凌志is200二手车_凌志ls二手车价格

1.雷克萨斯IS200怎么样

2.雷克萨斯IS200：咬地鲨，广东人口中的凌志

3.雷克萨斯为什么可以在二手车世界称霸？

对于凌志LS200来说，它是属于丰田高端品牌，雷克萨斯品牌的汽车也全都是平行进口车行。

在购买时一定要注意购车的所有手续，交车的时候多加注意合格证、三包证等相关证件。

对汽车也应该有专业的检验，汽车漆面，生产日期，汽车里程数，汽车底盘都需要认真检查。

对于库存车也有需要注意的地方，平行进口车型超过12个月之后才算库存车。

雷克萨斯IS200怎么样

雷克萨斯系列是雷克萨斯的车型之一，是该品牌进军运动豪华车市场的一次尝试。IS系列是其原型车，体现了品牌对极致工艺和完美技术的理想，并赋予其灵巧和动感的特性。雷克萨斯IS车型整体表现不错，二手车也值得考虑。个人感觉质量不错，但量少，可能保值率不高。在操控性方面，雷克萨斯IS整体表现不俗，视野开阔，通过性好，方向盘重量处理得当。但悬挂偏软，过弯和倾斜明显，部分体现了行驶噪音明显，80km以上轮胎噪音大。动力方面整体表现中规中矩，但还是有亮点。与发动机匹配的是6速自动智能电控变速箱，手动模式，采用电脑程序控制，换挡平稳，提速快。但发动机噪音较大。在油耗方面，大部分网友反映雷克萨斯IS的燃油经济性一般，平均油耗为10.6L/100km。购买二手雷克萨斯IS时需要综合考虑其工作年限、购买和行驶里程等信息来判断其价格是否适合购买。总的来说，雷克萨斯IS是一款不错的车型，但对于保值率要进行慎重考虑。

雷克萨斯IS200：咬地鲨，广东人口中的凌志

雷克萨斯is200：1、内饰豪华科技感较强网友称“内饰科技感非常强尤其是点火瞬间仪表盘自动扫描一圈也比较豪华。”个别网友抱怨车内做工较差未配置导航的运动版车型被网友抱怨配置较差个别网友反映中控异响问题；2、整体空间一般座椅较陡舒适度较差后排乘坐空间略显紧凑网友称“后排空间确实不大如果跑高速170CM以上的人坐后排会感到不舒服；3、雷克萨斯IS整体操控良好视野开阔通过性不错方向盘轻重处理得当但悬挂偏软过弯侧倾明显部分反映行车噪音明显80公里以上胎噪较大；4、整体动力表现中规中矩但还有亮点与发动机搭配的是一款6挡自动带手动模式的智能电子控制变速器配合电脑程序控制换挡顺畅提速较快但发动机噪音较大。

雷克萨斯为什么可以在二手车世界称霸？

对于雷克萨斯，不用多说了，能听出耳油，早期的雷克萨斯都叫凌志，在广东地区凌志跟BBA品牌比肩，凌志低调奢华，凌志更具优雅?收到这辆车，真的经历了太多太多，期间的酸甜苦辣可谓只有对“咬地鲨”同样具有情怀的车友才能体会的到，或许只有经历过，才能更学会珍惜！

三眼仪表盘，独具辨识度！！

这部凌志IS200，在上一手车主手中，可谓是得过且过吧，碰碰刮刮，后期要做漆，联系了大型做漆噶维修厂，初定方案决定全车脱漆。

上举升机，检查底盘，检查检查！！

凌志咬地鲨，独特的4眼尾灯，相信很多人都对这尾部不陌生，能在千禧年花60万买这车，家境不言而喻

头球需要更换，马上联系配件商。

检查底盘，各胶套磨损程度相对还可以！

更换全车油水，其他没有拍，只留了更换冷冻液的。

前车主用的也是全合成机油，对车辆保养还可以，机头有轻微渗油，车辆总体状态不错，底盘件可谓归功于以前车厂对车辆的质量！！！相比于宝马E46，更喜欢凌志咬地鲨，主要是对上了年纪的豪华品牌存在畏惧，毕竟修起来不省心啊[闭嘴][闭嘴]

驾驶位！内饰保养相当可以

年份大，褪色正常，cd机、磁带播放不了。

反毛皮处理要作一次清洗

红木内饰，后视镜折?

