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不到9万的二手车怎么样_九万的二手车

tamoadmin 2024-07-13 人已围观

简介1.国庆逛二手车市场,8万不到买德系中级车,心动不?2.最便宜的4驱7座合资SUV,通用6AT真的不靠谱吗?3.6到8万的二手车选择4.10万预算真的要买新车吗?这些二手车不仅有面子还真香5.10万以内哪些B级二手车不值得6.10万的新车与10万的二手车哪个会更好7.买辆二手车也是不错的选择,二手车TOP10排行榜看过来前两天不少朋友问我十万元以下的二手车有哪几款比较好,那么我们今天就来聊一聊家用

1.国庆逛二手车市场,8万不到买德系中级车,心动不?

2.最便宜的4驱7座合资SUV,通用6AT真的不靠谱吗?

3.6到8万的二手车选择

4.10万预算真的要买新车吗?这些二手车不仅有面子还真香

5.10万以内哪些B级二手车不值得

6.10万的新车与10万的二手车哪个会更好

7.买辆二手车也是不错的选择,二手车TOP10排行榜看过来

不到9万的二手车怎么样_九万的二手车

前两天不少朋友问我十万元以下的二手车有哪几款比较好,那么我们今天就来聊一聊家用二手车哪几款比较好。

1、雪佛兰迈瑞宝XL,迈瑞宝XL是雪佛兰旗下的一款中级轿车,中高配置车型的2.0T发动机最大马力为237匹,是同级别车型中动力性能最好的。迈瑞宝XL外观年轻动感,红线版充满性能气息,更适合年轻人。由于所有雪佛兰车型的套期保值率都很低,10?universal可以购买2017年迈瑞宝XL,这是非常划算的,而且它的后排空间是非常的大,座椅也是非常的舒服,后备箱大概有700升,平时拉一些货物也是可以的。

2、大众尚酷,如果我们在早期的大众汽车系列中选择“不受欢迎”的车型,我认为上古和CC都可以排名靠前。后者被称为“最美丽的大众”,而前者被大家理解为高尔夫的双门版本。虽然上古的“沙漠热”已经停播,但其低矮的身姿、圆臀线和双门+无框的设置都凸显了其独特的气质。但在室内设计方面,它仍然与第六代高尔夫GTI非常相似,材料和工艺也相对通用,2.0T+6AT变速箱,动力非常的足,对于家用是完全足够了。

3、骐达,2014?款,1.6升CVT智能型,骐达可以说是最适合家庭使用的紧凑型车型之一,技术成熟,驾驶相对轻便,易于掌握,维护维修成本很低。当然,这款车的配置相对较低。CVT变速箱注定缺少启大的爆发力,隔音质量稍差。但是,作为替代车型,它可以满足您的所有需求,并且保值率非常高。即使几年后再出售,也不会损失太多,同时它的油耗是非常的低,作为二手车,其他不必要的花费当然越少越好,这款车就可以满足。

国庆逛二手车市场,8万不到买德系中级车,心动不?

1二手广汽传祺gs8怎么样?广汽传祺GS8是我国自主品牌的7座SUV。这款车官方售价为16.38-25.98万元,保值率达到了65.87%。这个保值率应该比较高:1。传祺GS8的外观看起来更有侵略性,横置的凌云逸式进气格栅加宽了GS8的整个前脸,看起来更有魅力。两驱精英版最低配的大灯是卤素,两驱豪华版的大灯是氙气。从两驱豪华智能版起使用LED大灯,全系标配日间行车灯和车顶行李架;2.GS8的车身长宽高分别为4810mm、1910mm和1770mm,轴距为2800mm。它的车身造型和汉兰达差不多,高度和轴距比汉兰达大一点;3.GS8的内饰设计视觉效果非常好,各个区域的划分非常科学清晰。它的前后门都设计了储物格,储物格本身就很宽敞。它的手套箱真的很大,里面还有隔层。里面放的东西很有规律,不会显得凌乱。但缺点是这个快门盖手套箱是看不到的,但是打开就会发现少了一节。降低成本不应该这样做。它看起来总是像是缺少了什么。这是中央控制中心的新注射系统。它的优点是可以直接操作,不用说可以先去一个功能再去另一个功能。它的基本配置已经是支持搜索引擎的Carlife和同样支持手机直连的Carplay4.车内乘坐空间表现不错,驾驶员位置的头部空间相当大。坐在第二排,头部空间还是有的,但不是很充裕的状态。不过你把第二排的座椅往后推,腿部空间非常充裕,而且它的坐垫真的足够长,坐在上面还是很舒服的。中间的平台不是很高,所以你会觉得后座很宽松。第三排坐腿空间还可以,头部空间有点紧张。1.8米左右应该刚刚好。坐在第三排的高个子只能说凑合着用,不过两边都有扶手。第三排最大的问题是它的坐垫高度真的很低,因为你长不了多高,基本上你就是坐在坐垫上,大腿悬空,不要想着和第二排一样。相比汉兰达和锐界,它做的比较好的是优化了这个坐垫的材质。至少你做的时候会觉得这个座位会相对舒服一些,但是不舒服还是一样的,因为太低了,所以第三排最适合身材比较小的人,做的时候会感觉好一点。

