二手车的利弊,二手车的好处与坏处

1.二手车怎么样

2.买二十多万的新车好，还是买十多万二手车好？你怎么看？

3.买2手车好吗?

二手车，这个老生常谈的话题，它不但能解决用车刚需，还可以用同等的价位去购买到级别更高的车型。

由于目前的环保法规政策和新能源车辆的推广普及，使得市面上的新车排量越来越小，真正“内外兼修”的车也越来越少。

所以今天就为大家推荐十款兼顾家用、可玩性还比较高的二手车，当然了各有利弊，挑个自己喜欢的就好，趁着还有机会，赶紧体验一下一车多面的乐趣吧！

TOP?1

2004款马自达RX-8

推荐理由：转子发动机的快乐再不享受真的就没了

当马自达RX8的1.3L双转子发动机的转速达到1万转的时候，不仅耳朵会怀孕，身体也会酥麻。特殊的发动机，会让从来没有接触过转子的朋友们进入到一个全新的世界当中。但是发动机比较脆弱，坏一次就要6万块钱，而且国内能修转子的凤毛麟角，要么拖车过去，要么排队等待。

后门以及宽敞的后排空间，足以引起帅男靓女们的注意

好玩不贵，行情在8万左右。特别提示：冬季热车需要15分钟以此来保护发动机

TOP?2

2008款宝马130i

推荐理由：10万块以内性价比最高的后驱小钢炮

10万块钱买宝马，很多人可能会说选一台E90的325，但实际上想要玩车，130i可以玩的更痛快。拥有铝镁合金缸体和复合式曲轴箱的N52B30发动机、可变的气门装置，当转速超过5000转的时候，声浪异常的美妙，看看大哥1M的价格高高在上（30+万），相比之下，性价比最高的后驱钢炮非130i莫属。

这款车目前售价在9万元左右，空调系统可能制冷效果不是那么理想

TOP?3

2014款思域si

推荐理由：VTEC?is?the?best！

很多朋友都知道TYPE-R，但那个车的性价比实在是太低了，回头一看2.4的思域Si性价比真是太想=香了，6速手动变速箱配合前桥的螺旋齿式限滑差速器，又好玩又稳定又保值。

全国仅有420台，车源相对较少，车况不错的在17万左右就可以拿下

TOP?4

2006款宝马M6

推荐理由：二十多万就可以买到一台F1同款的V10发动机

2006款的宝马M6搭载的是5.0升自然吸气发动机，能够输出507匹的马力，SMG手自一体变速箱在手动模式下的反应速度非常之快，非常之暴力，这是一台开完之后会留下深刻印象的车型，大排量自吸发动机加后驱的魅力让所有喜欢驾驶的人都欲罢不能，最重要的是，这台车可是个M?POWER啊！当然了，人无完人车无完车，这台车的缺点是维修养护成本居高不下，毕竟这可是台进口宝马啊！百公里20+个油耗，国三排放标准能在路上跑的时间不多了。

目前这款车在市场上的二手售价在26万元左右

TOP?5

2009款凯迪拉克CTS-V

推荐理由：6.2T机械增压，预算30万内的大后超性价比之王

外观极具攻击性，驾驶感受非常暴力，即使在原厂状态下，这台车动力感受完全不亚于兰博基尼和法拉利，不管在哪里，只要一脚油门踩下去，CTS-V随时可以带你进入另一个世界

激烈驾驶比较多就会导致优质车源相对较少，车源相对较好的行情在28万左右

TOP?6

2012款大切诺基SRT8

推荐理由：拥有6.4升的V8发动机，当年落地超过140万的公路屠夫

拥有6.4L的HEMI?V8发动机，468匹马力，624N·m，原厂4.8秒破百，如果愿意再追加15万更换凸轮轴，强化缸内，在来个机械增压，这辆车可以把百公里加速跑到3.6秒，这样的加速成绩基本可以和超级跑车相抗衡了，在保证强大动力的同时，这辆车还拥有超宽的座椅，立体音响也可以在公路上安静的巡航，综合能力爆表。

