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宝马：

BMW 3系四门轿车

汽车速度一般用每小时行驶的英里数或公里数表示。然而这些数据却很难描述汽车在路面上的感觉究竟如何。发动机对节气门的迅速反应带来的欣喜、又长又宽的发动机罩所带来的视觉上的满足，数据都无法表达；而观看窗外飞速闪过的田园风光所带来的愉悦、在宽敞道路上肆意飞驰的快感，数据也无法诠释。当我们衡量驾驶乐趣时，唯一可信的指标，只有您的心跳。

有一种线条叫做完美

全新BMW 3系双门轿跑车

优雅、动感、灵活：全新BMW 3系双门轿跑车让您在一瞥之间，就能感受到它的强烈特征，以及无需妥协的驾驶乐趣。完美的比例尽显其高雅气质，采用轻质铝镁合金并装备了Valvetronic电子气门技术的新一代直列六缸发动机，通过更低的油耗，为您带来更强劲的驾驶乐趣。

海阔天空下的灵感

全新BMW 3系敞篷轿跑车

这是一种形式完美的运动。风自由的滑过优美而平滑的车身线条，彻底地征服每条弯道和直线，全新BMW 3系敞篷轿跑车让运动变得自然纯粹，并创造出独一无二的敞篷驾驶体验。按下一个按钮，伸缩式硬车顶便迅速收折到车尾，您即可释放自我，彻底享受敞篷驾驶的独特乐趣 – 风将成为您永恒的伙伴。

激情设计之作

新BMW 5系Li

感受它的强大、欣赏它的美感、体验它的智能：新BMW 5系Li将所有尖端汽车技术整合为一。目前，BMW 523Li、525Li、530Li均有最新车型上市，为您带来更多配置选择。无论您选择豪华还是典雅，无论您喜欢绚丽还是内敛，也无论您倾心性能还是关注细节，新BMW 5系Li都能全面满足您的需求。更多选择，更多愉悦。

蕴藏于每次心跳的驾驶享受

BMW 6系双门硬顶轿跑车

运动型双门硬顶轿跑车的强劲动力，令即使是最苛刻的驾驶者也足以信服，其超卓的舒适性让千里之行成为一种享受：这就是GT所蕴涵的理念。跑车精神与大型豪华轿车的结合，让无限魅力与尊贵之感得以绝佳融合。上一代BMW运动型双门硬顶轿跑车车型已经完美地体现了这一原则。而今天，BMW 6系双门轿跑车在这些最佳特性之上发展而来，并将这一理念提升到了崭新的高度。

绝对自由

BMW 6系双门敞篷轿跑车

登上BMW 6系双门敞篷轿跑车的感觉极为独特。当太阳升起时，轻触按钮降下软顶和玻璃后窗。启动发动机，体验心跳加快的感觉。所有的座椅都设计得极其舒适；宽敞的后座空间让每位乘客都倍享轻松，行李厢也提供了足够的空间。但乐趣决不仅于此：挂上BMW 6系双门敞篷轿跑车的档位，开始您的激情之旅吧！

豪华新定义

全新BMW 7系

没有另外一辆四门轿车，可以如此轻松地将这么多非凡品质集于一身。全新BMW 7系具备惊人的道路表现能力。它的轻盈和灵活无与伦比，但强劲动力却源源不绝。它毫不夸张的优雅和高品位的风格，也足以令它卓尔不群。它用全新的方法诠释了驾驶体验，并且意义深远。全新7系拥有100%纯正的BMW血统。BMW全新7系将让您叹服：不愧为拥有最佳驾驭感的豪华四门轿车。

任何时间 任何道路

新BMW X3

无论什么场合，驾驶新BMW X3总是合乎时宜的。休闲、商务、家庭出游、朋友聚会，新BMW X3能够很好地满足您多方面的爱好和需求。对这辆灵活的多功能用车来说，有一点从来坚持未变，那就是它的动态性能。

延展雄伟创意

全新BMW X5

专为世界精锐势力打造，SAV 的创造者带来了全新BMW X5：强劲，优雅，动力十足并具备多种功能。无与伦比的BMW X5由艺术级的技术和开拓式的设计完美结合而成，这个天生的领航者将会带给您激动人心的非凡体验。

无拘无束的驾驶乐趣

BMW X5

装备xDrive（智能四轮驱动系统）的BMW X5是一款真正的运动型多功能车：强劲、动感而灵活。一旦您开始了解X5，您很快就会忘记“妥协”一词的含义。强有力的发动机、创新的四轮驱动系统和可灵活搭配的内饰，是BMW永远无可替代的明证。

心动，灵动，全场惊动

全新BMW Z4双门跑车

启动发动机，开启无数感受：全新BMW Z4双门跑车不仅意味着无可比拟的驾驶体验，它还是对自由的另一种表达。在驶向目的地的途中，它让您专心沉浸于旅行之乐，沉浸于路面的蜿蜒起伏，沉浸于人车合一的感受。它是激情，是动力，是速度，是风格，它是催您上路并享受纯粹驾驶乐趣的最佳理由。

任感官自由飞扬

Z4敞篷跑车

全新的BMW Z4双人敞篷跑车，令您前所未有地亲近阳光、清风和道路。灵敏的操控、上乘的性能，还有新鲜空气的舒畅感觉，是令您深浸其中的驾驶体验。独一无二的外观设计，完美无暇的工艺品质让它魅力四射，即使静止时也是路人瞩目的焦点。现在体验BMW Z4双人敞篷跑车，让你的感官自由飞扬。

难忘的相遇

BMW M5

时尚有型的外观、毫不折中的性能--BMW M5让超级跑车的概念有了全新的释义。高转速发动机、Drivelogic 7速顺序换档手动变速箱和铝合金底盘将纯粹的赛车技术带到路上。硬朗流畅的轮廓造型、独一无二的M细节以及融合运动人体工学与豪华宽敞于一身的内部空间，无不显示着车辆的非凡个性。鉴赏性能从来没有像现在这么简单。

