二手车为什么有残值率呢_二手车残余价值

1.如今国产车的质量并不差，那为什么二手车贬值非常快呢？

2.影响二手车残值的因素有哪些

通俗地说，二手车的残值率就是车辆的保值性。一辆车用了几年之后，还值多少钱，其最简单的计算方法就是，将卖出的金额与当年的同档次新车价格作比较所得的比率。残值率越高，二手车就越值钱。

汽车保值率就是就是指某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值。相信关注二手车市场的消费者，应该看到过这样的情景，同级别同车况的两辆车，卖到二手车市场其中一辆会比另一辆多卖车三五千甚至上万元，归根揭底就是二手车保值率影响的。

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如今国产车的质量并不差，那为什么二手车贬值非常快呢？

从保值率来看，受官降潮影响，二手车价格再次受到打压，推迟了保值率回升的周期，预计下一个涨价周期会在4月来临。往常比较冷门的小型车、中大型SUV和MPV的价格有所回升。中大型SUV保值率最高，达67.8%。

二手车的价格自然离不开新车的行情，如果一款新车推出市场后，老是降价促销，或是打折优惠，削减价位自然二手车市场中该款车型不会太保值。如果老是要加钱订车，自然是符合中国消费者买涨不买跌的消费心理。

扩展资料：

买二手车注意事项：

1、打开引擎盖查看水箱、散热片、水箱前板是否留有污泥。

2、查看引擎旁边小零件、充电马达、起动马达、电线插座、左右轮毂接缝处污泥。

3、前后椅座查看弹簧及内套棕布残留污泥及发霉味。

4、事故车检验，有光的地方看钣金折射光线的影像是不是平整，引擎室可以看水箱架，两边的件尾，是不是平整，有些二手车在出厂的时候玻璃会印上和车身编号相同的号码，没编号或是编号不同你就要多加注意，仔细的看一下左右两边编号是不是相同。

百度百科-二手汽车

百度百科-汽车保值率

影响二手车残值的因素有哪些

国产车不保值跟新车的价位有很大关系，毕竟新车的价格也不贵，好多买国产的大部分在二三线城市或者农村，他们觉得买新车比二手车更有面子，买的少自然就便宜了。还有就是一些品牌更新太快了，新车没几年停产了，比如宝骏560，才三年就停产了，二手车的保值率可想而知。

再一个非常现实的问题国产的整体品质不高，人们还是带有色眼镜看国产车，懂车的都买合资车，不懂车的找懂车的人推荐也去买合资车了，剩下的那部分还是考虑买国产新车。

国产车品牌溢价太差，超过15万的车价估计很少一部分人选国产。

最后希望国产品牌早上走向世界，让全世界各地都有中国的汽车品牌在跑。

很多车主在要更换车辆的时候，就会把自己的车子卖掉，不过在卖车的时候问题就来了，为什么我的车子贬值这么多？明明才三五年，就只能半价卖了？

这个问题就关系到汽车的残值率问题了，所谓残值率就是二手车剩余的价值，这一数据决定了你的车能卖什么价，而影响残值率的原因有下面这些因素。

车辆是否热销

这是最重要的因素之一，一辆车的销量越高，其在市面上的保有率就越大。如果该车型产能不足以匹配订单数量以至供不应求的话，就会有更多的人愿意花高价钱去买二手的，该车型就能够在二手车市场中占据主动地位。与此同时，热销车型在零配件的供应商也比冷门车更具优势。

然后你说这个掉价的问题，其实很多合资车的掉价的速度比国产要快；尤其是现在法系车，二手车价真的是打骨折，很多车贩子都不要，因为太不保值了，标志和雪铁龙的保值率比很多国产品牌都差，如果说国产车掉价严重的话，我只能说部分合资车掉价更严重。

首先是品牌。第二是品质。高品质（包括高技术、高质量、完善的服务、良好的口碑、较强的耐久性和较低的故障率）的二手车更受市场欢迎，上文提到的皇冠、帕萨特都是很好的例子。

第三，新车的价格变化以及供应状态。新车，越畅销，供应越不足，价格越坚挺，二手车残值率也越高。第四，每一款车，都有其生命周期，换代周期较长的车型，二手车的残值率相对较高。提醒一下，每一款车型的生命周期最末端时，往往性价比较高，但同时技术、配置方面肯定要落后些，可能会影响到未来作为二手车出售的价格，故广大消费者务必权衡利弊。