丰田霸道v8二手车_丰田霸道v8越野车二手车市场

1.小霸道指的是丰田哪款车？值得入手么 ？

2.汽车租赁(上海安吉)这个行业怎么样?

3.途乐迎来大升级？日产ARMADA官图发布！

4.陆地巡洋舰和霸道哪个好？有什么区别？

首先告诉你，路上跑的酷路泽十个有八个是4.0排量的，毕竟有钱人还是占少数，都是撑门面踮着脚做人，再就是不懂车，乍一看高大威武霸气，脑子一热就买了，结果一开就不是那么回事，市区，烂路，轻度越野没问题，但是跑高速遇见长上坡，或者超车，问题就出来了跟霸道27一个德行，都是小马拉大车，动力不匹配，懂车的人都上V8，记住了一吨的自重配1.8排量乘于净重就是合适的排量，酷路泽是好车，特别是柴油4500最牛逼，爬坡的低扭无人能及，再就是在高速上指哪到哪，心随我动，什么奔驰宝马都只能望其项背看我绝尘而去，动力是源源不断，没有最快只有再快一路高歌猛进！

说实话...这车真的是被炒作出来的，配置简单的不能再简单，舒适度又一般，油耗又高，动力非常一般，丝毫没有豪华感和操控，所以买了就后悔了

我是陆巡兰德酷路泽，不论你去往哪里我都可以将你带回去，陆巡这句让人热血沸腾的话不知道吸引了多少人，但是很多人买了陆巡之后为什么开了一两年就卖了？是陆巡不好吗？是陆巡带不了你回来吗？都不是，那是为什么？

很多人买陆巡的初衷是为了想去越野，想去穿越，想去自驾，但是买了之后，发现被生活被应酬所束缚，并不能开着陆巡是越野，去撒泼，最直观的就是在西藏，你可以在西藏看到轿车，看到面包车，看到各种SUV，但是陆巡相对的没有那么多，为什么？因为有钱买的没时间，有时间的没钱买。

陆巡是非承载式车身，而且由于是硬派SUV，内饰比较粗狂，再加上方向盘比较重，看起来不像城市型SUV那么轻便，而且车身过大，不好停车，在外面玩还好，但是在城市间的时候，就不如城市SUV舒适，也不如城市SUV舒适。

很多人买陆巡就是为了越野，在买到之后，每天的出去玩，但是热情会衰退的，也会玩腻了，在经过各种玩耍之后，才知道自己想踏实过日子，所以就选择把陆巡卖了，换一辆舒适的车，给自己给家人带来更好的体验。

太保值是买陆巡的主要原因，就以新车为例，新车落地70万，开了一年之后，在行情好的时候，能卖68万，甚至卖的比新车还贵，因为没有车，在这个大前提下，反正陆巡也开过了，卖了也不亏，那为什么不卖了换一辆其他的车开呢？

每个男人都有一颗越野的心，都想有着拥有自己的陆地巡洋舰，去越野撒泼，但是真正拥有时，往往被各种东西所束缚，无法去实现自己的越野梦，又或者是玩腻了，最终的结果是因为陆巡太过保值而选择换车。

那么问题来了，如果现在你买了陆巡，你有时间去满足自己的越野梦吗？

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这个问题我说一下自己的看法。

第一，买酷路泽不是撑面子，要是要面子买奔驰宝马比这有档次。

第二，很多人买它不是为了越野和飙车，就是喜欢开起来跟船一样的感觉和它的皮实耐用，高大威猛，特别的刚气。

第三，酷路泽4. 0不是小马拉大车，拉什么大车？你玩提速买跑车去，这是硬派越野车。

第四是主题很多人开一两年大多数会卖车，一部分原因是它开着真不舒服，刹车还软，噪音还大，配置还低。

都想去越野、结果去的人很少！公里开又跑不起来、性价比不高、只是男人成功的象征、大玩具、结果买酷路泽的人都成功后、还有什么去装的呢！明天开夏利天天也有人陪伴、这就是人生

