汽车主机厂和整车厂-二手车的主机厂什么意思

1.4S店回收旧车有什么作用？

2.买二手车怎么查4s店维修保养记录

3.车辆更换过变速箱，影响二手车价值吗

4.主机厂二手车出口的机遇与挑战有哪些？

5.二手车的车况该怎么去鉴别？有哪些一针见血的方法吗？

6.二手车个人卖车攻略

4S店回收旧车有什么作用？

不知道大家发现了没有，目前几乎所有的4s店，都有回收旧车的置换业务。传统的4s店销售模式，无非就是新车销售以及后期的保养，现在在这两个主营业务，又加上了一项二手车置换的业务。不少人都会纳闷，4s店回收旧车有什么作用呢？

1.4s店回收旧车是为了盈利，而且是很多4S店很重要的一项盈利业务，4S店将回收或置换来的二手车进行整备后，再卖给二手车贩子或者个人。但通常来说能卖出的价格相对于二手车市场来说是较低的，很多车主选择将旧车卖给4S店只是为了图个省事儿。

2.不过千万别因为图省事儿，4s店的广告打得又漂亮，就把自己的旧车卖给了4s店。4s店和二手车贩子不同，他们往往后做更多的准备，从而给你最低的价格，什么置换补贴的也不可能有多高。4s店收旧车除了贩卖二手车牟利，还有一个原因是为了促进新车的交易。

3.其实说白了这就是4s店的服务，对于不懂卖车其中流程的小白，4s店的简单直白就来了。既收了你的旧车谋其更高的利润，又让你买了一辆新车，这对他们何乐而不为呢？所以很多店面非常支持买家二手车置换。

4.不过4s店置换还有有好处的，你去卖了旧车买了新车，还是直接买新车。他们都会进行全方面的检车，让车主更加的放心。而且旧车开过来，新车开过去，4s店的服务会给您一个简单的购车之旅。

以上所述均为个人观点，总结来说4s店回收旧车的作用就会牟利。那么你换车的时候会去4s店做置换呢？还是会把旧车卖给二手车贩子，再去买新车呢？

买二手车怎么查4s店维修保养记录

因为二手车的价格比新车便宜很多，所以成为了很多人的选择。然而，在处理二手车时，车况的不透明信息一直困扰着消费者，比如汽车是否在事故中被修理过，是否是泡沫车，是否按时保养等。，那么如何查看二手车的维修记录呢？

首先，我们可以通过4S店查询二手车的维修记录。只要是正规的4S店，每次保养汽车都会把电脑数据留在店内存档，平时的保养记录会定期直接上传到主机厂的数据库。而且4S店的汽车维修记录都是全国联网的，可以查询汽车的维修记录。

但并不意味着随便就能找到，因为调用主机厂数据库中的数据是需要申请权限的。如果这些包含用户隐私的数据进入市场，后果不堪设想。这意味着如果你想找到某辆车的维修记录，需要4S店的熟人朋友或代工的帮助，或者带和购车资料查询。

其次，我们还可以通过第三方APP软件查看二手车的维修记录，比如车号识别、car300、蚁后、无数微信小程序等。虽然这些公司背后都有自己的渠道，但最终还是被OEM的系统控制，也就是说这种询价方式需要付费，但如果一次花费几十块钱，还是挺值得规避一些车况风险的。

但是以上两种方法并不适合所有的二手车。对于一些在路边维修保养的车辆，无法查询其保养记录。所以我们买二手车的时候，不要只看这一点，还要看车辆的实际情况。毕竟的商家不在少数。为了规避风险，我们可以找一个二手车评估师或者修车多年的师傅来看车。也可以自己仔细检查。没关系。网上各种资料齐全完整。多看看它们也是有用的。

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车辆更换过变速箱，影响二手车价值吗

应该不会受到影响，如果该变速箱问题很严重，可以要求更换整车，如果不行就提出索赔。

你说的4s的施工工艺和原厂的施工工艺有差距吗，我可以肯定的告诉你，有不小的差异，我原来就在主机厂工作，主机厂返修任何部件，都是站在新车的基础上，返修好之后一定得达到新车要求的，4s店返修相对比较野蛮，使用设备肯定没有主机厂精良，如果可以的话，更换的时候你在旁边观战要好点。

汽车的变速箱坏了是应该修还是换，主要取决于变速箱的损坏程度以及维修的成本。

变速箱是很多汽车都会存在的，可以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在功率较高而油耗较低的工况下工作。汽车的变速箱种类主要是分成两种，分别是手动、自动两种。如果车主经常超车并且希望此时的汽车可以省油，那么可以选择安装手动的。而自动变速箱可以让车主的驾驶过程更轻松。此外，这种变速箱是需要保养的，否则性能就会逐渐下降，对车主是不利的。

主机厂二手车出口的机遇与挑战有哪些？

（一）对目的国市场、外部环境的陌生感

1.有目的性“走出去”，更要尽可能多“请进来”；

主机厂有“研产供销运”多方优势。请进来，有助树立品牌自信，也可以建立更稳固渠道信任，毕竟我们不是“商”

