天津二手车被坑套路,天津二手车

1.中国二手车卖到国外，是机遇还是鸡肋？

2.我是第一次买车，需要注意什么？看车的那些地方？

3.猴哥：曾与痞幼聂小雨炒cp，如今娶的何钰欣，却被曝上过非诚勿扰

4.天津津南区海建万通二手车市场靠谱吗

5.为什么东风系杀价会引发蝴蝶效应？你会趁此机会入手小轿车吗？

6.新手买车需要注意什么？

2011-12-23浏览数：标签:什么是第三者责任险赔偿范围第三者责任险(简称三责险)是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济责任，保险公司负责赔偿。同时，若经保险公司书面同意，被保险人因此发生仲裁或诉讼费用的，保险公司在责任限额以外赔偿，但最高不超过责任限额的30%。以往绝大多数的地方将第三者责任险列为强制保险险种，不买这个保险，机动车便上不了牌也不能年检。在机动车交通强制保险(简称交强险)出台后，第三者责任险已成为非强制性的保险。因为交强险在对第三者的财产损失和医疗费用部分赔偿较低，可考虑购买第三者责任险作为交强险的补充。■解读第三者责任险重要性第三者责任险”，听起来就有些云里雾里的味道。您看了下面的故事就知道第三者险的重要了。1.孙先生对自己的一时糊涂后悔万分。两周前，由于夜晚疲劳驾车，回家途中不慎将一位骑车男子撞倒在地，他想逃避责任，便一踏油门逃走了。但终究难逃法网，日前他作为肇事逃逸司机被公安局拘捕，同时将面对伤者巨额的医疗费。这时孙先生想到了三责险———他还能得到保险理赔吗?肇事逃逸绝对是遭人唾弃的行为。按规定，保险公司对有肇事逃逸行为的投保人不会有任何赔偿。除了被拘捕，这也是肇事逃逸必须付出的代价。2.李**拿到驾照后就很少开车，但有时工作需要又不得不自己开车出行，由于驾驶技术生疏，短短两个月内先后两次出事故，需承担巨额赔偿。第一次让保险公司理赔，她感到心安理得，第二次出事后便觉得心里没有底：这次还能理赔吗?李**的担心是多余的。按照保险合同，只要在有效的保险期内，发生理赔过程中金额不超过其限额，都能得到全额赔偿。但保险只能给她带来经济上的补偿，出行安全还得靠自己当心。3.黄先生买了一辆二手车，觉得即实惠又实用，可最近出了一桩事故却使他很烦恼：由于原车主并没有为这辆车办理保险，因而他也就无法得到理赔。车辆在易手后需要进行重新评估，保险合同也要随之更改。黄先生不知是不懂还是疏忽，没有为二手车变更保险，只好自己吃“哑巴亏”了。4.许科长是个大忙人，最近发生了一次后，他几次想去保险公司办理赔手续，但应接不暇的工作、会议使他分身乏术，只好一拖再拖。到他终于想到去保险公司时，已隔了很长时间，担心保险公司不会接受。结果，他顺利拿到了赔款，一颗心才石头落地。发生事故后，应该48小时内向保险公司投案，然后按照其要求准备相应的证明，在确定赔偿金额后，2年内都可以拿回这笔赔款。试想，没有人会在2年内一直对这笔赔款熟视无睹吧。故事就讲到这里。为了更好地保障大家的利益，最后让保险专家给你几点小提示：1.购买车辆保险时，需仔细阅读条款，特别是免赔部分的内容一定要看清，不懂要搞清。2.遇到事故时，请及时通知保险公司，这样可以为之后的理赔作更充分的准备。3.按照事故的不同情况，在向保险公司提交证明时，先打个电话询问，在确认了所需证件已经齐全的情况下再前去索赔，以免事倍功半。4.车辆过户时，保险合同一定要重新办理，否则无效。这点买二手车时一定要注意。5.注意保险合同的有效期，尽早办理下一年的合同，不要产生真空期。6.上一保险年度未发生赔款，且续保期限仍为一年时，在下一年的费率上可以享受一定的优惠。安全行驶，会让你得到真正的实惠。■第三者责任险的赔偿金额第三者责任险的赔偿金额应根据保险合同规定的保险责任和院《道路交通事故处理办法》(1991年9月22日中华人民共和国院令第89号)进行确定和计算。《机动汽车保险条款》第八条规定：第三者责任险的每次事故最高赔偿限额分五个赔偿档次5万元、10万元、20万元、50万元、100万元，其保险费用分别为800元、1040元、1250元、1500元、1650元，被保险人可以自愿选择投保。这一条款规定了第三者责任险每次事故的最高赔偿限额也是保险人计算保险费依据。■第三者责任险的赔款计算方法第三者责任险的赔款计算方法分两类：当被保险人按事故责任比例应承担的赔偿金额超过赔偿限额时：赔款=赔偿限额x(1-免)当被保险人按事故责任比例应承担的赔偿金额低于赔偿限额时：赔款=应负赔偿金额x(1-免)对第三者责任险赔款进行计算时，被保险人应特别注意以下几点：1、赔款计算依据交通管理部门出具的《道路交通事故责任认定书》以及据此做出的《道路交通事故损害赔偿调解书》。当调解结果与责任认定书不一致时，对于调解结果中认定的超出被保险人责任范围内的金额，保险2、对于不属于保险合同中规定的赔偿项目但被保险人己自行承诺或支付的费用保险人不予承担。3、法院判决被保险人应赔偿第三者的金额，如精神损失赔偿费等保险人不予承担。4、保险人对第三者责任事故赔偿后，对受害第三者的任何赔偿费用的增加不再负责。■事故责任限额第三者责任险每次事故的最高赔偿限额是保险人计算保险费的依据，同时也是保险人承担第三者责任险每次事故赔偿金额的最高限额。