液压支架怎么回收,液压支架二手车能买吗

1.事故车二手的能买吗

2.怎么看泡水车事故车

3.新车36万，才开三年就贬值20万，这辆福特撼路者真让人伤心！

4.三缸车好吗？

5.提车需要注意哪些事项

判断二手车是否出过事故，具体有以下几条：

1.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点。

原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。水箱框架受过撞击重新烧焊，焊点呈凸出状，有失圆或大小不一的点焊，焊点粗糙不光滑。

2.打开引擎盖，以手指触摸引擎盖边缘应呈自然平直，滑顺不粗糙，一体成型。

机盖螺丝没有任何拧动痕迹（新车出厂，机盖是和车身一体喷漆的）如果引擎盖锁止机构变形错位，液压撑竿失效或者不到位，螺丝拧动，则表明曾经可能发生过碰撞。

3.检查车身的外观，车门和前后翼子板外表面是否有油漆起伏痕迹，车身油漆颜色和光泽是否均匀，周边胶条是否粘有油漆（俗称飞漆）。如果以上情况都有，可以判断车身有过撞击。

4.打开车门，拉下车门原厂密封条，门框和门柱应平直，特别注意A、B、C柱与车体结合处的原厂焊点，应略呈真圆和略微凹陷，由车顶延伸至门槛的线条平直且呈自然弧度。密封条有破损，且松动，说明拆卸过多次。A、B、C柱的各个焊点粗糙、排列不均匀，A、B、C柱内外侧面漆面存在色差，可以判断出车辆受过撞击，而且伤及车身A、B、C三柱。

5.打开行李厢，检查备胎箱底板、后翼子板和后避震器支架内衬板和内部接缝线条是否平整、顺滑、有无烧焊痕迹。备胎坑，四面应该是很光滑，没有凹凸不平，里面线束饰板没有任何油漆。

6.观察车辆底盘，前纵梁(大梁)不应有褶皱、变形痕迹，整个底盘脏污程度大致相同，一般不应有特别干净或者特别脏的部分。如果前纵梁(大梁)表面处理较粗糙，且有焊接或拉直痕迹，油漆颜色很鲜艳（需要重视），则判断受过严重撞击。

扩展资料：

二手车过户手续：

1、个人对个人：买卖双方的原件；车辆行驶证，机动车辆登记证书。

2、个人对单位：买方单位机构代码证（原件/年检有效期内）、公章，卖方原件；车辆行驶证，机动车辆登记证书。

3、单位对单位：买卖双方单位机构代码证（原件/年检有效期内）、公章，卖方单位经办人；车辆行驶证，机动车辆登记证书。

4、单位对个人：买方个人，卖方单位机构代码证（原件/年检有效期内）、公章、卖方单位经办人；车辆行驶证，机动车辆登记证书。

5、买方是外地个人且车辆需落户的，需办理暂住证；买方是外地单位且车辆需落户本地的落在本地个人或暂住证下都可；车辆户主是暂住证的，办理过户、提档时需要原暂住证（过期的补领）；车辆行驶证，机动车辆登记证书；购置税本。

参考资料：

事故车二手的能买吗

二手车市场鱼目混杂，车辆品质也是参差不齐，这其中就包括“事故车”，很多小白在购买二手车的时候容易买到这种存在安全隐患的事故车，为了更多人踩坑，今天就来详细介绍二手车怎么看是不是事故车的具体方法，不知道就亏大了！

查车辆出险理赔事故记录的方法：

1、通过网络查询

现在网络已经普及，很多事情人们都是通过网络来进行的。现在很多人就已经通过网络查询汽车保险明细，像海蓝查车。只需要打开支付宝软件，在首页搜索：海蓝查车，输入车辆信息就可以知道车辆历史中出险次数，理赔金额，维修更换配件，是否为事故车、火烧车、水泡车等等。

上网查询方式可以为车主节约很多的时间和精力，让车主足不出户便可以了解关于车险的问题。输入自己的车辆信息，就能很快的看到车辆保险的所有类型的费用情况，让人们可以详细地了解自己的强险内容。

2、通过电话查询

通过电话不仅仅可以查询所有车辆保险的明细，还可以购买保险，这是现在许多人都使用的方法。自从一些保险公司通过电话来直接销售车辆保险，保险公司卖出许多的保险。通过电话进行对自己的汽车投下保险和查询车辆保险的情况是相当方便和快捷的。现在许多的保险公司都有这种服务，平安保险公司的这种服务方式，现在就很受人们的喜欢。