每一公里都更充满激情

BMW M6

强劲动力和动感高雅，创新技术和超凡舒适：BMW M6将征服您的感官，和您的意志。V10高转速自然吸气式发动机提供惊人的加速，Drivelogic 7档顺序换档手动变速箱是专为独一无二的F1性能设计的。然而，只有当您的手指抚摸过高级Merino真皮包覆的方向盘或中央控制台时，您才能了解这款车辆的真实个性。BMW M6不是运动型汽车，也不是豪华双门轿车--它是两者的结合。

价格大概30万到270万

2.奔驰 ：

现在奔驰的主要车系有：A级（小型厢式车）、B级（小型厢式车，但定位比A级稍高）、C级（小型豪华轿车）、E级（中大型豪华轿车，即国内说的行政级轿车）、G级（越野车，也是世界上少有的纯种越野车）、M级（中大型豪华SUV、S（大型豪华轿车）、GLK级（小型豪华SUV，竞争对手为宝马X3和奥迪Q5）、CLC级（以新C级为基础的双门轿跑）、SLK级（小型可折叠硬顶敞篷车）、CLK级（轿跑车，分为硬顶和软顶敞篷）、SL级（大型豪华可折叠硬顶敞篷跑车）、CL级（大型轿跑车，以S级为基础）、CLS级（4门Coupe，世界上第一款4门Coupe）、SLR（奔驰旗下的超级跑车，有硬顶、敞篷和722三个版本）具体就是（一下均指汽油机）：A级：A160、A170、A190、A200B级：B170、B190、B200C级：C180、C200K、C230、C280、C350、C63AMGE级：E200K、E230、E280、E350、E500、E63AMGS级：S300、S350、S500、S550、S600、S63AMG、S65AMGR级：R300、R350、R500、R63AMG（R63目前已经停产）M级：ML350、ML500、ML63AMGG级：G500、G55AMGGL级：GL450、GL550SLK级：SLK200K、SLK280、SLK350、SLK55AMGCLK级：CLK200K、CLK280、CLK350、CLK500、CLK63AMGSL级：SL350、SL500、SL63AMG、SL65AMGCL级：CL500、CL600、CL63AMG、CL65AMGCLS级：CLS350、CLS500、CLS63AMG GLK级：GLK300、GLK350而国内在售的车型价格为：C级：C200K优雅型为37.8万C200K时尚型为38.8万C230时尚型为42.8万C280时尚型为47.8万E级：E200K为49.8万E230为54.8万E280为61.8万E350为74.8万E500为109.8万E63AMG为148.8万S级：S300L商务型为93万S300L尊贵型为99.3万S350L为139.8万S350L 4-Matic为144.8万S500L为209.8万S500L 4-Matic为215.3万S600L为259.8万S65AMG为298万CLK级：CLK200K敞篷版为73.1万CLK280敞篷版为82万CLK350敞篷版为91.8万CLK200K轿跑为66.1万CLK280轿跑为75万CLK350轿跑为82.2万CLS级：CLS350为105.8万CLS500为149.8万CLS63AMG为168万SLK级：SLK200K为67万SLK280为75.4万SLK350为81.4万SL级：SL350为124.9万SL500为151.2万R级：R300L 4-Matic为66万R350L 4-Matic为81.8万R500L 4-Matic为112.8万ML级：ML350动感型为84.8万ML350豪华型为89.8万ML500为129.8万ML63AMG为173.8万GL级：GL450为147.8万G级：G55AMG为189.8万CL级：CL600为249.8万GLK级：GLK300为59.8万GLK350为69.8万

保时捷：

保时捷 918

保时捷 Panamera

112.83 - 255 万元

Panamera 112.83万 -- 7挡DCT

Panamera 4 122.43万 -- 7挡DCT

Panamera S 185.40万 4.8L 7挡DCT

Panamera 4S 195.63万 4.8L 7挡DCT

Panamera Turbo 255.00万 4.8L 7挡DCT

05款 Turbo[停产] -- 3.6L 5挡tiptro...

