二手车促销方案,二手车销售活动方案

1.福特置换政策2021是什么？

近日汽车之家二手车之家等二手车交易平台，出现大量的HS5二手车信息，公里数都在1万公里以内准新车，并且还有很多2020款公里数1千、2千、4千公里的新车。相比新车“降价”幅度甚至可以达到3-5万元。

以红旗HS5?2019款?2.0T智联旗享版为例，我们在网站上看到的这款车公里数仅有2千公里，不出意外应该此前是一款试驾车辆。它的售价为18.68万，相比官方指导价19.98万便宜了1.3万元，而二手车不需要缴纳车辆购置税，可以省下约1.7万元的税费，里外里买一台“准新车”的HS5至少便宜了近3万元。

各品牌汽车经销商会收到厂家给到的库存车，也会包括一些试驾车辆，或者是此前在二级经销商的库存，要求在一定时间限期内售出。库存车生产年份都是生产时间比较久车型，试驾车一般公里数都是超过1-2万公里“新车”，很少见到1千、2千公里试驾处理车。

也有很多品牌经销商为了完成厂家销售任务，把新车上牌当作二手车销售，这样既能完成厂家销售任务，还能以更低的价格进行销售。红旗品牌今年制定20万的销量任务，1-8月完成了10.85万辆，8月份销量再创新高，突破2.1万辆，同比增幅高达110%，未来4个月还要销售9.15万辆才能达成目标，销售压力巨大。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福特置换政策2021是什么？