1)每次事故的责任限额，由投保人和保险人在签订保险合同时按5万元、10万元、20万元、50万元、100万元和100万元以上不超过1000万元的档次协商确定。第三者责任险的每次事故的最高赔偿限额应根据不同车辆种类选择确定。确定方式如下：(1)在不同区域内，摩托车、拖拉机的最高赔偿限额分4个档次：2万元、5万元、10万元和20万元;摩托车、拖拉机的每次事故最高赔偿限额因不同区域其选择原则是不同的，与《汽车保险费率规章》有关摩托车、拖拉机定额保单销售区域的划分相一致。即广东、福建、浙江、江苏4省，直辖市(北京、上海、天津、重庆)，单列市(深圳、厦门、宁波、青岛、大连)，各省省会城市，各自治区首府城市属于A类，最低选择5万元，其他区域属于B类，最低选择2万元。(2)除摩托车、拖拉机外的其他汽车第三者责任险的最高赔偿限额分为6个档次：5万元、10万元、20万元、50万元、100万元和100万元以上，且最高不超过1000万元。例如，6座以下客车分为5万元、10万元、20万元、50万元、100万元及100万元以上不超过1000万元等档次，供投保人和保险人在投保时自行协商选择确定。2)主车与挂车连接时发生保险事故，保险人在主车的责任限额内承担赔偿责任。发生保险事故时，挂车引起的赔偿责任视同主车引起的赔偿责任。保险人对挂车赔偿责任与主车赔偿责任所负赔偿金额之和，以主车赔偿限额为限。注意挂车投保后与主车视为一体，是指主车和挂车都必须投保了第三者责任险，而且是主车拖带挂车。无论赔偿责任是否是由挂车引起的，均视同是由主车引起的，保险人第三者责任险的总赔偿责任以主车赔偿限额为限。主车、挂车在不同保险公司投保的，发生保险事故后，被保险人应向承保主车的保险公司索赔，还应提供主车、挂车各自的保险单。两家保险公司按照所收取的保险单上载明的第三者责任险保险费比例分摊赔偿。■《中华人民共和国保险法》相关规定第六十五条保险人对责任保险的被保险人给第三者造成的损害，可以依照法律的规定或者合同的约定，直接向该第三者赔偿保险金。责任保险的被保险人给第三者造成损害，被保险人对第三者应负的赔偿责任确定的，根据被保险人的请求，保险人应当直接向该第三者赔偿保险金。被保险人怠于请求的，第三者有权就其应获赔偿部分直接向保险人请求赔偿保险金。责任保险的被保险人给第三者造成损害，被保险人未向该第三者赔偿的，保险人不得向被保险人赔偿保险金。责任保险是指以被保险人对第三者依法应负的赔偿责任为保险标的的保险。■第三者责任险的赔偿保险事故发生后，保险人按照《道路交通事故处理办法》规定的赔偿范围、项目和标准以及保险合同的约定在保险单载明的责任限额内核定赔偿金额。未经保险人书面同意，被保险人自行承诺或支付的赔偿金额，保险人有权重新核定。不属于保险人赔偿范围或超出保险人应赔偿金额的，保险人不承担赔偿责任。第三者责任险的赔偿依据和赔偿标准：(1)保险车辆发生第三者责任事故时，应当依据我国现行《道路交通事故处理办法》规定的赔偿范围、项目和标准以及保险合同的规定处理。(2)根据保险单载明的责任限额核定赔偿金额。①当被保险人按事故责任比例应负的赔偿金额超过责任限额时：赔款=责任限额×(1-免)②当被保险人按事故责任比例应负的赔偿金额低于责任限额时：赔款=应负赔偿金额×(1-免)(3)自行承诺或支付的赔偿金额：指不符合《道路交通事故处理办法》规定的赔偿范围、项目和标准以及保险合同的规定，且事先未征得保险人同意，被保险人擅自同意承担或支付的赔款。一次性赔偿原则赔款金额经保险人与被保险人协商确定后，对被保险人追加的索赔请求，保险人不承担赔偿责任。汽车第三者责任险应遵循一次性赔偿结案的原则，保险人对第三者责任险保险事故赔偿结案后，对被保险人追加受害人的任何赔偿费用不再负责。保险的连续责任被保险人获得赔偿后，保险合同继续有效，直至保险期限届满。第三者责任险的保险责任为连续责任。保险车辆发生第三者责任保险事故，保险人赔偿后，无论每次事故是否达到保险责任限额，在保险期限内，第三者责任险的保险责任仍然有效，直至保险期满。免的规定根据保险车辆驾驶人员在事故中所负责任，保险人在保险单载明的责任限额内，按下列免免赔：(1)负全部责任的免为20%，负主要责任的免为15%，负同等责任的免为10%，负次要责任的免为5%。(2)违反安全装载规定的，增加免10%。■交强险与商业三责险的区别一、赔偿原则不同：根据《道路交通安全法》的规定，对机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在交强险责任限额范围内予以赔偿。而商业三责险中，保险公司是根据投保人或被保险人在交通事故中应负的责任来确定赔偿责任。二、保障范围不同：除了《条例》规定的个别事项外，交强险的赔偿范围几乎涵盖了所有道路交通责任风险。而商业三责险中，保险公司不同程度地规定有免赔额、免或责任免除事项。三、具有强制性：根据《条例》规定，机动车的所有人或管理人都应当投保交强险，同时，保险公司不能拒绝承保、不得拖延承保和不得随意解除合同。四、根据《条例》规定：交强险实行全国统一的保险条款和基础费率，保监会按照交强险业务总体上“不盈利不亏损”的原则审批费率。五、交强险实行分项责任限额。六、第三者责任险在交强险赔偿后予以补充赔偿。七、第三者责任险并不区分责任限额