保时捷 卡宴

77 - 244.9 万元

Cayenne 2011款 86.60万 3.0L 8挡手自一体

Cayenne S Hybrid 2011款 137.50万 3.0L 8挡手自一体

Cayenne S 2011款 147.50万 4.8L 8挡手自一体

Cayenne Turbo 2011款 203.50万 4.8L 8挡手自一体

Edition Exclusive 2010款[停产] 108.80万 3.6L 6挡手自一体

Edition SportDesign 2010款[停产] 108.80万 3.6L 6挡手自一体

S Transsyberia4.8[停产] 160.30万 4.8L 6挡手自一体

GTS PD Edition3[停产] 189.30万 4.8L 6挡手自一体

Turbo S 4.8[停产] 244.90万 4.8L 6挡手自一体

GTS[停产] 178.80万 4.8L 6挡手自一体

3.6[停产] 88.80万 3.6L 6挡手自一体

S 4.8[停产] 146.00万 4.8L 6挡手自一体

Turbo 4.8[停产] 199.80万 4.8L 6挡手自一体

06款 3.2 AT[停产] 77.00万 3.2L 6挡AT

06款 S 4.5 MT[停产] 95.00万 4.5L 6挡MT

06款 Turbo 4.5AT[停产] 139.00万 4.5L 6挡AT

保时捷 Cayman

72.8 - 108.2 万元

2.9L PDK 09款 74.50万 2.9L 7挡DCT

S PDK 09款 103.10万 3.4L 7挡DCT

S Sport 108.20万 3.4L 6挡MT

S[停产] 102.00万 3.4L 6挡MT

2.7 MT[停产] 72.80万 2.7L 5挡MT

2.7 AT[停产] 76.53万 2.7L 5挡MT

S AT[停产] 95.73万 3.4L 5挡AT

S MT[停产] 92.00万 3.4L 6挡MT

保时捷 Boxster

68.8 - 106 万元

Boxster Spyder 2011款 106.00万 3.4L 7挡DCT

2.9L PDK 09款 70.40万 2.9L 7挡DCT

S Porsche Design Edition 2 09款 105.60万 3.4L 6挡MT

S PDK 09款 93.40万 3.4L 7挡DCT

S[停产] 92.30万 3.4L 7挡AT

S Porsche Design Edition 2[停产] 105.60万 3.4L 6挡MT

MT[停产] 68.80万 2.7L 5挡MT

AT[停产] 72.53万 2.7L 5挡AT

S MT[停产] 83.00万 3.4L 6挡MT

S AT[停产] 86.73万 3.4L 6挡AT

保时捷 911

137.6 - 330 万元

路虎：发现3、揽胜

VOLVO：

沃尔沃C30：价格36.3-38.3(万) 沃尔沃C30共有车型3款

沃尔沃XC70：价格67-67(万) 沃尔沃XC70共有车型1款

沃尔沃C70：价格59.8-.8(万) 沃尔沃C70共有车型6款

沃尔沃XC90：价格72-115(万) 沃尔沃XC90共有车型6款

沃尔沃V70：价格66.7-66.7(万) 沃尔沃V70共有车型2款

沃尔沃S80：价格49.8-95.8(万)沃尔沃S80共有车型15款

沃尔沃S60：价格59.9-59.9(万) 沃尔沃S60共有车型1款

沃尔沃S40：价格37.8-58(万) 沃尔沃S40共有车型4款

法拉利：

法拉利最早期的型号全为跑车。

1948年-1950年 166

1951年 195 Coupe

1951年-1952年 212 Coupe/Cabriolet

1952年 340 MM Berlinetta/Spider

中置引擎 V6/V8

1968年-1975年 Dino

1968年-1973年 Dino 206GT

1968年-1973年 Dino 246GT/GTS

1975年-1989年 208/308/328 GTB/GTS

1975年 308 GTB/GTS

1980年 208 GTB/GTS

1980年 308 GTBi/GTSi

1982年 208 GTB/GTS Turbo

1982年 308 GTB/GTS Quattrovalvole

1985年 328 GTB Berlinetta

1986年 GTB/GTS Turbo

1989年 348

1989年 348 TB/TS

1993年 348 GTB/GTS

1995年-1998年 F355

1994年 F355/GTS

1997年 355 F1

1999年-2004年 Ferrari 360

1999年-2004年 360 Modena/Spider

2003年-2004年 Challenge Stradale

2005年 F430

2座位 Gran Turismo

1952年-1967年 America

1952年 340 America

1953年 375 America

1956年 410 superamerica

1957年 410 superamerica III

1960年 400 superamerica

19年 500 Superfast

1966年 365 California

1953年-1962年 250

1952年 250S/250MM

1953年 250 Export/Europa

1954年-1963年 250 GT Europa/Boano/Ellena/Coupe Pininfarina/Lusso

1957年-1960年 250 GT Berlinetta/Cabriolet/California Spyder/SWB

19年 330

1966年 330 GTC Coupe

1966年 330 GTS Spider

19年-1968年 275

19年-1965年 275 GTB/ GTS

1966年-1968年 275 GTB/4

1968年 365

1968年-1969年 365 GTC Coupe

1969年-1970年 365 GTS Spider

1968年-1973年 Daytona

1968年 365 GTB4/ 365 GTS4

1996年-2001年 550 Maranello

1996年-2000年 550 Maranello Coupe

2001年 550 Barchetta

2002年-2006年 575M Maranello

2004年 Barchetta

2005年 Superamerica

2007年 599 GTB Fiorano

中置引擎 2+2

1974年-1980年 208/308 GT4

1974年-1975年 Dino 308GT4

1976年-1980年 308GT4

1975年 208 GT4

1980年 Mondial

1980年 Mondial 8

1982年 Mondial Quattrovalvole

1983年 Mondial Cabriolet

1985年 3.2 Mondial/ 3.2 Cabriolet

1989年 Mondial T

前置引擎 2+2

1960年-1963年 250

1960年-1963年 250 GT 2+2

19年-1967年 330

19年-1967年 330 GT 2+2

1967年-1971年 365

1967年-1971年 365 GT 2+2

1968年-1973年 365 Daytona

1971年-1972年 365 GTC4

1972年-1976年 365 GT4 2+2

1976年-1989年 400/412

1976年 400 Automatic

1979年 400i

1985年 412

1992年-2003年 456/456M

1992年-1997年 56 GT/GTA Coupe

1998年-2003年 456M GT Coupe

2004年-2005年 612 Scaglietti

中置引擎 12汽缸

1971年-年 512 Berlinetta Boxer

1971年 365 GT4 BB

1976年 512BB

1981年 512iBB

年-1996年 Testarossa

年-1992年 Testarossa

1992年-1994年 512TR

1994年-1996年 F512M