最便宜的4驱7座合资SUV,通用6AT真的不靠谱吗?

也不知道是钱不值钱了,还是咱对汽车的要求越来越高了,众多90后对人生第一台车的预算,已经去到了8-10完起步的价格区间。8万起步的话,大家第一时间想到的车型,当然是?飞度,谁让它最近比较红呢。

但换一个角度,8万元去二手车市场,你能买到什么呢?17年出厂的德系中级车你爱不爱?先别急,跟着小编的脚步,咱来一次二手车市场之旅,比你国庆出游还刺激哦。

8万元,在二手车市场,你能买到出厂在6年之内的,也就是2014年后的紧凑级日系轿车,如卡罗拉、雷凌、轩逸等,且车况都不错。如这台2016年的雷凌双擎?1.8H?GS?E-CVT精英版,商家宣称跑了5.3万公里,报价8.68万元,相当划算。

如果你偏爱德系车型,也能买到同样年份和车况的大众高尔夫、速腾等。看看这台2017年11月出厂的速腾1.6L?自动舒适型,商家宣称才跑了5万公里,报价8.5万元。多看了两眼,的确是新,方向盘居然也没怎么有光。

看完是不是有点心动?不过大家也注意到上面在描述公里数的时候,商家“宣称”字样。因为,在二手车市场,仪表盘上的公里数你真不能当真,如果你混熟了,你会发现调表是很常见的事。

小编曾陪朋友去看一台2010年出厂的大众高尔夫1.4T车型,仪表显示8.6万公里,实际一查已经过了16万公里。最杯具的是,这款车的双离合变速箱质保是10年16万公里,商家这么一调表,误导了消费者,买回去过了质保,那变速箱自费修可是过万过万的。

当然,实际公里数查询也很简单,一扫车架号几分钟就能出结果,反正大家多个心眼就对了。调表,只是二手车卖场的一个常规操作,实际上一台车到了卖场,它背后的水有多深,即使是专业人士也无法搞清楚。

卖场水那么深,有其他渠道买二手车吗?有。现在电商这么发达,某瓜某人不早已上线了么?虽然电商平台的车源也不可能100%靠谱,但相对鱼龙混杂的线下卖场,有相对完善的查询和服务体系的大型电商平台,还是靠谱一点。

不过,电商平台有一点较为不爽,譬如某瓜,你看重一台8万元的车子吧,成交的时候要你多给成交价9%的服务费!说好的没有中间商赚差价呢?醒醒,那只是广告……

啰嗦了这么多,只是想告诉大家,二手车市场深似海,下海之前要多做功课,同时不要被好车的兴奋冲过了头,也不要以为自己是行家百无禁忌,要时刻保持一颗敬畏之心。

主角终于登场,就是这台2017年出厂的斯柯达速派?2016款?TSI280?DSG前行版,商家报价8.18万元。别的不说,单看这价格,你都会惊呼一声。

这台车搭载的是1.4T+7DSG动力,动力是差点意思,但对于一台家用车而言,它也够用了。关键是油耗非常低,速派车友群中经常有人跑出5字开头的百公里油耗,而且,它毕竟是一台妥妥的B级车啊,和迈腾帕萨特同个平台的德系车。

从配置上看,速派?2016款?TSI280?DSG前行版的确有点简单,如16英寸的轮毂、手动的座椅、搪塑的方向盘,织物座椅等,不过胜在全景天窗还在,商家也给这台车包了皮质座椅,回去把轮毂一换,外观和中高配车型没什么两样。

