任的

车辆需要维修的时候,有时候是一些大问题,例如换发动机、换变速箱等,这些问题,车辆是需要出去试车的,车主从心理上也是认同的。可能没有签过相关的协议(若是4S店,应该会签订一些维修协议的),车辆可能会被开出去。

普通维修店的工作人员,出去试车的时候,可能没有注意,出现了交通事故,致人死亡了。对于这个情况,车主是有一定责任的。这个责任是委托责任,车主承担的责任很小,但是,他还是要承担一定责任的。

根据法律的相关条文,管理人与使用人不是同一人时,发生交通事故造成损害,属于该机动车一方责任的,由机动车驾驶人承担赔偿责任,车辆所有人存在过错的,需要承担一定责任。

在这个过程中,车主是默认车辆可以开出去的,那么,在这个过程中,车主是有一定责任的。当然,这个责任很小。有网友觉得,车主存在一定责任吗?当然!作为成年人,自然会知道,在外行车,可能会发生事故。

车主可能会觉得冤枉,通过这个事情,获得一个教训,也是可能的。以后在修车的时候,最好留个心眼。要不然,就可能因为自己的疏忽惹上官司,还有可能会失去一些财产,这就有点得不偿失了。

二、若是车主不允许,就没有必要承担责任了

车辆不是大修的话,例如补补漆、换个保险杠之类的小事,车主没有理由会同意维修厂的工作人员将车辆开出去,因为这些工作不需要出去试车。而这位工作人员不经允许私自开出去,出了问题,自然需要工作人员来负责。

要是责任方是行人,那么维修厂的工作人员也需要承担一定的赔偿责任,而车主对此并不知情,所以不会有连带责任。有人质疑说这个责任应该是维修厂承担,由维修厂向其员工索赔。这个法律责任的认定与车主无关,不在我们商讨的范围内。

维修厂的员工私自开车出去,出了事故,责任自然归他,而不是维修厂。要是因为他开车不当,他需要承担的责任,不仅仅是赔偿(赔偿受害者家属还有车主车辆的维修费用),可能是丢了工作。

因为他,车主和维修厂可能还会有官司,因为车辆的损耗费用,需要维修厂支付。要是二手车出售,维修记录上记载了,那么,会贬值很大的。这个费用,肯定得维修厂出。维修厂赔付以后,再向员工索赔。

有时候,修车还是要亲眼看着的,要不然,可能会出现车辆被开出去的现象,要是出了问题,很多人心理上会觉得别扭。爱车是自己的,不是别人拿出去随意开的。遇到这种事,车主可能会卖车。

三、维修厂的员工私自开出去,虽然性质待考察,但车主有诉讼的权利

维修厂的员工私自将车辆开出去,对于车主而言,是不能接受的,尤其是出了。这里面存在的问题是这位员工是偷还是偷开。有些人觉得这个车辆不错,虽然没有什么车辆大本,但卖个不错的价格,还是可以的。还是有这个可能性的!

要是真如此,车子被维修厂的员工开出去,出了,那么,这个人不仅要承担赔偿责任,还要承担法律责任。车主也不用赔偿,还要追究维修厂的责任,他和维修厂的合作关系,应该结束了。

还有一种可能性是偷开出去的,出了,责任是这个员工的,但是,车主有保持诉讼的权利。因为这个错误,是维修厂监管不力导致的。这个怨不得别人!车主要是跟维修厂打官司,维修厂需要赔偿车主的损失。车主和维修厂的合作,不会有了。

维修厂应该没有想到,在监管上稍不留神,就出了这么大的问题。等到维修厂和车主的官司结束了,就到了收拾员工的时候了。至于是要他赔偿还是以工代罚,就是维修厂与员工协商的问题了,与车主无关。

作为车主,需要做的是,保留好相关的证据,起诉维修厂的时候,用得上。虽说车子撞了很生气,但生气不能解决问题,保留好证据是关键。遇到这样的维修厂,也是蛮糟心的。

车主到维修厂修车,是正常的。不寻常的是,员工把车开出去,撞人了,遇到问题,解决问题就好。没有必要因为维修厂员工的过错,跟自己过不去。因为柏拉图说过,生气是拿别人的错误,惩罚自己。大家觉得呢?

文章标签: # 维修厂 # 车主 # 二手车