超级跑车

1962年 250 GTO

年 288 GTO

1988年-1992年 F40

1995年-1997年 F50

1996年 F50 GT

2003年-2005年 Enzo

比赛型号

现在

360 GTC

360 Challenge

575 GTC

FXX

旧型号

1947年 125 Sport

1948年 166

1949年 125 F1

1951年 340 America

1952年 250MM

1953年 340 MM

1953年 375 MM

1954年 750 Monza

1954年 250 Monza

1956年 250 Testa Rossa

1960年 250 TR60/61

1962年 GTO

1962年 250 GTO

1963年 330 LMB

1963年 P/LM series

1963年 250 P

19年 250 LM

19年 330 P

1965年 330 P2

1966年 330 P3

1967年 330 P4

1967年 412 P

1969年 312 P

1969年 512 S and 512 M

1971年 312 PB

1994年 333 SP

1996年 F50 GT

2003年 F60 ENZO|ENZO

兰博基尼：

依车型生产年度及顺序排列。车型列表如下：

车辆型号 制造年度 引擎型式 排气量 极速

350GTV 1963 Lamborghini V12 34 cc 280 km/h

350GT 19－1968 Lamborghini V12 34 cc 240 km/h

400GT 2+2 1966－1968 Lamborghini V12 3929 cc 250 km/h

Miura 1966－1973 Lamborghini V12 3929 cc 288 km/h

Espada 1968－1978 Lamborghini V12 3929 cc 245 km/h

Islero 1968－1970 Lamborghini V12 3929 cc 248 km/h

Jarama 1970－1978 Lamborghini V12 3929 cc 240 km/h

Urraco 1970－1979 Lamborghini V8 2463/2996/1994 cc 230 km/h

Countach 1974－1989 Lamborghini V12 3929/4754/5167 cc 295 km/h

Silhouette 1976－1977 Lamborghini V8 2996 cc 260 km/h

Jalpa 1982－1989 Lamborghini V8 3485 cc 240 km/h

LM002 1986－1992 Lamborghini V12 5167 cc 210 km/h

Diablo 1990－2001 Lamborghini V12 5707/5992 cc 330 km/h

Murciélago 2001－至今 Lamborghini V12 6192 cc 330 km/h

Gallardo 2003－至今 Lamborghini V10 4961 cc 309 km/h

附近奥迪4s店维修电话

3月，国六A/B转型热点闹得沸沸扬扬。这一度导致国六A车型促销大潮刷爆全网，湖北地区的雪铁龙C6也莫名其妙成了香饽饽。

很快，事件引起业界关注，中汽协不得不出面呼吁停止降价炒作，表示一味采取价格竞争策略非长远之计，企业要着眼于长远，理性安排产销计划。

3月23日，全国工商联汽车经销商商会发文表示，全联车商代表广大汽车经销商呼吁，建议国家将国六B排放标准的执行时间延后至2024年1月1日。

3月30日，中国汽车流通协会组织召开了由部分汽车主机厂参加的国六B切换情况座谈会。

会上提议，生产端的切换严格按政策文件执行，即在2023年6月30日之前全面停止不符合排放标准车辆的生产，但于2023年6月30日前生产下线的车辆，建议国家给予6-12个月的销售过渡期。

国六A/B切换，延长国六A车型销售期，有利有弊。

利，延长国六B执行时间，这将大幅度缓解车企和车商的去库存压力，降价潮将得到缓解，车商消化库存的紧迫感和压力会更小。

弊，延长国六B的执行时间，依旧无法保证降价潮的恶性循环。因为消费者已经看到持币观望的希望，只等一个合适的出手时机。

这种恶性循环，开始了就很难在短期内结束。

PART1

从A到B，重点在于RDE测试

中国的排放标准，多年来一直对标欧盟，2000年7月推出对标欧一标准的国一，再到即将完全实施的国六，过去二十年，中国排放标准不断严苛，且快速。

对于国六排放，国六A/国六B的区别在于，CO、NOx、PM等多种污染物排放要求限制更为严格，基本全面看齐甚至已经超过国际标准。

同时，国六B新增对汽车实际行驶污染物排放进行检测的RDE（Real Drive Emission）测试，主要测试车辆在实际使用条件下的排放情况。

也就是说，2023年7月1日开始，所有在售车和新开发的车都需要按照RDE重新实验并重新上公告，这无疑对零部件厂商和主机厂都提出了更高的要求。

对此，各大主机厂早就开始动身应对，产业链上下游也进行了相关技术储备。

据数据显示，2023年2月25日至3月3日生产公告的37.7万辆车中，符合国六B阶段限值的车辆占比高达99.8%。

与之对应的2021年、2022年，以及2023年初以来生产的国六A车型分别仅为91万辆、31.4万辆和0.4万辆，仅占全部产量的4.9%、1.7%和0.2%。

可见，目前绝大部分车企生产端已做好全面应对国六B的准备，那么压力就给到了销售端。

PART2

200万辆，非RDE车型库存

3月30日，中国汽车流通协会国六B切换情况座谈会上，一汽、东风、上汽、广汽、北汽、长安、奇瑞、吉利、长城各集团及下属企业，奔驰、宝马(中国)、奥迪、丰田(中国)、大众、法拉利等企业均有到场。

据悉，由于一季度市场疲软、购买需求减弱，武汉降价事件导致消费者普遍持币观望等原因，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右的库存未消化。

压力巨大，唯有降价。

国六B实施之前，车企需要尽快清库存，这就是“价格战”的关键原因。

汽车消费指数趋势图

但让许多车企始料未及的是，“价格战”并未显著提升车市销量，反而引发了消费者的购车观望现象，特别是一些还没有展开优惠促销活动省份的消费者，处在观望的第一梯队。

一场价格战，搅乱了所有车企、车商的销售节奏，也搅乱了所有准车主下定的决心。

PART3

为消库存，国六B延期成最优解？

已进入四月中旬，距离国六B正式实施还有不到3个月时间，3个月内消化200万辆国六A库存车，难不难显而易见。

“如果不给经销商留出充足的库存车消化时间，这次排放标准切换很有可能成为压垮部分经销商特别是中小经销商的最后一根稻草。”

很多人会说，消化库存的方法有很多。

的确，消化库存的方式有出口到排放标准较低的国家和地区，挂牌上户用于二手车交易，低价处理给租赁公司等等方式，但这些对于经销商而言，成本高，利润低，极其不划算。

最后只能被迫导致同行间恶性竞争，打破市场价格秩序，陷入利润大幅减少或亏损的状态，尽可能的挽救损失。

据2022年调研数据，2022年有55%左右的汽车经销商集团经营亏损或严重亏损，仅有不到20%的经销商实现盈利，据不完全统计，全年有2000多家4S店闭店退网。

对此，广大汽车经销商代表联名提议：

建议国家将国六B排放标准的执行时间延后至2024年1月1日。

汽车主机厂尽快停止生产不符合国六B排放标准的新车。

汽车主机厂应尽早把现有不符合国六B排放标准的新车配置给经销商，并采取相应措施、出台相应补贴政策，与经销商共同面对去库存压力。

面对呼吁和诉求，国家相关部门已接收相关调研分析报告，那国六B是否会延期实施？具体又将如何实施？我们期待。

END

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为什么都说凯迪拉克最不保值？

奥迪二手车4S店售后服务和奥迪4S店一样吗？

我知道我享受和新车一样的一年保修。

奥迪的店肯定是一样的。

是一样的。这没什么区别

同样，因为奥迪的二手车4S店是奥迪官方认证的二手车店，所以只使用该车，其他与4S店没有区别。而且，即使使用，其回收也非常严格。经过奥迪原厂110次检测，确保车辆在采用再制造技术翻新前没有质量问题。使用的所有材料和配件都是原装奥迪的，保证了原厂车型100%原装，车内享有和新车一样的质保，以及售后服务。