3、通过去保险公司工作人员查询

这种是最直接有效的查询车辆保险的明细的途径。这种方式可以更好的与保险公司的工作人员进行沟通，让车辆的主人更能彻底的把车辆的所有的情况都了解情况。

首先，维修保养记录，可以查看到这辆车的历史车况，了解这辆车在使用过程中进行过哪些维修和保养，是否有过重大的维修记录。基本上就可以确定这辆车的历史车况了。

其次，我们还可以查询这辆车的出险记录，出险记录反映的是这辆车是否有过重大事故，碰撞记录。车在路上行驶，如果遇上事故，首先想到的就是打保险公司电话，寻求保险理赔。因此我们通过查询这辆车的出险记录，就能知道这辆车是否有在行驶过程中有过事故了。

怎么看泡水车事故车

您好，我们先来看看关于事故车的定义：事故车是指经过严重撞击、泡水、火烧等，即使修复但仍存在安全隐患的车辆，这类车统称为事故车。这些车的统一特点是：当车辆发生碰撞或者损坏之后，会伤及车梁、车架等部位，需要经过切割、焊接等才能进行修复的车。

车体结构发生形变，也就是我们常说的“车架子”发生变化，比如：车辆的A、B、C柱发生形变，车辆前后避震器支架、横梁、地板、翼子板有过切割、焊接痕迹。车架相当于人的骨骼，这些部位一旦发生形变，不仅很难修复，即使修复好了，也会造成车辆的碰撞强度下降，影响着我们的用车安全。除了发生明显的碰撞外，还有一些问题也会直接影响着我们的用车安全，比如：一些发生或自燃或水泡的车型，这些车虽然结构没有发生变化，但电路或多或少都会有一定问题，在用车中也是存在着很大的安全隐患。这个价格不值得，这个价格的预算可以买到很不错的二手车了，希望能帮到您，了解更多可以私信我。

新车36万，才开三年就贬值20万，这辆福特撼路者真让人伤心！

事故车与泡水车等风险车况分辨技巧

1.检查车身外观油漆是否有起伏痕迹，车身油漆颜色和光泽不均匀均为事故车。

2.如果引擎盖变形错位，液压撑杆失效或不到位，则表明曾经发生过碰撞。

3.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点，原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。

4.观察车辆底盘，如果前纵梁表面处理较为粗糙，且有焊接或拉直痕迹，油漆颜色很鲜艳，则判断受到严重撞击。

5.泡过水的车在没有处理的前提下会有一股发霉发臭的味道。

6.泡水车的地毯都会拆出来清洗晒干，刷洗会使地毯大面积起球，晾晒会导致地毯变形从而无法贴合底盘。

7.在仪表台下方有很多裸露的金属支架，正常来讲不会接触水汽所以并未做防锈处理，一旦生锈基本可判定存在泡水情况 。

8.车轮轴承属于紧密的部件，涉水行驶也很难生锈。只有车辆长期浸水才会使得轴承黄油变质引发生锈。

9.车况速查，通过VIN车架号看下事故出险记录跟维修保养记录，看下历史车况报告。

三缸车好吗？

哈喽，大家好！检车家老司机又和大家见面了，我是检车家的检测师，因为长相粗犷，所以人送外号胡猩猩。虽然咱外表有点粗犷但是心思细腻，对于检测更是细致入微，所以检测找我肯定没有错。

一年一度的十一大马上就到了，今年的国庆节和中秋节双剑合璧，放八天，比往年多了一天！而因为疫情的原因，大家伙儿春节就没怎么玩，各大旅游景点和场所都关闭了大半年。很多人都憋坏了，各种旅游攻略都准备好了，就等着放通知了。期的检测任务更多，猩猩我只有羡慕大家的份儿，不过我祝读者朋友们节日快乐，提醒各位期出行要注意行车安全，避开堵车，提前准备好食物和饮水，过一个开开心心的期！

这次的客户苗哥准备在期来一个长途自驾游，提前一周就规划好了景点、路线，路上的开销也准备到位，就差一辆可以说走就走的车。长途自驾嘛，偶尔需要翻山越岭，走个沟壑，必须来个硬派一点儿的。苗哥在市场上看到一辆?福特撼路者，外观厚重大气，漆面崭新亮眼，内饰沉闷但空间不小，觉得还不错。

卖家跟苗哥介绍说，车子是刚收回来的，还没来得及收拾，看着脏了点儿，但是车况非常好，车子质量也非常好，山沟里随便跑。苗哥带着家人长途自驾，肯定还是比较谨慎，所以找我们把关一下车况。猩猩我接到了这个任务，接头过程就不啰嗦了，直接进入看车流程。

车型年款：福特撼路者2016款2.0T汽油自动四驱旗舰版

出厂时间：2016-12

上牌日期：2017-03

表显里程：71369KM

车行报价：19.8万

检测地点：江西南昌

检测还是从外到内，猩猩我围着车子转了一圈，发现全车有多处磕碰凹痕以及刮蹭掉漆，才跑了7万多公里就造成这样，看来前车主用车环境不怎么样啊！在这里猩猩也给读者朋友们打一个预防针，二手车指望全车原版原漆是不太现实的，这样的车子不是说没有，只能说碰到的概率太小，和中国足球队题进世界杯的概率差不多。

