二手车开了多久算库存车,二手车开了多久算库存车了

1.库存车数量暴增，车主该如何分辨,如何选择？

2.0.4万公里的二手车是怎么回事

库存车是没有一个明确法律定义的，它一般是指库存时间超过三个月还没有销售出去的汽车。

由于作为一种商品，库存汽车的体积巨大，价格昂贵，仓储成本高。同时占用经销商大量资金，因此，经销商一般不允许商品车库存较长时间。但由于种种原因，市场上的确存在很多出厂超过三个月的汽车。

购买库存车的优点

价格便宜，有一定折扣，优惠力度也很大。

对于想少花钱买中高档次车辆的人来说确实省钱，也有可能买到很不错的车型。购买库存车的缺点

如果是一年以上的，虽然是新车，但是停放在库房久了，轮胎、密封条等橡胶材质容易出现老化，可能需要更换。

长时间停放在库房，电瓶也会有可能馈电以至于老化，那么就需要换一组电瓶。

如果库存车停放时间比较久，那么车的机油、刹车油、变速箱油等都需要更换。

另外还有部分4s店的库存车辆停于室外，日晒加速车辆的漆面早衰，空气潮湿也可能造成电子元器件的受潮，室外的灰尘会堵塞车辆的各种散热装置和排水孔，高密度的库存，车辆的车身剐蹭也会不可避免。库存车是否会存在质量问题？

答案是否定的。

其实4S店所有商品车入库之前都会经过PDI检查，保证车况良好才能接收入库。入库之后，库管还会经常关注商品车的状态，包括定期查看外观是否完整、电瓶是否有电。

对于4S店来说，当然希望所有车辆都能在完好的状态下售出，以免后续维修保养麻烦，毕竟质保期是从汽车售出开票的时候开始算起。何况对于车辆来说，相差几个月，对于汽车质量并不会有太大的影响。重点来了，库存车值得买吗？

首先看经销商的库房条件，如果车辆停放在干净的室内，那么无论烈日暴雨，或是沙尘土石，对车辆造成的影响便可以忽略不计了。

其次看经销商的库存方式，如果经销商能按照正确的方式周期性的发动车辆，让油液流动；防止电瓶过度放电，定期给电瓶充电；为了不让轮胎老化，时常移动车辆。如果能做到这些的话，那么即使库存一年以上，车况也不至于有明显过早老化的现象。

如果决定买库存车的话，一定要根据车的库存时间长短去决定需要换哪些必要部件。您买库存车需要更换配件所花的钱和您买库存车与新车相比的差价是多少，然后再来权衡买库存车是否划算。

库存车数量暴增，车主该如何分辨,如何选择？

库存车电瓶需不需要充电？ 库存车是没有一个明确法律定义的，一般是指库存时间超过一年还没有销售出去的汽车。 库存车也没有一个绝对的时间标准，一般来说，出厂超过三个月以上的车就叫库存车，电瓶问题不大，车打着后跑一会就充的差不多了。 其实，所谓的"库存车"是没有一个明确法律定义的，但在汽车销售行业确实有"库存车"一说，它一般是指出厂后超过三个月还没有销售出去的汽车。由于作为一种商品，汽车的体积巨大，价格昂贵，仓储成本高，同时占用经销商大量资金，因此，经销商一般不允许商品车库存较长时间。但由于种种原因，市场上的确存在很多出厂超过三个月的汽车。至于库存车需要不需要充电得看具体的情况，虽然有的库存车库存时间比较长，但是4S店如果定期给电瓶充电，使电瓶保持良好的状态的话，买回来之后也不需要给它专门进行充电的。 一般距离出厂日期6个月以上的车算是库存车的，库存车存放电瓶会断开正负极的，车能启动不需要刻意充电的。 购买库存车辆，一定要注意检查车辆的状况，包括静态的和动态的，最好能找个懂车的“老炮”一起，如果对汽车了解不够，建议不要贸然选择库存车，以免被不良商家欺骗。?车辆的静态方面主要是车辆漆面及橡胶件，如雨刷、传动皮带、轮胎等部位，看看它们是否损坏或是老化现象，经销商车辆如果在露天存放，免不了风吹日晒，漆面和橡胶件在这种环境容易老化；静态方面还包括各种油液、线路、电池以及全车灯光，油液之类的时间长了会挥发、变质，车身电气系统容易受潮，这些都要检查一遍，确保各项功能正常。?车辆的动态方面包括车身、底盘、悬架以及动力系统的动态表现。通过试驾，判断发动机、变速箱是否正常工作，车身、底盘是否存在异响，刹车系统是否提供足够的制动力。底盘部分建议将车辆吊起检查底盘是否有生锈。如果这些检测过都没有问题，那基本就是一台状况不错的二手车，价格合适的话是值得入手的。购买二手车以后最好让4S店赠送一次保养，尤其是机油长期存放容易变质，做完保养再上路比较放心。 汽车销售行业内，一般说法是出厂后超过3个月还没有销售出去的汽车。也有不少汽车经销商认为存放一年以上的新车才叫库存车，那么库存车到底是怎样定义的呢？什么叫库存车？所谓的“库存车”是没有一个明确法律定义的，它一般是指出厂后超过3个月还没有销售出去的汽车。 楼主，你好，一般从生产下线到提车的时候，日期超过三个月的话就属于库存车库存车只要检验好车的话是基本没有什么问题的，而且可以争取更大的优惠电瓶的话最好要用电压表检测一下电压是否合适？望您采纳 电瓶这个东西，咋说呢，反正4s都要充电机，提车前就给你充满了呗，另外，个人感觉库存车才不会长期停放，没事估计他们会当试驾呢，呵呵是不是思想有点黑暗 我觉得3个月的就比较严苛了毕竟生产调试运输也需要一段时间有时候淡季或者颜色配置问题选的人不多等等总会有个几个月的犹豫期56个月以上的能定义为库存车吧 @2019

