昆明二手车欧蓝德七座车_二手欧蓝德价格及图片

1.家用务实好开首选7座，我的爱车欧蓝德，很不错

2.车主点评:欧蓝德七座，一口五家的用车分享

3.广汽三菱欧蓝德选择七座正当时

近些年多了很多人换新车,二手车市场,每天都有十几辆车抛出,

在近年的二手车价,除了一些适合改装的车型之外,一般车型的二手价都被压得很低,

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07年的欧蓝德2.4~里程14万公里,.

年份超过5年,里程超10公里,属于一般二手车的数据,

车况良好的话,表面无明显刮擦的,8万左右

车况良好~表面有明显刮擦的,7.5万左右

车况一般,表面不算新的,7万左右,

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因为,广州的二手车收购价,

年份超过5年,里程超10公里.欧蓝德2.4,无论好坏都在7万以下,.

如果外观有明显伤痕的,一般车贩都会压价压得很厉害,

建议:卖车首选,就是卖给朋友或熟人,能卖得更贵一些,

家用务实好开首选7座，我的爱车欧蓝德，很不错

在15万左右这个区间内有许多SUV可供我们选择，可以是合资也可以是国产，也可以注重时尚也可以侧重实用，那今天就来给大家推荐一款非常注重实用性的车，这辆车有着同级别中傲视群雄的空间，还有着当下很多消费者梦寐以求的七座，在动力上还有着这个年代很少见的大排量自然吸气发动机，集这么多优点于一身的车究竟是谁呢？现在就为大家揭晓谜底，它就是三菱的欧蓝德。

从外观来看，这辆车给人的视觉效果就是一个字，大，这辆车的尺寸在同价位里可以说是最大的，虽然三菱称他为紧凑型SUV，但它却是实打实的中型尺寸。而且这辆车不光是看起来大，而且它是这个价位里唯一的合资七座车型。前脸采用了粗壮的镀铬条作为装饰，同时新款的大灯造型复杂很有科技感。侧面和尾部的线条比较流畅中庸，既不张扬，也不老气，显得非常家用。

动力方面，广汽三菱欧蓝德共有两种动力可供选择，其中2.0L自然吸气发动机最大输出功率122千瓦，峰值扭矩201牛?米，工信部给出的百公里油耗为7.4L。2.4L自然吸气发动机最大功率141千瓦，峰值扭矩235牛?米。配备CVT变速器，百公里加速10.1秒，工信部给出的百公里油耗为8.1L。2.0L自然吸气发动机的功率表现甚至不输一些2.0T涡轮增压发动机，不过这里我也要提醒你一句，虽然数据看起来很漂亮，但是毕竟这么大的车身在这摆着，它也不会让你有动力澎湃的感觉。不过这台发动机的输出参数不错同时兼顾油耗，最难能可贵的是，它的发动机全部都是由进口零件组装而成的。而且他还有着同级别里非常可靠地四驱系统，虽然不能去越野，但是走一走烂路、应对冰雪路面，那可是绰绰有余。

当然了，这辆车也不是没有缺点，它被广为诟病的就是它的内饰设计，这辆车的内饰设计非常的老气，你说它是十年前设计的我都信。要不是它有着这么老气的内饰，可能它的销量也不会这么不尽如人意，更不会导致这辆车的二手车保值率比较低下。还是那句话，有得必有失，你想要大空间七座的合资SUV，就要接受它的老气内饰。总的来说，这辆车我个人还是非常喜欢的，如果我有十五万，我的选择可能就是它了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车主点评:欧蓝德七座，一口五家的用车分享

在日系车里面如果你想在20万的价位里面找一部7座的话，那么广汽三菱欧蓝德就是唯一的首选了，不仅配置丰富，而且空间大，最重要价格适合，性价比高。选择它肯定是最正确的。

侧身非常修长

广汽三菱欧蓝德作为一台家用车，有2个版本5座版本不需要2年一审过线，而且6年内是不需要上线的，6年免检。7座版本就需要2年上一次线审车。这一点很多人就嫌弃麻烦了，不过对于我这个家庭人口比较多的，也只能选择7座车，2年一审对于一七座车来讲意味着更加的安全。花钱给自己买个心安也算是安慰一下自己。