有钱买陆巡，没钱卖陆巡

我家同时有一辆修不好的路虎揽运高配和一辆开不坏的丰田兰德酷路泽GT，没事把他们两个放在一起看着挺有趣。说实话，路虎买了四年没开坏过，西藏路不太好，到处修路修房子，21寸的马牌扁平度太高被钉子扎过N次，唯一后悔的就是应该买小点的轮毂加装厚点的轮胎可能就会好很多。路况如果不是锋利的山石路的话开揽运简直太舒服了，转向好舒适度高提速快。再就是偏远一点就没有95号汽油，所以不能去到离城市太远的地方。酷路泽呢吃苦耐劳，空间也比揽运大，尤其是后备箱超级大。就是提速慢，4.0油耗高于3.0T，还好油箱也大于揽胜，上个马路牙子跟玩似的，随地停车。修理费因为保有量也低于路虎，虽然还没修过（保养不算）。开完酷路泽再开揽运，就好像春天的时候脱下棉衣棉裤一样的轻松。总体感觉，各有各的优缺点

首先，酷路泽这个车近几年确实炒的很火，有钱买酷路泽，没钱卖酷路泽，一出一进，不赔钱，还能玩一下。

其次，在这个价位里，现在的 汽车 工业配置水平，酷路泽确实配置很低，油耗也好，但是真正用来越野的，又有几个。

最后，买回来体验一下，适当的走个川藏，新疆，过个瘾，就完了，在城里通勤很不方便，油耗大，停车不好停，配置还低。也就出现，爽过了，换别人爽一下。

大家好 酷路泽这个车市场上主要有三个排量的4.0,4.6,5.7这三个排量的车开起来感觉是不一样的，尤其是后两个和4.0的区别特别大。但是即便是5.7这个车仍然谈不上驾驶乐趣！

下面我来说一下个人接触过买了酷路泽换车的情况！

4.有不少买了酷路泽，没多久就出去玩，越野，沙漠，涉水。折腾完了，回来收拾完了打算卖了！所以还是不买二手酷路泽，霸道！

5.车子买来为了生意，或是做生意用，后来发现用不上。所以趁市场热，赶快出手！

以上是我见过的一些情况！

酷路泽主要用途就是跑工地跑烂路，越野，穿越，自驾游。

一直都在市区跑，或者经常跑高速，开酷路泽就比较难受，因为有太多太多更好的更舒服的选择了。

很多人买酷路泽都是为了出去玩，为了自驾游，为了工作上要到处跑工地跑烂路。

因为疫情啊，工作，家庭，身体等等原因，一直就奔波于市区和高速，没机会出去野，这时候能选择的车太多了，自然会有很多人选择卖掉，换个跑高速跑长途更舒服的车。

还有的人，以前习惯开操控好，动力强的轿车或者城市suv了，再去开这种硬派越野车，对他来说极其难受，也想到自己没机会出去野，也就选择卖掉了。

再就是，这几年酷路泽的新车价格，二手车价格，一直都在逐渐的涨价，如果是价格低时入手的，没了还能赚点钱。

开个一两年也就差不多开腻了，而这个价格也能让车主换更高档的车，那很自然会有人卖掉。

小霸道指的是丰田哪款车？值得入手么 ？

沃尔沃xc90还是不错的。

优点：

1、总体口碑不错。

2、动力充沛。

3、变速箱表现优异。

缺点：

1、二手车保值率低。

2、维修保养费用高。

3、前排座椅的人体工程学模型做得不好。

能接受它的缺点的同时需要它的优点，那么这款车是建议购买的；如果它的缺点已经接受不了，就不建议考虑购买沃尔沃xc90。

汽车租赁(上海安吉)这个行业怎么样?

最近几年，丰田霸道成为很多国内越野一族梦寐以求的车型，其受欢迎程度甚至有超越母系车型陆地巡洋舰的趋势。最近，一款被称作小霸道的车型异军突起，让用户非常喜爱的同时也让竞争对手有些慌张，它就是丰田奔跑者，就目前来看还是非常值得购买的。

基本情况

售价仅仅26万上下7座四驱配置的奔跑者，在如今这个国人更加需要7座车的时代中显得非常不错。而四驱的设计，让奔跑者在满足了用户日常用车的同时，想要开出去越野休闲一翻的时候，同样具有非常强大的路况适应能力。

外观设计

相对于霸道的彪悍，小霸道奔跑者在外观上给人一种更加沉稳的感觉。作为一款全新的车型，奔跑者前脸、大灯、侧面都给人一种线条爆满的感觉。环绕车身的银色亮条，更是为车辆凭添了一分魅力，每每给人一种眼前一亮的感觉。

