三大件怎么判断二手车好坏,三大件怎么判断二手车好坏呢

1.买二手车主要应该查看什么？

2.汽车发动机的好坏怎么看

1、选择皮实耐用的二手车

购买二手车最大的问题就是故障率高，那么在购买二手车时就要把握住，故障率高的车系尽量不买，车龄太长的车辆尽量不买，否则经常修车会让你不胜其烦，如果再碰上一个对车辆不是十分懂的驾驶员，把你扔半路也是可能的事情。

相对来说，日系车的故障率要稍微低一些，这也是日系车在二手车市场保值的一个原因。法系车出现故障时让人很头疼，一般修理工都不愿意修，设计上太奇葩。德系车操控好但小毛病不断，大毛病不犯。总体上，合资车要比自主品牌汽车故障率要低一些。

2、不要选择车龄长的中高端车

车龄长的中高端二手车，在购买是会很便宜，但是在维修时可是好不含糊，和新车的修理费都是一样的，而中高端车的维修费会让人肉疼，真的非常疼。当然如果不差钱也可以选择中高端二手车，但是话说回来，二手车性价比高是高，但是不差钱谁会选择二手车？

3、不要选择事故车或水淹车

这个事故车不是指平时的刮刮碰碰，这个是避免不了的，我们常说的事故车是那种伤筋动骨的事故。对于这样的汽车，没有一定的经验是很难甄别的。我们看倒卖二手车的在收车时又掀引擎盖，又拔门缝看的，人家是看车大架的焊点有没有异常，看门缝有没有喷漆遗留下的腻子，我们普通驾驶员怎么能看明白这些。所以在买二手车时，要么买知根知底的朋友车，要么找老司机陪同。

4、最是无用公里数

许多人买二手车先问车辆行驶的公里数，其实汽车的公里数是最没有参考价值的，只要200元，任何一个汽车修理部都可以把车辆的公里数调整到你想要的数字，即使你想要88888.88公里也没有问题。真正懂车的购买二手车要看车辆的上牌日期。看车辆排量和配置。

购买二手车，只要不是事故车，车龄又不是很长，问题就不大，至于油耗、配置、保险、轮胎这些可以作为购买二手车的参考，但不是主要的。

买二手车主要应该查看什么？

不少新手司机刚拿到驾照的时候，对自己的驾驶水平抱有怀疑，担心买台新车有些浪费，万一技术不好磕了碰了，实在是心疼，最后决定买一台二手车，包括哪些看重性价比的老司机，他们不在乎是新车还是二手车，只要车况好，价格合适就行，二手车受欢迎的同时，购买起来也是比较麻烦的，最重要的是如果对车不了解，很容易被骗，以次充好提高车价等等，一些细节也很容易被忽略。

首先是大灯检测。不少车友去看二手车的时候，会把重心放到三大件上，心想发动机变速箱这类的大件很值钱，只要它们不坏，其它地方都好说，有些二手车的大灯是经过改装或者是后期更换过的，我们需要检查一下车辆大灯是否存在破漏的情况，像是车龄比较大的车，车灯很有可能已经进水、漏水了，比较简单的方法就是洗一次车，或者是拿一瓶矿泉水倒在大灯上，看看完好性如何，买到手以后再发现问题商贩是不予理会的，只能自己掏钱修理，毕竟修理更换大灯也不是一笔小钱，大家一定不要忘记检查大灯。

第二个是检测A柱。出现事故后，不少车都出现了A柱弯折或者是断裂的情况，有明显的焊接点肯定是事故车无疑了，想要检查A柱是否有焊接点，就得把橡胶条扒开，方式简单粗暴很有效，但是这种情形下很容易把橡胶条给扯断，而且有可能伤到内饰板，如果你所看好的汽车是有天窗的，不妨打开天窗看一下上面的滑轨是否存在维修痕迹，漆面是否平整，再就是维修记录能看就看，千万不要因为自己的一时粗心大意买到问题车。

第三个是安全气囊。安全气囊爆过，那就证明这台车跟着原车主遭过不小的罪，不少车友看二手车的时候就是简单问一下气囊有没有爆过，顶多自行看看方向盘上有没有爆过或者是维修的痕迹，但是老司机都知道，你死盯着方向盘看再久也没用，因为人家早就把整个方向盘系统给换掉了。最简单的辨别方式是查看主驾驶位门板处于车内连接处的螺栓，是否有扭动或者是更换的痕迹，如果车是正常的，基本上不会动这个地方，除非更换过安全气囊。

