2020年明锐旅行版-找明锐旅行版二手车

1.斯柯达明锐2.0怎么样

2.沃尔沃造轿车SUV旅行车哪个拿手

3.旅行车allroad情结：千里奔袭圆瓦罐梦

斯柯达明锐2.0怎么样

我觉得斯柯达明锐这车还行，毕竟斯柯达明锐最让人注意的还是按开口硕大的行李箱。从厂家公布的同级来看，斯柯达明锐的后备箱在标准状态下，可以达到590L的容积，扩展一下的时候，可以达到1580L的容积，差不多相当于一辆旅行车的承载空间了。而且斯柯达明锐除了拥有非常可观的承载容积之外，还拥有很漂亮的车身设计，外观设计足够年轻动感，内饰质感以及用料也是比较到位的。最起码对于一辆家庭用车来说，明锐的内在还算是合资品牌里面的三好学生的。

对于斯柯达明锐来说，除了这些优点之外，我相信市场上对于斯柯达明锐也是比较认可的。从目前公布的销售额度来看，斯柯达明锐每月的销量基本在7千左右，截止到目前为止已经累计75076台了，而且也是斯柯达家族里面的主力车型，虽然这样的销量还不及大众的一半，但是这样的销量成绩已经算是非常不错的了，毕竟斯柯达的经销商在数量上也没有大众的多，销量上造成一定的损失也是情有可原的。既然市场上对于斯柯达明锐的认可度还算不错，那二手车专卖价值也就会随之增高。

因此从销量层面来讲，斯柯达明锐还是比较值得推荐的。

沃尔沃造轿车SUV旅行车哪个拿手

在中国，我们老百姓有个传统观点：东西好不好无所谓，只要大就行。比如买手机很多人就喜欢买PULS，选车就喜欢SUV，就连找女朋友也都要找哪哪儿都大的~随着沃尔沃带来的几款V60 V40旅行车，让更多的人领略到旅行车独有的魅力。那么这些集轿车舒适的乘坐及驾驶感受，又能有SUV宽大的储物空间的旅行车哪些又是不错的选择呢？

NO.1 大众 蔚领

大众的旅行车大家应该都不陌生，最早的大屁股桑塔纳旅行版，再后来的神车旅行版R36等等，大众在旅行车上的也有不少的经验和造诣。蔚领外观上一抹深色塑料护板，让蔚领平白的添加了不少野性的感觉。

车型尺寸上在同级别中并不占优势，但对于一款车型属于小号紧凑型的轿车来说能有同SUV一样甚至出色的后备箱容积，这就是他的优势所在。

动力方面1.5L自然吸气发动机经济型与稳定性肯定要强，不过在提速或者告诉情况下，他的动力却是一个短板，如果您是对动力方面有需求的消费者，那么1.4T的发动机可能更适合您~

NO.2 别克 阅朗

相对于大众蔚领，别克阅朗有着更加新颖的外观。说到别克家族的车，不论是GL6、GL8、昂科威甚至是英朗，这些车您一看或者一试驾，你就可以感觉出来他们的共同点，那就是特别倾向于家用~

宽大的空间是别克家族给人们留下的根深蒂固的印象。而全新的改款后的外观也是吸引了不少年轻消费者人群，飞翼式的前网搭配展翼式的大灯撑起了前脸的颜值。

多样的变速箱手动、自动、6AT手自一体这些更全面的选择，也是从充分显示出他的人性化。如果手头资金有限，对配置没有太多要求，那么手动挡与双离合绝对能满足你；如果对驾驶质感有要求的话，那么6AT的版本更适合您~

NO.3 斯柯达 明锐旅行版

一说到斯柯达，就想到和大众相同平台打造的，但是定位要比大众略低。这样的营销策略不就是等于性价比高嘛，用更少的钱买到大众的驾驶质感、更大的空间、更高的配置，那还有什么吃亏的地方？

很多人说斯柯达的贬值率较高，其实这主要是斯柯达前期的优惠幅度太大造成的。这么一个10来万的车在北京地区能优惠3万，那么二手车谁还按照厂商指导价来算呀~

对于旅行车来说，他们确实在乘坐和驾驶感受要比同级别同价位的SUV要更优秀；相比于同级别同价位的轿车又有更宽敞的储物空间。如果您还在纠结SUV的空间和轿车带来的驾驶和乘坐感受的话，不妨可以试试旅行车，他们的表现没准能让你眼前一亮