扩展阅读：保险怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"

中国二手车卖到国外，是机遇还是鸡肋？

微众银行不但不是，还是网络行业中的领军者，想在微众银行的朋友，可以放心，因为这是一个正规的机构。

微众银行的优势：

1、不一样的数据验证模式

微众银行，作为一家在互联网平台设立的网络银行，积累了很多的电商和各种关系数据，同时用了比较新颖的数据交叉形式进行验证，形成了完全不同于传统抵押、担保信用审核方式的大数据审核方式，效率高、成本低、不良率情况也更好。

2、强大的后台

微众银行是由腾讯作为最硬的后台开设的银行，可以说如此庞大的数据实力可以帮助微众银行解决很多问题，腾讯还是最大的互联网企业，所以不管是数据还是宣传上，都可以带动微众银行的发展，这么强大的背景，说不可靠都没人信了吧。

3、明确的目标人群

个人或者是比较小的公司比较适合微众，这也是微众最直接的目标人群，可以说微众银行是普通老百姓们的福音了，拥有短、中、长期模式，开设的产品其实我们也是很熟悉的，目前有微信微粒贷、微车贷和微业贷3大产品。

4、庞大的注册资产

微众银行的注册资产是30个亿，由腾讯、百业源、立业为主发起人，其中，腾讯认购该行总股本30%的股份，为最大股东。看到这里对于微众银行是不是靠谱的并且是不是，也许你会心里有数了吧。