商家宣称,这台速派跑了4.8万公里,结合磨损程度和车况,这个公里数也低得离谱,还是要自己再查一遍吧。试驾了一下,车还是很整的,底盘不松散,也没有异响,只是过搓板路后备箱的传来的共振会大点,这也是掀背车的通病。

买这台车要注意什么?你看这个出厂年份,2017年2月,也就是说,这台双离合变速箱车型,已经过了3年的质保期。这很重要,毕竟质保期已过,DSG出现故障就要自费修理了。从现场试驾来看,该车的变速箱没有出现过多的抖动,加速也较为平顺,车况还算不错。

提起这个干式双离合,很多人都谈虎色变。其实现在大众系的干式7速双离合,比之前的的产品已经有了较大的改进,故障率大为减少。不过DSG的耐用性还是个问题,二手车嘛,在享受那份畅快后,还是要预防做好修理的准备。

为何要推荐这款速派?2016款?TSI280?DSG国行版?相对而言,它的性价比真的非常高,特别是后排空间非常宽敞,车况不错,油耗也低。至于里程和变速箱的问题,需要买家自行了解清楚做好风险评估。

另外,有人会问,竟然速派在二手市场性价比这么高,为了避开7速干式双离合变速箱的问题,选择1.8T或2.0T车型的湿式双离合,会不会更好?如果单从变速箱角度看,似乎并不是,因为7速湿式双离合车主中反馈没有比干式的更好,特别是迈腾车型对湿式7速双离合变速箱投诉也较多,集中在过了3年质保期后,车主投诉的、3、5、7档位不能使用,抖动等,故障一般为机电单元问题。

8-10万的预算,是买一台小型的新车,还是中型的二手车,这似乎也是首次购车消费者会遇到的问题。从商品价值的角度上看,汽车是一个耐用消费品,落地就开始贬值,但使用价值往往保持得更高,特别是那些车况好、年份少的二手车,性价比非常高。正如本次我们看的这台速派,油耗低、空间大、行驶品质也不错,若它的DSG变速箱还能再挺个3-5年,那么买回去你就赚到了,想想同样的钱,只能买到一台飞度,但各方向都不如速派,3-5年又换车,这过程的价值谁高谁低,怎能不心动呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

6到8万的二手车选择

科帕奇这款车大家都比较熟悉,进入中国十几年的时间,市场保有量比较不错,但网上对它的评价可以说是褒贬不一。有人说它空间大、很舒服,家用很方便,也有人说它容易坏、油耗高等等。其实这些方面确实是它存在的问题,那么对于我们选择二手车人来说,这些问题到底会不会影响我们的用车品质呢?

亮点1:价格实?

这是一辆科帕奇2014款2.4L四驱旗舰版7座车型,当年新车优惠完落地将近22万元,至今行驶6万公里,二手车市场中的价格差不多维持在8-9万元之间。要知道,这款车的定位可是要比CRV、途观等车型要高出一个级别的!但二手车价格却比那几款车低了4、5万元左右。怎么样,这个价格是不是算得上是很实惠呢?

亮点2:底盘扎实

美系车在底盘方面的调校大家都比较了解,很稳重,高速丝毫没有日系车那种轻飘的感觉。像这辆6万公里的科帕奇,日常行驶完全没有什么松散异响的情况。相反,在通过减速带这种大颠簸的时候,那种扎实的感觉和新车的时候差别很小。

亮点3:配置高

这款科帕奇一共有2款7座、2款5座车型,新车的时候顶配和低配差了4万元,但是在二手车市场中基本没有什么差价,所以我们比较建议大家选择顶配的车型,因为它比低配车型多了定速巡航、上坡、无钥匙进入、真皮座椅、真皮方向盘、座椅加热等等。

亮点4:空间大

就这个价位的SUV车型来说啊,这辆科帕奇的空间表现确实比较不错,像这样,前两排调整好我比较舒服的位置后,第三排仍然可以轻松的上下车。实际的空间表现确实可以和汉兰达、锐界这种7座SUV相提并论了。所以我们建议大家选择7座的车型,日常应急很方便。