漆面部分，左前翼子板、右后翼子板、右前门钣喷和右前翼子板几个部位有过钣金修复后喷漆，机盖，还有其它位置有小面积的喷漆。全车外观没有切割烧焊的情况，只能算一般般吧！

四条轮胎已经更换过了，目前看起来轮胎胎纹还不错，可以继续使用，轮毂上面存在剐蹭，目前不影响使用。介意美观的话，可以做一个喷漆修复。

车子有点儿脏，前挡风玻璃上一层厚厚的灰尘。挨个儿擦干净标签位置，发现全车玻璃的出厂编号一致，而且没有二次打胶修复痕迹，由此可以推断为原厂玻璃。

掀开前机盖，发动机舱表面自然落灰，舱内零部件规整有序排列紧密。2.0T涡轮增压发动机静静地躺在里面，最大245匹马力，360牛米的扭矩，匹配6挡手自一体变速箱，再加上带多片离合器的全时四驱加持，这套动力组合还是非常强劲的。不过油耗就比较感人了，佛系驾驶也得13个左右。

机盖的固定螺丝没有拧动拆卸痕迹，两侧的叶子板固定螺丝也没有拧动拆卸痕迹，再加上前面水箱框架的也没有拆卸痕迹，可以排除车子前部严重撞击事故的嫌疑。

当看到左前大灯的时候发现大灯支架断裂，而且还有修复，一般修复这些塑料件都是使用塑焊枪，而这里用的不干胶，有点low了。

来看发动机有没有什么问题，气门室盖未见拆卸，也没有漏油痕迹，发动机机脚、进气歧管、排气歧管都保持了原厂状态。

机舱保险盒内干净清爽，没有生锈和改装线路的情况。

全车油液部分，机油刹车油防冻液状态正常；电瓶的寿命还有一半，可以继续使用，可以等到后期启动困难的时候进行更换，毕竟电瓶也属于消耗品。

拉开车门检查内饰，撼路者的内饰同样是比较大气的设计风格，只是看起来不够细腻。大致观察一遍，缝隙处有脏污，主驾座椅真皮轻微起褶，基本上符合7万公里的状态。

车内空间是真大，第二排座椅可按照60/40的比例折叠，第三排座椅可以通过50/50的比例完成一键式折叠，想一想这么大的底盘，多人运动都不是问题。

方向管柱存在少量锈蚀痕迹，但是没有拆卸痕迹，座椅底部也是干净整洁没有泥沙痕迹，安全带插口干净无泥沙，点烟器也是干干净净的。结合其它内饰的状况可以推断驾驶舱内没有泡水。至于这些锈迹可能就是用车环境引起的，比如清洗车辆内饰这些了。

不过来到副驾驶的时候，发现底部地毯比较潮湿，顺手揭开了车内的VIN码盖子，结果看到大架号已经锈蚀的看不出原来的字迹了，如果买了车提档过户的时候是会用到这个车架号的，这就需要清除上面的锈迹，然后看是否清晰，如果还是不行就只能去车管所处理了。

考虑到地毯潮湿车架号锈蚀，为了进一步确认有没有进水，猩猩我提出需要扒开门槛条检查一下，但是遭到了卖家的残忍拒绝。卖家说门胶条之前动都没动过，一动就破坏车子的原貌了，影响他们销售。无奈，只能接着往下进行。

接下来是路试，卖家就让我们在院子里边转了两圈。动力是没问题的，只是车身有很多处异响，给我的感觉就是车子的紧凑性非常差，看来原车主没少造啊。

底盘检测是必不可少的，很多重要部件都要从底部来观察，托底和漏油的问题也需要把车子升起来排查。只是当我们提出需要上架检测底盘的时候，卖家却怎么也不愿意，一定要苗哥先交定金，苗哥让我再看看，他和卖家协调一下上架的事情。

趁着他们谈判，我用电脑诊断仪检查了OBD系统，电脑显示车子的电控系统还是存在比较多的故障码，多数是由于电子元件损坏或者信号传输错误引发的，具体什么故障还是建议到专业的维修店检修处理。

看OBD的时候，隐约听到卖家说，底盘是保证没有问题的，就是刚收回来，下面有点儿脏，看也看不出来什么，等我们收拾干净了再去看也可以嘛！大哥，如果你决定买这车又不怕脏，就交点儿定金，马上可以去上架子；现在不买的话，等他收拾好了就不是这个价了。

苗哥过来跟我说了一下情况，我说：这可能是卖家的促销手段，就算底盘再脏，主要的部位简单擦擦洗洗还是能看出来的。我不怕累不怕脏，但是就怕你交了定金，底盘又发现什么严重的问题，如果不想买了不好退定金。苗哥说：目前怎么样？先说说现在有什么问题，我考虑考虑。

