面包车加装涡轮增压有用吗,带涡轮增压的面包车二手车

1.长城炮四驱系统解析

2.二胎家庭想购买一台MPV，有什么好的推荐吗？

我要说明的是涡轮增压车的出现,决不是技术的升级,因为涡轮增压技术早在上世纪就出现了,而且很成熟。现在涡轮增压车的普及，完全是政策的导向，即以后发动机的发展方向是小排量，又要大功率就只能加涡轮了。所以不要听销售人员忽悠什么涡轮增压是新技术，或者神化。

其实作为新车来说，无论是涡轮增压还是自然吸气的那些缺点都不太明显，这就是大家争论的原因，我买的涡轮增压开的挺好啊，有迟滞但可以忍受。

重点来了，如果是使用几年的涡轮增压车呢？它的缺点会成倍放大。同样里程的涡轮增压车的内部磨损普遍大于自然吸气，这是因为小排量还要爆发出大马力自然对曲轴和活塞环的压力增大，磨损也相应增大。也就是涡轮增压二手车会随着使用，其性能下降很快。

涡轮增压发动机对密封性要求严格，没有足够压力的压缩气体进入气缸，是发挥不了那么大的马力的。这就是我不建议买二手涡轮增压的另一个原因，新车一般没事，二手车就不一定了。

总之，大家买二手车是为了省钱，选择不当反而买了个“麻烦”，毕竟是自己天天用的东西，马虎不得。

长城炮四驱系统解析

到底是涡轮增压车好和还是自然吸气车好的口水战经久不息。反正哪一方都能列举出一大堆优点,来证明自己选的车好,比如什么涡轮增压的迟滞，保养贵。自然吸气车顺畅，耐造等等。

我要说明的是涡轮增压车的出现,决不是技术的升级,因为涡轮增压技术早在上世纪就出现了,而且很成熟。现在涡轮增压车的普及，完全是政策的导向，即以后发动机的发展方向是小排量，又要大功率就只能加涡轮了。所以不要听销售人员忽悠什么涡轮增压是新技术，或者神话。

其实作为新车来说，无论是涡轮增压还是自然吸气的那些缺点都不太明显，这就是大家争论的原因，我买的涡轮增压开的挺好啊，有迟滞但可以忍受。

重点来了，如果是使用几年的涡轮增压车呢？它的缺点会成倍放大。同样里程的涡轮增压车的内部磨损普遍大于自然吸气，这是因为小排量还要爆发出大马力自然对曲轴和活塞环的压力增大，磨损也相应增大。也就是涡轮增压二手车会随着使用，其性能下降很快。

涡轮增压发动机对密封性要求严格，没有足够压力的压缩气体进入气缸，是发挥不了那么大的马力的。这就是我不建议买二手涡轮增压的另一个原因，新车一般没事，二手车就不一定了。

总之，大家买二手车是为了省钱，选择不当反而买了个“麻烦”，毕竟是自己天天用的东西，马虎不得。

二胎家庭想购买一台MPV，有什么好的推荐吗？

长城炮四驱系统解析

近期万里长城的新皮卡长城炮发售了，做为万里长城全新的皮卡车型许多有皮卡车刚性需求的买车人表明总算有一款又好用又好看的车型了！那麼长城炮的四驱系统你熟悉吗？

长城炮四驱系统是适时四驱，并并不是全时四驱，长城炮商业版面包车也是有四驱版本号的，新汽车有后轮驱动、四驱二种推动方式。在其中四驱版车系可在两驱、适时四驱、低速档四驱三种方式下转换。此车汽车后桥还具有伊顿 差速锁 ，尽管它的四驱方式是适时四驱，并并不是全时四驱，但是四驱系统来源于著名的博格华纳生产厂家带来的，因而在特性和品质上面有有效的确保。

长城炮商业版配备的四驱系统实际上 并不奇特，它和大家族里边的哈弗H9，及其长城炮乘用版上边的那套是一模一样的。长城炮配搭电子器件后桥差速锁，应对一些小难度系数的越野或是没有问题的，此外它的离地面空隙等根据主要参数也非常好。

适时四驱，分时图四驱和全时四驱有什么不同呢？

1.适时四驱走在路上行使的情况下能按照路面转变 自行更改为两驱或四驱，防止了繁琐的人工实际操作。可是适时四驱在越野工作能力上比不上全时四驱，因此 适时四驱关键配用在城市suv上。

