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买二手车保值率排行榜_买二手车保值率排行榜

tamoadmin 2024-05-19 人已围观

简介1.十大保值率最高车型近日,著名汽车咨询公司J.D.?Power联合国内的58汽车和优信二手车,共同发布了2020年首期《中国汽车保值率研究报告》。报告以58汽车和优信二手车过去一年中(2019年3月至2020年2月)的销售数据为依据,经由J.D.?Power在美国实践多年、成熟的保值率模型评估计算和本地化校验后得出。 报告显示,虽然2019年七成汽车品牌销量下跌,但保值率排名前五的品牌销量反而

1.十大保值率最高车型

买二手车保值率排行榜_买二手车保值率排行榜

近日,著名汽车咨询公司J.D.?Power联合国内的58汽车和优信二手车,共同发布了2020年首期《中国汽车保值率研究报告》。报告以58汽车和优信二手车过去一年中(2019年3月至2020年2月)的销售数据为依据,经由J.D.?Power在美国实践多年、成熟的保值率模型评估计算和本地化校验后得出。

报告显示,虽然2019年七成汽车品牌销量下跌,但保值率排名前五的品牌销量反而全部逆势上扬。由此可见,人们正越来越重视保值率,保值率对新车销售具有重要促进作用。J.D.?Power以三年保值率为标准,对各级别车型进行了排名。下面我们就来看看,各级别中,哪些车型最保值。

小型车保值率TOP?10

小型车中,飞度的保值率最高,三年保值率高达64.2%,主要得益于飞度全面的产品力表现。可靠性好、空间大、又省油,作为一个代步小车非常适合家用。一奶同胞的致炫和威驰也都很保值。同级中飞度最大的竞争对手Polo,在保值率上就略逊一筹了,三年保值率只有55%,和飞度差了将近10个百分点。开三年就多贬值10%,以新车8-10万的价格计算,三年差了将近1万元,属实不少了。

目前市场上的小型车数量有限,排名靠后的几款车型,虽然排进了前十,但保值率却不能算好。此外图中的折线代表了二手车供需比,供需比越低,说明这款车在二手车市场上越好卖,越容易出手。而飞度的供需比也是最低的。

紧凑型车保值率TOP?10

紧凑型车是二手车市场中,需求最大,销量也最大的车型。这个级别中,卡罗拉以微弱优势排名第一。让人意外的是,榜单前8名全部是以丰田、本田为主的日系品牌,几乎屠榜。其余车型中,只有甲壳虫和高尔夫,勉强排在了第九和第十。而且,前十名的差距其实很小,说明这些车型的可靠性、空间、油耗等,差距并不大,都比较优秀。

值得一提的是,同级中新车销量很好的朗逸、宝来、速腾、桑塔纳等车型,都没有上榜。某种程度上也说明,买新车时人们更看重品牌美誉度或者说品牌光环,但是选购二手车时,就更在意可靠性、实用性。

中型车保值率TOP?10

中型车中,凯美瑞和雅阁并列第一,三年保值率都是60.7%。意外的是,雅阁的兄弟车型INSPIRE排在了第三,虽然产品力上,它和雅阁区别不大,但销量、声量都差很多。迈腾和帕萨特则排在了5款主流的日系中级车之后。

豪华车保值率TOP?10

豪华车保值率TOP?10看点就很多了,首先雷克萨斯ES以三年67.5%的超高保值率排名第一。第二名就很出乎意料了,进口的奔驰CLA排名第二。可能是最便宜的进口奔驰身份,让它比较受欢迎吧。在销量上失落已久的皇冠,在保值率上还是很受认可的,排名第三。

另外,进口的雷克萨斯IS也有着非常高的保值率。玛莎拉蒂的Ghibli的上榜也很意外,不过,Ghibli虽然很保值,但供需比也很高,意思就是虽然保值,但没人愿意接盘。奥迪S3更是这种情况,保值率不算低,但供需比却超过了1,意味着卖的人比打算买的人更多。S3保值是因为同价位中,其4.8秒破百的成绩很难再找到对手了。但没人敢买是因为,大家都担心二手的S3被暴力驾驶过,事实上二手S3很少有不被狠狠豁过的。

小型SUV保值率TOP?10

小型SUV的保值率看起来简单明了,前两名本田XR-V和缤智以绝对优势排名第一和第二。铃木维特拉表现尚可,排在第三。其余的车型表现只能算一般了,所以,如果你想买一款保值率高的小型SUV,XR-V和缤智选一款就行了,别的可以不要考虑了。