0.4万公里的二手车是怎么回事

库存车数量暴增，车主该如何分辨,如何选择？

作者：张娟

这几年随着我们生活水平的提升，我们对于汽车的需求量也是越来越大，当然了这个所谓的需求量不仅仅是在新车的领域里，还包括了二手车以及库存车。

据有关数据显示，七月份汽车经销商库存预警指数高达62.7％，较上月上升近6个点，较去年同期上升0.5个点，而且今年7月的经销商库存预警指数也是除了二月份以外，最高的一个月度指数。根据中国汽车流通协会公布的数据显示，受疫情和春节假期的影响，今年2月份经销商库存车预警指数高达82%。

那么就有许多人有疑惑，究竟什么是库存车呢？库存车到底值不值得买呢？下面我们就一起来探讨一下。

库存车基本上等同于新车，但是价格方面一般是新车的7折甚至会更低，这部份车就是网友们常说的“库存车”，具体来说就是出厂后超过3个月还没销售的汽车。但是目前这个定义也在被放大，基本上是出厂超过12个月的车辆才算是真正意义上的“库存车”。一般库存车的优惠幅度特别大，因为经销商卖不出去，导致产品积压，“库存车”不像其他的商品那样，占据的空间小，一般库存车需要大量的人力物力去打理，包括租用的场地，所以，商家耗费的成本也比较高。

那么车主该如何分辨库存车呢？方法有两种，第一种，查看车辆铭牌，就可以确认车辆的生产地和生产日期。铭牌一般放置在车辆主驾驶位的B柱内侧或者发动机舱内。

第二种方法是查看车子的VIN码（车架号）来确认，车架号一般放置在主驾驶位挡风玻璃下方。车主们直接查看车辆铭牌更为方便。对于第二种方法，以我国的车架号规则为例，从左边数，第10位英文字母或数字，就代表车子的生产年份，一般情况下它是由A~H、J、K、L、M、N、P、V、W、X、Y，或者1~9组成，每隔30年轮回一次。A是2010年、B是2011年、K是2019年，以此类推，再轮到A时则是2040年。

库存车还是存在一些影响的。首先，各个电脑控制模块，电路板，插头等，因长期停用不通电，容易受潮，进而氧化锈蚀，某些电子元件内部长时间不通电会发生电子迁移导致短路等故障。这是电子元器的通病，很多都是这样，存放之前还好好的，放了几个月后再用的时候，已经坏了。因此，电子设备越多的车型，库存久了影响就越大。此外，各种油液也会氧化变质，比如：机油、刹车油、助力油、变速箱油等；还有电瓶的亏电；若是露天停车场，经历着风吹雨淋太阳晒、落叶、鸟粪等，漆面可能会遭到氧化腐蚀。

小编觉得，库存车是值得购买的，因为优惠幅度还是比较大，1年以下可有条件的选购，1年以上的慎买！在选择入手库存车的时候，有一些必要的注意事项千万不能忽略。比如在验收准“新车”的时候要注意铭牌上的车辆出厂日期，注意检查电瓶、油液、轮胎等易老化部件是否正常。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这是因为其可能是库存车、受损车、试驾车等。

1、库存车：库存车是指库存时间超过3个月还没有销售出去的汽车，所以公里数较少，但由于售卖不出去，所以一般被当作二手车售卖。

2、受损车：受损车辆是指在物流运输过程中，经过经销商维修，发生颠簸后继续销售的车辆，其一般公里数也较为短少。

3、试驾车：试驾车是指4S店或者汽车销售店提供给购买者试乘试驾，或到4S店的群体试驾的车辆，其一般也作为二手车进行售卖，且公里数较少。