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路上比较耐撞的车型是什么意思_路上比较耐撞的车型是什么

tamoadmin 2024-05-15 人已围观

简介1.世界上最抗撞的车有哪些推荐十大安全系数最高汽车排行榜有沃尔沃、奔驰、宝马、马自达、奥迪、讴歌、斯巴鲁、本田、雷克萨斯、别克。1、沃尔沃沃尔沃的车型,看起来并不豪华,甚至还有点低调。但是每一寸车体,都饱含着沃尔沃对安全的定义,从用料做工到配置再到电子系统,可以说都是力求完美的存在。体验过沃尔沃各种主动安全系统,你就知道它的强大之处了。2、奔驰奔驰能有这么高的分,排在了BBA中的首位,全球榜的第二

1.世界上最抗撞的车有哪些推荐

路上比较耐撞的车型是什么意思_路上比较耐撞的车型是什么

十大安全系数最高汽车排行榜有沃尔沃、奔驰、宝马、马自达、奥迪、讴歌、斯巴鲁、本田、雷克萨斯、别克。

1、沃尔沃

沃尔沃的车型,看起来并不豪华,甚至还有点低调。但是每一寸车体,都饱含着沃尔沃对安全的定义,从用料做工到配置再到电子系统,可以说都是力求完美的存在。体验过沃尔沃各种主动安全系统,你就知道它的强大之处了。

2、奔驰

奔驰能有这么高的分,排在了BBA中的首位,全球榜的第二位。开没开过奔驰的人都知道,豪华、优雅是它的代名词。而且,奔驰无论是感官还是内存,用料都很足。

3、宝马

终于又见到德系了,BBA中的一员,以运动性能、操控性能著称的宝马,安全性当然也是它的重头戏之一。在各种大小的碰撞测试和实际驾驶中,宝马都是胜的一方。此次排名能进入前三名,也算情理之中的事。

4、马自达

马自达干翻日系其它对手,与奥迪齐名。别看马自达在国内销量不咋的,但是放眼全球,它却有着很好的口碑。特别是红极一时的转子发动机,全球只有马自达一家研究。然而,马自达在国内,依然是一副疲软的状态。

5、奥迪

奥迪就不用多说了,退一万步讲,哪怕它的安全性不高,还是能得到中国消费者的认可。毕竟几十年的官车身份,已经深深地奠定了基础,何况此次还入围了安全排行榜。无论是旗下的哪款车,奥迪都做得足够到位,看起来就很结实。奥迪也以安全碰撞得分高、耐撞而闻名。

6、讴歌

广汽国产了讴歌后,再度把价格往下拉,性价比更高。以高性能运动车型为傲的讴歌,国产后也没有打折,安全性方面更是一贯的优秀。打开CDX的配置表,密密麻麻的黑点,就知道讴歌下的料有多足了。讴歌在国内的豪华车市场中,依然只是作陪衬的绿叶。

7、斯巴鲁

斯巴鲁作为日本富士重工业集团旗下的汽车品牌,在日本有着很高的声誉。在国内销量甚至比不上雷克萨斯,但是安全性能和越野性能,没有几个日系能比。在各大碰撞测试中,可以经常见到斯巴鲁的身影,配置方面,也丝毫不含糊,特别是在安全方面,下的料很足,良心日系。

8、本田

本田是世界上十大汽车生产商之一,除了汽车,摩托车也遍布全球每个角落。本田的发动机技术,甚至能跟宝马齐名,“买发动机送车”这个口号不是乱叫的。在其它国家,本田的口碑非常好。但是在国内,却被冠以“皮薄馅儿大”的外号,现在上了安全品牌榜。

9、雷克萨斯

作为日系高端品牌的代表,也是丰田集团旗下的高端子品牌,雷克萨斯一直以高性能、高舒适性和高安全性著称。民间有这样的一句话“开不坏的丰田”,雷克萨斯某定程度也遗传了这一基因。在国内,虽然销量不高,但是真正懂车的人,会认为它比BBA还要好。

10、别克

唯一一个上榜的美系品牌,也是中国大地上卖得比较火的一个美国品牌。一直以肌肉车闻名的美系车,给人感觉安全性应该也不会太差。然而,此次排名中,却只有别克一家上榜,着实令人惊讶。外形看起来就很厚实安全,内部的安全配置也很丰富。

以上内容参考:百度百科-沃尔沃

以上内容参考:百度百科-别克

世界上最抗撞的车有哪些推荐

《我有车》原创报道:早前沃尔沃汽车曾提出过“Vision?2020战略”,该战略的目标是不会有人在沃尔沃汽车的事故中死亡或重伤,该计划被称为汽车行业最野心勃勃的安全愿景之一。

似乎每每提及沃尔沃品牌,就不能不提到“安全”。在海内外碰撞测试中,沃尔沃旗下拿到5星成绩的车辆不胜枚举,那沃尔沃到底有多安全,为何能成为“汽车安全”的代名词呢?