不过发动机小故障多，油耗偏高且配件贵，大排量进口车，大家都懂嘛，目前行情价在30万左右

TOP?7

2017款奥迪A6?allroad

推荐理由：兼顾家庭的同时还能让自己的肾上腺素飙升

综合性价比无车能及，代号EA837的3.0T机械增压发动机，轻而易举可以让马力上到400匹，一套简单的外观套件可以让它的气质瞬间跟RS6相互匹敌，最重要的是二手车的车源比较充足，改装潜力也非常大，兼顾家庭的同时也可以让男人的肾上腺素飙升，拥有它以后，你就是一个顾家又享乐的超级奶爸

目前行情在37万左右，如果有瓦罐情怀但又够不到RS6的话，它可能是你最接近RS6的选择了

TOP?8

2010款奔驰G500

推荐理由：拥有最多粉丝量的硬派越野车，无论男女老少，都“把持不住”

大G不是最耐造的，也不是越野最强的，但一定是粉丝量最多的。二手的大G在二手车市场里的价格一直都很坚挺，甚至出现了买回去开一年再转手还赚了2万块钱的情况，是当之无愧的二手越野车理财产品，祖传的三把锁（前差锁、中差锁、后差锁）加上5.5升V8发动机，能在7.3秒内将这个重达2吨多的方盒子提速至100KM/H

虽然整车的操控性比较差，内饰相对来说比较简陋，但依然不影响它的售价，目前二手车市场行情在70万左右

TOP?9

2016款奥迪RS6

推荐理由：瓦罐信仰、扮猪吃虎、地表最强

奥迪RS6拥有着“地表最强买菜车”的名号，作为信仰车型，其保值率也是“至高无上”的。新车售价超过百万的车型，三年的保值率竟能达到75%以上，这种情况在整个二手车行业里都极为少见。4.0T双涡轮增压V8发动机，可以爆发560匹马力，百公里加速3.8秒，官方还可以选装碳陶瓷的刹车片，再加上奥迪引以为傲的Quattro四驱系统，让RS6超大的车身在赛道里面也有着不俗的表现成绩。外观、动力、情怀可谓是三足鼎立无懈可击啊！

但是，由于拥有超高的保值率，所以这款车的二手车售价也不便宜，大概成交价在95万左右。虽然动力充沛，毕竟自重较大，所以在极限过弯的时候会产生推头现象。

TOP?10

2011款法拉利458

推荐理由：跃马加成，回头率爆表

虽然已经10年的车龄了，但是就算是跟别人说是昨天买的新车都不会有人质疑你，空气动力学研究出来的外观设计可以说是做到了极致，造型也做到了极致，4.5升V8发动机可以压榨出570匹的马力，零百加速3.4秒，不管炸街还是赛道都是一台神物，有钱人的生活就是这么简单纯粹而又朴实无华

11年的458在市场上售价190万左右

做个总结

以上就是为大家总结的10款家用又好玩的二手车了，基本涵盖了所有的价格区间，当然了每个人的想法不一样，所推荐的车型也各有千秋，不过无论买什么车，自己和家人开心才是最重要的！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车怎么样

个人觉得买二手车好一些。

二手车的优势：

1、性价比高、选择面广

你可以花比新车少一半的钱甚至更少的钱，买到一辆同样款式的车，或者用相同的钱买到更高级的车。比如大师那位朋友，15万的预算可以选择锐志、雅阁、天籁、迈腾等，选择面很广。

2、二手车更保值

新车落地价=新车购买价格+各种附加购买费，出售的时候价格折旧率是非常高的，购买二手车可以省去各种附加购买费用当中的一部分，另一方面二手车的价格避开了最高折旧期，折旧率低很多，二手车相对于新车更保值。

买二十多万的新车好，还是买十多万二手车好？你怎么看？

二手车的市场还是很不错的，现在二手车市场行情很好，因为现在基本上都会有车，而年轻人也会经常更换座驾，避免不了出售和购买二手车。有时候购买一辆二手车也是一件不错的选择。

