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1.30万有面子还保值suv

2.丰田RAV4荣放，售价17.58万元起，选哪款更合适？

3.20万左右的suv排行榜前十名

4.晓晓评车之家里总要有台丰田，卖掉皇冠，提次顶配四驱RAV4荣放！

今天给大家介绍的是丰田旗下的RAV4荣放，大家都说世界销量看丰田国内销量看大众，其实，丰田在全球的销量上一直是处于领先地位的，今天就让我们一起来看一下，针对国内市场的专门定制?丰田RAV4荣放的整体车型表现，定位一款紧凑型SUV，官方指导价为17.48至25.88万元，让我们一起来了解一下吧。

外观上，整体的造型设计格外的年轻运动，车头部分采用了家族的最新设计，中网进气格珊为上下两部分，上方使用了蜂窝状的填充物，样式较为精美，而两侧鹰眼式的大灯造型犀利，内部为LED光源，照明效果出色，日间行车灯勾勒出格外凌厉的棱角曲线，配合着车头有着不错的运动感，下方配合着银色饰板，让整车显得运动感十足。

车身侧面，整体比例匀称，线条修长，在腰线的勾勒上较为凌厉，而下方的裙线把整车都围绕了一圈，黑色的饰板变相性拉高了整车的离地间隙，而且该车采用了悬浮式车顶的设计，在运动和时尚上一直是保持着较为领先的风格，多辐式轮毂采用了熏黑的样式，让整车格外的符合年轻人的审美，而尾部方面，整体的造型则偏向于层次感，尾灯进行了熏黑的处理后，轮拱以及下包围多为黑色，为车身提升了更强的视觉冲击力，下方排气筒为双边共两出的圆筒式设计，上方带有行李架以及鲨鱼鳍，后窗配备的扰流板能够一定程度上遮挡雨水，提高安全性。

内饰部分，整体的风格依旧是丰田家族的经典，居家简约，在用料方面采用了多种材质的拼接，更多运用了平直线条的设计方式，层次感分明，悬浮式多媒体显示屏，界面显示清晰，操作流畅，其中车内多数的性功能，而且在细节之处也加入了缝线的点缀，方向盘为三辐式多功能方向盘，粗细适中，握感饱满，驾驶位置运用了较多的镀铬元素，提升了内饰整体档次。

空间方面，该车的全车尺寸为4600*1855*1680mm，轴距为2690mm，这样的车身尺寸保证了内部空间的布局，后排空间腿部距离可以跷起二郎腿，头部空间表现宽裕，整体乘坐舒适性较为不错，而且整车的座椅包裹性很好，填充物特别柔软，长时间驾驶也可以保证舒适的驾乘体验，后排地板凸起的有一些稍高，乘坐三人的话会显得有一些紧凑。

在配置方面，搭载都有六个安全气囊、胎压报警、ABS防抱死系统、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、车道偏离预警、车道保持辅助、主动安全系统、360度全景影像、前后驻车雷达、全速自适应巡航、多种驾驶模式选择、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、后排杯架等，而且现在还带有PM2.5的过滤装置。

动力方面，该车搭载的是2.0L和2.5L两款发动机，最大功率分别是171马力以及178马力，在顶配版本上多数为油电混合系统，与之相匹配的是CVT无级变速以及E-CVT无级变速箱，百公里综合油耗为5.8L，悬架方面采用的是前麦弗逊独立悬架，后E型多连杆是独立悬架，采用承载式车身。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

30万有面子还保值suv

丰田的房融是一款不错的suv车型。这款车性能好，性价比高，性价比好，所以即使是二手房融也备受关注。那么二手丰田房融值得买吗？价格是多少？让我们一起来看看介绍吧！

1.二手丰田房融值得买吗？

RAV4房融的保值率一直是影响RAV4房融性价比的重要因素。所谓保值率，是指某款车在使用一段时间后，其价格与之前新车价格的比值。影响保值率的因素很多，比如性能、新车优惠策略、汽车可靠性、零配件价格和维修难度等。，这是汽车综合水平的体现。

荣耀前五年RAV4的平均保值率分别为72.6%、66.8%、61.2%、55.8%和50.7%。保值率在紧凑型SUV中排名第三；在汽车维修率的整体水平上，RAV4房融的维修率高于平均水平。