微众银行比较靠谱，微众银行是腾讯公司投资建设的互联网银行。作为依托于正规并且具有良好社会风评和较高社会影响力的腾讯公司的微众银行，旗下包括运营管理内的任何项目都受到腾讯公司和有关部门的监督，符合有关部门的规定，不会出现欺诈消费者一类的违法违纪行为。

微众银行是由腾讯公司、百业源、立业集团和一些知名民营企业发起设立的银行，所以从品牌上来看，应该还是比较正规的。既然品牌上没有什么问题，那大家选择的时候，就需要注意避坑了。大家的话，最注重的东西肯定就是利息问题，只要在利息上不会太高，不会变成高利贷，那大家基本上就不会有什么担心。所以，大家如果选择在微众银行，一定要看清楚利率，不要被他们套路就行。

我是第一次买车，需要注意什么？看车的那些地方？

5月5日上午，商务部、公安部、海关总署共同召开 二手车出口专题会议 ，正式启动二手车出口工作。商务部部长助理任鸿斌出席会议并讲话，部署下一步重点任务。有关省市商务主管部门负责同志、企业代表60余人参加会议。

开展二手车出口是商务部 落实中央经济工作会议 精神，做好外贸稳增长工作的重要举措，是深化 “一带一路” 合作、推动外贸高质量发展的重要途径，有利于激发国内汽车消费市场活力，促进我国汽车产业健康发展，推动外贸稳中提质。

根据中国汽车流通协会统计，2018年我国二手车交易量达1382万辆，不到新车销量（2808万辆）的一半，如按发达国家二手车交易量是新车销量2倍， 二手车出口是交易量10%以上测算 ，我国二手车出口发展潜力很大。

随着国内二手车交易量逐年扩大，环保标准日益提升，开展二手车出口的呼声日渐高涨，商务部积极回应，主动作为，从去年7月起，会同公安部、海关总署赴有关地方深入调研并多次召开座谈会，广泛听取各方意见，积极研究推动二手车出口工作。

经过各方共同努力，三部门于2018年4月29日联合下发 《关于支持在条件成熟地区开展二手车出口业务的通知》 （以下简称《通知》），明确二手车出口的有关要求和工作任务。

《通知》要求开展二手车出口业务的地方加强组织领导，建立部门协调专项工作机制，结合 本地实际细化完善实施方案，严格甄选出口企业，强化监管，优化服务 。

要 制定二手车出口检测规范，由第三方检测机构出具检测报告，确保出口产品质量与安全 。二手车出口 企业要做好海外售后服务保障，树立和维护中国二手车出口的海外形象和信誉 。

目前，首批开展二手车出口业务的地区为北京、天津、上海、浙江（台州）、山东（济宁）、广东、四川（成都）、陕西（西安）、青岛、厦门等10个省市。

下一步，商务部将会同公安部、海关总署进一步完善工作方案，理顺工作流程，持续优化监管和服务模式，为二手车出口营造良好环境，为外贸稳中提质注入新动力，做出新贡献。

那么中国二手车出口这件事到底是忽悠还是真的风口呢？

早期文章的部分内容帮助大家进行全球二手车业务出口信息的汇总分析

中国二手车出口，是忽悠还是风口？

（点击文字链接即可）

随着中国汽车保有量不断增加，二手车环保限制日益严格，而二手车出口是多个汽车成熟国家的发展必经之路，我们中国的二手车出口目前看是停留在”理论上可行“，还是真的能实现呢？

这会不会是中国二手车整个行业发展遇到的新机遇呢？

这里小胖把半年多的研究结果和分析拿出来一部分和大家分享！

1、中国新车旧车全球”最贵“，出口有价格竞争力么？

不可否认的是，中国目前汽车市场上的新车、二手车相对美国、日本、欧洲等大多数成熟市场的价格，普遍还是贵的，至于为何，我相信各位都能理解。

但是随着竞争激烈的价格变化，中国的新车、二手车价格正在逐步接轨国际市场，尤其二手车越来越便宜，特别是10年以上的老旧二手车由于政策等倾向性导致”报废价“的趋势明显。

非洲市场是最大的二手车进口区域，以卢旺达的硬通货，2005年的丰田普拉多(参数|)GX测算，其折合人民币的价格是10万元左右，而这个年份目前中国市场的二手车价格多在15万元以上。