我把目前的检测结果做一个小结，汇报给苗哥。

车辆外观检测：车体较脏，全车多处刮蹭划痕掉漆，前杠喷漆刮蹭，机盖局部喷漆，左前翼子板拆卸钣喷，后背盖喷漆，右后翼子板钣喷，右D柱喷漆，右后门喷漆，右前门钣喷，右前翼子板钣喷，右前门玻璃条变形；

发动机舱检测：右前角多部件拆卸，水箱上框架饰板拆卸，左前大灯拆卸支架断裂，电瓶寿命中；

车辆内饰检测：内饰缝隙脏污，中排座椅拆卸，副驾驶地毯存在水迹，大架号锈蚀严重，扶手箱液压杆拆卸未安装，副驾驶座椅拆卸，内饰存在多处污物，内饰盖板不允许拆卸；

车辆启动检测：发动机怠速存在偶发异响；

车辆功能检测：眼镜盒无法关闭，后排储物架缺失，三脚架缺失，OBD存在多个故障码；

车辆路试检测：低速测试未见异常；

车辆底盘检测：左前轮毂刮蹭，左后轮毂刮蹭轮胎更换，右前轮胎更换轮毂刮蹭。

总的来说，目前并未发现事故水泡大修和调表的情况，就是车子的卖相不太好，外观内饰都有点儿脏，还有一些小问题，最主要的是没有看底盘，下面的情况不明。苗哥听后觉得车况不太理想，这个车他要考虑考虑，就先带我离开了。

这款撼路者当年的厂商指导价36.08万，去掉优惠落地也是36万上下，如今的二手车行情在18-19万，这只是二手车商的对外零售价，如果个人车主把车卖给车行或者平台，可能只卖得到16万。对比落地价，开三年就亏掉20万，这款车的保值率真让人伤心。

最后猩猩我在这里提醒一下各位打算买二手车的同学，二手车市场的确存在鱼龙混杂的套路行为，如果你自己懂车的话还好；但如果你自己不懂车的话，最好找一个你认为懂车的朋友帮你把关车况，如果你实在找不到也可以寻找一个类似我们这样的第三方车辆检测机构，帮你在购车之前把把关，在买车之前起码能做到让你了解真实车况，还你应有的知情权，防止买到各类事故问题车！

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

提车需要注意哪些事项

三缸只是说明汽车发动机汽缸的数量，并不能代表汽车的质量。

同排量，同品质的话，3缸机比4缸机要略省油，但从工作的平顺稳定性能来讲，4缸机要优于3缸机，扭矩来得也比3缸机早。

操控，质量等方面，不是通过缸数来评定的。

问题一：提车时需要注意什么事项？ 1、提车前带齐票据。如、出厂证、保险单、保修单，以及说明书。

2、提车时，按票证查对实物。如查对车色、排气量、出厂年份、车架号、发动机号是否与实际相符。

3、环绕汽车一周，仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致。车身表面有无划痕、掉漆、开裂、起泡或锈蚀。用手摸一摸有无修补痕迹，不要被脏物或灰尘遮住残伤痕迹，以此检查是不是二手车。

4、检查轮胎规格，备胎与其他4个轮胎规格是否相同（注意：宝来有三种轮胎：固特异、大陆、韩太，本人较喜欢固特异）

5、查看前照灯（大、小灯）罩是否损坏，车门、车窗是否完整，后视是否良好，前、后挡风玻璃有无损伤。

6、用手压汽车前、后、左、右四个角，松手后按压部位跳动不超过2次，表示减震器性能良好。

7、检查汽车有无（冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液）泄漏现象。

8、打开车门，检查车内座椅是否完整，座椅前、后是否可以调整。椅套是否整洁，沙发是不是真皮沙发，地面是否清洁、密封良好。车门把手开、关门是否灵活、安全、可靠，门窗密封条是否损坏。手动（或电动、液压）车窗玻璃操纵机构工作是否正常。察看后视镜中景物图像是否清晰。

9、坐进驾驶室，接通电源开头，检查刮水器、喷水清洁器工作是否正常。接通灯系开头，检查前照灯（大、小灯）、制动灯、防雾灯等工作是否正常。按一按喇叭按钮开关，检查喇叭是否响。检查里程表有无计录数字，其数值，新车一般不超过60公里为好（从蛇口到JS处）

10、启动发动机，先观察各种仪表及报警装置工作是否正常，当水温和机油压力正常时，听发动机运转是否正常，是否有异响；丢油门（放松加速踏板）怠速是否稳定。下车观察排气管排烟是否正常。（以排气连续且手心无味、无色为好）

11、进行路试，检查汽车的加速、怠速、负荷、制动等性能，操纵的稳定性、行驶的平顺性和通过性。

12、检查前轮减震器运输保护套筒（**的）是否已解除。

步骤一：车辆静止时的外部检查

1、观看漆面，以45度角仔细看发动机罩和车顶平面，因为较汽车侧立面来说，汽车上平面着漆效果最能体现喷漆工艺的水平，也是最容易暴露暇疵的部位，无论哪一遍漆层处理得不好。都容易产生皱纹、鼓泡。喷漆工作环境卫生较差时，还容易在漆层留下斑点， 自然会大大地影响美观――谁都不希望买一辆长着“青春痘”的汽车不是？总之，车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑，无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象，异色边界应分色清晰。