槽点1:变速箱故障

不怕贼偷就怕贼惦记,这台2.4L发动机其实在可靠性方面还是凑合,但是这台代号6T40E的6速变速器可就不那么老实了,岁数大了常常会惦记你钱包里的钞票。

我们之前也和大家说过好多次了,它的问题主要出现在变速箱内部的碟形弹簧钢片,也就是我们常说的缓冲片,由于国产后材料强度的问题,里程上来之后会出现磨损严重,甚至断裂,一般在8-15万公里的时候是高发期。

解决办法也比较简单,只需要更换上现在市场中可以买到的高强度的缓冲片就可以了,实际的维修费用一般在4-6千元就可以解决了,所以我们建议大家,发现问题后一定要及时解决,不要拖。要是因为一个小小的摩擦片把其他的硬件损坏了可就不是这么便宜能解决的了。

槽点2:动力弱还费油

这台2.4L发动机的最大马力167Ps,最大扭矩230Nm,放在这台1.9吨的大SUV身上,最明显的感觉就是“非常肉”,无论是初段、中段,还是高速的时候,深深的一脚地板油下去,除了能听到发动机嘶吼声,还能看到旁边无数量1.8L排量的小屁车越走越远。

除此之外,它最明显的就是油耗比较高,日常市区的油耗差不多维持在12L/100Km,而在高速上最省的状态也得需要10L左右,对于一款家用车来说,确实有点的太高了。

总的来说,从价格、配置、空间等方面来说,这辆科帕奇在同级别车型中简直就是无敌的存在。但是,它较高的后期费用也确实是不可避免的问题。怎么样?你会选择它吗?

好了,今天的节目就到这里了,如果你还对这辆车或者其他二手车有任何疑问微信私信我们,我们会有问必答哦!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

10万预算真的要买新车吗?这些二手车不仅有面子还真香

6到8万的二手车选择

很多朋友说5万是不是只有这些选择,在这里说下,5万的价格,很尴尬,因为上一点选择多,少一点不理想,所以我只能是从中选取一些保有量较大的车型,作为读者朋友们参考,以便日后换车时候不会亏太多,毕竟5万价格的车辆终究只是给大家过渡的,解决暂时需要用车又没有更多预算的朋友。

那么今天来讲下,6-8万的二手车选择,这个价位,可选择的可就有点多了哦,且听我细细道来。

1:6-7万,本田飞度(2016年款式上牌的1.5标配入门车型)

是的,这个价位最佳选择,就是这台人称省钱顾家开飞度的本田神车,传说中的平民超跑GK5,一辆买发动机送壳子的车,发动机用的是1.5的地球梦发动机,动力方面131匹马力,可以说车小马力大,并且在燃油经济性上可以说是令人发指的省油。空间上也是本田拿手好戏,小小的车身,给人意想不到的空间体验,尤其头部空间可以说让人震惊。其次飞度这台车的改装空间极大,得益于发动机舱的布局,以及海量的改装件,让你不仅能照顾居家也能小小的满足自己改装的心愿。

但是飞度这台车也并非十全十美,首先他没有标配ESP车身稳定(据说2020款会成为标配,不急的朋友可以观望下)也没有搭配多功能方向盘,行车多媒体也需要自行购买,最主要的是你能否接受飞度的外观。

2016款,2016年上牌的飞度,目前二手车市场价格大概在6万左右,是目前市面上最保值的一款车型,要知道全新落地价也就9万左右,所以如果实在预算不足,那么可以买二手,如果预算足一些,飞度这个车型,还是建议买新车,毕竟他真的太太太保值了。

2:7-8万,卡罗拉

以 2014款 1.6L CVT GL,搭配了1.6升自然吸气发动机,动力122匹,动力上相对于如今的1.2T涡轮增压发动机,不仅稳定性更好,并且油门反应也更灵敏(小排量涡轮成本低同时故障率也相对高)同时卡罗拉作为紧凑级车型的代表之作,他的空间也是同级别的标杆,燃油经济性上也得到了非常好的口碑,唯一美中不足的就是卡罗拉的用料实在是太一般了,好歹曾经也是十几万落地的车型,但是满满的塑料感,这一点上中国车企就相对厚道很多。

如果你想要一辆紧凑级的车,合资,省油,空间大,保养便宜,省心,那么卡罗拉在这个价位真的几乎是无敌的存在,并且2014款的卡罗拉现如今跌价的空间已经不大,至少买回去开几年再卖也亏不太多。

3: 8万左右车型,2016款1.5自动舒适型

到了8万这个价格,可选择的就非常多了,例如喜欢国产的几乎可以选择全新的车辆,喜欢合资的也有便宜的合资车,那如果拿8万买一台的马自达昂克赛拉,朋友们,他不香吗?