相对日本、中东迪拜、美国等地同样配置和车况的二手车价格都只有中国该款二手车价格的45%以内，也就是9万元以内。

所以对于很多常规的主流二手车，我们的大部分家用主流车型没有任何竞争力！

不过也别过早下结论，毕竟非洲还有很多15年以上的二手车，尤其是日系二手车非常普遍非常多，而很多这类”老爷车“，美国、日本、欧洲的当地存量已经不多了，中国反而从数量到价格是有优势的。

以上图1996年的丰田RAV4(参数|)举例，中国目前这个车如果还有，基本上就是铁皮价格，5000元人民币算是”冤大头“了，而这个车在非洲市场还能卖到人民币30000元以上！

那么中国的哪类二手车在非洲、东南亚、南美等重要的二手车入口国家有”价格竞争力“呢？

目前看12年以上的非热门日系二手车，15年以上的大部分二手车，8年以上的、小面、客车、小货车都有一定的价格空间和机会。

2、我们的二手车能出口到哪里？

根据的部分内容透露，一带一路的二手车流通是一个契机，但是从我们目前掌握的需求和实际数据看，东南亚的缅甸等很少的国家比较符合出口条件，但是当地需求量并不大，年需求不足3万台。

而中亚的几个”斯坦“以及中东中亚等地，大量的中东便宜二手车以及走私车存在，我们的车基本上机会很少，客车、货车、工程车需求量倒是比较有机会。

非洲市场看，相对潜力比较大，但是早期日本、韩国等二手车出口建立的服务网络形成了口碑和供应链体系，所以老旧的日系、韩系车辆有机会，关键看价格，而美系、法系、自主品牌则很难有市场。

这几年相对德系的老旧车有所需求，比如大众捷达(参数|)等车型还是有机会的。

南美市场从成本到结算，从距离到价格，基本上希望不大，不建议初期考虑，中国的自主品牌的新车在南美也并不乐观。

3、二手车出口政策的实质落地

虽然目前对于中国二手车出口是鼓励的态度，但是在实际执行过程中还会遇到很多政策的壁垒和瓶颈，毕竟我们这方面之前没有经验，相关的法律法规政策不完善。

比如出口二手车的标准化问题，里程表相关法律法规不完善，二手车质量标准和保障体系如何？二手车的事故界定，第三方检测机构的专业和权威能力，出口后当地的保障？

对于企业来说，还有一块重要的利润来源就是出口退税，二手车是否有这个呢？如果有怎么退税给企业？

4、二手车企业跨国交易难度大

对于二手车出口，相对比较成熟的日本、美国等”对手“，我们还需要很多经验和实战，对于海外市场，其语言、汇率、行情、代理商等多方面与国内更是不同，我们的电商企业的”套路“能否行得通？我们的传统企业的”手法“能够玩得转？这些都是未知，难度远比想象的大。

未来如果真的开展这个业务，牵头，企业联手是比较合理的稳定的发展方式，而在较大的市场建立”落地桥头堡“是有必要的，而中国企业在海外的发展，尤其是非洲，跨领域企业合作可能会有”化学反应“。

抱团出海，步步为赢！

从目前整体的发展趋势和国际化市场看，中国二手车出口是早晚要走到的”风口“，早做打算，未雨绸缪是好事。

车源供应和价格竞争力随市场变化，会形成利润空间。

有关政策，建议简政放权，抓主要核心，扶上马送一程。

从业企业抓机遇，做分工，别想着吃”独食“，传统经销商+互联网电商+海外贸易服务商+国际化企业合作的交易矩阵是最佳发展策略。

以中国市场的规模和发展潜力看，未来中国二手车出口企业或者平台至少会有几家上市公司规模，不过在真的形成竞争力之前，忽悠投资讲故事的也会不少，真正做事的企业需要坚持和耐心。