紧凑型SUV保值率TOP?10

紧凑型SUV的保值率又被日系霸榜了,前十名中日系占了9名,哈弗H5排在了第十,德系、美系等全军覆没。CR-V第一、奇骏第二、RAV4第三。三菱欧蓝德、马自达CX-5、斯巴鲁森林人这些比较小众的日系SUV也都榜上有名。哈弗H5上榜是因为,在十万级的硬派越野车中,H5几乎没有竞争对手。

中型SUV保值率TOP?10

中型SUV的保值率排名,除了前三名,其余的都像是打酱油的。汉兰达以所有车型中最高保值率68.9%,排名第一。冠道和牧马人虽然和汉兰达差很远,但领先后面的车型也很远。之后的车型保值率就不用看了,供需比都超过了1,意味着不管保值率多少,想卖出去都很难。

大型SUV保值率TOP?10

中大型SUV市面上的车型本就不多,前10名几乎包括了所有销量较高的车型了。普拉多和普拉多进口车型遥遥领先排在前两名。陆巡的保值率比预想的要低一些,只排在了第四。前十中有两款车型供需比非常差,就是福特探险者和进口大切诺基。另一个亮点就是哈弗H9,是前十中唯一的自主品牌。

豪华SUV保值率TOP?10

豪华SUV中,德系品牌终于扳回一城,第一名仍然是雷克萨斯RX,但奔驰GLC、卡宴、Macan、GLA、GLE、X3这些德系品牌保值率都不错。不过,雷克萨斯NX、GLA、GLE、玛莎拉蒂Levante等,供需比都很高,出手比较困难。

MPV保值率TOP?10

MPV的保值率中,本田艾力绅和奥德赛以很大的优势排名第一和第二。奔驰威霆和V级表现也不错。国产神车五菱宏光虽然也榜上有名,但只排在了第十,保值率只能算一般。

品牌/厂商排行榜

J.D.?Power除了按车型进行统计,还按品牌进行了统计,统计出了最保值的品牌TOP?10。前十的品牌中,可以分为三个梯队。雷克萨斯以绝对优势领跑所有品牌,自己就是第一梯队。保时捷、丰田、本田、奔驰以60%-62%的三年保值率,排在第二梯队,互相差别不大。剩下的铃木、马自达、玛莎拉蒂、斯巴鲁、日产排在第三梯队,三年保值率都在54%-56%。

此外,同一品牌的不同厂商生产的车型,保值率也有所差别,比如广汽本田的冠道就比东风本田的U-RV保值率高很多,再比如广汽丰田的致炫就比一汽丰田的威驰保值率高一些。所以J.D.?Power还给出了保值率最高的厂商TOP?10

现在因为各种原因,已经很少有人能把一辆车开到报废了。所以,保值率就显得更加重要,保值率高的车型,不但可以让你打算卖车的时候不至于肉疼,还能降低一辆车全寿命周期中的使用成本。而且,保值率高的车,往往也代表着可靠性、质量表现都不错。所以,希望大家关注保值率,买到最适合自己的爱车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

十大保值率最高车型

根据2021年中国汽车保值率风云榜,保值率比较高的品牌多是豪华品牌,并且保值率高的多是日系品牌,比较遗憾的是,还没有自主品牌能够进入到前十的队列里面。

十大最保值的汽车品牌

1、雷克萨斯

雷克萨斯保值率最高的车型分别是雷克萨斯RX(74.7%)、雷克萨斯ES(70.4%)、雷克萨斯NX(64.3%)、雷克萨斯CT(60.3%)。

2、保时捷

保时捷保值率最高的车型分别是Cayenne(66.9%)、Macan(63.7%)、Panamera(63.7%)。

3、本田

在中低端二手车保值率排行榜里面,本田的车都有上榜,而且排名都很好,其中飞度、思域、CR-V在各自细分市场里面保值率排第一,艾力绅和奥德赛、XR-V和缤智占领各自细分市场保值率排行榜前二,雅阁在中型轿车里面排第二。

4、丰田

丰田中低端车型的表现比本田差一点,但整体上还是很出色,基本上本田后面跟着的就是丰田,而在高端车型方面,丰田的雷克萨斯全面开花,力压保时捷和奔驰。

5、奔驰

奔驰的表现很有特点,在细分市场虽然排不到很前面,但是上榜的车型很多,综合来说也算得上是有很好的保值率表现。

6、马自达

在今年的榜单上,马自达进步很明显,主力车型昂克赛拉、阿特兹、CX-4、CX-5都能上榜,而且排名中上,只是具体的保值率相对来说不是很高。

7、三菱

三菱能上榜有点莫名其妙,这里要打个问号。

8、斯巴鲁

细分市场没有任何一款车上榜,但品牌依旧能排在第八,不禁让人陷入沉思,不过斯巴鲁确实是一个好品牌,而斯巴鲁的车型都是好车,至少在我个人心里,斯巴鲁能上榜没有问题,但排在三菱后面就有很大问题。

9、玛莎拉蒂

玛莎作为一个豪华品牌,有很强的的品牌溢价能力,能上榜不出奇。

10、宝马

咦?宝马怎么在这里啊?你排错位置啦!