所以说五年车龄的车还不错，最好三年以内。此时汽车的磨合差不多，RAV4的残值率高达60%。可见购买二手RAV4是一个可靠的选择。

二、二手丰田房融价格

随着二手车市场的快速发展，人们买车的观念也逐渐发生了变化。因此，二手车已经开始被用作交通工具。但目前二手车市场不成熟，系统水平不完善，尤其是价格方面。即使在同一个区域，不同经销商销售的车型价格差异很大，甚至出现一些地下货源，极大扰乱了正常的价格体系。

以下是RAV4房融车型的二手车估价。

车型新车价3年估价5年估价RAV4荣放2012款2.4LMT四驱豪华炫装版23.38万16.13万12.23万RAV4荣放2015款2.5L自动四驱尊贵版27.28万18.82万14.26万RAV4荣放2013款2.4LMT四驱尊崇特装版23.38万16.13万12.23万RAV4荣放2010款2.0LMT豪华升级版21.78万15.03万11.39万车型新车价3年估价5年估价RAV4荣放2016款2.0LCVT两驱都市版17.98万12.4万9.4万RAV4荣放2011款2.4LMT四驱至臻版24.98万17.23万13.06万RAV4荣放2015款2.0LCVT四驱风尚版21.78万15.03万11.39万RAV4荣放2011款2.4LMT四驱豪华版22.98万15.85万12.02万

以上是关于二手丰田房融的相关回答，已经编制了二手房融评价表。希望对大家有帮助。最后，感谢您的阅读！

百万购车补贴

丰田RAV4荣放，售价17.58万元起，选哪款更合适？

捷豹E-PACE：尽管捷豹在豪华车市场中的保值率不是最高的，但E-PACE凭借其独特的设计和卓越的性能，仍然具有一定的保值能力。随着时间的推移，它的价值贬值速度相对较慢，这使得它成为了一款相对保值的豪华SUV。

本田CR-V：本田CR-V在二手车市场上一直有着很高的保值率。它的耐用性、燃油经济性和广泛的消费者认可，使得它在二手车市场上非常受欢迎。因此，购买CR-V意味着在未来几年内，你可能能够以较高的价格将其出售。

丰田RAV4荣放：丰田RAV4荣放是一款非常受欢迎的SUV，其高保值率得益于丰田品牌的良好口碑和车辆的耐用性。在二手车市场上，RAV4荣放往往能够以较高的价格出售，这对于车主来说是一个很大的优势。

马自达CX-5：马自达CX-5是一款时尚的紧凑型SUV，具有良好的操控性能和驾驶乐趣。这使得它在二手车市场上非常受欢迎，保值率较高。如果你购买了CX-5，那么在未来几年内，你可能能够以较高的价格将其出售。

日产奇骏：日产奇骏是一款中型SUV，具有宽敞的内部空间和舒适的驾乘体验。它在二手车市场上的保值率也相对较高，这得益于日产品牌的良好口碑和车辆的耐用性。

斯巴鲁森林人：斯巴鲁森林人是一款中型SUV，具有强大的越野性能和稳定的操控表现。这使得它在二手车市场上非常受欢迎，尤其是对于那些喜欢探险和挑战的消费者来说。因此，森林人的保值率也相对较高。

雪佛兰探界者：雪佛兰探界者是一款性价比较高的中型SUV，具有良好的动力性能和实用性。这使得它在二手车市场上具有一定的保值能力，尤其是对于那些注重性价比和实用性的消费者来说。

现代途胜：现代途胜是一款中型SUV，具有时尚的外观设计和精致的内饰风格。它在二手车市场上的保值率也相对较高，这得益于现代品牌的良好口碑和车辆的时尚设计。

起亚智跑Ace：起亚智跑Ace作为一款紧凑型SUV，凭借其高性价比、稳定的性能表现和时尚的外观设计，在二手车市场上也表现出了一定的保值能力。虽然它的品牌知名度相对较低，但凭借其优秀的综合实力和广泛的消费者认可，智跑Ace仍然能够在二手车市场上保持一定的价值。

威兰达新能源：作为一款插电式混合动力SUV，威兰达新能源在二手车市场上的保值率也相对较高。这主要得益于其较低的油耗、良好的续航能力以及环保节能的特点。随着消费者对环保意识的提高和新能源汽车市场的不断扩大，威兰达新能源的保值率有望进一步提升。

总的来说，以上10款30万左右的SUV在保值方面都有一定的优势。它们凭借各自的特点和优势在二手车市场上受到消费者的青睐和认可。当然，在购买二手车时除了考虑保值率外还需要综合考虑车辆的实际状况、市场需求以及个人需求等因素来做出决策。

