汽车换了后减震有异响_二手车换后减震算大事故吗

1.二手车重大事故鉴定标准

2.如何识别二手车水泡或事故车

3.换后杠算事故车吗

在判断一辆车在一次事故中更换了配件是否属于重大事故车辆时，需要考虑以下几个因素：

更换配件的严重程度：如果更换的配件对车辆的安全性能产生了严重影响，例如导致车辆失去平衡、无法启动或引发其他严重事故，那么替换配件可以被视为重大事故车辆。

更换配件的频率：如果更换配件的频率非常高，例如在短时间内更换多次，那么也可以被视为重大事故车辆。

车辆的使用情况：如果车辆在使用过程中经常发生事故或出现其他问题，那么即使更换的配件对车辆的安全性能没有造成严重影响，也应该被视为重大事故车辆。

配件的来源：如果更换的配件来自不可靠的来源，例如或者非官方渠道，那么也应该被视为重大事故车辆。

综上所述，一辆车在一次事故中更换了配件是否属于重大事故车辆，需要综合考虑以上几个因素。如果更换配件对车辆的安全性能产生了严重影响，或者更换配件的频率较高，或者车辆在使用过程中经常发生事故，那么可以被视为重大事故车辆。

二手车重大事故鉴定标准

这样的车是算事故车的。

毕竟有过碰撞。有配件损坏。而且更换过汽车配件。不知道您有没有买了这个车。这个车如果只看保险公司的的话。。这个车应该没有什么大碍。。如果只是轮子一侧损伤了。。没有损伤到大架。是没有问题的。。如果只是损伤。轮子一侧。这个部位假如严重的情况。。。会更换到。轮胎轮毂。刹车盘。下支臂。和减震总成。。这些如果损伤。。肯定会更换新的才能。上路。不牵扯到修正的问题。

大灯。保险杠。保险杠面罩。雾灯。如果损伤。。也是要更换新的配件才能。。使用。。

如果没有伤及车大架。只是更换的配件。是原厂配件的话。。是没有问题的。

如何识别二手车水泡或事故车

二手车重大事故鉴定标准是车身顶边梁、底边梁、后翼子板、后尾箱、侧围等在内的任何车身主体结构（不可拆卸部分）存在严重钣金修复甚至切割、拼接、烧焊的情况。

国家对事故车有严格的定义，对事故车的判别作出了明确的规定。事故车与重大事故车的最大区别在于损坏的程度，凡是车辆出现过结构性损伤，车身框架出现变形或断裂则一定属于事故车，如果车身框架没有出现损伤，只是叶子板、门板等部位出现钣金喷漆修复的话则不属于重大事故车。

损坏程度

在二手车市场，事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆为事故车，重大事故车一般是指存在结构性损伤的车辆。因为结构件本身是一体的，所以只要有所损伤，修复就势必要进行切割焊接工作，安全性会大幅下降，因此但凡结构件受到损伤的车辆，都会被定性为大事故。

重大事故车辆的发动机、变速箱通常都会大修过，严重一点的事故甚至会对全套动力系统进行更换。事故车的损伤通常比较小，一般只存在外观覆盖件的损坏，车辆结构不会有太大问题。

换后杠算事故车吗

如何识别二手车水泡或事故车

识别事故车的方法：

1.查询4s店维修记录：大小事故包括水泡都可以从维修项目分析出来，同时也可以在第三方二手车检测机构、网站平台，找专业检测师检测。

2.查看引擎盖：没有事故的汽车引擎盖应呈自然平直，滑顺不粗糙，一体成型。有事故车引擎盖一般会有出现锁止机构变形错位，固定螺丝有拆卸痕迹，或液压撑杆失效或不到位等问题。

3.车身主梁和元宝架：这两个部位是判定车辆是否经历重度追尾事故的主要部件，若发现主梁上有焊接口，则肯定是重度撞击的事故。

4.查看汽车减震器：查看减震器上的两个旋状小箱子上的胶，如果胶型不圆润或很粗糙则车辆发生过追尾事故。

5.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点：原厂焊点应呈圆形并带点凹陷，若发现焊点凸出，不圆，大小不一，粗糙，排列不规则等问题，则说明有重新焊接过的痕迹，这个位置基本就是水箱位置被撞击过。

6.检查前翼子板：查看引擎室与驾驶室间的翼子板是否平直，如前翼子板有明显修复痕迹，则可判断有重大事故。

7.检查外观：注意查看车身部件边缘和装饰条及橡胶密封件，是否有残留油漆痕迹和流漆痕迹，然后打开机器盖，检查有无残留油漆以及车身油漆存在色差。如有残留油漆痕迹和流漆痕迹，色差，则说明车身做过漆面。

8.检查钣金的间隙：查看折痕是否圆润平滑，左右间隙是否一致。

9.检查A,B,C柱：A、B、C柱与车体结合处的原厂焊点，应略呈圆和略微凹陷，并且车顶延伸至门槛的线条平直且呈自然弧度。如车门打开或关合非常困难，不用力关不拢，密封条有破损，松动，说明拆卸过多次。如果A、B、C柱的各个焊点粗糙、排列不均匀，A、B、C柱内外侧面漆面存在色差，可以判断出车辆受过撞击。

10.检查后背箱：检查备胎箱底板，后翼子板和后避震器支架内衬板和内部接缝线条是否平整、顺滑、有无烧焊痕迹。

11.检查汽车底盘：正常的大梁不应有褶皱、变形痕迹，整个底盘脏污程度大致相同，一般不应有特别干净或者特别脏的部分。如果大梁表面处理较粗糙，且有焊接或拉直痕迹，油漆颜色很鲜艳，则判断受过严重撞击。

12.检查发动机舱：查看发动机舱的螺丝，是否还有原厂位置标记或出现拧伤的痕迹。如果螺丝位置标记出现偏移或螺丝有伤痕，则说明拆卸过。

检查水泡车的方法：

1.检查发动舱：被水泡过的汽车，一般发动机舱的水箱，冷气散热片，水箱等部位都会泥沙沉淀状的污渍附着物。

2.检查座椅：倒翻座椅，检查弹簧及内套绒布是否残留污泥及发霉味。

3.检查安全带：将安全带拉到底，看安全带是否有水渍和泛黄痕迹，还有安全带的插孔跟关节处，同时还要检查安全的生产日期，一般原装的不会与车子出厂的日期相差久。

4.检查液晶面板：泡过水的液晶面板字体会出现断字的情况。

5.安全气囊指示灯：正常情况下，开启第一段电门，所有的指示灯都会亮起，而气襄指示灯会在检查完毕后自行熄灭，如果这时候发现气灯没亮或是持续亮着那就表示气囊有问题，不是故障就是线路被拔掉了。

6.检查出风口：出风口也是难以清洗干净的地方，仔细检查边边角角的缝隙有没有泥垢残留，然后打开空调，由于泡水后管线内部也很容易发霉，所以也要闻闻看有没有霉味吹出来。

检查车辆时，如果发现不对劲的地方，可以询问车商为什么导致的。因为，判断车辆是否出现事故，还是出现水泡，不能只因为一方面的问题，要结合多方面的问题才能判断出来。

温馨提示：水泡车和事故车虽然便宜，但是为了安全，建议不要购买这类车辆。

换后杠算事故车。

后杠是车辆的重要部件之一，车辆的后杠被更换过，那么这意味着车辆曾经发生过事故或者碰撞。因此，如果车辆的后杠被更换过，那么它可以被认定为事故车。

车辆的后杠被更换过，那么在购买二手车时需要格外注意。