当初为了选一部7座的SUV，把我想破了脑袋，手里预算不够还好欧蓝德有个8万两年的免息贷款让我有了拥有它权利，广汽金融政策，这点很好会为消费者着想。

好帅的侧脸

底盘给力很高

一万公里的磨合让我更加对我的爱车广汽三菱欧蓝德有一种默契，因为几个月的车谈不上感情，记得我上一辆车开了7年了，卖的时候心里怎么都有点舍不得，因为没有办法家里需要一部七座车，只能舍弃了它换来了我的大白欧，要动力也有了，2.4的自然吸气大排量动力充足，CVT的变速箱平顺柔和稳定，最主要的是省油了，还有四驱的系统，匹配了适时的四驱模式。底盘高通过性很好以及脱困能力都是专业级别的。最实用的七座空间布局.第三排座椅如果不用的情况下可以放倒，成为一个超大的后备箱。第二排的座椅也是可以放倒的，纯平的空间可以让它成为一张大沙发，拉货以及睡觉都是可以的，非常灵活方便操作，这一次的选择我希望是一步到位，可以给我一个不换车的理由了。

霸气的前脸

从外观的视觉感受,广汽三菱欧蓝德的整体偏向于运动的风格，跟其他SUV不同的就是它的造型更加的犀利，有一种硬派越野的影子。城市与越野的并存。

真好看这个角度

帅

我想很多买欧蓝德的车主都是冲着它的七座版本去的，因为一家人一起出行那种感觉是最舒服的，如果落下2个就毫无意义了。所以七座很实用，很顾家。

后侧很有特色。

还有一次给朋友拉货,那是第一次当做货车来用,第二排和第三排放倒以后,装进的货量是非常惊喜的.堪比小货车了.

远远来一张。

有一次6人出行，刚好可以放倒第三排?的一个座椅，然后6个人的行李都能轻松的放入后备箱，所以对三菱欧蓝德的座椅灵活性设计真是非常赞美的。

风景很美

很有运动感

它的四驱系统以及底盘都是SUV里面一直被模仿的产品,竞争力很大，自从广汽三菱推出了四驱的欧蓝德，在合资品牌中成为了佼佼者。

广汽三菱欧蓝德选择七座正当时

#选车理由 听朋友说欧蓝德这车不错，我去看了实车，发现有七座可选，感觉挺实用的，就买了，主要是前期看的都是五座车，对比之下还是感觉七座车更实用一点。

#最满意 比较满意的就是比一般的SUV多了两个座位，自己本身一家五口，有时候来一两个亲友，就方便很多了。

#最不满意 动力不太强，车子避震比较硬，内饰的材质比较低落。

#空间 第一排和第二排的空间整体还不错，第三排比较适合孩子们坐，再有就是第三排，完全是和后备箱抢空间，坐人就没有载物的空间，也就是短途当七座车用吧，长途肯定是不行的。

