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二手车太便宜有什么猫腻_二手车非常便宜有什么猫腻
tamoadmin 2024-05-16 人已围观
简介1.二手车交易猫腻有哪些有的百，根据发动机，跑的公里数，还有制造年份不一样，价格都是不一样的，一般情况下他们不敢改发动机号，度那是违法的，但是把已经跑过的公里数什么的改一下，都很容易。而且一般会隐瞒这辆版车是不是修过。比如，要是一辆车权的一个车门重新喷漆过，时间短看不出来，时间长了就会看出颜色不一样二手车交易猫腻有哪些 今天和大家聊聊二手车的话题，消费者在选车时不要被光鲜的外表吸引。 以下是二
1.二手车交易猫腻有哪些
有的百，根据发动机，跑的公里数，还有制造年份不一样，价格都是不一样的，一般情况下他们不敢改发动机号，度那是违法的，但是把已经跑过的公里数什么的改一下，都很容易。而且一般会隐瞒这辆版车是不是修过。比如，要是一辆车权的一个车门重新喷漆过，时间短看不出来，时间长了就会看出颜色不一样
二手车交易猫腻有哪些
今天和大家聊聊二手车的话题，消费者在选车时不要被光鲜的外表吸引。
以下是二手车常见的猫腻，给大家提个醒。 里程表想改多少改多少 在现实当中，很多消费者选购二手车时习惯看里程表数，那么里程表上的数值真的准确吗？ 笔者揭秘：二手车里程表的数值想改多少就能改多少，这是二手车市场公开的秘密。比如一辆行驶6万多公里的车，车主要求把里程表调成两万，能卖个好价钱，而且也不麻烦，有专门从事调汽车里程表的人，几分钟就让里程表上的数值‘翻新’。” 一般消费者对于这样改过里程的二手车很难判断，而且很多二手车早已不在4S店保养，里程数据无从查证，如果车辆已经转手几次，那里程表的数值也仅能做个参考，不能当真。 “营转非”当“非营运”出售 “营运车辆”转为“非营运车辆”，也是二手车常见的猫腻。 在二手车市场，一些下线出租车会被少数车商以低价收购，当出租车的八年报废年限将至时，改为“非营运”车辆并以低价出售。这些下线出租车往往会被重新“整容”，而且这些下线出租车多从外省市购得，不懂的消费者容易图便宜上当受骗。 笔者建议：消费者遇到这种远低于市场价格的二手车在购买时要谨慎，记得查看行车证上的“使用性质”一项，看清是“非营运”，还是“营转非”。 “营转非”车辆使用期限也是八年，一旦到使用期限就要强制报废；再者“营转非”车辆往往行驶里程多，车况大多不好，存在安全隐患。 低配当高配卖 二手车市场中，配置高的二手车受消费者追捧，然而有些所谓高配版其实是假的。 笔者揭秘：有些所谓高配车型，其实是原车主购买的低配版，后期加装了高配车型的配置。这种车二手车商按照低配价格收购，收购后有些二手车商会当做高配车型出售，赚取差价。 建议消费者可以上网查查这款车的配置单作比对，那些后期加装的导航大屏、氙气大灯、真皮座椅，其实价值并不高。 邢车博士工作室本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
隐瞒事故记录、虚构车龄、改里程表……这些都是消费者在购买二手车时容易遇到的问题，在二手车交易过程中，经常会遇到类似的欺骗消费者的猫腻。需要消费者多加注意呢？今天我们就来一一认识一下。篡改里程表里程表是很多车商在出售二手车时喜欢做手脚的地方，一些里程数比较大的二手车，车商会将里程表调低，以便能够以高价售出，从而赢得更多的利润。对此，我卖我车网建议消费者查看车辆出厂日期，是否与行驶里程相对应。也可通过看内饰、座椅、方向盘、加速踏板、刹车踏板及离合器踏板的磨损程度，是否与车辆里程对应。虚构车辆登记时间虽说车辆的出厂铭牌一般除了事故车很少有人会去做手脚，但也不免有部分车商喜欢在车辆登记时间上动手脚，比如，3年的车报称1年、年初的报称年底的。对此，消费者可以通过车辆的出厂铭牌的新旧程度进行判断真假，另外，交管部门也有该车的登记日期，买车者也可去随时核查。隐瞒事故记录现在有不少车辆本身是事故车，被某些二手车经纪公司加以隐瞒，以低价来吸引消费者心。对此，消费者除了必须价比三家，对该车型新车、二手车的均价做到心中有数外，还应当找对检修在行的师傅陪同仔细检查，如车窗玻璃、轮胎，在发生重大事故后，翻新的痕迹都很明显；有的事故车甚至在外观上，也可以看得出略显变形。另外，保险公司有时也会有事故记载，买车者可凭保单，到保险公司查一查，看该车是否索赔过，保单是真是假等。部分税费未缴纳有些车主在用车的时候因为某些原因拖欠了车船税等部分税费，在卖车的时候，车商往往也会故意忽略这方面的介绍，或者干脆说已经缴纳，以此欺瞒消费者。因此，在购车前，消费者最好到养路费征稽机构查询车辆是否拖欠养路费和车船使用税，如有欠税情况必须要求卖方缴纳后再进行交易。手续齐全后，还要及时办理过户，并做客户变更手续。？当然不止这些。有些车商喜欢开口头支票，因此，消费者要将商家的口头承诺形成文字承诺，以免今后口说无凭，最好在合同内注明违约责任和车辆状况造假的退订协议，以保障自己的利益。