20万左右的suv排行榜前十名

一提到一汽丰田汽车大家都会想到经典紧凑型SUV——RAV4荣放，在汽车市场上无论销量排名，还是消费者的口碑都有不错的表现。随着这几年不断的发展，RAV4荣放车型也在不断进步和升级换代，目前在国内推出燃油版和双擎版动力两种版本，其次也有两驱和四驱车型可供选择。全系共10款车型指导价17.58-25.98万元，很多消费者选择也是比较纠结。今天给大家建议推荐2021款 2.0L CVT四驱风尚PLUS版官方指导价为20.98万元。

外观方面，前进气格栅采用熏黑样式处理，中网采用的是上下两部分的设计，两侧搭配全LED大灯组，中间横穿一条细长的进气槽并且连接丰田LOGO，呈现出一体式设计风格，下方采用八字形黑色包围贯穿，整个车头看起来比较硬朗。

车身尺寸长宽高分别为4600*1855*1680mm，轴距为2690mm。整体空间方面表现不错，前排腿部空间表现以及后排空间表现在同级别车型里比较有优势，中短途乘坐没有太大问题，不会让人感到任何不舒服的感觉。

车身尾部整体呈现六边形的设计，底部镶嵌粗犷的镀铬饰条拼接，下方黑色保险杠两侧搭配真排气口给整个车尾带来了一定的力量感。

一汽丰田对内饰设计方面，一直是简洁实用性的风格。中控台采用软质材料进行包裹，营造温馨舒适的内饰环境。还配备有7英寸液晶仪表和10.1英寸的悬浮式中控屏，车机系统操作流畅，支持手机互联映射、道路救援服务、GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网、语言识别控制等功能。

悬挂方面，采用麦弗逊式独立悬挂+双叉臂式独立悬挂。转向清晰，方向轻盈，好开容易上手，驾驶颠簸路段的时候底盘扎实紧绷，支撑比较有韧性，不会让乘客有明显的晃动。

动力方面，2021款 2.0L CVT四驱风尚PLUS版搭载2.0升自然吸气发动机，最大功率171马力，峰值扭矩209牛·米，匹配CVT变速箱（模拟10挡）。在试驾体验中，动力表现比较中规中距，动力输出非常平顺，没有顿挫感，尤其是在中低速行驶时，动力输出十分跟脚，比较适合上下班城市路段。

最后总结，2021款 2.0L CVT四驱风尚PLUS版总体来看性价比挺高，不但配置比较丰富，而且价格适中。作为一台家用SUV车型，选择2.0自然吸气发动机+四驱系统对于行驶城市路段上下班使用足够了，而且NEDC综合油耗仅6.3L还是很不错的。那么，你觉得这款车的表现怎么样呢？评论区来聊一聊吧！

本文来自易车号作者阿土仔说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

晓晓评车之家里总要有台丰田，卖掉皇冠，提次顶配四驱RAV4荣放！

现在汽车工艺技术成熟车辆耐用程度也都很高，大家通常都会选择自己喜欢的并且今后用车成本稍低的车型。下面给大家推荐20万左右的suv车排行榜前十名：

1、途观L

2、RAV4荣放

3、瑞虎8

4、捷途X70

5、威兰达

6、AION Y

7、星越L

8、宋Pro新能源

9、锋兰达

10、卡罗拉锐放

以上是我认为20万的SUV的排名同样也是颜值和保值率不错的几款SUV，希望对大家有所帮助。

大家好，我是论坛红人馆的晓晓。?我是一个痴迷在机械里的车评人。?买车、聊车、玩车、养车、改车。我在汽车之家等你！

熟悉我的朋友都知道，我前段时间买了一台2016款的RAV4?荣放，2.5自动四驱精英版。时隔一个月，我驾驶了大概2000公里了，稍微有了些心得和感受，这篇帖子就来给大家聊聊我刚刚买的这台RAV4荣放。说来也巧，我曾经在2016年的8月份，详细测试过这一代RAV4荣放，没想到4年之后，我居然成了RAV4荣放的车主。