2、检查车门、机盖、后备厢门缝隙是否均匀、门缝胶条密封是否良好。关车门时，只需稍稍用力，车门便应自动销止，且销止可靠，开启时应灵便，门轴不松旷，无噪音。车窗启闭应轻便灵活、闭合严密，车窗玻璃透亮无波纹，前风挡玻璃不眩目。

3、车体防擦条及装饰线应平直，过渡圆滑，接口处缝隙一致。

4、后视镜应成像清晰，调节灵活。

5、轮胎气压符合要求时，在车前观看车身、保险杠、男子板左右对称部位离地高度应一致。

6、检查轮胎(包括备胎)的型号和花纹是否一致，有无裂痕起泡现象。

7、从侧面推、拉轮胎上侧，感觉不松旷。

8、检查前照灯，对称安装的灯的类型、规格、充色及照射高度应一致，变换远近灯光，亮度及照射位置应正确，不偏离、散光，各种灯的安装及光度应符合厂家出厂说明要求。

步骤二：检查发动机

1、打开发动机罩，查看发动机及附件有无油污、灰尘，尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。抽出机油尺，看尺上的机油是否清洁透亮，机油量应处于两刻度之间。

2、检查冷却液、制动液液面是否处于最大(max)和最小(min)刻......>>

问题二：新手提车需要注意什么事项？ 提车倒是也没多少要格外注意的。提车时最好有丰富驾驶经验熟悉车辆知识的人陪同，可以打开2台以上的车，仔细听一听发动机的动静并试驾一番来做出选择。细节方面可以仔细查看车辆的灯光、空调等配置是否OK，车身及内饰件是否有破损。

问题三：提车时应注意什么？ 提车注意事项

1.在提车前把相关文件带好,如预付款收据,预定合同,，驾驶证.

2.在JS带你去提车时,最好要求将两辆款式相同的车放并排同时点火,以便对发动机的声音进行比较.

3.尽量在阳光充足的时间提车,以便观查外观.在检查外观时注意,当车上的有些污点不敢确认是否是划痕时,最好找一条湿润的布擦拭,切记不要用手指去抠!!!!!!

4.由于很多朋友是第一次提车或同以前的车不是一种类型,这时一定要不厌其烦的去了解与目前驾驶密切相观的问题,如机盖和油箱如何开启,如何使用自动门锁及空调,如何调座椅和后试镜,磨合期的理想时速(88/KM)等等.....如果对这些不了解会给自己造成很多麻烦,所以千万别不好意思问,切忌不懂装懂!!!另外,提车时最好两个人同去,以便问得更全面.

一、先看车的外表

（一）车的外表应该没有划痕，起泡。

（二）门缝的结合要小，均匀一直，注意封条，BJS异响通常由此产生

（三）车底盘无锈迹（有些BJS底盘防锈没做好，库存车容易生锈，BS一下SL的作工）

（四）前后雨刮如有老化迹象，要求更换（橡胶件时间长的话，会有老化现象）

二、车内

（一）看看结合部的接缝，有时BJS的接缝可以放下一个小手指。（主要是装配问题）

（二）检查四门电窗升降容易出问题

（三）看看地板有无水迹，如果有必须搞清原因，是否是车窗漏水或是遭过水淹

（四）检查操作面板上的每个按钮或功能件，是否正常工作，仪表盘各个标识的意义。如果不明白，咨询经销商。

大光灯，雾灯，双跳灯，喇叭，雨刮。。。。（此处望同学补充）

（五）特别主意后面的工具箱内随车的工具，备用轮胎。（参考厂商的手册）

（六）检查空调制冷，制热。

（七）检查一下安全带（小心驶得万年船）

（八）检查行驶里程（我个人认为60KM内都可以接受，超过的话就得怀疑原因了）

（九）门边橡胶条。

三、 检查发动机。

（一）打开发动机前罩，这个可是最主要的，分别注意发动机与变速箱的结合部有无漏油，空调压缩机有无筛油痕迹，把车打着，猛加油听发动机的运转功能，是否正常。

（二）检查自动档和手动档之间切换是否顺畅

（三）最好能把驾驶前边的电线再整理绑扎一下,免得以后磨破出故障(可大可小)