总结

今年的品牌保值率排行榜,前面的那些笔者没有异议,就是后面那几个有些莫名其妙。我个人,包括大家可能最期待的就是自主品牌有一天能上榜,目前来看,领克上榜的希望比较大,我个人则比较想看到比亚迪上榜,因为比亚迪更加具有代表性。

十大保值率最高车型:

1、本田飞度

本田飞度是小型车排行榜上的顶级车型。在很多人看来,如果不知道8万元预算买什么车,盲目选择飞度是不会错的,因为这款车不仅外观时尚,空间宽敞空,动力水平也不错。对于玩家来说,飞度仍然是一个巨大的修改潜力“GK5”所以国内的散客量还是蛮大的。

2、本田思域

本田思域是紧凑型车保值率排行榜的榜首车型,可以说是大众视野中出现频率最高的车型之一。其在性能、颜值、口碑上的表现也是可圈可点。思域是很多90后该级别轿跑的首选目标,但新一代思域的外形变得更加收敛,很多年轻人都称新思域不如老款漂亮。

3、丰田凯美瑞

丰田凯美瑞是中型车市场的顶级车型。凯美瑞在国内市场一直有着不错的销量和口碑。由于车辆进入国内市场较早,很多家长对这款车情有独钟。凯美瑞省油耐用的特点基本满足了家庭的用车需求。

4、雷克萨斯ES

雷克萨斯ES是豪华车保值率排行榜的榜首车型。虽然雷克萨斯在国内只是一个二线豪华品牌,但其车型在部分地区还是很受欢迎的。ES作为这个品牌的入门级车,车辆普及度比较高。比如广东的雷克萨斯es就存在销量增加的现象,二手市场基本上一车难求。

5、本田XR-V

本田XR-V是一款主要针对年轻市场推出的小型SUV,在小型SUV中排名第一。很多消费者愿意花十几万买它的主要原因就是本田的优良品质。只要车辆定期保养,开个十年八年都没问题。同时由于车辆的油耗比较低,年轻人养车也不会有太大的压力。

6、本田CR-V

本田CR-V是紧凑型SUV榜单中的顶级车型,本田CRV也算是紧凑型SUV领域的销量“常青树”所以这款车不仅外观时尚,而且空车内空间足够宽敞,无论是纯燃油版还是混动版都能保持较低的油耗表现。目前新车型的外观加入了很多年轻化的元素,使得越来越多的年轻人开始关注这款车。

7、丰田汉兰达

丰田汉兰达是中型SUV领域保值率排行榜的顶级车型。汉兰达作为7座SUV市场的标杆车型,外观粗犷大气。其中新一代车型一改以往的憨厚风格,整车给人一种相对运动的视觉感受。质量好、省心、耐用是用户对这款车最满意的点。然而,这款车在4S的一些商店有加价的问题。

8、大众途朗

中大型SUV领域保值率排行榜前列的车型是大众途朗。这款车的车型成熟稳重,符合老年消费者的气质。车辆在视觉上能给人强烈的压抑感。另外,车内宽敞的空空间也是很多人看重的。

9、雷克萨斯RX

雷克萨斯RX是豪华SUV领域的顶级车型。雷克萨斯之所以能坐上豪华车和豪华SUV的头把交椅,很大程度上得益于其加价政策。很多车的实际落地价格远高于车辆的指导价,所以二手车卖的时候比指导价贵并不稀奇。当然前提是雷克萨斯产品做得好。从涨价不影响消费者的购车热情可以看出,雷克萨斯车型的品质还是很不错的。

10、本田艾利森

MPV的顶配车型是本田艾利森,第二个是本田奥德赛。这两款车是姐妹车,艾利森的起步价比奥德赛贵。所以很多人认为这款车型更高端,车辆也相对符合商务人士的需求。很多公司会考虑买Allison用于业务接待,公司的预算往往比较宽裕,所以Allison的二手车价格一般会高一些。

文章标签: # 保值 # 车型 # 品牌