2.分时图四驱应用两个四驱系统，驾驶人员根据分动挡位转换推动方式，关键用以各种硬派越野车里。全时四驱是当前使用最普遍的四驱系统。

3.说白了，全时四驱便是在任何的交通状况下四个车轮子都具有着驱动力，必必须安装中央 差速器 才可以应用，他的行车稳定性能好，越野工作能力强但是也提供了耗油量较高，检修成本费大等缺陷。由此可见合适绝大多数人的或是适时四驱，不但便捷还防止了驾驶人员的操作失误造成 零件毁坏。

配备层面看来，不浮夸地说，长城炮是现阶段国产皮卡智能化系统、越野化的最大水平。9500磅电动绞盘、坦克掉头、蠕行模式等让越野发烧友疯狂的硬件配置并没有缺阵。全新发布的900mm外出深层，汽车底盘装甲，可给予海拔高度、标准气压、倾斜度、罗盘综合性表明的车内仪表盘等一样令人意外惊喜。此外，越野炮选用智能化适度四驱系统，并预埋了顶棚轨道射灯、发动机舱检修灯、发动机舱12V开关电源、可卸式后牵引带设备，并配对托车取电口，最大幅度的提高越野交通出行、野外露营时的便捷性。

长城皮卡车大全价格

针对长城皮卡粉而言，近期发布了最新款长城炮，但许多顾客针对长城皮卡车要多少钱并不清楚，今日就带各位掌握万里长城皮卡车大全价钱，究竟长城皮卡如何，许多买车人后悔莫及买一个皮卡车了！

万里长城皮卡车大全价钱

金迪尔价钱/售价：6.18～7.48万余元（暂未二手车报价）

风骏3（停销）价钱/售价：7.08-10.98万余元（二手车售价2.30-5.30万）

风骏5价钱/售价：7.58-11.98万余元（二手车价格：6.5~8.8万）

风骏6价钱/售价：9.58-11.98万余元（二手车售价：5.80-15.80万）

风骏7价钱/售价：8.68-13.88万余元（暂未二手车报价）

长城炮价钱/售价：12.68-15.98万余元（暂未二手车报价）

长城皮卡如何

风骏系列产品皮卡车，是长城汽车哈弗企业的经典大作，持续14年全国各地销售量第一，销售市场拥有量70万，出入口并热卖100好几个国家和地区，持续10年国内汽车出口值第一。长城风骏5、6、7的汽车发动机都是有配用GW4D20D的2.0T涡轮增压器柴油机（喜获我国十佳发动机头衔），至大功率143大马力（105KW）/4000rpm，最大扭矩转速315牛·米/1400-2800rpm。

长城风骏5常见故障关键取决于汽车发动机和变速器，在其中发动机爆震多见发动机烧机油、渗油、颤动等难题，而变速箱异响则是异响。风骏6关键的常见故障取决于汽车发动机和车体配件家用电器难题，客户体现有不一样水平发动机烧机油、歇火、颤动异响等状况，而车体配件家用电器层面则发生起火、锈蚀。风骏7和长城炮因为上市时间靠后，发生的问题不大尚需客户时长的认证，但小一部分体现车体配件家用电器裂开、减振器异响、汽车发动机故障灯亮灯小问题。

再而言说柴油四驱长城皮卡四驱系统，长城炮系列产品越野汽车型是对于喜爱越野车的面包车友所产品研发的，一定水平减弱了商业使用价值，因而不用消费者太多的改装。长城炮车悬架选用双叉臂独立 悬挂 ，后悬挂系统则选用连杆式悬挂系统，对相比传统式汽车钢板弹簧非独立悬架更胜一筹，行车时要感受到很好的层次感，连杆式悬挂系统走在坑坑洼洼地面时更有贴伏感，一定水平上提高搭乘舒适度。而长城炮越野车系列产品则选用非承载式车身，这也是许多大城市型SUV所无法如果的。

万里长城风骏6与风骏5的差别

长城风骏5属欧洲地区版车系，而风骏6则添加了中国传统元素应应用静音模式汽车发动机；风骏5上市时间2010年，而风骏6上市时间是2014年；在硬件配置层面，万里长城风骏6更稍逊一些，有着胎压监测装置、蓝牙手机、巡航定速、外接AUX、GPS导航、自动头灯、恒温空调、 座椅 加热、汽车真皮座椅、外接USB等，而长城风骏5仅有蓝牙手机、汽车真皮座椅、氙气灯、外接USB等。