（四）检查机油（机油的高度是否适合，是否干净）如果机油很脏的话，就该怀疑车子应该跑了较长的路了

（五）检查冷却液的高度是否符合标准。

（六）检查管路，电线的走线是否合理，整洁。如果有松动要求当场处理。各种管道的接口无松动，有夹子固定为好。

（七）是否有异物在发动机仓。

（八）检查电瓶接头是否牢固（有时厂商为了防止电瓶漏电，会将电瓶得接线松掉，因此要特别注意）

四、检查轮胎

（一）外观无磨损，有毛刺表示轮胎没有跑较长的路。

（二）无外伤，（有同学曾经在提车时发现有很深的划痕，当场换了，否则很可能出门不认帐）

（三）检测胎压 （通常出厂的胎压会比较高，为了方便车辆的保存）

五、试车

（一）发动发动机(发动机容易打火，听发动机的声音平稳，怠速平稳，车子不抖动)

（二）将车开出去跑一跑，看看方向盘有没有侧偏

六、其他

（一）请注意车辆合格证所有标示与实车是否一致，很少一部分同学曾经以为发动机功率标示不对、车辆生产日期不对、车型标号不对等低级错误耽误上牌！

（二）应在启动后尽快上路试车，有的毛病要在凉车时才能检查出来（如：排气歧管异响），虽然不是大毛病，但新车摊上比较烦人

（三）车头右侧（副驾前方、右前轮上方）的咕噜咕噜声多半是冷却液有气，极少数是水泵有问题或正时皮带涨紧轮支架不正，请注意。

（四）车辆停放不到十个月的，销售商不会给你换橡胶件，大家......>>

问题四：第一次提车需要注意什么吗？ 最好在起保以前先把自己的车彻底检查一遍再让他们办理相关手续，不然等手续办完后你再提车才发现有外观，质量等问题大家都不好说话了。。如果你是全款的话买保险就自己选择要的，按揭的话保险项目都是一定的，至于上户啊，缴税啊这些你不用担心，4S店里的人是不会多收你的钱的，虽然保险公司年底返点给4S店但是没有多收偿的钱的。。。提车时要认真检查是不是你要的那个车型车款。。检查外观有没有碰伤等，最好是从多角度观察漆面，4S店补的漆不仔细看一般是看不出来的，。。其它项目的检查你应该都会的，灯光啊，电气设备啊，都要亲自检查的好。。。希望对你有帮助

问题五：提车的时候需要注意什么 1、提车前带齐票据。如、出厂证、保险单、保修单，以及说明书。

2、提车时，按票证查对实物。如查对车色、排气量、出厂年份、车架号、发动机号是否与实际相符。

3、绕汽车一周，仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致。车身表面有无划痕、掉漆、开裂、起泡或锈蚀。用手摸一摸有无修补痕迹，不要被脏物或灰尘遮住残伤痕迹，以此检查是不是二手车。

4、检查轮胎规格，备胎与其他4个轮胎规格是否相同（注意：宝来有三种轮胎：固特异、大陆、韩太，本人较喜欢固特异）

5、查看前照灯（大、小灯）罩是否损坏，车门、车窗是否完整，后视是否良好，前、后挡风玻璃有无损伤。

6、用手压汽车前、后、左、右四个角，松手后按压部位跳动不超过2次，表示减震器性能良好。

7、检查汽车有无（冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液）泄漏现象。

8、打开车门，检查车内座椅是否完整，座椅前、后是否可以调整。椅套是否整洁，沙发是不是真皮沙发，地面是否清洁、密封良好。车门把手开、关门是否灵活、安全、可靠，门窗密封条是否损坏。手动（或电动、液压）车窗玻璃操纵机构工作是否正常。察看后视镜中景物图像是否清晰。

9、坐进驾驶室，接通电源开头，检查刮水器、喷水清洁器工作是否正常。接通灯系开头，检查前照灯（大、小灯）、制动灯、防雾灯等工作是否正常。按一按喇叭按钮开关，检查喇叭是否响。检查里程表有无计录数字，其数值，新车一般不超过60公里为好（从蛇口到JS处）

10、启动发动机，先观察各种仪表及报警装置工作是否正常，当水温和机油压力正常时，听发动机运转是否正常，是否有异响；丢油门（放松加速踏板）怠速是否稳定。下车观察排气管排烟是否正常。（以排气连续且手心无味、无色为好）

11、进行路试，检查汽车的加速、怠速、负荷、制动等性能，操纵的稳定性、行驶的平顺性和通过性。

12、检查前轮减震器运输保护套筒（**的）是否已解除。

步骤一：车辆静止时的外部检查

1、观看漆面，以45度角仔细看发动机罩和车顶平面，因为较汽车侧立面来说，汽车上平面着漆效果最能体现喷漆工艺的水平，也是最容易暴露暇疵的部位，无论哪一遍漆层处理得不好。都容易产生皱纹、鼓泡。喷漆工作环境卫生较差时，还容易在漆层留下斑点， 自然会大大地影响美观――谁都不希望买一辆长着“青春痘”的汽车不是？总之，车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑，无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象，异色边界应分色清晰。

