二手车自动挡不好卖,练手二手车自动挡

1.想给爱车卖个好价钱?先要做好这几步！

2.收来的车不容易卖掉，二手车贩会怎么做？

3.为什么汽车降价了，二手车反而不好卖了呢？

不建议买二手车省钱。既然保值率高，肯定省不了多少钱，不如买新车。我认为我可以从保存率低的车型开始。二手车的后期成本实际上是一样的。现在没有一辆车的机械质量说它和别人的差别太大了。不建议买小众车。毕竟配件不好买。在目前的汽车市场上，除了很多新车外，二手车市场上还有很多汽车，但我们都知道二手车市场上的水很深。

如果你对汽车行业没有很好的知识，不建议你考虑二手车，但对二手车市场有一点了解的人也知道这句话，也就是说，很多老司机不建议我们购买保存率高的二手车。为什么？你买的保值贵卖的时候也贵，你买的便宜卖的便宜。当然，蒙迪欧，雪铁龙C5，要是你弄个车况不好的，昂贵的配件和故障会让你以后远离二手车。就算车况好我也不会买，因为车真的很垃圾。特别是雪铁龙c5，宇宙飞船的内饰，甲鱼的外观，蒙迪欧的油耗，卡车的挫折。说一句良心的话，c5我在二手车生涯中卖过最差的中级车之一。我宁愿买老雪佛兰景程也不愿碰它。

C5，当时2015年卖的是2012年的车，车龄不长，车况也不错。前面只追了一次尾，换了大灯和水箱框架，其他都没有其他严重伤害。这对于普通人认为可以接受的事故车来说也是非常好的，高速低速都非常稳定。但是有一些小问题是我无法消除的，我记不清了。我从来没有见过丰田本田的大事故车这么离谱。我就不谈蒙迪欧了。一般来说，我看蒙迪欧在哪里。

我们也知道，们买的新车在交钱的那一刻就贬值了，前三五年基本都贬值了一半以上。虽然有些车的保值率很高，但是我们买这些保值率高的车会花更多的钱。也许5万元就能买到10年左右保值率低的车。B但是想买10年左右保值率高的车B级车，你拿5万怕是只能买一多半吧，所以说，既然是选择了二手车，我们又何必去花那些“冤枉钱”呢。

想给爱车卖个好价钱?先要做好这几步！

二手车属于一个特别的产品，因为它‘一车一况’的特性，让这个行业别的更加纠结，因为价格比新车便宜，还是吸引了一大批拥护者，作为二手车销售需要有一颗大心脏，你需要让你的客户信任你，同时你需要有相较于新车销售更加广泛的专业知识。

所以对于许多人来说二手车销售好做又不好做，真正取决于你好不好做的是你对这个行业的认可度，如果你自己都不认可它那你如何让你的客户接受它？相反你对自己产品有着绝对的自信，你能通过你的专业为客户分析解决一切麻烦，那你做起来一定是比较轻松的。

相对于新车销售来说，二手车销售的利润就要大了很多，但同样的利润越高它所面临的问题也就越多，新车在市场上都是明码标价，对于购买新车的客户他们的关注点无非就是销售的服务和新车的优惠力度；但二手车就不是这么简单了，他们‘一车一况’的特殊性，导致价格出入会非常不稳定，客户需要关注价格、关注车况、关注各方面可能发生的问题，如果二手车销售不能给予客户很大的信任感，那他销售二手车将会成为一件非常艰难的事情，担心做不做得好是所有人都有的情绪，罗马不是一天建成，销冠也不是天生的，一名优秀的二手车销售都是一步一步成长起来的，只要你愿意去学，对于这个行业保持着最初的热爱，相信你成为一名合格的二手车销冠也是迟早的事。

收来的车不容易卖掉，二手车贩会怎么做？

随着国家经济不断向前发展，国内居民的消费水平稳步提升，更换车辆的周期也进一步缩短。不过，想要换车，必须先把手中的现车处理掉，如何能给爱车卖个好价钱，想必这是所有车主都非常关心的话题。而这种看似简单的操作，其实很多车主并非熟知。在今天这篇文章中，小编就教您一些小技能，让卖车不再犯难，兴许还能变成一辆抢手货。

1.全车进行一次深度清洁

不管是任何车型，在卖车前给车辆做一次深度清洁非常重要，这样会给买家留下一个非常好的印象，觉得你是一位爱车之人，同时在后续谈判中也更容易占据主动。如果不做深度清洁，即便是你的车辆没有任何故障或者钣金的痕迹，脏乱的漆面以及内饰，都会给买家留下不好的印象，而且买主很可能会因此为借机要求砍价。所以，想要让买家挑补出来毛病，就从给车辆来次深度清洁开始吧。另外，关于深度清洁，小编建议直接花几百块钱给爱车进行一次精洗，这样可以把车辆轮毂以及车门缝隙等清理的特别干净。这时候可千万别心疼这几百块钱，要知道，干净的车身一定会助你卖出一个更好的价钱。