有关热搜榜

①长城炮皮卡车如何

②长城皮卡4-5万价钱

③中国十大皮卡品质排行 长城炮四驱系统解析 长城皮卡车大全价格 @2019

对于许多有两个孩子的家庭来说，MPV车型已经成为汽车选择中不可避免的话题。那么，如何选择合适的MPV呢？来盘点几款流行的适合大家的MPV车型。

第一辆车推荐本田的奥德赛。我以前试过很多次奥德赛。当然，我很多亲戚也买过这辆车，除了行驶噪音略高，几乎是完美的。而且很多亲戚买了这款车后都加了木地板，使得整车更有家的氛围。

我之所以选择奥德赛，不是因为它出色的底盘驾驶品质，也不是因为它的隔音降噪效果，主要是因为它的空间。本田的造车理念是客舱最大化，客舱最小化，可见即使在奥德赛中，发动机舱的比例也很小。最大的空间是留给客舱的，所以即使坐在最后一排，也能得到非常宽敞的内部空间。就算有一堆行李，在本田动力系统的支持下开车也不会很费力。2.0自然吸气发动机+电机，虽然动力没那么强，拉一堆人也没问题。与同档次油腻的MPV车型相比，奥德赛是这个档次中更年轻、更有活力的车型。当然这款车还有电动滑动门，很实用。对于上下车不方便的老人来说，电动滑动门的好处不言而喻。

第二个是广汽传祺的M8，定价17.98-26.48万。乍一看好像是合资品牌MPV的定价，其实是国产的。虽然传祺M8没有奥德赛出名，但个人觉得从实际体验来说比奥德赛要好。无论是驾驶品质、发动机舱隔音性能还是底盘，都会比奥德赛好。

而且这款车体积比奥德赛大一点，只比奔驰V小一点点，所以空间性能更强。当然，更高的身体也给搬运带来不便。因为重心比较高，过弯的时候会有些侧倾。总的来说，这是一款性价比极高的MPV车型，而且这款车还用了2.0t和爱信8at变速箱组合，所以这个动力系统足以应付这款车，无论是日常在市区行驶还是高速行驶，完全不用担心动力不足。

广汽传祺的MBA空间比奥德赛大，车也更豪华。但美中不足的是，这款车在二手车市场的保存率一直是个大问题。因为奥德赛发布较早，所以在市场上认可度很高。尤其是二手车市场，大部分人在购买二手MPV的时候更看重奥德赛，即使车旧了也能卖个好价钱。在本田光环的加持下，奥德赛就像是二手车市场的硬通货，而传祺M8则不同。所以买传祺M8的时候要考虑这个问题。

当然最重要的玩家是奔驰V级，今天推荐给大家。虽然奔驰V级在欧洲地位不高，只是一辆面包车，但在中国，奔驰V级可以算是一个奢侈品牌下的豪华MPV车型。因为奔驰V级更喜欢面包车的设计，车内空间巨大。特别是对于骑行舒适度，头部空间无敌。即使是那些高个子的骑手也没有任何坐进去的压力，第二排座位的舒适度也是极好的。因为体型太大，整个乘坐的舒适度无敌。尤其是在长途驾驶过程中，第二排的舒适度几乎和航空头等舱持平。毫不夸张地说，奔驰V级的舒适性肯定比Buel好很多。

当然，奔驰V级也没有忘记驾驶要求。首先，这款车是2.0t涡轮增压发动机。这款发动机搭配奔驰的9at变速箱，整体搭配完美。再加上比较豪华的室内设计风格，似乎同档次没有对手。事实上，奔驰V级这几年并没有受到那么多的关注，但近几年来，奔驰V级在外观和内饰上进行了大刀阔斧的改革，迎来了销量的小爆发。虽然我在尝试开这辆车的时候觉得这辆车的驾驶风格和轿车级别车型应该比较拖沓，但是哪个MPV车型不是这样呢？

其实三款车作为MPV都是可以胜任的。只是三辆车价格不一样。预算不足的朋友，可以考虑传祺M8，市面上还是有很多折扣的。而预算内的朋友可以考虑奥德赛，因为它有很好的对冲比例。而预算充足的朋友可以考虑奔驰V级。毕竟作为豪华品牌车，其社会属性无论如何都要比前两款车好很多。