奥迪4S店售后服务怎么样？

看看这个地方，有好有坏。十个手指，不一样。

好吧，等你回家了，买奥迪，给宝马，也许还有法拉利。

2011年5月25日，在深圳市南山区龙珠大道完颜政汽车贸易有限公司(长途客车场北侧)，我从业务员兰英那拿了一辆奥迪A62.0t，买了40多万。厂家给了我第一个7500公里的保险参数。但公司业务员反复提醒我，我在3000公里处做了第一次保险，第一次保险后只跑了3300公里，车就开始报警了。维修人员还说这辆车烧了油，让我做油重测量。在9000公里处，我做了油重测量，发现这辆车的烧机油超标，说要换发动机。

为什么要换新车的发动机，即使首保里程少于那个？当你开始谈判时，这意味着你需要换新车。他们说厂家不同意，不给你换，只答应给我们换发动机。我们是个人，但只能承诺换发动机，但换发动机的前提是保证新发动机从换的时候起能维持2年。如果发动机再次烧机油，我们要么退车，要么退经销商的。如果厂家不同意，只能从买车的时候算起，不能保证新换的发动机不烧油。对于我们消费者来说，厂家的加工结果简直就是在欺骗消费者。如果不能保证自己的产品，怎么和奔驰、宝马竞争？

为什么新车质量问题这么严重？也就是说，奥迪卖的车是次品，次品是正品卖的，让消费者为这些有质量问题的车买单。汽车发动机就像人的心脏。如果发动机出了问题，将会发生可怕的后果，生命安全得不到保障。其实有质量问题很正常。我们提出的要求并不过分，只是需要厂家提供新发动机的质保期。毕竟是新车。你卖的车已经有严重的质量问题，但是厂家不能保证。不仅不退、不换、不赔，而且保养周期也会缩短，也不能保证是否会再次出现发动机质量问题。也就是说，如果你买了次品，你要自己承担。我已经收钱了。你想做什么都可以。我们公司太大了，你无法和我们奥迪公司竞争。

大部分都不错，毕竟奥迪。

奥迪4s店的售后服务有救援吗？

专业知识马马虎虎，真的有更多的学生听了上一个学校的师兄师姐的话后进入社会学吗？你在申请奥迪接待，对吗？也就是说你会遇到很多陌生人(大部分都买奥迪。

深圳有哪些奥迪4S店？更好的售后服务？

目前深圳奥迪门店包括罗湖奥迪、福田增特奥迪、福田新奥奥迪、福田完颜政奥迪、南山金龙奥迪、宝安彭锋奥信奥迪，以及即将在龙岗开业的济南奥迪、宝安在建的奥宇奥迪、增特何复奥迪。其实售后服务每个店都差不多。目前服务业竞争这么激烈，找最近的就行。

奥迪4s店的保养都一样吗？

是的，工作时间和材料是一样的。保修期内的汽车只能去4S商店。超出保修期的车建议去奥迪专营店。同样的配件比4S店便宜一半以上。

奥迪4S店能修吗？

你好，这位骑手，只要是奥迪车，什么都可以修。希望我的回答对你有帮助！

百万购车补贴

奔驰E级，宝马5系，跟奥迪A6如何选择 高分

一般来说，大家买车都是用来开的，不是用来卖的，但开过五六年之后都想换车，这就要考虑车的保值率怎么样；实事求是说凯迪拉克保值不理想。

凯迪拉克怎么 样？

这个问题不难回答，几乎所有车迷都知道，凯迪拉克（Cadillac）是大牌。

它诞生于1902年，是美国通用汽车公司打造的一个如雷贯耳的豪华汽车品牌，在北美它是高品质和豪华的同义词。

一百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数世界纪录，缔造了数不胜数的汽车行业标准。

就连一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部，都把凯迪拉克当做?世界标准?。

凯迪拉克是美国总统座驾陆军一号的不二品牌，陪伴了里根、克林顿、小布什、等美国老大的总统生涯。

华尔街大亨，好莱坞名流对凯迪拉克也是趋之若鹜，赞不绝口。

凯迪拉克为什么不保值？

一、营销理念

客观地讲，凯迪拉克当仁不让的豪华品牌，销量也是仅次于BBA。

可是凯迪拉克的营销特点是靠促销，疯狂降价是它的杀手锏，搞活动是它的家常便饭，而且力度很大，动不动就是十万八万地打折、促销；所以大家给凯迪拉克取个外号八折凯?。

如果你在促销前刚把车开出去，新车就要赔钱卖，而且还不是个小数目。

二、品牌认知

中国人喜欢随大流，跟风。

凯迪拉克在国内的追捧程度远不能跟德系车相比，大家爱显摆，豪车是身份的象征，买二手车也都想买奔驰、奥迪。

再往高处说，都会选择法拉利、兰博基尼、迈巴赫，凯迪拉克不是热门。

买新车如此，买二手车更是如此，热门的品牌新车抢手，二手车抢手的，一定也是热门品牌，能卖个好价钱。

三、更新换代速度慢

平心而论，凯迪拉克是优秀的，设计也是合理的、科学的、新潮的。

就拿那款很火的车型凯迪拉克ATS-L来说吧，该车车颜值高，魅力独特。个性化的前中网和整体的运动风格相结合，再加上车体的运动腰线和性能，都体现了其时尚前卫的设计风格，动力和操控也有亮点。

2.0T发动机加上稳定的底盘调校，也给整车加分不少。但是该车更新速度跟德系车相比慢了半拍，德系对手先后完成了换代之后，它依然故我，ATS的产品力差距被进一步拉大。市场销售就出现低迷，不得不降价促销，形成恶性循环，降低了该车的保值率。

种种因素造成了凯迪拉克的保值率，但凯迪拉克依然不失为一款理想的豪车。

请写出以下地址

从品牌而言,奔驰肯定是首选,宝马次之,奥迪相对反而低点.