各位二手车圈的能人们，抓紧学英语，学习国际贸易，没准你的新机会就是二手车出口，与其在国内的存量恶斗，不如在海外的增量共赢。

对于整个中国二手车行业来说，是好事，但是别想得太简单！

猴哥：曾与痞幼聂小雨炒cp，如今娶的何钰欣，却被曝上过非诚勿扰

首先要明确自己的需求、预算，就是买车的用途是什么，然后选择合适的品牌型号，颜色、配置等。然后试驾感受一下实际开起来的体验。

付款时需要注意的：

1、买现货车给订金前记得抄下所订车发动机号码，小心销售者用翻新车（试驾车）换车。

2、买车时要在合同或附加协议上注明交车日期（适用于订货车）、车身颜色。

如有要求送配件也要在上面注明品牌、型号、数量。

天津津南区海建万通二手车市场靠谱吗

前些天，千万网红猴哥宣布了与何钰欣结婚的消息。

这个消息非常突然，大家都措手不及。

从猴哥发布的中可以看到，他们看起来很幸福，真心实意地宣完誓后，工作人员就为这对新人送上了，象征着将要共度余生的结婚证。

最后在《终于等到你》的曲调下，猴哥与猴嫂甜蜜亲吻，彼此眼中的爱意十分浓烈，让大家看得感动不已。

但在这条的评论区，却有一些不和谐的声音。

有人爆料，猴嫂何钰欣早前两度上过《非诚勿扰》。

第一次是在2014年的时候，那时的何钰欣还叫“何文馨”，22岁的她以一名空乘的身份，初次登上了《非诚勿扰》的舞台。

因为长相漂亮、身材姣好，所以她很快就得到了在场许多男嘉宾的青睐。尽管如此，何钰欣并没有迷失在大家的追捧中，始终坚持寻找真爱。

一直到次年2月份的一期节目中，她才成功牵手了一位来自成都的男嘉宾。

原本以为何钰欣就此觅得真爱，但没想到2020年时，28岁的她再一次出现在了《非诚勿扰》的舞台上。

经过了时光的雕琢后，何钰欣也变得越发优雅大方，说出来的一席话让人感叹良多。就连主持人孟非都颇有一副，听君一席话胜读十年书的感叹模样。

正是因为何钰欣的这两段经历，导致大家纷纷调侃猴哥是“收二手车”的。还有人根据何钰欣当时上节目的自爆的年龄推算，发现她比猴哥大很多，两人根本不般配。

甚至有人爆料，何钰欣其实结过婚，现在是二婚。但这件事没有得到当事人的证实，所以真性还有待考究。

因为网友们的爆料，大家纷纷议论起了猴哥的这段婚姻，有人说他们就是一个图财一个图色，更有甚至表示两人结婚是剧本。

针对这个说法，其实何钰欣也解释过，她表示自己和猴哥相知相爱不是因为钱，纯粹就是因为这个男人风趣幽默的性格吸引了她，以及在之后的相处中，两人看对眼了，仅此而已。

这番真情实感的话得到了不少网友的祝福，虽然还是有网友不相信，但婚姻如人饮水冷暖自知，只要猴哥幸福，其他人的话也算不了什么。

再者，猴哥此前也是“万花丛中过、片叶不沾身”，如今能遇到何钰欣并与之步入婚姻，想必也是十分喜欢对方了。

看着他们幸福的模样，就连猴哥曾经的绯闻对象“痞幼”，都在评论中留言送祝福。

也是她的这番评论，让人恍然间回到了这两人从前“恩爱”的时候。

2019年，应该是猴哥最难忘的一年。

那年原本只是一个小博主的他，凭借着在广州车展踢馆的，忽然在互联网上爆火了。

此后便有越来越多的人看到了这个身型大条，说话风趣幽默、专业知识强硬的博主。

正因如此，猴哥在短短几年内涨粉千万，超越了无数前辈，一跃成为了说车领域的头号人物。

而彼时的痞幼也不差，作为一个身材凹凸有致、性格开朗的**姐，却意外喜欢机车并骑得风姿绰绰，这极大的反差瞬间吸引了不少网友的关注。

然而就是这样几乎毫不相干的两人，却在一则爆胎中梦幻联动，从而吸引了不少cp粉。

在某条中，痞幼邀请猴哥上自己的机车试驾，但因为后者的体重过大，上车的瞬间就把车给坐爆胎了。

这突如其来的意外瞬间把节目效果拉满，吸引了不少网友的注意。

此后痞幼经常邀请猴哥做客自己的，在猴哥的中，也时常能看到痞幼的身影。

一个不算好看的胖子，身边却有一个纯欲的女神，这种大反差顿时吸引了不少人的目光。

再加上中两人，总是表现出一副情侣的暧昧模样，所以大家便磕起了这对美女与野兽的cp。并且随着他们的举止越来越暧昧，这对cp的热度也越发水涨船高。

与此同时，猴哥和痞幼的粉丝量也蹭蹭蹭往上涨。