购车经历：?上个月我发了一篇福特福克斯的帖子，那台福克斯陪伴了我们全家人11年的时间。卖掉那台福克斯的原因，一方面是因为那台福克斯已经无法满足家庭的需求，另一方面就是因为遇到了这台RAV4荣放。?犹记得在今年年初，我爸就向我提起要换车的想法，初步选定的目标，就是换一台合资紧凑型SUV。因为我爸快要退休了，希望能在退休之后出去自驾游，SUV的装载能力和通过性都要比一般的轿车要好不少。但是所谓的自驾游，也不过就是市区之间的高速驾驶，所以还没必要购买那些硬派越野车，再加上7座的SUV对我们家来说也不是刚需，因此买一台5座的城市SUV就足够使用了。?就像大家想的那样，我们最初的选择目标也是大家熟悉的那几台车：日产奇骏，本田CR-V，丰田RAV4荣放，马自达CX-5。其实我们对这几台车的喜好并没有先后排名，最关键的还是看能够找到哪台车。二手车市场并不像买新车，想买的时候随时去买车。二手车需要看缘分，有时候你特别想要某一款车的时候，反而很难找到合适的。所以我在接下来的时间里，就不断在的二手车市场里面搜寻目标。直到今年7月份，我终于遇到了这台丰田RAV4荣放。

出售福克斯的纪念帖：?晓晓评车曾经的WRC王者，2009款福特福克斯11年用车体验总结?曾经在2016年发布的RAV4荣放试驾感受：?晓晓评车向左还是向右?----试驾丰田全新RAV4荣放?这台车的前车主是一家公司，并且配有专职司机。看登记信息，这家公司是一家生产水管的公司，所以并没有经常去工地的需求。卖掉这台车，也仅仅是单纯的固定资产流转，并不是因为车辆故障导致。所以详细检查过这台车之后，也确实证明了刚才我的判断。这台RAV4荣放并没有高强度的使用，并且具有比较完整的保养记录。

这台车过户到我这里的时候，已经行驶了6.9万公里，对于一台公司用车来说，这个里程数并不算多。查询维修记录，这台车更换过前杠和雾灯，应该有过一次追尾的小事故，不过这个事故并没有伤到水箱和水箱框架。相对于6.9万公里的里程数来说，这样的小事故完全可以接受。

这台车在整体机械方面并没有任何的故障，经过我2000公里的驾驶，也没有出现任何的故障征兆。在我驾驶的过程中，没有出现水温偏高，也没有出现异响，跑偏等问题，说明这台车整体的机械素质还是很高的。

虽然这台车有着比较完整的保养记录，但是保养的项目也大多是更换机油机滤这样的基本保养，并没有做过任何的深度保养。所以拿到这台车之后，我马上对这台车进行了一次全面的大保养，更换了机油，机滤，空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯；更换了防冻液，刹车油，变速箱油和后桥差速器油。并且对这台车的进气道和燃烧室进行了深度清洁。以上这些项目都是在4S店进行的，总共花费了不到3000元。

除了全车大保养之外，我还给这台车更换了一套新轮胎。之前的轮胎虽然还没有到达寿命极限，但是为了今后用车更加踏实和安心，我还是将4条轮胎都换了。更换了这套米其林的轮胎之后，确实有效的降低了胎噪，整体的行驶质感要比原来好了一些。

内饰方面，这台车的内饰都是正常的使用痕迹，方向盘，座椅和档杆都有不同程度的磨损。我深度清洗了这台车的内饰，又给座椅做了真皮养护。一番折腾之后，这台车已经恢复了接近新车的状态，但是方向盘的磨损确实太严重了，清洗和保养已经没法拯救这个方向盘了，因此我给方向盘重新包了一层皮，也算是把这个问题解决了。

丰田车最大的优势就在于省心耐用。第一次见到这台RAV4荣放的时候，就被他的车况打动了。冷车启动非常顺利，发动机也没有杂音，怠速转速也非常稳定，水温也很正常。不过这一代RAV4荣放新加入的自动启停功能让我很头疼，每次上车都要手动关闭自动启停，真的挺麻烦的，难道不能一劳永逸的彻底关闭吗？

关于这台车的配置，我还有不少要吐槽的地方。首先就是这台车的360全景影像，画质实在是太渣了。而且作为一台次顶配车型，居然前后雷达都没有标配。

而且这一代的RAV4荣放也没有后排空调出风口，为了解决后排空气流通的问题，还在中控台上方增加了一个空调出风口，主要用于后排的通风。不过实际效果非常有限，往往是前排乘客喊冷，后排乘客喊热。对了，丰田家的车都有这个问题，空调吹出来的风非常凉，时间久了甚至会觉得非常冷。

因为驾驶的公里数并不多，所以我还没试过ECO模式和运动模式是什么感觉。而且每天都是市区驾驶，所以四驱的脱困能力还没来得及尝试。这些功能需要等到今年冬天，我驾驶一段时间之后再来给大家汇报。