2.适时建库存；

所谓“适时”要建立在此前对目的国市场的了解。但现阶段，还绕不开国内车源残值高的现状，但这并不绝对，市场机会其实始终存在。

3.对目的国市场制定“趁乱进入”的渠道开发策略；

业务开放早期的“乱”，大多可能来自于企业之间对海外有限渠道的争夺，要么死磕价格，要么形成差异性或互补性。

（二）在流程、政策、交易风险的不确定性

1.保持行业敏感性；

长期来看，流程、政策一定会随着业务的发展而变化。而且，不排除会出现“一地一策”的情况出现；尽可能与相关部门的密切沟通，多参与行业分享交流，做好必要预判，有必要的话，国内、海外都要设立分支公司。

2.多取FOB、对应收款业务需进行风险承保；

3.内部对一部对风险合规的把控；

4.多港口货代收集。

（三）管理层对非标业务的授权边界需更近一步清晰

1.受托人责任＞管理者授权；

2.执行层需要有、勤沟通、多请示汇报；

3.管理层需要了解业务的非标属性；

二手车与新车差异很大，且比较难管理。如：车源产权多方关联、评估购定价标准不一、突发性购需求多发、各地过户交易费用差异大、大额对私打款风险报备、境外多主体付款、税收筹划的手段与方式不同等。所以需要管理层了解业务，对非标准业务要提前设计应对预案，避免二手车业务半途而废。

（四）多部门协同共战与激励机制

1.建立跨部门合作，管理层要关注结果，但更要关注过程；

对传统主机厂而言，协统机制建设，是一个长期且艰巨的任务

2.遵循以目标为导向设定KPI（多部门），考核业绩达成；

3.业绩达成与佣金制度合理搭配，事前公示；

三二手车出口下一阶段的举措

总体来讲，下一阶段的举措：共建＞单挑

如何建立主机厂的海外销售渠道？

我们既需要原有主机厂自有的国际销售渠道，同时也需要广纳海外各类优质销售。二手车出口核心拼的就是海外渠道，谁强，谁就能获得更多的淘金。常有好车也将秉承长城汽车开放共享、互利共赢的里面，愿与各位海外企业战略合作，携手为中国二手车出口画上浓墨重彩的一笔。

如何搭建主机厂二手车出口销模式？

常有好车将推行以下四种合作模式：1、自自销：构建专业二手车出口运营中心，涵盖国内购团队，寻找优质一吃库。国内支持团队，二手车过户、检测、港务、出口各项事宜的保证。海外营销团队，目的国订单获取，合作方拓延，获取更多客户。2、订自销：广纳国内优质车源，针对机构车辆或大批量车，我们将协助需求方进行车辆销售，保证双方收益。3、订销自：针对海外订单式购车辆，我们也将发挥我们国内购车源优势，全国各地自有经销商，中国汽车流通协会总对总合作，快速满足海外需求。4、订销订：针对有国内外的客户，我们也将本着互利共赢的策略，为大家敞开大门，在符合国家要求的基础上，协助客户完成二手车出口业务。

二手车的车况该怎么去鉴别？有哪些一针见血的方法吗？

进入车里检查档位时，注意使发动机处于启动状态，然后要踩住刹车，拉好手刹。换挡时，如果能感觉汽车有轻微挫动，那么该车档位是正常的；如果换挡时有强烈的异常，很可能变速箱先看外观是否周正，轮胎磨损等，肉眼可以看到的；看外表钣金是否板正，漆面是否光滑，有没有龟裂或者补漆；打开机舱检查叶子板、水箱套上的胶套是否撞击破损，想办法调用这台车的保险事故记录，因为绝大部分车辆还是有保险的，出了险都会通过保险处理，都会有记录的，如果有涉及发动机的，或者变速箱的事故，这台车还是不要买了。

外观 很多人都很注重外观。其实外观是二手车中 最容易骗人的。现在的翻新以及漆面修补技术来说，非专业人士还真看不太出来漆面的修补程度。一般可以打开门边胶条、尾箱盖胶条查是在4S店修的，那么这里面一定可以查到。还能看出在特定时间段的公里数，上图中可以看出，都是常规养护，一年时间才跑1万多公里，所以如果车子没有过户的情况，即使车主不在螺丝，很多精品车打着的旗号就是全车螺丝一颗没动过，也证明螺丝是否拆卸是决定车况一个标准，举个例子，比如发动机基座拆卸，这是我们发现的一个点。

首先，你要向往和爱好这一行，并想长期在这行发展，毕竟兴趣是最好的老师；然后，你要有一个好的领路人，领你进门，教你一套全面而且实用的检测系统；再者，你需要一个付诸实践的平车辆内部你需要检查一下内饰的使用磨损程度，把安全带拉出来看看有没有泡水的痕迹，查看一下地毯下面有没有潮湿，座椅下面有没有严重的生锈，座椅有没有发霉的味道。