2016款昂克塞拉自动舒适型,目前的二手车市场价格在8万左右,配置很齐全,1.5升的创驰蓝天发动机带来的是117匹的马力,家用足够,同时全系标配ESP车身稳定,自动启停,用料方面也用了许多的搪塑软胶工艺,悬浮屏的设计也增添了运动气息(舒适版需自行改装悬浮屏幕)简约的中控让人看着非常舒适,油耗方面也不输卡罗拉飞度这类车型,在这个8万左右的价位中,真的是不可多得的好车,只是由于马自达过于小众化,品牌影响力上无法与本田丰田抗衡,导致了许多人只记得这台车好看,却没有列入参考。

10万以内哪些B级二手车不值得

刚刚工作的朋友可能大多都会遇到这么一种情况,就是通过自己的省吃俭用、艰苦奋斗终于存下了自己的第一桶金——5000块,再加上爸妈给的九万五千块,终于可以买属于自己的第一台车了。那么10万块能买到什么车就变成了“成长的烦恼”,很多人一开始都会把新车当做首选。但其实预算10万块二手车明显更香,这个价格完全可以满意你关于车的很多梦想,比如V6、后驱、豪华品牌、原装进口等等。今天就来给大家推荐几辆10万元左右的,又好玩又适合年轻人的二手车。

2012-2015款?宝马116i/118i

二手价格:9-14万元区间

这辆车其实也是我自己种草了很久的车型,“原装进口”、“后驱”、“豪华品牌”它都满足了。最关键的是这辆小车真的非常非常的好开,拥有很高的驾驶乐趣。1.6T高低功两款发动机都有着不错的动力体验,116i刷程序变118i也是很简单。要注意的一点是,15款的命名做了改变,1.6T低功发动机改名为118i,1.6T高功发动机改名为120i。

不过要是能收到当年的118i/120i也还是挺不错的,配置非常高,座椅记忆、自动空调、后排出风口等等都是有的。还要提示的一点是,收老宝马要一个颗佛系的心态,因为这个年份的宝马基本没有不漏油的,就看渗漏程度是不是严重了,只要不挂滴就还能接受。

2006-2009款雷克萨斯is?300

二手价格:9-12万元

原装进口、后驱、V6、马克莱文森音响、配置极高、品质可靠,这样一台车难道还不够诱惑?这辆车当时也是在我的考虑之内。这辆车虽然已经上了年头,但别忘了这可是雷克萨斯,车况好的基本上也就是有点烧机油,把老化的橡胶件换换就基本上没有什么太大问题了。

更重要的是它的配置说真的很高,座椅记忆/加热、自动大灯、自动雨刮、氙气大灯等等应有尽有。最推荐的是2008款的is?300,因为08款只有一个豪华型而且还带座椅通风,而且08款之后的is也做了一些优化,氧传感器和三元不会那么容易坏了。

2010-2013款MINI

二手车价格:8-13万

MINI的魅力自然不用我多说,卡丁车般的操控,小巧可爱的外形,它已经拥有了自己独特的品牌文化。最重要的是……你再想想MINI车友会的场景,清一色年轻貌美大长腿的妹子,你不想加入吗?不过话说回来,MINI同样也有宝马的通病,那就是发动机渗漏。尤其是1.6T的S版本,所以今天给大家推荐的都是1.6L自吸的版本。不要看它只有区区120马力,但是配在这小车上还是完全够用的。

选MINI当然还要选车型,同年份的三门MINI?COOPER一般是最便宜的,CLUBMAN其次,COUNTRYMAN最贵。我自己就最近收了一台11款的Cooper?fun,10万块左右,总里程只有4万公里。收MINI有一点好处是特别容易找到“精品**一手车”,因为当年基本都是**姐买来玩的,所以不会使劲豁车,车况好公里数少的车不是特别难找。

怎么能不被坑?