2.拍摄多张高清实拍图

给车辆做完深度清洁后，趁着车漆干净，一定要给车辆拍摄一套高清大图。当今的消费观念已和往日不同，大部分用户在选购二手车时都会在网上筛选一波，然后挑选出中意的车型再进行实地看车。此时，如何能增加爱车的关注度，一套漂亮的实拍图必不可少，当然了，如果你会美颜功能，再配合一些动态视频，就是给爱车最好的加分项，咨询你的人一定少不了，还担心车辆卖不出去？需要注意的是，在拍摄过程中也要注意角度，保障画面对焦准确，光线明亮，尽量展现车辆美观的一面。

3.合理估价

不管你的爱车车况如何，定价绝对是提高成交速度的关键。所以，在发布信息前，先在网上查询一下同款车型的二手车的市场价为多少，然后根据自家车辆的年份、行驶里程、车况、配置等给出一个合理的价格。千万不要觉得自家的车辆车况无敌，就虚标高价，要知道现在消费者采购商品都喜欢货比三家，更别说一台价值几万，甚至几十万的汽车了。只有标定一个合理的价格，才能更快促成交易的成功。

4.在各大二手车平台上发布信息

车也洗过了，也拍完了，下一步就是发布卖车信息了。目前，国内最大的二手车交易平台无非也就这几家，二手车之家、瓜子二手车、优信二手车、闲鱼等，一般，我们只需要把卖车信息按照网站要求提示，发布到这些平台即可，因为这些网站是二手车买卖交易点击率最高的网站，相对来说曝光量更大。所以，只需要把信息发布到以上这几个网站即可，没必要在很多网站上进行宣传，一来本身曝光量太小，二者发布太多信息只会浪费时间。

5.车辆信息填写越完整越好

在我看来，选择一款二手车就像相亲一样，想要让对方足够了解你，就拿出诚意来，把车辆的信息全部填写完整，这样有意向的购买者看到信息后，也能大致了解车辆的使用情况，咨询车辆的买家也更靠谱一些。千万不要藏着掖着玩“你猜”的游戏，在如今这个讲究效率的时代，只怕是车辆挂出去两个月，也未必能卖出去。

6.将车辆故障修好 不要怕说实话

如果你的车辆存在一些小故障，记得在卖车前，一定要将故障修好，特别是一些表面问题，很有可能成为别人砍价的把柄。要知道，维修一般用不了多少钱，一些小故障往往几百块就能搞定，但卖车砍价一般至少都上千。当然了，也并不一定所有故障都适合维修，有一些大故障维修费用甚至都赶上二手车的估值的了，修一辆车比卖一辆车更费钱，所以，关于修车其中的利弊自己要权衡好。另外，如果买家在检查车况过程中发现一些问题，一定要如实回答，主动说明问题来源，展现自己坦诚的一面。千万不要抱有侥幸心理，看到问题后还百般解释，本身购买二手车就存在信任危机，如果你再这么一说，只怕对方连价格都不会多问，谈话就已经结束了。

另外，在你卖车过程中不要担心怕说实话，如果买家在检查车况过程中发现一些问题，一定要如实回答，主动说明问题来源，展现自己坦诚的一面。千万不要抱有侥幸心理，看到问题后还百般解释，本身购买二手车就存在信任危机，如果你再这么一说，只怕对方连价格都不会多问，谈话就已经接受了。

7.用材料证明你很爱惜车

“车况”是二手车成交关键非常重要的一项审查标准，此时，我们可以向买家出示车辆的维修保养记录以及发票，目的只有一个，让买家知道你是一位非常爱车且懂车的车主，大到一些车辆维修，小到一些机油保养，如果能将这些提供给买家，我相信他会对你的车况更放心。另外，如果车辆能够出示4S全程保养记录，成交价兴许也会更高一些。

8.必要时寻求好友帮助

很多用户尽管有多年实际驾龄，但对汽车相关知识了解甚少。如果你对车辆知识了解不够完善，在买车前最好寻求一位有经验的朋友进行帮助，这样在谈判过程中以免出现卡壳，对方以此为契机，胡乱砍价。另外，有朋友的帮助下，卖车更有底气，沉着冷静，和对方交流的过程中也更亲和，间接的促成了交易的进行。

9.及时清空个人信息

互联网时代，个人信息泄漏已经成为最大隐患。如果最终车辆交易成功后，记得一定要删除个人信息，特别是车机系统信息和导航内存卡，一定要格式化删除。另外，车内可能遗留很多个人使用物品，如家庭住址、信用卡、各种证件材料等，要仔细检查好，一定要把个人物品全部清理并带走，以防造成个人信息泄露。

总结：

生活中，很多时候我们都在扮演消费者，砍价、谈判这一系列过程我们都已经非常熟悉。但如果让我们卖东西，成为一名老板，我想很有人是有些不知所措的。就以卖车为例，很多用户甚至都不知道怎么去描述车况信息。所以，想要更快地促成交易，给爱车卖个好价钱，就从上面这几步先开始吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么汽车降价了，二手车反而不好卖了呢？