都属于中级豪华车.E300和530就看外形和品牌你到底喜欢哪个了, 个人推荐E300,原因,目前E刚出新款,样子也不错,E的操控也不错,奔驰品牌到底高些.不要听什么开宝马做奔驰之类的.而530款式好几年了,老了些.

这级别的车配置上没什么多比的,要有的一般都有了.

而奥迪毕竟实惠些,3.0T是用来替代4.2的,所以实际是比E300和530高一号的,同价位配置应该也会多谢.但奥迪要买一定要买带quattro的,这是奥迪特色,否则前置前驱太垃圾了,quattro还是有些不同的,不搞漂移之类的,quattro的安全性也算好点的.而且奥迪在国内售后服务肯定成熟些,实惠,而且马上出升级的10年款.唯一不好就是马路上比较泛滥.

所以个人觉得 讲点实惠就3.0Tquattro,想显摆点的就E300. 530相对算年轻点,但这车型太久,等换代太久,呵呵只有放弃.

看你偏向那种了！你是喜欢开车还是喜欢别人帮你开车呢！！如果是驾驶的话我觉宝马和奥迪为最了 ，奥迪的是4轮驱动，平稳扎实！现款的造型快面临换代了,a4明年1月就换了，a6就不太清楚，但是外观还是很沉稳的霸气！款系最好是3.0以上的，那然才配得上大车！说到发动机不得不说他的技术，就是大众最佳的分层燃烧技术的fsi不但能提高动力性，而且为环境做出我们应该做的减排贡献！

宝马炫耀的驾驭乐趣，但是外观我个人觉得不适合我这些传统审美观，特别是后腰！

奔驰没什么好说的，e-class是外形比较适合我们中国人的，但是后座头部不是很好！而且他的动力系统过于坚持他老旧传统，用机械增压，不能说不好，但是中低速时候还是不如奥迪tsi了

德云社的演员们都开啥车？郭德纲的最牛，岳云鹏的最低调，对此你怎么看？

宝马宝马(BMW)

北京燕宝汽车服务有限公司

北京经济技术开发区宏达北路26号

燕宝汽车贵友大厦展厅

北京朝阳区建国门外大街甲5号

奔驰梅塞德斯-奔驰(Mecedes Benz)

北京北星行汽车销售中心1（燕莎展示厅）

北京市朝阳区亮马桥路50号燕莎中心写字楼底层

北京金冠汽车服务有限公司

北京市海淀区闵庄路6号

奥迪奥迪(Audi)

北京百得利

经济技开发区东环北路1号

北京钧杰奥迪

亚运村汽车交易市场

雷诺雷诺(Renault) 无限(Infinti)

北京北汽众运汽车贸易有限公司

亚运村汽车交易市场10区5号

北京北汽众运汽车贸易有限公司

望京新兴产业区立泽中园2区208号

日产汽车(NISSAN)

北京华宝汽车销售有限公司

北京朝阳区亚运村汽车交易市场10

北京乾博汽车贸易公司

北京市密云工业开发区利保公司1层

菲亚特菲亚特(Fiat) 法拉利(Ferrari) 阿尔法.罗米欧(Alfaromeo) 玛莎拉蒂 (Maserati)

北京都灵沙龙力傲汽车销售服务有限公司2

北京德胜门东大街号楼东联大厦首层西侧（德胜门桥向东500米北二环路南）

北京博瑞祥祺汽车销售服务有限公司

东城区礼士大街25号

北京乾博汽车贸易公司

北京市密云工业开发区利保公司1层

沃尔沃富豪(Volvo)

北京中汽南方华北汽车服务有限公司1

北京经济技术开发区东环北路丙1号

北京中汽南方华北汽车服务有限公司2

VOLVO展厅

通用通用(GM) 旁蒂克(Pontiac) 别克(Buick) 雪佛兰(Chevrolet) 凯迪拉克(Cadillac)绅宝(Saab) 欧宝(Opel)土星(Saturn) 奥兹莫比尔(Oldsmobile)

北京加达雪佛兰开拓者金杯通用汽车授权4S服务中心

安慧北里怡园28号楼一层

北京天域祥兴汽车贸易有限公司

北京市朝阳区呼家楼京广中心

中国进口汽车贸易中心1

北京市朝阳区西坝河北三环东路168号恒川广场通用汽车世界（西坝河展厅）

中国进口汽车贸易中心2

北京市海淀区万泉河路巴沟1号中联汽车市场3区1号（中联展厅）

北京金冠汽车服务有限公司

北京市海淀区闵庄路6号

戴姆勒 克莱斯勒克莱斯勒(Chrysler) 吉普(Jeep) 道奇(Dodge)

北京华北汽贸汽车销售有限公司

海淀区万泉河巴沟1号 中联1区1号

北京锦龙骏佳汽车贸易有限公司

北京亚运村交易市场10区3号

丰田丰田(Toyota)

北京汽车贸易中心

北京市亚运村汽车交易市场

北京奥德行丰田汽车销售服务有限公司

北京市丰台区南三环西路39号

北京广通丰田

北京市朝阳区德外花虎沟20号

北京华日联丰汽车销售有限公司

北京市朝阳区来广营西路95号

一汽大众大众车系：捷达(Jetta) 宝来(Bora) 奥迪车系：奥迪(Audi)