但就在这个时候，又一个女神出现了，并光明正大地和痞幼抢起了猴哥。

作为一个身材火辣的颜值博主，聂小雨的“求爱”方式也十分火辣，要么一步一步逼问猴哥有没有对象，要么直接对人家来了个酷酷的椅咚，画面十分暧昧。

除此之外，在聂小雨的中，猴哥还会满脸醋意地质问去相亲的她，仿佛自己被绿了一样。在他们的互动中，类似于情侣的打闹画面更是数不胜数。

此后这三人就陷入了一场“三角恋”之中，在两个女神的包围之下，猴哥也被不少人调侃，称他是全网最的一个胖子。

但这个全网最的男人，最终还是被白富美何钰欣给领回了家；

和前面两个的**姐不一样，何钰欣是一个知性优雅且与众不同的女人。她会精心地操办猴哥的生日宴，也会带着他去4S店提一辆价值200万的大G。

对于如此喜爱车的猴哥来说，何钰欣的这番举动简直正中他心扉。

除此之外，何钰欣也会大胆地摒弃世俗的观念，在提车时手捧鲜花向猴哥求婚，将自己的爱意尽数展现出来。

也许正是因为何钰欣如此地不一样，所以猴哥终于收心，安心地“嫁”给对方。

除了感情方面的事，主业是玩车博主的猴哥，最受大家关注的还是关于车方面的内容；但在说车的道路上，他却因为一件揭秘套路的事遭受了非议，这是怎么回事呢？

2020年8月，猴哥发布了一条，名叫“致天津港无良车商的一封信”。

从中我们可以看到，猴哥深入了天津港的买卖进口车市场，想为大家实际探寻一下交易的内容。

但没想到的是，在探访过程中，他们一行人遭到了无良商家使用平行进口，低价吸引顾客购买，但到店却附加各种费用的买卖套路。

这个一出，自然引起了不少争议。

猴哥发布这条是一件好事，既曝光了行业的不公平内幕，还警醒了大家须得提防这类套路。

但就是这样一个“正能量”，却在发布后没多久忽然消失了。

随后猴哥发布了个解释，他表示火了之后，自己就收到了许多匿名电话和短信的骚扰，其中还有一个人表示，愿意出三十万让他把删除。

被猴哥拒绝之后，对方就放出狠话，如果不删就卸掉他的两条腿。

当时猴哥没有妥协，并未理会那人的狠话。可没想到的是，之后他就发现天津港那条不知道出于什么原因，莫名其妙消失了。

之后他暗示大家，其实并不是凭空消失的，而是因为天津港那些人做了公关，导致了被短平台删除了。

大众听到这也是怒火中烧，难道这些人眼中就没有王法了吗？

但这件事很快就有了反转，因平台发布了一则关于惩罚“猴哥说车”恶意营销的公告。

在公告中很明显能看到，那条并未被删除，而是被账号隐藏了起来，换而言之，这件事其实就是猴哥团队自导自演的一场戏。

这时大家再回想那段的内容，似乎也能看出一些猫儿腻。

一个千万级别的大博主，就这样明晃晃地出现在商家面前，人家会认不出还恶语相向吗？

再者，从猴哥团队的拍摄角度也能看出，他们应该是非常明显地在拍摄，试问在这种情况下，会有生意人当着镜头的面暴露自己吗？

所以这场戏被官方戳破了之后，猴哥自然被群嘲得体无完肤，甚至有网友表示他不仅会说车，还说得了一口好双簧。

这句话简直就是诛心，不过话糙理不糙，这件事本来就是他的错。

话说回来，倘若猴哥为了热度继续做这种没有下限的事，想必迟早会寒了粉丝们的心，将自己坠入万劫不复的境地。

所以还是希望他能回到最初的自己，好好搞内容，别妄图走捷径获取流量。

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为什么东风系杀价会引发蝴蝶效应？你会趁此机会入手小轿车吗？

我买了两辆，非常不靠谱，他们卖的是套路车，买车很便宜，但是保险都不给，因为车的所有人是个建利车行的名字，回来上保险全部不能上，只能在他那上，强制最少要一千五两千，验车还得求他。。。我是无语了！长个教训

新手买车需要注意什么？

今年虽然汽车大降价，但是普通老百姓买车的意愿并不强烈，影响购车的因素我认为如下：

第一，情大爆发，特别是外情失控，整个经济环境恶劣，很多企业没有订单，有些无奈倒闭，有些勉强度日。很多企业为了维持生存，不得不取放、裁员、降薪等一系列的措施和手段，这些措施和手段加速和提高了失业率，老百姓赚不到钱或赚得过少，不得不捂紧钱袋子，尽量不大额消费，以免对生活品质造成大的影响。