相信不少朋友最担心的一件事就是怕买二手车被坑,其实现在的二手车市场相较其以前已经正规了很多,大事故车和泡水车一般都不会有车商收,找一比较大的二手车商去买也会更加有保障。而且现在的第三方检测机构也很多,我建议大家看好车了以后都找一下第三方检测机构来详细的检查一下车况。这样以来就能很大程度的降低购买风险,基本不会被坑。

好了今天就介绍这几辆豪华品牌的超值二手车,有关二手车的其他问题可以留言和我们互动哦。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

10万的新车与10万的二手车哪个会更好

10万以内哪些B级二手车不值得买?

大众系列的B车

只要是搭载了二代EA888发动机的,和用干式双离合变速箱的,我劝大家别买,因为这套动力总成已经到了该维修的年限了,如果现在买的话,有可能会花费很多的钱去维修,发动机主要的问题就是烧机油、正时链条拉长气门室盖漏油、油气分离器损坏、水泵漏水、高压油泵损坏等一系列问题,变速箱因为是干式双离合,而且还是老款的所以容易出问题,主要问题集中在双质量飞轮离合器还有机电单元这一块,如果是2.0T湿式双离合的话问题要少的多。

如果你非常喜欢大众的车,要想买这几款二手车的话,我建议大家最好是先看一下发动机没有大修过,没有大修过的,我劝你最好不要买,因为你很有可能买回来一辆正在拼命烧机油的车,买回来后你就准备花大钱去维修吧,言尽为止。

日系的B车

为什么说老款凯美瑞和老款雅阁不值得买?因为它俩的保值率太高了,高得离谱。很多可能会问了,车保值难道不好吗?车,保值当然好,但它仅限于对第一任车主好,但对第二手的车主就不好了。

不过咱们有一说一,老款凯美瑞和雅阁基本上没有什么大的毛病,第一任车主比较爱惜的话,基本也不用维修什么,你买回去基本也只要处理一些小问题而已,但我依旧不推荐大家买,因为这些车年头比较久了,年头近的10万以内买不到。PS:以雅阁为例,10万以内只能买到2013款的雅阁。现在新车裸车价也只不过不到16万起步。

美系B级车

这三款大多是14年左右的车,所使用的发动机都是2.0L、2.4L、2.0T、1.6T发动机,发动机的话没什么大毛病,主要的问题还是变速箱,车龄和公里数长了之后,车的机械部分就容易出现问题,变速箱的电脑也容易出现问题,身边有认识修车的朋友问一下就明白了,变速箱故障最高的就是通用的变速箱。

还有就是16款新君越的1.5T干式双离合变速箱车型也不推荐大家买,如果你说非买这款车的话,我建议你还是先找个懂车的朋友帮助看一下这些车的变速箱有没有修过,没有修过的话你最好慎重考虑再买。

买辆二手车也是不错的选择,二手车TOP10排行榜看过来

10万的新车与10万的二手车,哪个会更好

新车和二手车不能绝对的说哪个比较好哪个不好,因为在同样的价位下,二手车有着比新车更高的级别和更好的配置,而新车则比二手车有更好的车况和更新的年份,可以说是各有优缺点,具体要怎么选择,就看你如何取舍。下面我就简单说一下二者的优缺点有哪些。

同样的10万元的预算,如果购买新车,那么裸车只能到8万多,购车以后需要缴纳的购置税还有其他杂七杂八的费用,可能可以得一台飞度或者Polo这样的代步小型车,但是如果购买二手车,不限年份的情况下,10万可以买到B级中型车甚至一些奥迪A6或者宝马5系C级行政级轿车,极端情况下还可以买到宝马7系这样的D级车,当然车龄一般都会在十几年以上。?

本着省心省钱的原则不建议10万元买年份比较久的C级车或者 D级车,我们可以考虑5-8年左右的B级车,10万元可以拿下来,以此来和10万元的新车做对比。

10万元如果购买新车:

车况当然是最放心的,就算有些4s店黑心会有卖修复车的可能性,但是最多也是漆面喷喷漆,如果发现还要退一赔三,概率还是比较小的。如果购买二手车,除非是找专业的朋友或者第三方机构检验,不然就会买到事故车或者泡水车的风险。?