下面给你答案。作为汽车经销商，不可避免地会受到一些不易销售的车辆的影响，而这些车辆也分为几类。下面给你挨个介绍。

1、价格稍高的车辆（这意味着车辆状况的各个方面都没有问题，就是价格很高）。这些汽车存在于什么地方呢？主要是你的亲戚朋友身边。他们并不愚蠢，在咨询过其他人后，他们还会问二手车贩这辆车值多少钱。因为他们希望车贩付出比别人更高的价钱。在二手车行业，有一个隐藏的规则，即你的价格必须当场提供，如果你不能接受，也不卖的话，下次你来我们就不要了，也没有必要再降价，因为当时汽车经销商给你的价格一定是他们能接受的最大限度。

2、价格比市价低，但车况有点缺陷，没有重大事故的车。现在，当消费者购买二手车时，他们会发现一些小问题。我们可以理解这一点，但有些人觉得这辆车重新喷漆了就觉得心里不舒服，并说这是一辆事故车，这些人一出现，我就哑口无言。你可以不要，但是你为什么说我的车一定出了事故？如果有人对你买的车说了几句话，你要不要喷漆，你喷了漆你的车就是一辆出了事故的车，这肯定让人觉得这逻辑肯定不是对的。

3、品牌问题。我从事二手车行业已有几年了。一些品牌的汽车在销售方面确实存在很大的问题。我举一个汽车的例子，它让所有的汽车经销商都发抖，纳智捷大7，每个人都应该听说过。2.2t排量有一个天花板电视，它的配置很高，但是油耗也很高。它要么在加油站，要么在去加油站的路上。所以，这个车很难卖出去。

4、车辆的颜色。许多二手车，比如最畅销的宝马5系，白色很好卖，而银色很难卖。奥迪A6L很容易以黑色销售，但是银色香槟色非常一般。另外像宝马3和奥迪A4L一样，白色的卖得最好。我以前也遇到过难以销售的汽车。比如，四轮驱动顶配一年的新途观，是因为途观L出来了，而且新车和他之间的价格差距不大，这使得这款车很难销售。此外，一些汽车有地区差异、不同的地点有不同的接受程度。比如，对于别克系列易于销售的车型，它们就被汽车经销商内部消化。综上，有些车如果实在卖不出去，车贩子也只能自己开。

作为一个常年和车打交道的检车师，这几天有很多亲戚朋友问我，最近汽车全都一个劲儿的降价，对二手车行业影响大不大？过段时间会不会报复性涨价啊？我姑且跟大家交流下自己的看法，你们看我说的对不对。

先说结论：报复性涨价大概率不会有，至少短期内不会。原因有这么几条：

1、买车意愿下降：中国汽车市场已经从增量转为存量市场，现在谁家没台车啊？买车大多是因为有了新的用车需求，不像以前那么刚需了。而且疫情过后，经济下行，大家兜里都没那么富裕了，买车时自然更加谨慎了；

2、见过光明，便无法再忍受黑暗：在产品力本身没有显著提升的情况下，一旦汽车习惯了降价，消费者就会觉得你就值这么多了，再想涨回去就很难了。过去桑塔纳一台要将近20万，而且是那个时候的20万！现在让你花20万买桑塔纳，你乐意吗？

3、国产车和新能源车的冲击：近几年消费者对合资车的信仰逐渐崩塌，不单路上国产燃油车越来越多了，新能源车更是首选国产品牌。其中日系品牌首当其冲，过去加价还得排队的车型，现在也有了优惠。这时候再涨价不是跟销量过不去嘛……

至于降价的影响，我从二手车的角度来给大家分析分析。

对于消费者来说，汽车降价打掉了价格水分，那些还没买车的消费者肯定是喜闻乐见的。但对于现有车主来说其实并没有那么乐观，因为二手车价格下跌，自己的车无形之中就贬值了。

对汽车厂家来说，一味的降价就是恶性循环，你想啊，别人都降价，他不降肯定不行，但总不能赔钱卖吧？一些商家就会选择在消费者看不到的地方降低成本，甚至偷工减料（某品牌的断轴事件还历历在目呢）。产品质量下降，二手车的问题也会随之增多，开几年就各种毛病的二手车谁还会买呢？相当于变相打击了二手车市场。我觉得厂家更应该做的是提升自己的产品力，让产品支撑的起价格，而不是用价格战换销量。

对二手车商来说这次降价肯定是一个严酷的挑战，有些地方甚至出现了二手车比新车还贵的现象！但都知道二手车就讲究个快收快卖，越放越不值钱，风险也越大。所以车商手里的车要想短时间内出手，只能“割肉放血”。未来一段时间的收车也会越来越谨慎，收车价格也会迎来一片混乱。但我个人对此并不是特别悲观，因为二手车本身就没有一个严格的价格标准，值多少钱市场说了算，市场稳定了，二手车肯定还会形成一种新的平衡。

说了这么多，也都是一些我的个人看法，也不知道说的对不对，你们是怎么看待这次汽车降价潮的呢？