第二，原本很多做小生意，开个小店的小老板，今年生意不好做，很多关门或者准备做生意的都重新选择观望，这部分原本需要购置小面包或小皮卡用于生意的都不会再买车了，因为没有了生意的需要，买个车也就没有了用途。

第三，从今年的汽车品牌销量增长率来看，豪华及二线豪华品牌的增长率有大幅增长，这就说明，有钱的人的购买力没有下降，整个车市下降主要是因为10-20万的大众消费降低影响。

别看只是很微小的下调，但是对于很多群众来说提升了不小的积极性啊，我们都知道国人看到降价是很欣喜的，因此可以预见的是，未来的汽车市场还将掀起一股巨大的风浪，这一次你真的还不购车吗？价格便宜了，质量还是依然很有保障的！

总的来说，受情影响，今年如果你是个上班族或者小生意人，你的手里没有足够的积蓄或稳定的收入来源，对于大额消费尽量谨慎对待！

检查车况

1、车声漆面

检查车身钢板、保险杠的平整度，不应该出现不正常的凹陷、凸起。还要仔细察看各处漆面，尤其是一些在运输过程中容易被刮层的部位。车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑，无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等。

2、汽车内部

车门玻璃应升降自如，上升能到顶，下降能到底。前排座椅可前后自由移动，并有多个位置可固定，供乘客自由选择适当的乘坐位置。车门、车内的软化内饰板应装卡到位，手推下去不应松脱。

3、底盘和电瓶

您要以为新车没问题那就大错特错了，新车也有漏油的！趴下身看地下都没有机油点，底盘有没有油污。新车电瓶没啥可多看的，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的，开走前一定要拧紧。

4、后备箱

后备箱空间是否干净、内侧衬板是否平整，如果是遥控开启或者车内开启方式的，应该多检查一下开启是否顺利和上锁后是否可靠。

5、发动机舱

打开发动机罩，查看发动机及附件有无油污、灰尘，尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。

6、轮胎

查看轮胎是否完好，轮毂是否干净、完美，没有凹陷、划痕。还应该询问或者实测胎压，保证轮胎处于正常胎压且四轮气压一致。此时，还应该从侧面推、拉轮胎上侧，感觉不松匡。如果是盘式制动器，还应该检查制动盘是否完好，不应有明显磨损和污物。

7、驾驶感

调整左右后视镜，系安全带，起步上路后，应感觉方向灵活，路感平稳，在中低速下松开方向盘，500米距离内偏离原行驶方向不超过5米为正常偏移。新车油门略有迟钝为正常，但过了迟钝点应该加速畅快。开空调压缩机，油门无明显增加负担，且应当在10秒钟内感到出风口的凉意。

查看随车手续

1、购车

购车就是您购车的重要凭证，上面记载着购车人情况、车辆售价以及车辆VIN码等重要信息，您在为车上牌的时候它有很重要的作用。所以在购车时您务必向经销商索要购车，并要确认其有效性。此外，购车还有一个作用就是当交警拦下您的车询问情况时，您可以出示购车证明这台车是正规途径购买且属于您的。

2、车辆合格证

车辆合格证是汽车另一个重要的凭证，也是汽车上户时必备的证件，只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求，才被允许上牌，如果没有车辆合格证，您的车也就没法上牌。

3、三包服务卡

根据有关规定，汽车在一定时间和行驶里程内，若因制造质量问题导致的故障或损坏，凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。

4、核对铭牌

核对铭牌上的排汽量、出厂年月、车架号、发动机号等内容，合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致。

5、车辆基本信息

车辆基本信息表明确的告知所购买车辆信息情况，没有车辆基本信息整车无法出厂。

扩展资料：

以上部分的各项单据/凭证/资料必须认真检查，如果发现有任何的遗漏、错误都必须要求销售商立刻解决，否则将影响您上牌照、日后的保修等内容。对于规模较大的4S经销商而言，理论上以上各项资料不会有问题，但对于那些不是非常正规的经销商而言，请您务必仔细检查，以免由于文字或者其他方面的原因使您掉进车商的陷阱。

在验车时还应当清点随车的工具和附件是否齐全。特别是使用说明书是否齐全。还应当仔细对照说明书，进行设施和配置的检查，对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。

参考资料：