一汽-大众展示中心

北京市东城区安德里北街21号

北京拓展工贸发展有限责任公司

北京朝阳区广渠门外化工路甲18号

北京庆洋汽车服务有限公司1

北京市丰台区丰管路28号

北京庆洋汽车服务有限公司2

丰台区菜户营西街丽泽路临1号

中国北方车辆公司1

北京市丰台区洋桥西一号（北方车辆大世界）

中国北方车辆公司2

亚运村汽车交易市场8区一号

北京博瑞祥弘汽车销售中心

北京市朝阳区得胜门外双泉堡

北京市冀东丰机电设备公司

古城西路99号

北京海联力通经贸有限公司1

海淀区北沙滩二里庄95号

北京海联力通经贸有限公司2

海淀区上地东路甲23号（西三旗环岛南1500米路西）

北京亚之杰

玉泉营环岛西1200米路北

北京亚之杰伯乐汽车销售服务中心1

北京市丰台区万柳桥西北侧花神庙

北京亚之杰伯乐汽车销售服务中心2

北京亚运村汽车交易市场10区7号

北京中汽青泉汽车有限公司

北京市海淀区闵庄路12号（西北四环，香山方向）

北京华昌汽车销售有限公司1

北京市海淀区西三环花园桥下北

北京华昌汽车销售有限公司2

北京市丰台区花乡四合庄287号

北京捷亚泰汽贸有限公司

北京亚运村汽车交易市场往北

北京北辰万通商贸发展中心1

北京亚运村汽车交易市场东门

北京北辰万通商贸发展中心2

北京亚运村汽车交易市场南门

北京金兴通汽车销售服务有限公司1

北京市大兴县环岛北机动车检测场南院

北京金兴通汽车销售服务有限公司2

北京市西城区得胜门东大街甲4号

北京东方华正汽车销售服务有限公司

北京市通州区梨园政府大街环路口

北京博瑞祥泰汽车销售中心

北京市丰台区西罗园南里44号

北京博瑞祥恒汽车销售中心1

北京市朝阳区左家庄2号（南厂）

北京博瑞祥恒汽车销售中心2

北京市海淀区清河小营安宁庄东路15号（北厂）

北京中信威远商贸有限公司1

北京怀柔东环路1号

北京中信威远商贸有限公司2

北京市亚运村6区4号

北京运通博恩汽车销售服务有限公司

北京经济技术开发区同济北路1号

北京骏宝威汽车贸易有限公司

来广营西路12号

北京市良乡万达工贸有限公司

北京市房山区良乡月华大街28号

北京首都旅游汽车集团股份有限股份

北京市海淀区紫竹园南路五号

北京汽车贸易中心1

崇文区永定门桥东300米路南（桃园东里甲15号）

北京汽车贸易中心2

海淀区大学生体育馆内（蓟门桥西300米路北）

北京汽车贸易中心3

北京海淀区学院南路49号

北京友联威科

北京朝阳区青年路乙40号

北京友联威科汽车销售服务公司

北京市丰台区丰管路81号

北京富顺通汽车维修服务有限公司

北京市朝阳区阜通大街甲一号

北京鑫万维汽车经贸有限公司

北京市平谷县谷丰路26号

北京万家友汽车销售中心

丰台方庄蒲芳路芳古圆一区

北京顺正鑫磊汽车维修中心

北京市顺义区南法信地区办事处东侧

北京中汽力发汽车销售服务有限公司

西城区三里河东路A7号

北京亚之杰伯乐汽车销售服务中心1

北京市丰台区万柳桥西北侧花神庙

北京海联力通经贸有限公司1

海淀区北沙滩二里庄95号

北京德奥达汽车销售有限公司

北京市朝阳区北四环东路太阳宫十字口甲1号

北京华日通销售服务店2

南四环花乡桥南侧

北京中汽顺达汽车贸易有限责任公司

北京市丰台区西三环南路44号

上海大众桑塔纳(Santana) 帕萨特(Passat) 波罗(Polo) 高尔(Gol)

北京亚辰伟业汽车销售中心

朝阳区亚运村汽车交易市场院内西侧

北京市上海汽车联营销售公司

丰台区芳庄芳古园二区2号楼

北京众义达汇诚汽车销售服务有限公司

姚家园路红松园

北京市陆鼎汽车商行

朝阳区建外郎家园95号

北京上汽首创汽车销售有限责任公司

丰台区丰北路12号（丽泽桥往西200米路南）

北京京申宝上海大众汽车销售服务有限公司

朝阳区劲松东街平乐园甲五号

北京车谷上海大众汽车维修销售有限公司

大兴工业园区康庄路口向东200米

北京国服信汽车贸易有限公司

海淀区学清路11号

北京上海大众汽车通州销售服务有限公司

通州区梨园政府大街

北京上海大众汽车顺义销售服务有限公司

顺义区梅沟营村西

北京上海大众汽车密云销售服务有限公司

密云县气象局西侧

上海通用别克(Buick)

北京达世行世纪汽车销售有限公司

北京市海淀区闵庄路甲16号

北京勤和汽车销售有限公司

北京市朝阳区郎家园建国路95号

北京昊普美通汽车销售有限公司

北京市朝阳区亚运村北苑路36号

北京昊普机电汽车技术有限公司

北京市安定门外大羊坊3号

北京首创森美汽车贸易有限公司

北京市丰台区万柳桥甲3号

北京加达永通汽车销售有限公司

北京市丰台区丰台路23号(西四环中路)

北京现代索纳塔(Sonata)