旅行车allroad情结：千里奔袭圆瓦罐梦

旅行车“wagon”，译音瓦罐车。?不同国家地区对汽车的喜爱各不相同，美国人比较喜欢皮卡、国人比较喜欢SUV、欧洲人喜欢旅行车。我是瓦罐迷，16年就想着要换一台旅行车，当时市场上有打拼几年仍销量很小的A6?allroad和A4?allroad，还有大众蔚领、蔚揽，斯柯达明锐旅行车，也有奔驰C级旅行车、宝马2系旅行车、大众R36，近几年引进国内销售的Volvo?V60?、Volvo?V90?，当然还有售价昂贵的Audi?RS4?、Audi?RS6。早几年出现的马6旅行版也很好看的，但都因没有销量淡出人们的视线。?种种迹象说明国人不接受旅行车，原因主要是旅行售价不低，甚至高出同级别的SUV，这是个硬伤。我也一样，在换车前反复看过Audi?Q5L和Audi?A4?allroad，Avant因为少了四驱不考虑，也是因为这个原因没有考虑斯柯达明锐旅行版，说实话明锐旅行版车挺好看的。因为经济条件原因只能考虑?A4?allroad，但40万的售价同样让我不能触及。攒钱、不断攒钱，几年下来还是没攒够，曾几次联系买台二手车，哪知二手车平台坑那么深，8%、9%的服务费30万的车需要两万多啊，心那么黑；14款受排放限制不能跨地区过户，17款报价接近新车.......受益于旅行车销量很低，各商家优惠幅度越来越大，有的优惠超10万，于是几个月来随时关注国内各商家A4?allroad报价，当然主要关注宁波、深圳、厦门、天津、上海、沈阳、长春、成都、重庆等地的商家，平行进口城市滞销车型商家报价比较低。3月份看到厦门有商家两台运动版报价31.88万元，其中一台还是歌特蓝绿，非常心动，无奈我还是没有购置这车的钱，当时算了一下把我的朗逸卖了加上积攒的也不够........购置税要3.5万啊，保险接近1万。4月3日，看到泉州某4S店一台?A4?allroad运动版31.80万元，还是台白色的，太心动了.........不管钱够不够也打电话去询问一番，说是甩卖不能再优惠，购车送交强险1260元。当晚回家和LP商量，LP把银行卡拿出来告知有多少钱，我算了一下还差1万能搞定这台车，因为买这样的车去借钱是不合适的（我认为生活所需借钱没问题，买奢侈品是不能跟人借钱的），于是用微信借，卖车（原来的朗逸卖了3.88万），6日晚上凑够钱后订了昆明至泉州的机票（经停珠海），受疫情防控影响，一路上填报出行信息多次，7日晚上到达泉州，8日上午4S店业务员接我去看车。展厅就只有一台A4?allroad，从海关进口一年多了，还是2017款的.........不过我喜欢。价格还是按照电话中谈定的只送交强险，然后试驾了一小段路，付款前看相关资料，没有产品合格证（小插曲），对方保证不能落户退全款，车辆运回福建费用及我的路费他们承担，随后打电话回云南询问，两个电话都回复开会没接，查询打车管所电话，告知进口车没有产品合格证，海关资料齐全就行，晕啊，我是井底蛙。因为折腾了一会，我驾车上路时已是下午6：00，出城加满油上高速，行驶至厦门天就黑了，然后按计划夜里00：00到达东莞市樟木头镇住宿，当日行驶600多公里，9日7：00加满油后上高速直奔云南，走汕昆高速，在南宁服务区小睡40分钟，凌晨到达云南境内罗平服务区时行驶了1200多公里，开不动了在车内睡觉，3:00又继续赶路，5:00多到达楚雄恐龙谷服务区开不动继续睡觉，6:30再赶路，7:00到家，从福建泉州至云南楚雄市共行驶2260公里。?4月16日去车管所落户（没有选到好牌照恼火），17日完成原朗逸车过户。终圆瓦罐车梦，下面上图。

楚雄至昆明动车，昆明至泉州飞机

开始登机，疫情防控时期出行不容易

飞机起飞后我前排、右边分别有四位体温超标，吓着我了

珠海机场休息等待二次登机

看到心仪的车车了，整个展厅就只有一台车，足以说明这车在国内是多么的小众

这台埃尔法售价超过100万，我的天啊

A4?allroad只有一台，旅行车不知什么时候才会被国人接受

广西服务区吃早餐，主要是赶时间

服务区休息一会再走，我已经疲劳驾驶了

车管所上牌、过户的大挂车、大拖车有30多辆，噢的天

检查太仔细了，车架号拓好的不要，非要重新拓

流程算是走完了，接下来选号，50选1

在工地上空闲时间给小白洗洗

屁屁左边换了S4的尾标，右边拍照后藏文+夸戳

旅行车尾箱大是一般SUV比不上的，防擦条是自己粘上去的

36.30万，对于打工的我来说真不容易，但比入手Q5L来说还是少一些的，况且我更喜欢旅行车

坐垫花了250元，主要是怕钥匙划到坐椅表面

能装，不俗的通过率，四驱，动力强劲，这是选A4?allroad的理由

扭矩370牛米、252匹马力，0-100km6秒，开起来真带劲

拍完开始上牌照