内饰情况

作为一款越野车型，奔跑者对车辆的路况适应能力和驾驶方便程度更加关注一些，内饰上自然也就做的简洁了很多。可就是这种简洁的车辆内饰设计，依旧依靠其独特的中控台设计带给所有人一种科技感十足的感觉。而中空台下方的鸡腿档则让人看到之后总有一种难以控制驾驶欲望的感觉。

动力系统

2.7升自然吸气发动机的配置，让奔跑者在为用户提高了高达163匹大马力的同时，也能实现省油的目的。不少人在实际驾驶过奔跑者之后，纷纷表示这款车辆动力其实不输于普拉多，小霸道实至名归。

途乐迎来大升级？日产ARMADA官图发布！

随着经济水平的日益提升，人们对车的概念也有了不小的转变，有私家车一族，那么除了公车以外，还有一部分就是租车一族，这样自己省去了很多养车的“麻烦事”，随时有事随时租。国内汽车租赁企业经过近二十年的发展，逐步形成规模，并成为一个行业，这些公司的规模从汽车拥有台数在几十台辆左右的到千台辆车的不等。那么如此规模的企业引进信息化的先进管理也是必然趋势，记者在走访深圳市辉煌汽车租赁公司的时候，了解到信息化的实施对于汽车租赁行业有着不可估量的推进作用。

GPS确保安全

“我们这个行业风险是很大的!”深圳辉煌汽车租赁有限公司总经理李生在访之初就如此感慨一句。事实确实如此，过去骗租的现象时有发生，丢失的车辆占骗租总车辆的20-30%，要解决问题防范风险，只能通过现代化、信息化的手段来管理企业，才能降低企业经营风险，这也是唯一的解决之道。

GPS即全球卫星定位系统，它可以对车辆的运行状态进行实时的动态监控，利用其车辆定位、远程锁定车辆、越界报警、超速报警等功能对车辆的管理者给予有用的信息，从而达到对租赁车辆的有效管理。另外，GPS在这一行业的应用，对于扩大汽车租赁企业的业务范围起到了非常重要的作用。如果没有GPS监控，汽车租赁公司很多担风险的业务都不敢做，超区域、超时限的还车行为都会让企业老板提心吊胆。使用GPS后，一方面汽车租赁企业的业务范围扩大了，不再仅限于以前的小范围租赁，另一方面将企业的损失降到了最低，老板心里更加踏实。

汽车租赁这个行业，流动资本占有比例较大，车辆天天在外面跑，而且门店也在外面，网点众多，管理起来非常不方便，那么在这样一个资本密集型行业中，防范经营风险是这个行业企业最为关心的问题。就拿辉煌公司为例，每个员工平均要管十几辆车，而且像这样规模的企业在不同地区会设有很多网点，网点一多增加了管理的难度。李生表示：“为每一辆安装GPS监控系统也是必须的，其实这才是信息化中的一小部分。”

信息化实现个性租赁

目前，在国内的租赁市场，大部分国际的租赁品牌都已经进入市场，这些外资品牌或者借壳落地，或者是完全独资，他们利用先进的信息技术手段所体现出的业务优势，在国外率先掀起了“定制租赁”。这一租赁方式可以满足租车者个性化的需求。比如你需要某品牌的车辆在网上与租赁公司沟通公司，租赁公司就可以根据需求购买这款新车，当然，租车者必须是一年以上长期租赁客户，对于长期租赁的集团用户，租赁公司也可以根据客户的需求，进行集团购，并负责租赁车日常管理及养护。

目前，“定制租赁”已经成为大中型租赁企业核心业务，这一业务主要是对集团客户、长期客户的管理开发。一句话，目前的市场环境下，谁抓住了大客户，谁就拥有了稳定的租赁业务。

那么这个“定制租赁”的方式也就随之带来了越来越新的汽车，李生介绍：“几年前，一些租赁汽车车龄基本上都在5年以上，而随着车辆的更新加快，和租赁公司管理水平的提高，租赁车的使用年限已经降低到了3-5年，甚至更短。车况决定了租赁企业能不能赚钱，因为谁都希望能租到一辆崭新的车使用，而不是一辆破旧车。”

一位租赁企业的老板说：“这种业务模式的出现，主要由于租赁企业之外有一个强大的金融系统作支持，加上其成熟的二手车渠道，租赁企业的管理能力能更高一级。而目前中国市场，租赁行业还处于业务发展的初期。”

