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赛欧3二手车,赛欧3二手车价格

tamoadmin 2024-07-08 人已围观

简介1.12年赛欧二手车多少钱2.二手车瑞纳、f3、赛欧3、福克斯和爱丽舍选哪一个比较好3.雪佛兰赛欧3,1.3,2015手动理想版,9.5成新,7万公里,二手车3.7万元值不值?两万块钱国民家轿,今天给大家推荐一台雪佛兰赛欧。赛欧这款车是1-3万块钱这个区间里买家用二手车我极其推荐的一款,基本满足了这个价位购车朋友们常用的需求,空间够用,可靠性很好,毛病少,油耗低,开三年五年过度再卖也亏不了什么钱,

1.12年赛欧二手车多少钱

2.二手车瑞纳、f3、赛欧3、福克斯和爱丽舍选哪一个比较好

3.雪佛兰赛欧3,1.3,2015手动理想版,9.5成新,7万公里,二手车3.7万元值不值?

赛欧3二手车,赛欧3二手车价格

两万块钱国民家轿,今天给大家推荐一台雪佛兰赛欧。

赛欧这款车是1-3万块钱这个区间里买家用二手车我极其推荐的一款,基本满足了这个价位购车朋友们常用的需求,空间够用,可靠性很好,毛病少,油耗低,开三年五年过度再卖也亏不了什么钱,之前给四川广东等地的朋友找过好几台?赛欧,后边的反馈都不错,油耗很低很实用!

赛欧当年妥妥的国民家轿,外观这么多年没有啥大的改变,以现在眼光来看还是可以的,并不算过时,体型偏胖,偏富态,不像马自达323看起来很瘦。

内饰上,中规中矩,毕竟便宜,都是硬塑料,不过内饰保养的还是很好的,9成新,不过配置还是挺高的,1.4的高配,带天窗,大屏,蓝牙,倒车影像四门电动车窗,配置没得说,这个价位算不错了。

空间这一块,储物空间做的还是不错的,主驾驶门板上车内都有挺大的空间,相对来说还是很充裕的。乘坐空间也不错,后排空间家用足够,后备箱空间也还可以的,家用没问题。

发动机变速箱底盘,发动机配的是1.4的机子,代号为L2B的发动机,这也是我特别喜欢的一款链条发动机,皮实耐用毛病少,也很少有漏油。配合5MT手动的变速箱,开起来还是挺舒服的,动力也很好,开起来之后,80以下还是很舒服的,80往后能够听到一些比较明显的噪音。

说说这车的缺点,赛欧有个小通病,汽油泵容易坏,好多赛欧都有这个毛病,其他倒也没啥。这车拿回来后,整备了一下,汽油泵,火花塞三元等常规的保养又做了做,轮胎也很新,到手基本没什么投资。

这台赛欧整体车况不错的,外观成色8-9成新,七万公里基本实表,唯一瑕疵水箱框架前保后保有过拆卸,其他轻微补漆,大件都没问题。

赛欧适合哪一类朋友呢,刚刚毕业的大学生,两万块钱买一台,开个两年三年事业稳定准备结婚可以再换一台新车,到时候还能卖一万多。或者就是刚刚结婚的小两口手头紧有孩子,需要一台车家用代步,这台也可以的,油耗低,一公里三毛钱,毛病少空间够用。

赛欧给人的感觉是啥呢,它不惊艳不漂亮,但是能踏踏实实陪你风里雨里。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

12年赛欧二手车多少钱

2018年的赛欧3能卖3万元左右。在购买二手车的时候首先要看车辆的证据,如果买的是一辆黑车,就算那辆车完美无比,买来有什么用,如果买来的车手续是租赁的话,看证件现在可以上交警的官方网站进行查证。另外车证上涉及两个重要的号码,车身号和发动机号,一定要完全吻合,看外观就是看车子有没有刮痕,有没有凹陷。

2018年的赛欧3的特点

省油,开始磨合期油耗在6个多一点。前几天拉完高速以后开空调拉高速才4.9个油,感觉不开空调肯定能更低。全系列有自动启停这个功能非常棒,值得表扬。在隔音和胎噪方面对比新赛欧有很大的提升,发动机技术也厉害了很多,在这个价位段配置上已经可以说是逆天了。

二手车瑞纳、f3、赛欧3、福克斯和爱丽舍选哪一个比较好

赛欧二手价位多在3--6万之间居多,具体需要看您说的赛欧车子年限,配置状况等信息才可以准确估价值多少钱。二手车计算评估方法:

1、现在市值价=当时新车裸车价×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×...,即每年递减15%左右,满几年就乘以多少个(1-15%);

2、看保险还有多长时间,审车还有多长时间,时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去;

3、手续齐全,购车发票、钥匙齐备(一般2把)、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全,且一直在4s店保养、维修维护的,可适当提价,具体看个人;

4、看是否有过重大事故,否则再在现在市值价上折价30%-50%+;试驾,直观感受,最好城市道路和高速都跑跑,看换挡是否顺畅,刹车是否正常,方向是否跑偏,是否有异响,中控是否完好,玻璃是否完好,玻璃升降是否顺畅,低速表现和高速表现如何等等。若全部正常,按第一条评估,否则,各项分别折价。

百万购车补贴

雪佛兰赛欧3,1.3,2015手动理想版,9.5成新,7万公里,二手车3.7万元值不值?

两款车的内饰设计各有千秋,瑞纳还是在走年轻时尚路线。赛欧3则会显得更为沉稳一些。但是从细节上看的话,赛欧3的中控台布局更为合理,操作起来也会更加方便。同时,赛欧3的仪表盘设计得也更为时尚。

小结:通过全方位的对比,两款车应该说各有优势。轴距接近A级车的瑞纳相比赛欧最大的优势是大空间。赛欧3则比瑞纳动力更强、配置也要丰富的多。更重要的是在实际使用过程中赛欧3更加的省油。虽然空间略小一些但赛欧3性价比显然更高一些。当然如果你有更高的预算,多花几万元买瑞纳的高配版也可以有丰富的配置。

个人感觉略贵了。赛欧这个车本身品质、保值率都一般,二手车不看几成新,主要看年限、里程和车况。年限三年是不算长,不过三年跑了7万公里的话,在家用车里算是挺能跑的。看车的时候着重看一下发动机变速箱的状况,排除一下事故车,有条件的话上一下升降台看看地盘,锈蚀和减震也跟车价关系不小。如果非相中这辆的话,价格可以再砍砍,找个懂行的朋友挑几处瑕疵并不难。

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