另外10万落地的小型车只要是合资品牌的,尤其是日系的,在经济性上面会比10万的B级二手车要好很多,就拿飞度为例,跑高速的时候百公里油耗可以低到4升多,如果购买的一台五六年的二手的雅阁或者凯美瑞,再怎么跑也跑不出这个油耗。另外还有养车的成本,新的小型车养车成本会比B级车低上不少,这些都是购买新车的优势。

10万元如果购买二手车:

10万元购买二手车可以买到3年左右的紧凑级车或者6年左右的中型车,购买这类车型最大的优势在于花少的钱享受到高的车辆品质。如果买新车的话前面说到只能买到小型车或者国产的紧凑级车,但是如果购买二手的话,可以买到合资的B级车,不管在舒适性还有外在形象以及心理层面上都更有优势。?

不足之处前面讲到的有两点,一个是车况的不确定性,二手车一车一车况,除非是从新车就认识并且了解的亲戚朋友的车才能完全放心。或者是购买的时候找寻第三方检验机构检查车况没问题了再购买或者是找线下的有信誉口碑的实体二手车店,二手车市场购买。还有一个就是养车成本,前面说到的就不赘述。

10万新车,落地就12W左右了,国产两年可能卖7W左右 合资小车,飞度,宝来,捷达,配置低动力差,但是同样的钱10万二手车选择就很多,奔驰宝马,雅阁途观,举个栗子13年进口大众途威2.0T4驱运动豪华二手车也就11至12左右二手车就复杂了、新车主要是有购置税保险,二手车基本车价基本可以包过户,全款有钱可以考虑二手车。

如果新车有0利息考虑新车也可以买二手车一定要买靠谱的,一定看准了,靠谱的二手车比新车划算,性价比高,汽车内气味也小了对身体危害也小了选对合适二手车的情况下肯定是二手的划算,花普通车的钱开更好的车,行驶质感也好,对于换车频率高的人开上两年再换也相对低一些。只要自己喜欢就行,别人怎么说的都有。

总而言之,新车最大的优势在于车况,二手最大的优势在于跨级别,根据自己的需求来选择就好。

二手车,这个老生常谈的话题,它不但能解决用车刚需,还可以用同等的价位去购买到级别更高的车型。

由于目前的环保法规政策和新能源车辆的推广普及,使得市面上的新车排量越来越小,真正“内外兼修”的车也越来越少。

所以今天就为大家推荐十款兼顾家用、可玩性还比较高的二手车,当然了各有利弊,挑个自己喜欢的就好,趁着还有机会,赶紧体验一下一车多面的乐趣吧!

TOP?1

2004款马自达RX-8

推荐理由:转子发动机的快乐再不享受真的就没了

当马自达RX8的1.3L双转子发动机的转速达到1万转的时候,不仅耳朵会怀孕,身体也会酥麻。特殊的发动机,会让从来没有接触过转子的朋友们进入到一个全新的世界当中。但是发动机比较脆弱,坏一次就要6万块钱,而且国内能修转子的凤毛麟角,要么拖车过去,要么排队等待。

后门以及宽敞的后排空间,足以引起帅男靓女们的注意

好玩不贵,行情在8万左右。特别提示:冬季热车需要15分钟以此来保护发动机

TOP?2

2008款宝马130i

推荐理由:10万块以内性价比最高的后驱小钢炮

10万块钱买宝马,很多人可能会说选一台E90的325,但实际上想要玩车,130i可以玩的更痛快。拥有铝镁合金缸体和复合式曲轴箱的N52B30发动机、可变的气门装置,当转速超过5000转的时候,声浪异常的美妙,看看大哥1M的价格高高在上(30+万),相比之下,性价比最高的后驱钢炮非130i莫属。

这款车目前售价在9万元左右,空调系统可能制冷效果不是那么理想

TOP?3

2014款思域si

推荐理由:VTEC?is?the?best!

很多朋友都知道TYPE-R,但那个车的性价比实在是太低了,回头一看2.4的思域Si性价比真是太想=香了,6速手动变速箱配合前桥的螺旋齿式限滑差速器,又好玩又稳定又保值。

全国仅有420台,车源相对较少,车况不错的在17万左右就可以拿下

TOP?4

2006款宝马M6

推荐理由:二十多万就可以买到一台F1同款的V10发动机

2006款的宝马M6搭载的是5.0升自然吸气发动机,能够输出507匹的马力,SMG手自一体变速箱在手动模式下的反应速度非常之快,非常之暴力,这是一台开完之后会留下深刻印象的车型,大排量自吸发动机加后驱的魅力让所有喜欢驾驶的人都欲罢不能,最重要的是,这台车可是个M?POWER啊!当然了,人无完人车无完车,这台车的缺点是维修养护成本居高不下,毕竟这可是台进口宝马啊!百公里20+个油耗,国三排放标准能在路上跑的时间不多了。