二手车个人卖车攻略

二手车个人卖车攻略

1、 通过4S店置换新车，主机厂一般都有置换新车政策。

由于4S店不直接销售二手车，非本品牌二手车一般通过拍卖平台销售给二手车商，平台还要收取二手车商拍卖服务费，所以在4S店置换二手车的价格是最低的。有人会说我可以享受4S店的置换新车政策啊，这边有个小窍门，如果你给4S 店提供二手车置换的完整手续，一样可以享受二手车置换政策，这一点需要你在签定新车合同时明确注明就可以了。

2、 到二手车交易市场卖车估价。

在市场里越早碰到的人给你出的价格越高，越往市场里走报价越低。如果开始实车检测了，又会结合各种情况和理由压低给你的报价。多问几个人情况差不多不知卖给谁更好，这取决于你对谁更有信任感。同时你还需要具备强大的内心承受力来对面二手车交易市场中复杂的人际交往环境。有人会问4S店置换价格低为何还有人愿意到4S店置换呢？主要还是4S店提供了一站式置换新车的服务给客户信任感，客户宁愿多花钱但省时省力了。

3、 找互联网平台卖车。

一般都需要先输入手机号，输入车型、上牌年份，已行驶的公里数，帮你先免费评个价格，询问你是否愿意将您的手机号发给3个经销商联系你上门检测车辆，也有平台直接联系你上门检测的时间。如果是拍卖平台，按拍卖给经销商的价格和你成交。如果平台背后合作的是二手车经销商，这和去二手车交易市场评估价会差不多，看你的卖车耐心和对谁的信任度更高，你会决定卖给谁。

4、 那有没有可以直接销售给个人买家的二手车呢？

当然有，从事二手车个人直接交易服务，给买卖双方建立标准化的二手车交易流程和标准，让二手车个人直接交易变得简单安全。关键是平台不收买卖双方的交易服务费。平台提供第三方银行个人交易监管账户服务，保障交易双方的资金安全，同时保障车辆交接、过户流程完整避免发生售后风险。平台不仅提供在线查询《4S店的维保记录》、《事故车出险报告》等服务，在车辆数据还不完整的情况下，出具实车检测报告，服务商提供购车后90 天内相关回购责任，帮助买卖双方快速达成交易。

二手车的卖车流程如何进行呢？

首先在手机应用市场下载并注册二手车APP，在卖车页面完成人、车、证匹配，也就是说只有车主本人才可以卖自己的车。

其次拍摄和上传车辆，就当做抖音一样，更好的展示你车辆的外观和内饰。照片的拍摄和提供主要是给车辆展示车况细节。

第三、完成对你过去使用车辆习惯的描述，包括使用场景、使用习惯，重点是承诺上架车辆为非事故车、非水淹车、非火烧车、非调表车、非运营车辆。后面最好说一下车的瑕疵部分，二手车又不是新车没有可能完美，多说一些瑕疵，还会增加买家对你的信任感。

第四步、设置车辆价格和交车信息。APP里提供了基础估价功能，这个车价是市场交易价格的综合计算结果，包括车商之间的批发价，车商收购价，个人销售价等历史上的成交记录的综合数据统计。个人卖家在定价的时候可以结合自身车况考虑在此价格基础上浮20%到30%进行定价。既可以为买家还价留有余地，又可以提高自己的最终售价。交车信息主要是约定交车地点。

第五步、提交平台审核上架信息。平台主要验证是否是车主本人卖车，收款的必须是车主本人的。平台要求信息填写完整、合规，除了保护个人信息的安全加密外，还要增强车况信息流通过程中的透明性，减少后期买卖双方的沟通成本。

第六步、个人买家和你沟通过程中，成交价格是核心点。是否达到你的心理价位是关键因素，可以考虑先给买家10%的优惠，但千万不要把心理底价全都一下子让出去。只有对方表示愿意看车后车况如果符合要求就表示马上签约付款，才可以考虑双方预约双方看车的地点和时间，否则一切都在浪费时间。为了能加快成交，可以考虑在双方看车验车的同时，给买家提供一份实车检测报告，既是对自己的保护相当于买了份保险，又能通过第三方检测报告增强买家的信心。你可以考虑把成交底价让出去，加速成交的达成。如果买家看车后很爽快答应了，车价就相当于你多赚了。

第七步、达成交易意向后马上在APP里让买家发起交易合同，同时双方在线完成交易监管账户的申请，完成《二手车交易合同》电子合同的面签动作。之后买方要将全款打入自己的监管账户，同时支付30%的购车款到卖方的监管账户，合同会立刻生效。?

第八步、买方和卖方确认交车手续。买房在APP上完成验车流程后，将70%的尾款打入卖方的监管账户。之前监管账户中的定金卖方已可以提取使用，卖方将车辆和过户手续全部交付给买方。

第九步、买方在预约时间内完成过户手续后，买方在APP处上传过户后的《行驶证》或《机动车登记证书》扫描件后，点击过户完成。卖方监管账户的资金会变成解封状态，卖方可以提取资金。双方二手车交易完成。

最后一步是卖家最容易忽视的部分。卖方如果卖二手车置换新车，一定要把过户后的《机动车登记证书》的扫描件打印出来交给4S店，拿回主机厂的置换政策补贴。同时各地如果有二手车置换补贴政策，要在当地指定的网站上申请二手车置换补贴。