北京现代汽车京汉新港特约销售服务店

北京市西城区西单宣武门内大街临1号

北京现代汽车鹏奥特约销售服务店

北京市海淀区西佟家坟1号楼

北京瑞通嘉业汽车销售服务有限公司

北京市朝阳区工体北路4号凯富大厦首层

北京博伟恒业汽车贸易有限公司

北京市左安门外白墙子266号

北京胜鸿都汽车销售服务有限公司

北京市朝阳区安定路25号

北京冀财奥汽车贸易有限公司

北京市朝阳区东三环北路北1号西侧

相声、小品、魔术杂技，评书、笑话，说唱艺术！这是一档节目的歌词，最前面的，就是相声。

相声界比较有名的团体，非德云社莫属。德云社的人开啥车？开快车！一言不合就开车，人还不少！

张九南和高九成在节目中就开车。张九南问搭档，我和媳妇在一起了，你觉得这个怎么算？高九成直接说：那算扯平了！

秦霄贤和观众一起互动的时候，被观众开车碾压过。他问观众怎样了？一男观众说我恨你。秦霄贤问，大哥，总得因为有点啥吧？观众说昨晚你没有陪我！

看看，德云社的相声，就是这么俗，也是这么酥，大家才愿意听。

听德云社相声，把握好车把，要不然，容易歪！再仔细看了一下题目，原来就是车，字面意思的！

01大佬车豪，壕到幻影

德云天团里，郭德纲于谦，是绕不过去的坎儿。他们俩就是德云社的代言人。

就如同库克是苹果手机的代言人一样，他的一举一动，对苹果股价有很大影响。

郭德纲于谦也是，要是他俩倒了，不知道德云社会不会就此没落！郭德纲维持想到了很多办法，带着弟子们参加综艺比赛。

让孩子们百花齐放！

花园里的花，多了，就需要园丁及时修理一下，让花更艳。

园丁也是要打扮一下，才能有面子，让别人高看一眼。吃过苦的园丁，成名以后，将马自达，换成了幻影。

这个幻影，不是《红色警戒》里的坦克，而是劳斯莱斯家生产的汽车，价格800万左右。

一辆车就这么贵，普通人家一辈子挣不到的钱，人家买了一辆车，就是这么壕！

02相声皇后，简朴低调

相比之下，于谦老师的座驾就低调了很多，就跟于谦老师的生活一样。

我们都知道于谦老师的爱好是抽烟、喝酒、烫头，但他只是德云社的一个签约演员，他有自己的公司，也有自己的动物园。

他的爱好很多，用心地玩，例如遛鸟，很多人觉得遛鸟就买个笼子，就ok了。

于谦老师遛鸟，是从孵鸟开始，一点点来，很多人知道熬鹰，但他就可以从孵鹰开始。人家才是真正的顽主。

不过，对于车，他倒不是很在意，就开了一辆丰田的霸道，可能是有一个狂野的心，可能与他喜欢摇滚有关。

03太子不接班，座驾却高调

郭麒麟，德云一哥，虽然这个名号，岳云鹏一直认为是自己的。但太子之位，就是郭麒麟的了！

他很早就进入德云社学习相声，但他的能力跟郭德纲相比，差距太大了。

他也知道自己的不足，改进过，效果不佳。明确知道只要说相声，就会在郭德纲这个大树下，他转换门庭了。

参加影视剧拍摄，在《庆余年》里有精彩演绎，把那个渴望被认可的傻儿子形象演活了。

他还参加了很多综艺节目，接梗能力超强，与他在德云社说相声那么多年有密切关系，在综艺中就是搞笑担当！

让郭德纲很欣慰，大家看到的迈凯伦720s，很多网友认为是郭德纲奖励的，但实际上，这是人家自己挣的。

在去年疫情期间，大家都禁足在家，德云社演员的工资照发，开箱以后，很多人感激郭麒麟，主要是郭麒麟参加综艺挣的钱。

小伙子还是很有前途的。

04?一哥?很低调，搞笑很认真

与郭麒麟有一哥之争的岳云鹏，在德云社的地位，可谓是稳固。

在德云社青黄不接的时候，他被赋予大将之任。这就是天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤。

岳云鹏，还真的经历过。在曹云金走后，他冲锋陷阵，打开了局面，为人还比较低调，如同自己的座驾。

他的座驾是奥迪Q7，很多人一看，就骂你眼瞎啊？Q7这车低调？你咋不说幻影低调呢？这俩车是二手车，是岳云鹏师娘的，她不开了，给了小岳岳了。

他是不是花钱买过来了，不知道，但一直开着这辆车，算不算低调？

有时候，骂人之前，先看完了，看完以后觉得该骂，那就使劲骂！

就跟骂张九南一样！

05疯了（gou）般表演，一如座驾

张九南，定场诗小能手，绕口令说的，跟爆豆机器一样，噼里啪啦的，那叫一个帅。

但是，他有一毛病，动不动就怼观众，不管男的还是女的。结果，就遭报应了。

他的车停在不允许停的地方，小姑娘们没有一个人喊他，幸灾乐祸地看着，其中还有人喊：?贴他，贴他！?

人跟疯了（gou）一样，车也是！

06富二代开车，那叫一个字：豪气冲天！

秦霄贤，霄字科学员，在德云社中，业务上不是很厉害的，但在网络界，跟今年的生肖一样。

他傻的人设，也是在网络上立起来的，他能火，一个是因为人设好，一个是因为帅。

一个又帅又傻的人，很容易获得好感，尤其是在网络上！粉丝量惊人，于谦之前都不知道，他表示，要是早知道，给他磕一个。

他说相声，纯属爱好，真的喜欢。

他一个月只挣700块，但还是到德云社说相声，开着他的小跑车?玛莎拉蒂，偶尔也开奔驰。人家就是这么牛！

他也不缺钱，也不在意钱，晚上KTV，回去睡觉就醒不过来，迟到的次数，自己都数不过来。

但是，还是坚持说相声，打心里喜欢。

他参加综艺节目，表示不愿意被贴富二代的标签，想自己挣钱。

综艺很多，效果不错！下一步捧的，可能就是他了！

你喜欢这个又帅又傻的小伙子吗？不喜欢的话，你喜欢德云天团里的哪一位？