丰田的车对于成本的控制都是非常严格的。就像这台RAV4，仅有驾驶座是电动可调的，副驾驶也是手动座椅。无钥匙进入功能也只有前门提供。座椅包覆的真皮，只有接触人体的地方才是真皮的，侧面全部都是水性革的。所以从这些斤斤计较的成本来看，确实不服不行。

后排座椅是我们全家最满意的地方了。后排空间非常充足，并且靠背角度能够多级可调。日常带娃出行，这台车绝对是是首选。

能够让后排的小朋友欣喜的，不仅仅有舒适的后排座椅，还有这个硕大的双天窗。虽然后面这个天窗不能打开，只是一片固定的玻璃，不过对于小朋友来说已经完全足够了。白天看高楼大厦，晚上看霓虹灯火；最关键的是，这个天窗不能打开，是绝对安全的。

既然是自己家的车，我就不收拾后备箱的杂物了，其实RAV4荣放的后备箱并没有我们想象中的那么大。下方的全尺寸备胎侵占了太多的后备箱空间，导致常规状态下，RAV4荣放的后备箱并没有比之前的福克斯大多少。还要说一下后备箱的遮物帘，我不知道是原厂就没有标配，还是前任车主弄丢了。反正我拿到车的时候，后备箱内部是没有遮物帘的，我只好自己花钱买一个遮物帘装上。个人认为，这个遮物帘还是非常有必要的。

这台车是2.5升自然吸气的发动机，动力方面绝对是能够应付日常驾驶了。我也试过2.0的RAV4荣放，单纯说动力表现上，确实要逊色于2.5的车型。不过油耗方面嘛，2.5的车型可就不是那么友好了。这台车在市区行驶的时候，平均油耗能接近12.8L每百公里。而且在我换了一套新轮胎之后，随着胎噪的消失，这台发动机的噪音就成了全车最大的噪音来源。

与这台发动机搭配的是一台爱信的6AT变速箱，并不是2.0车型搭配的CVT变速箱。更换了新的变速箱油之后，这个变速箱的换挡变得非常平顺了，日常驾驶的时候很少出现换挡顿挫。如果用一句话形容这套动力总成，我觉得就是：兢兢业业，勤勤恳恳，踏踏实实，简简单单。这真是一套非常让人放心和省心的动力总成。

整体的驾驶感受，其实和其他的丰田车差别不大。尤其是我这个丰田的老车主，前前后后开过很多丰田车，像是丰田卡罗拉，汉兰达，皇冠。所以我上手这台RAV4荣放非常快，一点也没有不适应的感觉。不过我也必须要说一下，这台RAV4荣放还是上一代丰田车型的动力表现，油门初段非常灵敏，轻轻一踩车就走。而刹车踏板是前段非常虚，第一脚踩下去会觉得没有刹车力度，可能会让驾驶员有些紧张。当然这都是正常的丰田风格，习惯之后就会好了。

而底盘表现，我就不是特别满意了。因为我试过这台RAV4荣放的新车，在当时那篇试驾感受里面我也说过，这一款RAV4荣放的底盘有些过于敏感了，对于一台家用城市SUV来说，这个底盘有些太紧绷，并且经过烂路的时候，悬挂的噪音也有些明显，甚至有些松垮的感觉。

更让大多数车主很难接受的，就是RAV4荣放的排气管了，被很多人戏称为“猪大肠”。我也十分奇怪，这一代RAV4荣放的排气管，整体设计的位置都非常突兀。仿佛是整台车在设计的过程中就完全没有考虑排气管的位置，整个设计完全确定之后才发现，居然没有给排气管留出空间，所以就草率的把排气管挂在车底了。

当然，这台车我驾驶的时间还不算长，只有短短的2000公里，很多感受还不是非常到位。今后我还会带着这台车去行驶更多的路况，经历更多的风景，到时候再给大家带来更加详细的体验和感受。

最后说一说这台车的总共花费：购车16.4万元，更换4条米其林轮胎2800元，全车大保养2600元，全车内饰清洁200元，真皮保养80元。加上正常的上牌费用，这台车的总花费不到17万元。这个费用确实不算特别便宜，但是这台车的车况是对得起它的售价的。这就是这台RAV4荣放的提车作业。作为我们家的第三台车，RAV4荣放主要负责我们全家的周末出行和长途驾驶。而日常通勤还是高尔夫来完成的，至于我的奥迪S5，更多是周末的玩乐用车。所以我相信，这台RAV4荣放必然会成为我们家的主力用车。

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