二手车买卖有没有标准价格-二手车买卖有没有标准价格要求

1.二手车过户费怎么算

2.二手车价格如何估算

3.请问二手车的报价里边，一般包括哪些费用呢？

二手车过户费怎么算

二手车转让费怎么算？

转让费中的二手车主要按照排量和年份收取，根据汽车、越野车、公交车、货车等车辆的类型，以及不同的排量范围、载重范围等类别，采用不同的收费标准。

最低转让费200元，最高转让费800元，其中1.0L以下排放200元，1.0L-1.9L排放400元，2.0L-2.9L排放600元，3.0L及以上排放800元。

如果一辆车的起步价是1400元，最低价是300元，那么15年内每年所需的转让费会相对减少75元。这个算法是300元除以15再除以1500元。但由于前三年折扣率比较高，转让费每年会减少120元。如果2002年的转让费是1040元，三年以上的车型折旧率相对降低，转让费会降低100元。

但是，这个二手车转让费怎么会因为地区不同而不同呢？比如有的城市人的转让费会比有的城市高几百块钱。除此之外，还有市场的原因，而不同的市场也会导致。

话虽如此，其实一般来说，二手车的转让费是按照车辆年份和车辆排量来计算的。

1.二手车转让费按车辆年份计算。

示例:以1.8手动挡汽车为例。按照收费标准，起步价1400元，最低价300元。15年转让费年均降幅为(1400元-300元)≈15年75元。由于前三年折旧率较高，当转让费降至120元时，该车型的转让费为每年1400元-3年×120元=1040元。3年以上的车型折旧率在下降。如果每年转让费降到100元，这款车型的转让费是1400元-3年×120-100元=940元。

一种是前三年每年减少120，从第四年开始每年减少100:比如转让费第一年是1400，那么第二年是1280，然后是1160和1040，从第四年开始每年减少100，就是940元，以此类推；

此外，转让费每年减少75，幅度不变。但是目前选择这种计算方法的人并不多，更多的时候是和位移核算的方式一起使用。

2.二手车转让费按排量计算。

示例:

1.0L以下排量收费100元；

2.0L-1.9L排量收费300元；

3.0L-2.9L排量收费500元；

4.0L及以上收费800元，整体下降约100元，

根据排放标准，转让费是目前大多数城市二手车转让费的计算方法。

二手车转让流程:

转让费中的二手车主要按照排量和年份收取，根据汽车、越野车、公交车、货车等车辆的类型，以及不同的排量范围、载重范围等类别，采用不同的收费标准。二手车的转让流程大致如下:

第一步:申请注册证书。

目前很多在用车辆没有办理《机动车产权登记证》(以下简称《登记证》)，交易时无法办理过户。所以在卖车之前一定要申请登记证。方法:前往“行驶证”所属车管所各分局，携带车主身份证原件，亲自到场。“公户车辆”应有法人代码证和公章。

相关费用:推广费和生产成本合计58元。需要由办公厅办理的一般缴费50元。8个工作日后即可领取《机动车产权登记证》。

第二步:评估和定价。

在转让过程中，需要对价格进行评估，然后根据价格以2.5%的费率收取转让费。

这里需要注意的是，“转让费”与汽车实际成交价格无关。如果这个2001桑2000的成交价是10.5万元，还是以10万元的预估价计算。

第三步:给汽车拍照

摄影费一般20元/两张？主要是换驾照的时候需要。

第四步:办理转账手续。

前次交易的购车发票或转让票原件、行驶证、登记证、购置附加费、养路费、车船使用税原件及交易双方身份证原件；进口车还需要“大贸易手续”——通关单、商检单、保险卡。另外，如果车主是公户人，买卖双方是公司对个人或者公司对公司，那么汽车卖家需要准备一张“现金流发票”来证明交易成功。

第五步:支付代理转让费。

在中联二手车市场，需要委托常驻经纪公司办理过户，代理费为200元。在本市购买旧进口汽车的外国人，需要办理“迁出”过户手续。由于车管所的审核时间约为两周，工时成本增加。

所以代理费高，经纪公司代理费600-800元。在交易市场买车，通常要交150元的“送货费”，新车二手车都是如此。没有必要支付大量费用来更改其他相关程序。养路费和购置附加费的变更不收费。

百万购车补贴

二手车价格如何估算

影响二手车的各个方面：

品牌：一般情况下，大品牌保值率高，主流品牌保值率高。

车型：保有量越大的车越保值。刚刚上市的新车需要经过市场的考验，保值率一般，但随着市场占有率、保有量和口碑的上升，保值率会慢慢上升。

颜色：黑白银红等常见色最保值，个性色的车保值率较低。

配置：新车不同配置差距很大，但二手车差距就相对较小。所以买新车时，尽量中低配车型，相反，买二手车就尽量高配

车龄和公里数：根据使用年限和行驶公里数，会呈反比逐渐，如果这两项之一，有一项超，那么要按照的一项来评估。

几手车：车辆过户次数越多，残值率越。评估时购车人需要车辆过户情况。

：全程在4S的车会比在厂的稍一点，但影响不。

影响二手机的七因素后，接下来为家介绍一下二手车估价公式。

行业公式

被评估车辆的现时＝重置×(1－已使用年限/规定使用年限)×100％×调整系数。其中，(1－已使用年限/规定使用年限)×100％的部分，得出的结果叫“成新率”。“重置”就是指购买一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最。

例如某二手车，已使用3年，目前新车为21.96万元，价约20万元，以20万元为重置，假设规定使用年限为15年（根据新规，型私家车无使用年限，但行驶60万公里后将引导报废），按照公式:200000×(1－3/15)×100％=160000元。

调整系数部分，按照下面的方法计算:

假定该二手车的调整系数为80％，那么，这辆车的最终评估价为:160000×80％=128000元。

当然，上表只是地分成了五类系数评估，但在操作中评估的范围和标准完全分得更细、更科学，光机一项就分个几十项。但这已经不是人能够做到的，对于多数人而言，上面这个公式就OK了，起码能降买卖二手车时被宰的风险。

54321法则

即按照车辆使用寿命30万公里为条件，将其分为5段，每段为6万公里，每段价值依序为原的15分之5、4、3、2、1。例如，还是上面那辆重置价为20万的车，跑了6万公里，那么该车还值200000×(4＋3＋2＋1）/15=133333元。

美、日、德产的车寿命都在30万公里左右，30万公里后，费可能比车本身价值还。对于档次的车，可调整寿命。根据，此法估价基本上是八九不离十，买车亏不到哪里去。

4321法则

“4321法则”与“54321法则”的最不同在于，前者是根据使用年限估值，而后者是根据使用。“4321法则”即第一、二、三、四年分别耗用车辆总价值的10分之4、3、2、1。这种估价方法不管数是多少，仅使用年限，因此通常不太个人使用的私家车，更出租车、专车等运营车辆。例如某运营车辆，在使用两年后，以20万为重置，其二手车估值仅为原价值的10分之（2＋1），即200000×（2＋1）/10=60000元。

二手车估价公式只是评估二手车的一个参考方法，在实战的评估工作中或是的交易工作中，生搬套公式来计算二手车是不科学的。如果做好一个的评估师，要的不仅仅的车辆计算方法，更多的是评估工作中的和以及流程。

请问二手车的报价里边，一般包括哪些费用呢？

二手车报价一般是裸车价格二手车买后就是过户费200-1000元，这个可以跟卖主商量，看谁出。然后就是正常的保险、养车费用。如果是通过中介购买或许有中介费用买二手车可以去我卖我车网看看，最大的个人二手车交易网站