#外观 前脸挺帅气，侧面也高大挺拔，屁股稍微有点难看，然后就是卤素大灯晚上真的干不过别人。

#内饰 内饰材质挺低端的，大部分都是塑料，新车异味挺大。做工还可以，配置也能够接受，功能布局算是比较合理，使用起来很顺手。

#动力 动力一般，代步可以，家用还行，日常路面行驶与超车问题都不大，但是想体验速度与激情这些就别想了，老老实实的开自己的车吧。

#操控 方向盘手感不错，虚位挺小，刹车线性，力度也比较好把握，不太满意的就是过高架桥之类的地方，车身侧倾比较大，另外就是有时候换挡逻辑感觉不太清晰。

#舒适性 舒适度跟高档车肯定是没得比的，避震这一块有点硬，过减速带稍微有点跳动感，隔音也比较一般。

#油耗 油耗还行吧，虽然不算很经济，但也不算太高，可以接受。

时间就如那白驹过隙，匆匆溜过，不知不觉欧蓝德已经提车一年有余。这一年多来欧蓝德可谓是尽心尽力任劳任怨，总体来说对于它我还是很满意的，当时选择欧蓝德想着一蹴而就直接上手了七座畅享版。大空间合资品牌质量可靠关键同等价位还有七座，考虑的就是过年过节家里人多的时候七座能带来更多的便利。提车后也是相当的自豪我花别人同样价钱甚至更低的价钱就买到了比其他合资品牌多两个座位的车，可是慢慢的在朋友同事的质疑声中内心开始有些动摇“我的七座一年能用上几次？两年上线检测一次又要多花一大笔钱。保险比五座车型每年都要贵一些。”这样的想法时常围绕在我的脑后，开始有点后悔选择了七座版的欧蓝德。

时间一天天一月月的过去，一年后回想确实欧蓝德的第三排座位在这一年中没用过几次，媳妇也有点埋怨我的意思了，当初不该头脑发热提了七座版，心里也在责怪自己，多花了好几千结果没派上用场，每年养车成本为这七座还得多花费不少，正在纠结中到底该怎么办的时候，天降喜事！在10份交通部出台了家用车改革政策，九座及以下家用车年检政策调整——六年内免检，六年后十年内每两年上线检测一次！真是大快人心，听到这个消息的时候高兴得跳了起来。发现自己这几年运气都特别好，每逢大事面前做决策上天都很眷顾我帮助我。这下彻底解开了我的心结消除了我的顾虑，而且我又能在当时那些质疑我动摇我的朋友同事面前嘚瑟一把了，证明我当时是多么的眼光独到。哈哈！人啊，就是这么矫情！

说了这么多心路历程，还是回到正题说说我的七座欧蓝德吧！

当时提车看到欧蓝德第一眼就被这么大气修长的车身所吸引，非你莫属！

当时提车看到欧蓝德第一眼就被这么大气修长的车身所吸引，非你莫属！

前脸威武霸气，很是耐看，符合我的气质。

前脸威武霸气，很是耐看，符合我的气质。

suv嘛！就得有几分阳刚之气，这样的外观才叫得上suv。

suv嘛！就得有几分阳刚之气，这样的外观才叫得上suv。

车身比率协调，刀锋式八幅轮毂运动时尚。

车身比率协调，刀锋式八幅轮毂运动时尚。

大面积尾灯加上精致的三菱logo辨识度很高。

大面积尾灯加上精致的三菱logo辨识度很高。

黑色的车身颜色，像极了神秘的黑武士。

黑色的车身颜色，像极了神秘的黑武士。

尾部设计独到，层次感很强，使得后备箱的装载空间最大化。

尾部设计独到，层次感很强，使得后备箱的装载空间最大化。

第二排座椅可以前后调整空间距离，在保证第三排座椅正常乘坐的情况下还算宽裕。（第三排小孩乘坐绰绰有余）

第二排座椅可以前后调整空间距离，在保证第三排座椅正常乘坐的情况下还算宽裕。（第三排小孩乘坐绰绰有余）

第三排座椅收放自如，人多的时候变身七座，人少的时候就是个大货车?。

第三排座椅收放自如，人多的时候变身七座，人少的时候就是个大货车?。

七座版欧蓝德无需自己购买魔盒，座椅比例放倒全平，堪称床车。

七座版欧蓝德无需自己购买魔盒，座椅比例放倒全平，堪称床车。

大块头有大“智慧”，空间灵活多变。

大块头有大“智慧”，空间灵活多变。

多功能方向盘握感舒适，按键操作非常方便。

多功能方向盘握感舒适，按键操作非常方便。

传统式仪表盘车辆状况一目了然，使用寿命更长更持久。

传统式仪表盘车辆状况一目了然，使用寿命更长更持久。

写在最后：新政的推出无疑是欧蓝德的春天，七座版本也给家庭人员比较多的家庭带来了更多的选择，免除了两年上线检测一次得烦恼，全家出游、走亲访友变得更加方便。多出的区区几千元能够派上两台车的用场何乐而不为呢？广汽三菱欧蓝德，选择七座正当时！