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本田思域黑武士市场价_思域二手车黑武士价格

tamoadmin 2024-07-03 人已围观

简介1.15万级别最强动力—迈锐宝XL 550T真实试驾感受二手改装车哪个好这几年国内汽车文化逐渐兴起,以前大家只会觉得汽车仅仅是一个交通工具,但现在汽车改装逐渐成为不少年轻人的爱好,汽车早已不是一个简单的代步工具。最近有不少想接触改装车的朋友问二手改装车哪个好?其实目前市面上适合改装的二手车非常多,下面就来和大家盘点一下。二手改装车哪个好?有许多朋友在改车时更愿意去选择一台二手车,毕竟较低的价格能剩

1.15万级别最强动力—迈锐宝XL 550T真实试驾感受

本田思域黑武士市场价_思域二手车黑武士价格

二手改装车哪个好

这几年国内汽车文化逐渐兴起,以前大家只会觉得汽车仅仅是一个交通工具,但现在汽车改装逐渐成为不少年轻人的爱好,汽车早已不是一个简单的代步工具。最近有不少想接触改装车的朋友问二手改装车哪个好?其实目前市面上适合改装的二手车非常多,下面就来和大家盘点一下。二手改装车哪个好?

有许多朋友在改车时更愿意去选择一台二手车,毕竟较低的价格能剩下不少钱买零配件。下面精选的这三款车二手车很适合改装。

1、大众CC。目前二手车市场中二手CC的价格在10-18万左右,如果可以买到CC搭载3.2 VR6发动机的前期版本的话,改装潜力会更加大。作为大众旗下颜值最高的车,CC一直是不少德粉们的首选改装对象,因此市面上改装件和改装方案都比较多,改装起来难度较低。

2、英菲尼迪G37。市面上2010款G37价格在10-13万左右,之所以会推荐它原因是G37搭载了一台VQ37发动机,即使是原厂也能达到351匹马力,后期如果想往性能方向改装的话G37会是很高性价比的选择。而且十万出头买大排量自吸想想就觉得吸引。

3、丰田86。丰田86在改装界简直是神一般的存在,不少车主会把86改成赛道利器。市面上有很多关于86的改装件,而且丰田设计86时只“一半”,后期改装潜力巨大。如果你喜欢驾驶的话强烈建议选择手动挡。几万块二手改装潜力车

如果预算只有几万元,那么二手高尔夫6、铃木雨燕和福特福克斯会是最好的选择。高尔夫6在内饰上会比较精致一点,目前二手车价格普遍在6万左右,性价比很高。雨燕虽然已经停产,但是目前依旧有不少朋友拿来改装,省心耐用会是它最大的优点。福克斯底盘比较好,前后独立悬挂在同级别中很少见,有不错的驾控乐趣。什么车适合改装好看?

其实很多车都很适合改装。如果你喜欢黑武士风格可以选择大众高尔夫、宝马3系、思域、英菲尼迪Q50等。VIP风格可以选择雷克萨斯LS、奔驰S级、英菲尼迪Q70L。目前很多改装车玩家都会选择思域和飞度等日系车进行改装,因为日系车改件相对比较好找,同时价格也比较适中。德系车改件也挺多,只是价格较贵。