但是我们也应该欣喜地看到，目前租赁行业已经开始发生变化，比如允许汽车金融开展租赁业务、租赁行业和二手车业务的嫁接等等，这正归功于先进技术手段所提供的及时的信息反馈，这一进步将促动这一行业的加快发展。

管理要灵活多变

李生表示：“繁杂的管理更要体现灵活多变，我们与一家软件开发商合作，制定了比较适合我们的汽车租赁管理系统。”此系统不仅可以体现出租赁行业的业务管理，如客户租车、看车、签订合同、到最后还车的简单流程;而且可以达到车辆的保险、维修、验车、合同替换车、合同变更等的管理;业务管理在易点汽车租赁软件中只是一个运营层处理的模块，而易点汽车租赁软件更加地注重决策分析。

她强调，租赁公司整体的业务流程就是从买车、租车、服务到最后卖车，系统更加体现购车前的预算，了解购买车辆多长时间可以收回成本，车辆达到处置年限后的车辆处置分析，是管理人员了解购买的车辆车在什么时机处置可以达到利润最大化;系统的精华主要体现在现金流量分析和单车全车效益分析以及统计报表，很多租赁公司的管理人员认为现金流量是财务人员的事情，其实不然，财务管理中的现金流量就像人的肉体，而在系统中运营决策分析系统的现金流量就像是人的血液，它是根据企业的现金的流动随时发生变化的;单车/全车效益分析主要是对车辆从购买、运营到当前的情况的一个分析，是管理者实时了解单车和全车的收入情况;统计报表可根据租赁公司的要求做出详细清晰的报表。

租赁行业中，谁抓住了大客户，谁就拥有了稳定的租赁业务，那么CRM客户关系管理系统就在此体现巨大的作用，它对汽车租赁企业的风险防范同样起着重要的作用。其通过对每一位租赁车辆的客人建立档案，来考量该客户的信誉度，这些档案包括：客户的基本信息(、****等)、历史消费、违规情况等。一方面，通过评估客户信用状况判断该客户给租赁公司带来的潜在风险，对于那些信用度好的客户汽车租赁公司会很容易把车租给这部分人，而那些无客户记录的客户其审核的程序会相对严格，对资质差的客户系统则建立了黑名单，通过提醒、警告、限制租车的方法防范风险。另一方面，该管理模块配合总业务系统，对欠费车辆或逾期未归还的车辆予以催缴和催促。

受益于信息化

李生表示：“一个汽车租赁企业最关心的就是所持车辆中的哪些车型总体消耗成本最低、且单车带来的效益最高，通俗地讲就是某款车型能不能给企业带来最大利润。以前完全根据经验人为地评定某款车型给企业带来的利润，这样做经常容易造成漏判、错判，对不同车型的事故数、维修记录、油耗、保险、养路费等消耗成本相加，算出消耗成本最低的，再凭经验列出易租车型的名列，名次在前的要加分，这样两项一减一加，得出综合得分最高的车型，即是下次购车的首选目标。”

然而手工计算、评定一款车型的利润率，是不准确且非常繁琐的一项工作。首先，一般汽车租赁企业都有大大小小几个门店，每个门店都有一本到几本登记着不同型号车辆的出租记录、维修记录、抢修记录以及油耗等信息。将这些信息按照不同车型分别相加，算出每个门店每个型号车辆的出租、维修、抢修等次数及能源消耗成本。最后再将每个门店的结果汇总算出全公司每个车型的结果，每个门店经营一段时间都会有成千张单据，每个单据都要手工计算，这一过程是相当耗时和繁琐的。其次，手工核算非常容易出现错误，当手工计算的结果与经验差距很多时往往要复查，费时费力。

那么现在辉煌汽车租赁公司实施信息化以后，每个门店的信息能够及时共享，大大节省了核算时间，提升的工作效率使得每个员工都在工作中乐此不疲。

成功用户案例

深圳辉煌汽车租赁公司成立于2006年10月，是从事出租汽车及汽车综合服务的公司之一。公司的主体是汇丰、辉煌出租汽车有限责任公司，固定资产500多万元，现拓展出汽车租赁公司的各项业务。目前公司车型有08年奔驰S350新款、丰田凯美瑞 、本田雅阁、08新瑞风商务、08新奥迪A6L、08新帕萨特领驭、本田CR-V、08新宝来、08新伊兰特、07新飞度、08新尼桑骊威、捷达、08新丰田霸道、08新丰田考斯特、08新款丰田科斯达、08新马自达M6、09年华泰特拉卡、09年丰田威驰、宝莱、路虎发现三V8、红旗世纪星。