▲?裸考仍然表现优异

最近的朋友圈被上汽大众帕萨特的中保研碰撞测试频繁刷屏,神车帕萨特的25%正面偏置碰撞结果在所有测试过的B级车中垫底,表现令人大跌眼镜。其实这项测试标准早在8年前就已经立项,但无奈中保研成立时间较晚,国内用户并不了解背后的“真实面目”,最终导致很多车型的国内外碰撞测试结果不一致。但沃尔沃旗下车型则有所不同,无论国产还是进口车型,都禁住了“考验”!

早在2012年8月,美国IIHS引入了Small?Overlap碰撞测试,即国内的25%正面偏置碰撞。这种全新测试方法让所有新车就像被扔到考场里裸考(当时常规测试为40%偏置碰撞)。而从实际测试的结果看,新引入的正面25%碰撞试验对于大多数车型都构成了新挑战,尤其是第一波测试车,其中不少豪华品牌同样表现不佳,但只有沃尔沃S60、XC60和讴歌TL以Good成绩通过测试,其他车型纷纷露底。

其实沃尔沃旗下不仅上一代产品表现优异,当前世代产品同样延续了以往车型的高安全性特点。以2017年IIHS测试为例,沃尔沃新一代XC60再度斩获“Top?Safety?Pick?+”(顶级安全车+)评价,这样的殊荣意味着XC60已经站在了汽车安全领域的标杆位置。(注:沃尔沃XC60排气共振问题属先天结构所致,不纳入安全碰撞测试标准范围)

另外据中保研最新公布的国产沃尔沃XC60的碰撞测试结果显示,测试项目中车内乘员和车外行人安全指数均为G优秀评级。其中在25%正面偏置碰撞中,XC60的A柱未发生严重变形,车轮也没有过多侵入乘员舱,并且在气囊和侧气帘的作用下假人约束保护非常好,最终取得全G的好成绩,而侧面碰撞同样取得了全G成绩,与国外IIHS测试结果一致。这样的成就离不开内外统一的制造标准及“沃尔沃汽车安全中心”的支持。

▲?沃尔沃到底有多耐撞,有人已经试过了

据官方资料显示,“沃尔沃安全中心”是瑞典工业史上最昂贵的投资之一,该中心于2000年4月投入使用,是目前世界上最大的汽车安全技术试验场,拥有世界上最先进的测试设备。该中心拥有从60年代开始保存至今的车辆碰撞数据,主要功能就是模拟和再现各种类型的车祸现场。在安全中心内,除了可以进行单车和两车不同角度碰撞外,还能进行翻滚、侧撞以及追尾卡车、撞击建筑物、撞山等各种实验。

如果说大多数汽车品牌的碰撞安全中心追求的是在各种碰撞测试中拿到好成绩,那沃尔沃汽车安全中心绝对是偏执地追求所有真实路况下,为乘员甚至是路人提供尽可能多的安全保障。所以为评估各种路面偏离事故所造成的后果,沃尔沃以真实的事故数据为基础,率先提出了三套完整的汽车测试方法:沟壑、风力、崎岖地形,尽可能还原车辆和驾驶员的真实数据,由此反映出沃尔沃对于汽车安全的重视程度。

▲?沃尔沃影响着汽车行业的出行安全

除了汽车测试本身,沃尔沃还积极开放多年来积累的研究数据,例如在“E.V.A.?沃尔沃安全平等行动”中开放中央数字图书馆,向全行业免费分享60年来关于汽车安全的研究数据。正是得益于这些海量数据,沃尔沃制造了不同性别和体型的虚拟碰撞试验假人,从而更容易掌握事故发生的原因,并开发出适用性更高的安全保护技术。

再者,沃尔沃还加入了欧洲道路安全数据共享试点项目,该项目旨在共享道路交通安全数据来提升道路安全性,其中沃尔沃就提供了其首创的危险警示灯和湿滑路面预警安全技术。

早在1976年10月,某刊物上就记载了沃尔沃对于安全标准的造诣,直到现在对于美国和欧洲的碰撞法规也有着深远影响。该刊物记述了美国高速公路道路安全局(NHTSA)当时购买了24辆沃尔沃汽车,并对其进行一系列碰撞试验,为未来的汽车设定安全标准,由此不难看出沃尔沃的安全性早已长期领先于汽车全行业。

▲?主动安全配置全系标配!