第四个是一定要看好是否是泡水车。车贩子用很低的价格就能收到泡水车，如果车贩子还算讲究，就会把能修的地方修一下，能清理的地方便清理一下，尽管如此，谁都无法保证这类车在后期行驶中不会出现问题，尤其是电路，如果电路出现问题，那可是极易引发车毁人亡的，就算翻新技术再高超，我们还是能查看到一定端倪的，像是方向盘下方，油门踏板、刹车踏板上方的转向柱，这些地方没有清理到，就会有明显的锈蚀痕迹。最后提醒各位车友，购买二手车的时候不要贪图便宜，每天开车出门，汽车品质是至关重要的，图便宜买到问题车，那可不是后悔就能解决的问题。

汽车发动机的好坏怎么看

5万左右价格，可选的范围还是蛮多，如果选年份近三年的车那么选个别克凯越、荣威350，大众捷达，POLO，朗逸，克鲁斯等。

那么家用当然要选三项使用款省油又使用倾向于选择科鲁兹吧，如果年份5-8年那么，大众高尔夫是首选经典车型。

发动机是汽车最重要的三大件之一，被称为汽车的心脏，同时也是汽车的动力源泉，所以在买车的时候我们肯定是需要看发动机的性能的。发动机的性能好坏判断方法：

1，看发动机转速：一般来说发动机转速在2500到3000之间是比较适合的发动机转速。在同样是120迈的情况下，我们可以发现，有些越贵的汽车它的发动机转速可能越低。十几万的汽车它的发动机转速一般在2800左右，而30万的汽车它的转速可能会降到2400左右；

如果汽车发动机的转速超过了3000，我们可以明显地感觉到汽车的噪音明显比普通的汽车更大。并且在高速公路上行驶时我们的驾驶体验也是非常差的，会非常没有安全感，因为汽车对地面的抓力变小，会感觉到汽车快要“飞”起来。所以，好的汽车发动机和差的汽车发动机还是有很明显的差距。

2，发动机材质关乎品质：铝的密度小，做成的发动机自然就轻，配备铝质发动机的车自重变轻，大大保证了动力效能；采用的铝材非常耐高温和腐蚀，通风散热的效果也更好；铝本身的物理特性赋予良好的延展性，比铸铁更具可塑性，因而在工艺处理上就更为精准细腻。

3，油耗水平也体现发动机品质，通常来说发动机排星和油耗是成正相关的，因此动力强健的车，都逃不过”油老虎”的称号，以至于有了现在”买得起车，养不起车”一说，但是随着技术的不断进步，发动机性能与油耗之间的关联越来越小。油耗经济性，已经成了考量一个好发动机非常重要的参数。

扩展资料

发动机的性能指标用来表征发动机的性能特点，并作为评价各类发动机性能优劣的依据。发动机的性能指标主要有：动力性指标、经济性指标、环境指标、可靠性指标和耐久性指标。

1，动力性指标：动力性指标是表征发动机做功能力大小的指标，一般用发动机的有效扭转矩、有效功率、发动机转速等作为评价指标。

2，经济性指标：发动机经济性指标一般用有效燃油消耗率表示。发动机每输出1kW·h的有效功所消耗的燃油量（以g为单位）称为有效燃油消耗率。

3，环境指标：汽车排放标准和汽车噪声水平。中国机动车辆噪声标准（GB/T 18697—2002）中规定，轿车的噪声不得大于79dB(A）。

4，可靠性指标和耐久性指标：可靠性指标是表示发动机在规定的使用条件下，在规定的时间内，正常持续工作能力的指标。可靠性有多种评价方法，如首次故障行驶里程、平均故障间隔里程等。耐久性指标是指发动机主要零件磨损到不能继续正常工作的极限时间。

5，发动机万有特性：汽车发动机的工况能在很广泛的范围内变化。当发动机的工况（即功率和转速）发生变化时，其性能（包括动力性、经济性、排放性和噪声等）也随之改变。发动机性能指标随运行工况而变化的关系称为发动机万有特性。

百度百科-汽车发动机