在公司成立之初，李生表示就做了大量的考察，传统的手工操作的弊端明显的体现出来，客户与公司所签的合同存档一大撂，每个公司的各分网点都有一笔自己的合同存档，管理起来非常分散，难度也加大很多。没上系统前，出现过客户把车转租给其他人的现象，对于这种情况是无法监控的，这给会给公司带来了很烦。考虑到如果没有一个信息化的管理手段，纸和笔手工操作是无法管理的。为了强化公司管理水平，在公司刚刚成立上了一套租赁业务管理系统。”该系统用了B/S模式的网络版软件，分别用于总公司和其在深圳市的其它门店。到目前为止该系统运行了一年左右的时间，中间升过一次级，运行一直都非常稳定，维护起来非常简单。李生告诉笔者：“以前我们要找某一客户的合同存档通常要翻半天，现在一调就出来了，不仅对于某辆车各方面的信息都一目了然，而且对全局的掌控、做统计也都尽在眼底、非常方便。”

陆地巡洋舰和霸道哪个好？有什么区别？

在国内二手车市场，丰田霸道（普拉多）和丰田兰德酷路泽被称为“理财产品”。原因就是因为太保值了，首先它们都具有出色的品质，故障率低，开起来非常的省心，另外就是车型较大，日常驾驶比较有安全感，开出去也有面子。

但是在日系家族中，还有一款车型也有这些特点，它就是?日产ARMADA（北美版途乐），但是这款车在中国市场并不讨喜，所以导致它在国内虽然和丰田霸道不是一个等级的车，但基本是同样的价格。

可能很多朋友不喜欢途乐的原因，就是因为颜值不够。在这个普遍“看脸”的时代，现款途乐的设计确实非常老气，不过，就在近日，日产ARMADA官图正式发布。

首先外观部分，新车用了大尺寸的中网设计，搭配周围粗壮的镀铬装饰，取消了上部的镀铬，颜值的确提升了不少。值得一提的是，新车在大灯设计上，与现款车型有很大的不同，它用了横置的“C”字造型，全新的前脸设计，确实将途乐显得更加年轻化，但更方正的造型，增加了整体的肌肉感，年轻又不失稳重，应该说，全新的ARMADA将给越野市场带来新的冲击。

侧面设计基本和现款保持一致，但是在尾部设计中，却有很大的改变，镀铬装饰贯穿整个尾部，整体性较强。尾灯也经过了重新设计，内置依然用“C”字型，和前脸大灯保持统一，相比现款会较有科技感。另外，尾部还用了外凸式包围，增强了车尾的立体感，这也是一款越野车该有的样子。

内饰风格依然具有浓郁的“日产风”，多功能方向盘略有调整，有一说一，这个方向盘的样式还是会显得比较老气。它还换装了12.3英寸大屏，拥有Apple?CarPlay手机互联功能。在其他方面，这款日产ARMADA的内饰就几乎没有什么亮点了。但是在细节方面，却有很多的提升，例如它增加了手机无线充电和多种充电接口，让这台新车更加实用。

另外新款日产ARMADA依然用5.6L?V8自然吸气发动机，与现款车型保持一致，虽然数据放在当今比较一般，但是具有非常高的可靠性。

其实这款车无论是从外观内饰还是三大件方面，表现都非常的优秀，如果和新款丰田普拉多相比，哪款更胜一筹呢？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

陆地巡洋舰和霸道都是丰田汽车旗下的硬派越野车，如果更贴切的一些说，陆巡和霸道是父子俩，也就是说霸道是陆巡的衍生产品。但是如果你仔细的去看的话能看出，陆地巡洋舰写的是landcruiser，而霸道写的则是land cruiser prado，从这里就可以看出，霸道的确是陆地巡洋舰的下一级产品。

霸道这辆车看起来就有一种强悍和霸气的感觉但是如果要把他Kuleze来做比较，那就很轻易就可以看出二者的分别啦，两辆车摆在一起的话，霸道在kuleze面前还是不够看的。

还有车身后面的车标也是不一样的，尾部的字母标识不一样。还有巡洋舰的轴距要比普拉多大一些，所以肯定也会坐上去也会更舒服一点。

这两款车相比较的话，肯定是酷路泽完胜了，因为他的性能好的多，但是价格也是要比普拉多高的多。题主可以自行比较哦。