2011年我国二手车交易量创出历年新高。2011年全国二手车累计交易量达433万辆，同比增12.47%；2018年上半年，全国二手车累计交易660.24万辆;累计交易规模达4123.17亿元。 有专家对此表示，这仅仅是一个开端。 未来，随着全面取消二手车限迁等利好政策的公布，二手车市场有望获得更快的发展。

扩展资料：

风险评估：

由商务部牵头，中国汽车流通协会起草的《二手车鉴定评估技术规范》已结束征求意见阶段，有望13年内正式出台。这对我国二手车市场无疑是一次大洗牌。消费者和车商纷纷表示看好。同时，业内人士也泼出冷水，解救二手车市场的“信任危机”非朝夕之事，需“边走边看”。

考虑到性价比，购买二手车成为许多消费者在添置“生活大件”时的第一选择，但如何挑选、去哪里购买、对售后服务的担忧不仅使得消费者对二手车市场望而怯步，就连许多车商也在为难以“验明正身”犯愁。

“目前，整个二手车市场大家意见比较大的一点是，二手车信息不透明，很多消费者不敢触及，怕上当。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊指出，“换句话说，消费者掌握的车况信息和销售者掌握的车况信息不一致，一些不法商贩会有一些欺骗现象，这是最主要的原因。”

随着北京、上海、广州等地的汽车保有量逐年增长，二手车的发展势头也呈现上升趋势。商务部最新数据显示，2012年，我国二手车交易总额为3595亿元，同比增长22.6%，交易量达到794万辆，同比增长16.4%，增速高出新车销售12.1个百分点，相当于新车销量的41%，其中，北京地区二手车交易数量首次超过新车。

买2手车好吗?

各有利弊。首先二手车来说二手车价格便宜。现在2万到3万元就能买到一辆很不错的二手车。才几千块钱，买个二手车刮一下也无妨。另外，如果你买了一辆新车，那就不一样了。买一辆的价格肯定会贵一些，而且车子在后期用车的过程中难免会有点划伤，肯定会心疼，以后再卖的话，亏钱更多。

新车来说明码标价保证售后。新车的价格虽然比二手车高，但相对固定，全国各地的价差不算太大。因此，即使消费者对汽车价格不太了解，也不用担心赔钱。即新车质量有保障，车主无需支付频繁的保养费用。是售后服务。如今，消费者在购车时不再只关注价格，售后服务的考虑也成为了选车的考虑因素之一。

再者新车故障少，但折旧率高。新车最糟糕的就是折旧率太高。新车开张不到一年，价格就下降了20%。如果你买一辆10万元的车，开一年再卖，你可能只卖8万元。因此，一辆新车的价格在三五年后下降50%也就不足为奇了。在提车的时候，我们就要把车子开回家了。如果不在现场试炼一下，万一感到什么不妥当的地方，最后吃亏的还是我们自己。 买新车并不是一手交钱一手交货那么简单，有时候我们的车要过几天才可以到货。?

需要注意的是汽车不像房子，买了之后还是可以升值的。买车后，除了少数限量版车型和现在的普拉多，大部分车在买后都会贬值。更少的问题。所以如果你买二手车，其实车已经贬值了，车的贬值曲线是一条反向向下的抛物线。尤其是10年后，汽车的价值贬值幅度很小。15年后，车基本不会贬值太多，因为再贬值，就卖铁了。

新手买二手车还是新车 各有利弊

买二手车价格便宜，可担心总坏，买新车少费心，可价格又太高。

对于第一次想买车的消费者来说，新车和二手车各有利弊，到底是买新车还是二手车，让人拿不定主意，就是专家恐怕也难得标准答案，因此还需要车主先来了解新旧车的优劣，再根据自己的实际情况选择。