2、检查车门、机盖、后备厢门缝隙是否均匀、门缝胶条密封是否良好。关车门时，只需稍稍用力，车门便应自动销止，且销止可靠，开启时应灵便，门轴不松旷，无噪音。车窗启闭应轻便灵活、闭合严密，车窗玻璃透亮无波纹，前风挡玻璃不眩目。

3、车体防擦条及装饰线应平直，过渡圆滑，接口处缝隙一致。

4、后视镜应成像清晰，调节灵活。

5、轮胎气压符合要求时，在车前观看车身、保险杠、男子板左右对称部位离地高度应一致。

6、检查轮胎(包括备胎)的型号和花纹是否一致，有无裂痕起泡现象。

7、从侧面推、拉轮胎上侧，感觉不松旷。

8、检查前照灯，对称安装的灯的类型、规格、充色及照射高度应一致，变换远近灯光，亮度及照射位置应正确，不偏离、散光，各种灯的安装及光度应符合厂家出厂说明要求。

步骤二：检查发动机

1、打开发动机罩，查看发动机及附件有无油污、灰尘，尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。抽出机油尺，看尺上的机油是否清洁透亮，机油量应处于两刻度之间。

2、检查冷却液、制动液液面是否处于最大(max)和最小(min)刻度之间。......>>

问题六：提车的时候需要注意哪些？ 你好 朋友

我说一下我的看法，我是研究车的 ，对车还是了解到

1. 外观方面

(1).仔细察看全车车漆，不要忽略车顶，如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合，或显现出细微的圈状刮痕，多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。

(2).检查前盖、车门及周围框的间隙是否均匀，各板金配合部位是否到位.试试车门开启是否灵活，关门是否能一步到位，好的车关门时听到的声音较沉闷。

(3).打开发动机盖,先检查水箱补充液、清洗液、动力转向液、制动液、润滑油面是否正常。

(4).检查车辆配件，看看是否老化。

(5).查看避震器、悬挂等工作情况

(6).查看发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹，以防买到事故翻修车。

2. 汽车内部：

(1).检查各电动设备。

(2).仪表板上各种仪表应齐全有效，象形图案能准确理解，易于识别。

(3)座椅表面应清洁完好，无破损、划伤。座椅调节系统正常准确。

(4)上车坐好，手放在方向盘上，检查离合、油门、制动踏板。踩下制动踏板，检验制动系统。

3. 查看新车手续

检查汽车与其铭牌是否相符：发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期。合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。从出厂日期上判别其是否为积压车，了解车辆

从产到销的时间。另外，车型、功率、座椅数量、发动机等均要求说明书与实物一致。

4. 试车了解性能

起步到加减档、加速、转弯、脚制动和手制动及全车灯光使用情况等各

方面进行查验，了解车辆运行是否顺畅、安静、舒适等

(1).启动发动机，聆听转速情况，包括发动机启动是否快捷，运转是否轻快、连续、平稳，有无杂音、异响。回到车上，轻加油门，感受发动机加速响应是否连续，连续加速

后怠速应仍然稳定。

(2).缓加油门，轻抬离合，车辆起步应平稳。新车换档可能不十分平顺，但不应犯卡、挂不上或摘不下，或齿轮有响动。低速时轻踩刹车，以试验刹车力度，刹车的反应应良好。

还可试一下空档滑行情况，例如，以20km/h的车速行驶，平路可滑50～80米。如果一摘档车子就迅速停下来，就表明行驶运动部件安装调试与润滑不当，如轴承过紧、刹车刮蹭或

润滑油凝固等。

(3).试车时遇上下立交桥可感觉一下加速和动力情况；通过加、减档位，轻打方向盘，感觉转向系统是否满意 ；正常行驶时方向应不跑偏，能自动维持直线行驶，转弯后可

以基本自行回正(90%)；车辆调头，左右转向打到极限时车轮应无异响。

(4).有可能的话可试验一下高速驾驶情况，感觉高速行驶的稳定性、抓地感，看是否有车轮摆动、方向发飘的现象。无其他车辆时，也可试试蛇行，可感觉车辆的操控性能；

还可以按不同车速测试紧急刹车的感觉，如分别以40km/h、60km/h、80km/h的车速急刹车，检查制动时方向的稳定性。

提车注意事项

1、轮胎气压是否正常，我开了两天的3.5高压锅啊。

2、注意立马加油，老乡的车没赶到加油站，就断油趴下了，只好等拖车。

3、看外观，是否有无划痕，漆面是否均匀，车门、开关是否顺畅，有无异响，车体结合部位缝隙是否均匀。

4、着车，各项仪表指示是否正常，有无报警提示，听发动机启动是否顺畅，着车后机器运转是否平稳，有无抖动现象，等待几分钟水温上来之后，水温表是否在红线以下，检查各

项灯光是否能正常开启，有无不亮或者户接触不良。

5、进入车中，查看内饰是否完好，玻璃、天窗开闭是否正常，各项电器设备是......>>

问题七：买了新车，去提车时要注意什么？ 看车漆和内饰有没有损伤，检查底盘，点火试试发动机，看看有多少油，检查铭牌看出厂日期，看看里程表出厂跑了多少，看看车灯都亮不亮，窗户升降检查一下等等。