15万级别最强动力—迈锐宝XL 550T真实试驾感受

去年就张罗着换车,终于把愿望实现了,福克斯两厢ST?LINE,朋克黑车身,为了这个颜色,我还等了一个多月才拿到车,但感觉还是值得的

我上一台车是国产长安的逸动XT,当时还叫致尚XT,那时候我才拿了驾照,手头有几万块,就想买台车开,而那时候刚好致尚XT才上市不久,我在路上看到一次,一下子就喜欢上那个外形了,于是当时啥也没管,直接就买了。开了5年多,车子也有点老了,而且性能确实不怎么样,1.6L的发动机,配手动变速箱,夏天开空调都爬不动坡,这么些年,也好几次差点把车换了的。?最开始的时候是想换个大众的高尔夫,那时候一个同事才买了高尔夫,感觉确实挺好看的,外形很有机械感,那段时间我也疯狂喜欢高尔夫那款车,也去试驾了2次,确实开起来不错,但随着深入了解,发现高尔夫简配成板车悬挂,再加上双离合变速箱以及后排空间过小,慢慢地对那车也就失去了兴趣。?思域16年底上市的时候,我也是很想换车,正好遇上年底,同事朋友好多都在换车,我当时也有这个想法,而思域当时看了汽车之家的评测,百公里加速7秒多,在那个普遍成绩9秒左右的时候,突然来一个7秒多的紧凑级轿车,确实感觉很牛。前前后后我也去看过思域几次,前面两次去看车,都只看到车,而没有试驾到,试驾的人太多了,排队都得排很长时间,而且本田的试驾模式是有一个单独的试驾人员带你去试驾,这么多车型,就一个试驾员,确实够等。后来终于试驾到了,确实动力可以,但是CVT变速箱的存在让这个加速感觉并不明显,而且隔音比较差。最让我难接受的还算是本田的销售吧,即使你真的是打算买车,他们的态度都是那种高高在上爱买不买的样子,太XX欺负人了。而且当时思域要加价,还要等,我也就没换。后来出了机油增多和碰撞断B柱的事情,我也庆幸自己当时没有换。?再然后就到了现在,春节期间发生了点事情,这里就不详细说了,反正就是让我下定决心要换车了,而且自己这么些年,存款也足够支持自己换车了。所以过了年之后就一边把车挂在二手车网站上,一边研究车子。高尔夫和思域已经排除了,主要考虑的也就是新上市的菲斯塔和福克斯了,要说动力的话,确实菲斯塔很强,比思域还要好的百公里加速成绩,算是最强合资紧凑级车了。但是相比起来,菲斯塔的内饰我感觉就不是那么喜欢,还有那个干式双离合。之前现代同样用1.6T加双离合动力总成的途胜就有过变速箱过热趴窝的案例,而且还召回过。而福克斯这边的8AT变速箱,我觉得就要比双离合更让人放心一些,绝对百公里加速测试成绩确实不如菲斯塔,但是也不算差,9秒左右的加速成绩,也还是足够运动了。思前想后,决定还是选择福克斯。?于是把逸动赶紧处理了,就把福克斯提回来了,下面开始秀我的“黑武士”。

大灯状态,很有最近复联4里面鹰眼转换的流浪者的味道

全LED大灯,中间是日行灯,上下是灯光,亮度还可以

红色卡钳加双色轮毂,很有运动感

后视镜,有LED转向灯

两厢福克斯的侧面造型我个人觉得很好看

车尾层次分明

尾灯也是LED的

Ecoboost180发动机

车内,也是全黑色的设计,运动感很强

主驾驶车门,很厚实而且用料很好

车窗按键,做工比较细致

大灯控制按键

因为有选装8500的科技包,所以方向盘按键更多

旋钮换挡和电子手刹

丰富的杯架,不愁没地方放水

双区自动空调,制冷效果暂时不知,这段时间天气还挺凉爽的

车顶也是黑色,阅读灯是LED的,亮度挺高

化妆镜左右都有,而且左右都有照明灯

车载的倒车可视系统,挺清晰的

后排空间宽敞,座椅也舒服

车顶的全景天窗让人喜欢

最后一个性感的PP照镇楼

哈喽,大家好,欢迎来到小庄聊车。本期为大家测评的是雪佛兰迈锐宝XL?550T这款车,也是我自己买两厢思域之前重点关注的一款车,因为这款车的降价幅度实在是太诱人了,目前昆明4S店有5万以上的优惠,以官方指导价为19.49万的550T自动锐动版为例,优惠完之后14.49,这完全就是个两厢思域最低配的价格嘛,好歹迈锐宝也算是个中级车嘛。

另外,在这里多说一句,由于小庄聊车刚起步,资源有限,借不到长测车拿来拍视频,所以之后的发展方向将更倾向于图文,其实图文测评也有其优势,视频更多的是看个热闹,图文更多的是看个内容。好了,话不多说,直接上干货吧!