目前这款车在市场上的二手售价在26万元左右

TOP?5

2009款凯迪拉克CTS-V

推荐理由:6.2T机械增压,预算30万内的大后超性价比之王

外观极具攻击性,驾驶感受非常暴力,即使在原厂状态下,这台车动力感受完全不亚于兰博基尼和法拉利,不管在哪里,只要一脚油门踩下去,CTS-V随时可以带你进入另一个世界

激烈驾驶比较多就会导致优质车源相对较少,车源相对较好的行情在28万左右

TOP?6

2012款大切诺基SRT8

推荐理由:拥有6.4升的V8发动机,当年落地超过140万的公路屠夫

拥有6.4L的HEMI?V8发动机,468匹马力,624N·m,原厂4.8秒破百,如果愿意再追加15万更换凸轮轴,强化缸内,在来个机械增压,这辆车可以把百公里加速跑到3.6秒,这样的加速成绩基本可以和超级跑车相抗衡了,在保证强大动力的同时,这辆车还拥有超宽的座椅,立体音响也可以在公路上安静的巡航,综合能力爆表。

不过发动机小故障多,油耗偏高且配件贵,大排量进口车,大家都懂嘛,目前行情价在30万左右

TOP?7

2017款奥迪A6?allroad

推荐理由:兼顾家庭的同时还能让自己的肾上腺素飙升

综合性价比无车能及,代号EA837的3.0T机械增压发动机,轻而易举可以让马力上到400匹,一套简单的外观套件可以让它的气质瞬间跟RS6相互匹敌,最重要的是二手车的车源比较充足,改装潜力也非常大,兼顾家庭的同时也可以让男人的肾上腺素飙升,拥有它以后,你就是一个顾家又享乐的超级奶爸

目前行情在37万左右,如果有瓦罐情怀但又够不到RS6的话,它可能是你最接近RS6的选择了

TOP?8

2010款奔驰G500

推荐理由:拥有最多粉丝量的硬派越野车,无论男女老少,都“把持不住”

大G不是最耐造的,也不是越野最强的,但一定是粉丝量最多的。二手的大G在二手车市场里的价格一直都很坚挺,甚至出现了买回去开一年再转手还赚了2万块钱的情况,是当之无愧的二手越野车理财产品,祖传的三把锁(前差锁、中差锁、后差锁)加上5.5升V8发动机,能在7.3秒内将这个重达2吨多的方盒子提速至100KM/H

虽然整车的操控性比较差,内饰相对来说比较简陋,但依然不影响它的售价,目前二手车市场行情在70万左右

TOP?9

2016款奥迪RS6

推荐理由:瓦罐信仰、扮猪吃虎、地表最强

奥迪RS6拥有着“地表最强买菜车”的名号,作为信仰车型,其保值率也是“至高无上”的。新车售价超过百万的车型,三年的保值率竟能达到75%以上,这种情况在整个二手车行业里都极为少见。4.0T双涡轮增压V8发动机,可以爆发560匹马力,百公里加速3.8秒,官方还可以选装碳陶瓷的刹车片,再加上奥迪引以为傲的Quattro四驱系统,让RS6超大的车身在赛道里面也有着不俗的表现成绩。外观、动力、情怀可谓是三足鼎立无懈可击啊!

但是,由于拥有超高的保值率,所以这款车的二手车售价也不便宜,大概成交价在95万左右。虽然动力充沛,毕竟自重较大,所以在极限过弯的时候会产生推头现象。

TOP?10

2011款法拉利458

推荐理由:跃马加成,回头率爆表

虽然已经10年的车龄了,但是就算是跟别人说是昨天买的新车都不会有人质疑你,空气动力学研究出来的外观设计可以说是做到了极致,造型也做到了极致,4.5升V8发动机可以压榨出570匹的马力,零百加速3.4秒,不管炸街还是赛道都是一台神物,有钱人的生活就是这么简单纯粹而又朴实无华

11年的458在市场上售价190万左右

做个总结

以上就是为大家总结的10款家用又好玩的二手车了,基本涵盖了所有的价格区间,当然了每个人的想法不一样,所推荐的车型也各有千秋,不过无论买什么车,自己和家人开心才是最重要的!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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