问题八：订车和提车需要注意什么 下面是订车的注意事项：

1.签订单合同前，先把价格和送的东西谈好，另外还有保险和购置税（购置税是可以优惠的）。

2.注意签合同的时候要注意订单类型，有AB两种，A种是可以变动的，就是有合适的车就可以提.B种是车主个人信息订单，要把车主信息送到厂家的，并且厂家发车后确认你提车后会做回访！

3.重要的！一定注意，不管是4S给的合同还是另起草的，都要写“订单”不要写“定单”是有区别的！定单是不能退定金的，订单是可以退订金的。这个可以查阅合同法，是有规定的。

4.注意订单上的车型号和实车一致，颜色也要注明，省的到时候拿到的不是自己喜欢的颜色。价格要和谈的一致。

5.重要的！注明提车日期，越提前越好，但是一定要写明日期。最好是加附“逾期按每天100元赔付订车等待金”这样4S就不敢来车不给你车了，否则你就等车吧，他们会明天复明天的。

6.送的东西，一定要写明，如送车膜，地格，坐垫等等，并且最好是写明送什么品牌的，防止提车后4S被糊弄。还有最重要的药注明“免费赠送”。

7. 补充条款中写明，提车时，如果发现店方提供的车辆有任何质量缺陷，买方有权拒绝接受，或由店方更换同类型其它配置车辆进行选择。

8. 保险的选择。基本上4S点都会推荐在他们那里买保险，通常都比外面卖的贵，折扣比较低。还是建议在4S店购买。特别是对新手来说，碰擦事故比较多，如果都要自己联系保险公司定损，理赔，再去修车，会耗费你太多的时间和精力。在4S店买的保险，将来出险时候，开好事故单，可以直接把车开到4S店定损，修理，理赔的事情他们会一并搞定。你只要到时候去开回家就行了。

9.关于订金500-1000就可以了！没必要拿那么多钱让4S先用，自己留着应急也好！

10.合同订单写好后要一看再看，多看几遍没坏处，咬文嚼字的研究看有没有纰漏。最后别忘签字和留****。省的车来了联系不上你，4S给卖了也说不出什么，谁叫联系不上呢

11. 最重要的一条。如果可能的话，补充条款中写明“提车时如遇厂家降价，则按降额等同下调合同订车价”。

问题九：买新车提车时应该干什么？注意什么准备什么？ 1、提车前带齐票据。如、出厂证、保险单、保修单，以及说明书。

2、提车时，按票证查对实物。如查对车色、排气量、出厂年份、车架号、发动机号是否与实际相符。

3、环绕汽车一周，仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致。车身表面有无划痕、掉漆、开裂、起泡或锈蚀。用手摸一摸有无修补痕迹，不要被脏物或灰尘遮住残伤痕迹，以此检查是不是二手车。

4、检查轮胎规格，备胎与其他4个轮胎规格是否相同（注意：宝来有三种轮胎：固特异、大陆、韩太，本人较喜欢固特异）

5、查看前照灯（大、小灯）罩是否损坏，车门、车窗是否完整，后视是否良好，前、后挡风玻璃有无损伤。

6、用手压汽车前、后、左、右四个角，松手后按压部位跳动不超过2次，表示减震器性能良好。

7、检查汽车有无（冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液）泄漏现象。

8、打开车门，检查车内座椅是否完整，座椅前、后是否可以调整。椅套是否整洁，沙发是不是真皮沙发，地面是否清洁、密封良好。车门把手开、关门是否灵活、安全、可靠，门窗密封条是否损坏。手动（或电动、液压）车窗玻璃操纵机构工作是否正常。察看后视镜中景物图像是否清晰。

9、坐进驾驶室，接通电源开头，检查刮水器、喷水清洁器工作是否正常。接通灯系开头，检查前照灯（大、小灯）、制动灯、防雾灯等工作是否正常。按一按喇叭按钮开关，检查喇叭是否响。检查里程表有无计录数字，其数值，新车一般不超过60公里为好（从蛇口到JS处）

10、启动发动机，先观察各种仪表及报警装置工作是否正常，当水温和机油压力正常时，听发动机运转是否正常，是否有异响；丢油门（放松加速踏板）怠速是否稳定。下车观察排气管排烟是否正常。（以排气连续且手心无味、无色为好）

11、进行路试，检查汽车的加速、怠速、负荷、制动等性能，操纵的稳定性、行驶的平顺性和通过性。

12、检查前轮减震器运输保护套筒（**的）是否已解除。

牌照如果你觉得上的麻烦的话，可以找4S店的人全全帮你代理。。。