自动驾驶无疑是未来汽车行业发展的大方向,而在主动安全及自动驾驶领域,沃尔沃则是当之无愧的“领头羊”。2014年诞生的新一代沃尔沃XC90成为全球第一台实现高度自动驾驶辅助功能的量产汽车,车辆配备的Pilot?Assist自动驾驶辅助系统可以在时速50km/h下启动自动驾驶辅助功能。要知道直到2018年,不少厂商的自动驾驶系统仍处于研发阶段,应用到量产车上更是遥遥无期。

而沃尔沃将城市安全系统City?Safety配备到全系车型上的举措,更是推动了汽车行业对于出行安全的发展。City?Safety城市安全系统是沃尔沃所有自动刹车功能的总成,包括行人监测、碰撞警告及主动刹车等,这套系统自2008年推出以来一直走在汽车行业的前沿。该系统除了可以帮助驾驶者在夜间等可视性较差环境中检测到前方机动车、非机动车外,对于麋鹿、马等大型动物也可识别,进一步提高了行车安全性。

▲?不知道硼钢,别说你很懂沃尔沃

有人说沃尔沃汽车的硼钢比例特别高,所以安全,其实这话只说对了一半。通俗来讲,硼钢用的多是良心,用的好是能力,但硼钢用的既多又好的才是沃尔沃。以沃尔沃XC90为例,硼钢使用率占到白车身近40%比例,从上图的红蓝分布来看,其超高强度热成型硼钢几乎分布于驾驶舱周身所有区域。

也就是说,沃尔沃XC90将热成型硼钢用在了车身的A柱、B柱、C柱、中通道、下门槛以及驾驶员和副驾驶前方的脚踏板区域。当你打开车门,隐藏在车门上下左右门框、脚下踏板区域、中央扶手下方等部位的,全部都是强度高达1500Mpa的热成型钢。这样做的好处只有一个,发生碰撞时将冲击力有效传导给具有保护作用的梁、柱、及其他部件,?使冲击力被这些部件分散、吸收,乘员舱则不易变形,更好的保护车内乘员的安全。

《我有车》总结:2019年在中国市场,沃尔沃品牌累计销量15.49万辆,同比增长18.7%,与持续的车市凛冬环境形成了鲜明对比。但这样的成绩在一定程度上也是“以价换量”的方式所取得的,其长期混乱的价格体系导致先期购车用户苦不堪言。不过沃尔沃旗下车型确实值得购买,其背后的高安全性特质仍然领先全行业标准,只是建议各位意向用户可以再等等,待价格稳定后购买也不迟。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟,快来获取第一手买车、用车资讯吧!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

世界上最抗撞的车一定要数下面这三款:

1、三菱 欧蓝德

售价差不多了15万到20万左右,可以说是“性价比”之王。除了超过的性价比,这款车还被誉为“顶级安全+”的汽车。作为城市SUV欧蓝德配备了强大的四驱系统。驾驶感超级强,舒适度和安全度都是毋庸置疑的。而且这款车现在已经由进口变成了国产!

2、世爵SUV?

这款车的时速高达300公里,可以说是世界上最快,也是最奢华的汽车之一。因为它的售卖对象主要是中东的富豪。而且这款车在北京到拉力赛取得了亚军,针对山地、杀沙漠有超强的动力。怎么撞击都是有完好的抵御能力的。

3、沃尔沃S60?

沃尔沃汽车在在安全领域上可以说是弄NO.1,2.0T发动机输出马力足够强劲。尤其是T6和T8车型都标配了四驱系统,在动力和安全方面,第一名当之无愧。也曾在某论坛上发起的世界上最耐撞的汽车中排名第一。

文章标签: # 沃尔沃 # 安全 # 汽车