一、观点：想买新车的

主要理由：新车比二手车售前售后有保障

1、新车优势一：价格较固定 质量有保证

在外企上班的韩**在买车前曾经到二手车市场考察，可在市场上转了一圈后，发现自己连从何下手还价都不知道，更别提估算出该花多少钱买下才不吃亏，从而义无反顾地选择买新车。对韩**这样连简单的维修也不会的车主来说，买辆新车起码不必担心频频跑修理厂。韩**认为，即使二手车的价格便宜，当初买车省下的钱也会用在维修中消耗掉，与其这样还不如当初就买新车，这样还能少操心。

2、新车优势二：售后很规范 花钱买踏实

现在消费者买车不再单一紧盯价格，对售后服务的考量也成了购车选择因素之一。“买车容易养车难”道出了车主们的无奈，而优质的售后服务能为车主免去后顾之忧，更多的车主宁可多花点钱，也希望在买车后能享受到优质的售后服务。在这方面，新车就占有绝对的优势。

3、二手车劣势一：成交靠砍价 心中没有底

二手车价格没有固定的可以参考的价格，汽车的磨损程度、购买时间、配置等都是影响车价的因素。每辆车的情况不同，价格上也有差别，有时甚至无从比较，对于销售商的报价，实在让人难以定夺是否划算。交易中会砍价的能买到更便宜的车，而对行情不了解、不会砍价的肯定要吃亏。

4、二手车劣势二：车况毛病多 维修要花钱

虽然二手车经济实惠，可遇上使用时间过长，或者原车主没有保养的二手车时，在行驶过程中容易发生故障，低价买进的后果是源源不断的维修费和保养费。有位车主买了一辆行驶过１５万公里的二手车，使用过程中频频半路熄火让她束手无策。在一个月时间内，仅维修费用就花了千元，不得已只好低价转手卖掉。二手车交易中有句话叫“内行买便宜，外行靠运气”，说的是懂行的消费者能从二手车中挑选到车况好又便宜的汽车，提醒不懂汽车的人，挑选二手车要慎重。

二、观点：想买二手车的

主要理由：二手车比新车更适合练手

1、二手车优势一：价格便宜 损失不多

二手车价格便宜是吸引大量消费者关注的主要原因，二手车价格比新车要便宜得多，使用时间越长，价格越便宜，三年后，车价只有不到原价的一半。

2、二手车优势二：旧车不“旧”，易淘到便宜

不要以为二手车看起来都是破破烂烂的，随着车主换车频率加快，二手车市场里不乏看起来很新的旧车。市场上七八成新的二手车不在少数，甚至还有使用不满一年的车以及不少高档车。

3、二手车优势三：磕碰不心疼 适合新手练

车主马先生在学完车后就买了辆二手车，马先生家离单位很远，他买车纯粹就是代步工具。马先生说，刚买车那阵儿他开车技术不怎么样，如果买新车撞坏了肯定不值。而二手车开着放心，平时有些无伤大雅的伤痕也不着急去维修，反正迟早还要再换辆车，那时车技也熟练了，就能尽量减少车辆受伤。

新车劣势：价格高保养贵 经济负担重

在保养上，新车的保养自然比旧车费事，光洁的车身漆面上一道不起眼的划痕也能让车主心疼半天。经常有车主为爱车上一小块剐蹭或小凹陷开到维修店，不惜花大力气让车身复原，花在车身上的保养费用自然也高。买车最好量力而行，如果经济上承担不了，就退而求其次。

建议：最好选择两年左右的二手车

买二手车要到正规的交易市场和公司购买，专家建议，买二手车最好是选择出厂两年左右的车，算起来折旧最高，而且还是车况和外观最佳的时候。

如果自己不太了解汽车，最好带上懂行的人一同前往，买二手车要比买新车多花上好几倍的耐心和细心检查车辆，不仅要查看汽车的外观和内部构造，是否有维修改动过的痕迹，还要亲自开车跑上一段，听听汽车各个部件转动起来是否有异常。

买车前要求卖车者提供所有的缴税凭证，查询车辆是否有违法记录，确定无误后按照规定办理所有二手车过户的手续，包括税款和保险变更手续等。虽然麻烦，可在某种程度上也是保护了购买者利益。