一、动力感受

说实话,这是这款车最大的卖点了,也是15万这个级别你能买到的最强动力了!237马力、350牛米、百公里加速7.2秒的动力参数,9AT的自动变速箱,完全就是个大型钢炮好吗。这款发动机跟凯迪拉克CT4所采用的发动机相同,都是代号LSY的2.0T四缸发动机,但是目前CT4的终端价格还是20万左右,所以迈锐宝XL的性价比确实非常高。另外这款四缸发动机还有闭缸技术(四缸变两缸),结合9速AT变速箱,理论上应该比较省油,但实际上油耗并不算低,百公里油耗10L左右,而且需要加95号汽油。

实际加速感受来讲,确实符合百公里7.2秒的加速体感,而且运动模式下,换挡有那种拳拳到肉的换挡快感,有点钢炮的味道。但是初段调的有点过于敏感了,涡轮介入的比较早,低速跟车稍微给油,你会感觉到这个车有点窜,刚上手的时候需要适应一下。低速蠕动时会有拖拽感,速度起来之后,换挡还是比较平顺的,基本上让你感受不到换挡顿挫。

二、操控感受

这款车采用前麦佛逊、后多连杆独立悬架结构,整体操控更偏向于运动取向,悬架偏硬,侧向支撑足够,但对于细碎颠簸的处理并不算好,底盘的高级感不强。转向手感方面最大的问题,在于调头时,回正力矩不够,需要人为打方向回正,我开试驾车第一次过窄路调头时被吓了一跳,差点蹭到马路牙子。另外,指向算不上精准,所以这款车给我的感觉就是跑直线很快,加速很爽,也许赛道极限还不错,但日常操控真的比较一般,这也是为什么最后我还是选择了两厢思域的原因之一。

三、外观内饰

这款车的外观还是比较运动化取向的,特别是550T版本标配18寸熏黑轮毂(带一小段红色装饰条)、245胎宽的马牌MC5轮胎,这一点还是比较厚道的,全车不带镀铬装饰条。另外,这款车的颜色方面,我很推荐黑色,很适合后期改装黑武士风格,基本上只给玻璃和大灯贴个熏黑膜,黑武士风格就出来了。

内饰方面,550T的顶配版本是那么老式的木纹装饰,看起来太土了,不过好在中低配版本采用了仿碳纤维纹路的装饰板,这也是我推荐中配版本的原因之一。座椅方面,我认为是这款车内饰的最大问题,靠背的高度实在太低了,肩部没有任何支撑,把头枕调到最低的情况下,头枕基本上跟肩部齐平(我178的身高)。

配置方面,我只说一点,这款车是带电子手刹的,但全系不带自动驻车,就目前的主流车型来看,实在有些另类,其实我觉得自动驻车和电子手刹应该是同时出现的,难道是设计师忘了?

四、购买建议

这款车有两款动力配置,一个是2.0T的550T版本,一个是1.3T的535T版本。如果你不在乎动力,只想买个便宜的中级车,或者购车预算有限,那你可以考虑535T这个版本,除此之外,我一概推荐550T版本。550T又分为三个版本,分别是锐动版、锐联版、锐智版,这三个版本中,我更推荐中配的锐联版,原因在于锐动版的配置确实有点低了,比如卤素大灯以及那个土得掉渣的机械式仪表盘,而锐智版的价格又高了一点,而且是仿实木的内饰板,太老气了。

最后,讲讲我为什么没买迈锐宝,而是买了两厢思域。主要原因有二:一是我原来买过一辆通用旗下的别克君威,不想再买美系车了,而且我之前我没有买过日系车,出于好奇买辆日系车玩玩。二是虽然迈锐宝的动力确实很好,但操控感受确实很一般,而且我并不需要一辆后备箱超级大的中级车来代步。

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