后排座椅成色相当好，看看真皮包裹。

90度开合

对于这样一辆老车，凌志IS200，已经有19年车龄了，但是我仍然会好好对待、爱惜，现在正在缓慢修复当中，日常代步中，不打算贴窗膜，对于老车来说，很有味道！[色][色][色]?沉寂汽车之家都有几年时间，第一次发帖，文笔不好，请各位车友轻喷！谢谢各位?下面再放几张静态供各位观看：

洗完车后，亲自磨了大灯，铮亮铮亮的！！

快递小哥哥上牌了，激动！

静态

静态

单出，6缸的声音不是现在4缸能媲美

最后我要感谢我们咬地鲨群主—云浮智哥的帮忙，给了我很多建议，从找车到现在拥有，帮了不少忙，特别要感谢的是我的女朋友，是她给予了支持，给我去拥有这辆01年的凌志—咬地鲨！！?

最近，在网络上有一款车突然流行了起来，许多汽车公众号都在围绕着它在做文章，它就是以下这台车：这台车是雷克萨斯的第一代IS，被命名为IS200。

最近，在网络上有一款车突然流行了起来，许多汽车公众号都在围绕着它在做文章，它就是以下这台车

这台车是雷克萨斯的第一代IS，被命名为IS200，诞生于1999年，大约在2001年的时候陆陆续续才开始有人以“水货车”的形式带到中国。到底一台十多年前的老车

故事的开端要从隔壁大号的一篇文章说起，当时业内的一位老车专家袁老师在网上发了一篇文章，讲述了一个老IS200翻新的故事。于是，这台极具“改装”潜力的老车一下子从历史里被拉回到现实，迎来了“车生”中的第二春。隔隔壁大号的一期V8发动机的IS200视频也是颇有意思，一瞬间IS200这个话题在微博、论坛等地方彻底开始流行起来。

但其实，这台车火了，还是因为便宜，这台车在二手车市场里的价格，视车况而定，也就在5-6万左右，比一台低配手动的飞度价钱还要低。更关键的是，它还要是后驱的，后驱！！买新车想要后驱的话，这个价位只有些五菱宏光之类的“秋名山神车”可以选择，现在突然天降一台后驱的雷克萨斯下来，试问哪个生说实话，小编对这台车的印象并不深。最早对其的记忆源自动漫作品《头文字D》，当时动画里的一个酱油角色秋山延彦开的正是IS200的高性能版本RS200，不过由于在动画里表现一般，所以当时也没怎么关注这台车。活拮据的屌丝车迷会不心动？

IS200除了是后驱以外，还有另外一个亮点，那就是它身上那台代号1G-FE的直列六缸2.0L自然吸气发动机，最大输出153马力，搭配六速手动或4AT变速箱，国内的车型以4AT的居多。在海外，还有3.0L的2JZ-GE发动机（217马力），或高性能取向的雅马哈2.0L四缸3S-GE发动机（200马力）可供选择。

每个屌丝都有着一颗逆袭的心，当以接近白菜价的价钱把车收回来以后，除了修复以外，还可以对其进一步进行强化。与本田“红头”高高在上的价钱不同，可供IS200换装的两台发动机在市场里的价格都不贵。只是，你愿意花那么多时间、人力、物力去收拾一台老车吗？嫌麻烦的人肯定有，不过愿意折腾的人也肯定会有。对于这些老车来说，除了要花时间折腾以外，还得看“官老爷”的脸色，毕竟是台十多年车龄的老车了，再过几年就有可能踏入“黄标车”的行列，始终逃不过被报废的噩梦，不像在美国、加拿大、香港这些地方都有着健全的二手车制度。不过我们敬爱的祖国一向是不屑于走西方主义那一套的，所以，这些老车还是看看就好，老老实实买新车给GDP作贡献吧。

说实话，小编对这台车的印象并不深。最早对其的记忆源自动漫作品《头文字D》，当时动画里的一个酱油角色秋山延彦开的正是IS200的高性能版本RS200，不过由于在动画里表现一般，所以当时也没怎么关注这台车

IS200除了是后驱以外，还有另外一个亮点，那就是它身上那台代号1G-FE的直列六缸2.0L自然吸气发动机，最大输出153马力，搭配六速手动或4AT变速箱，国内的车型以4AT的居多。在海外，还有3.0L的2JZ-GE发动机（217马力），或高性能取向的雅马哈2.0L四缸3S-GE发动机（200马力）可供选择。