零首付、0元购，也并非是天上掉下来的馅饼。车商不会做亏本买卖

天上不会掉没来由的馅饼，车市也没有免费的午餐。在汽车市场竞争已经非常激烈的情况下，汽车商家推出零首付、零利率购车，并非免费午餐，而是促销的一种方式。

记得此前曾有消费者打电话向记者投诉，认为商家说零首付并非真的不用花钱就可以提车，认为商家没有履行其承诺。

实际上车商的这个举措，与其对车进行降价并没有太大区别。车商推出零首付，却把首付的钱分成若干个月分期付款了。看

似没有让你一次性付款，但实际上你并没有少付钱。只是收钱的对象是银行而非汽车经销商，另外还要加点利息。零利率更是如此，在汽车经销店内买车，看似少付了1年或者

3年的月供利息，但你也得付出代价。首先不得享受赠送

精品的权利，给车买保险、上牌等一系列工作不用你亲自动手，只需要付钱就行。为什么？因为保险和上牌费用都比你自己

去办贵许多，既然你享受了免息的好处，那么这部分利益就得让给车行。当然了，最重要的是，你在轿车的选择上和向车行

讨价还价上没有多少发言权。车身价格比你一次性付清款项，当然是要贵不少。

既然不能从利息上赚到你的钱，那么就从销售环节、车价等方面来赚。卖车不能亏，尤其是零利率、零首付卖车是绝对不能亏的，这就是商家的绝对法则。

当然不可否认，汽车商家推出的零首付、零利率政策，的确对那些想买车，但钱又不够

不愿意负担利息的车主提供方便。作为商家促进汽车销售的一个办法，在日渐成熟的汽车市场，今后还会有更多方便买车的政策出台。

无论是车贷还是保险，商家的政策可能会更贴近消费者的需求，也更人性化，但有一点可以明确，车商不会做亏本的买

卖。消费者也别期望车市有免费的午餐，即使你吃了免费午餐，也是需要付出一定代价的。

买车首付不要钱、月供零利息，你相信这样的免费午餐吗？今年以来，东莞汽车市场销售遭遇到一定困难，随着银行不

断加息，消费者对首付款项、供车利息都比较敏感。而商家顺势推出了购车“零首付”“零利率”政策。、

不需支付贷款利息，不用准备首付车款，只要每月分期还车款，就可轻轻松松将车开回家，无成本买车，车市真有这样的免费午餐？

记者在调查中发现，事实上并非如此。零首付、零利息购车，也并非是天上掉下来的馅饼。零利率：零利率：主要针对滞销车型或库存车

从去年开始，东莞雪佛兰商家就推出了购买乐风、景程，首付50%享受一年期免息按揭；买大众速腾，享受“零手续、

零利率”等政策。记者从东莞多家推出零利率贷款购车服务的4S店了解到，这种“先享受后付款”的车贷方式，的确吸引了不少客户。“购车可享受3

年免息贷款，贷款买车的利息由公司代为垫付；仅付1.68万元，直接将车开回家。”目前车市不少车商都打出贷款购车享受零利息的广告。一家4S

店的信贷专员以贷款购买一辆10万元的车为例，消费者首付3万元，贷款7万元，现场就可以把车开走。按照目前该汽车品牌金融公司的利率来算，3

年下来利息超过11000多元。是否真的可以免除这部分利息呢？答案显然是不可能的。

一位做车贷业务的业内人士透露，享受零利息贷款的车型，一般只限于公司滞销的车型或是库存车，热销车型不可能享

受这样的政策。零利息其实是车价的冲抵。消费者一次性付款购车时，往往能享受很大的优惠幅度。但如果通过贷款方式购车，车价就不能享受优惠。

购车免息策略已经向豪华车市场发展。近日，东莞美东4S店推出的免利息、免月供、首付22万元，就可拥有雷克萨斯IS豪华轿跑车；首付14万元，日供

360元就可把雷克萨斯ES350开回家的宣传。对部分车型，该车行还推出了首付车价50%，即可享11个月免利息、免月供的优惠。

记者从上海通用、一汽大众、长安福特等多家东莞经销商方面了解到，所谓零利率购车，实际上是车商将部分优惠以利

息方式给了贷款购车的消费者，这样从表面上看就是零利息贷款购车。另外也有商家采取1年内免息政策，其后几年的车贷

照样付息的政策。实际上，在采取零利率政策时，消费者是享受不到该车型的价格优惠，方向盘套、坐椅垫、倒车雷达、遮阳膜都赠送的精品也无法免费得到。

此外，消费者贷款购车时所买的车损险、盗抢险、商业三者险、交强险、不计免赔等险种，不得自行购买，而需要通过

汽车经销商代买。实际算来，消费者从零利率上获得好处，但其他方面的利益补充了商家的利息损失。零首付：零首付：车商转移了付款方式

除了零利息贷款购车外，车市中还出现了零首付贷款购车。记者从上海通用东莞志诚车行了解到，这家东莞首家推出零

首付的车行，其车贷方式只是转移了付款方式。首付由原来的一次性付款，转变成目前的月供。

东莞志诚别克信贷专员说，他们公司和工商银行东莞分行进行合作，对凯越系列车型推出零首付策略。即原来需要首付的3万元的车，现在这3

万元由消费者向银行进行按揭。同时再加上另外七成的月供。首付给银行月供、余额款项给汽车金融公司月供，这样减轻了一次性首付的压力。

据了解，目前车市还有二手车置换零首付的业务，用旧车的残值直接冲抵新车的首付款，也是不少车行的另一车贷业务。如果车主用一辆老款宝来二手车，置换一辆价格为14

万元的新宝来。二手车的评估价格为6万元，而这辆车的最低首付价为4

万多元，车主就不需要再准备首付资金。此外，利用房产做抵押，消费者不需要首付也能把车开走，这其实就是银行的“房贷转按揭”业务。

业界人士认为，其实根据《汽车贷款管理办法》的规定，贷款人发放自用车贷款的金额不得超过借款人所购汽车价格的80%，也就是说，消费者贷款购车最低首付不得低于

20％，零首付是不允许的。据了解，东莞有车贷业务的银行都没有零首

付业务，推出零首付购车贷款业务的，主要是汽车金融公司。零首付的款项，由汽车金融公司或者车行与银行再合作，将付款方式转移。“零首付、零利率”可节省现金开支

零首付、零利率”商家推出零首付和零利率，实际上是一种变相促销的方式。商家推出零首付和零利率，实际上是一种变相促销的方式。

随着越来越多的汽车商家推出车贷“零利率”，特别是在国外比较成熟的汽车金融公司，零利率贷款买车是国外汽车销售

中惯常的促销方式，但国内出现的“零利率”并不是真正的无息贷款。由于有不少新莞人买车采用“零首付、零利率”的方式，能够免担保、免房产抵押，就省了很多周折。

据了解，一汽大众近期开展的“1元车险”专案活动也将再次拓展汽车金融的业务。据悉，推出此项活动之后，消费者在购买速腾手动挡车型时，只需花1元即能同时购买

1年期三大车险(盗抢险、车损险、三者险)。专业人士分析，近年来投资热潮不断升温，一些想购车的消费者会在投资和购车之间难以取舍。如果一次性投入一大笔

资金，对车主来说可能会存在现金周转的问题。所以，“零首付”“零利率”购车，便成了消费者节省现金开支的有效方式。、

零利率更是如此，在汽车经销店内买车，看似少付了1年或者3年的月供利息，但你也得付出代价。首先不得享受赠送精

品的权利，给车买保险、上牌等一系列工作不用你亲自动手，只需要付钱就行。为什么？因为保险和上牌费用都比你自己去

办贵许多，既然你享受了免息的好处，那么这部分利益就得让给车行。当然了，最重要的是，你在轿车的选择上和向车行讨

价还价上没有多少发言权。车身价格比你一次性付清款项，当然是要贵不少。

既然不能从利息上赚到你的钱，那么就从销售环节、车价等方面来赚。卖车不能亏，尤其是零利率、零首付卖车是绝对不能亏的，这就是商家的绝对法则。

当然不可否认，汽车商家推出的零首付、零利率政策，的确对那些想买车，但钱又不够

不愿意负担利息的车主提供方便。作为商家促进汽车销售的一个办法，在日渐成熟的汽车市场，今后还会有更多方便买车的政策出台。

无论是车贷还是保险，商家的政策可能会更贴近消费者的需求，也更人性化，但有一点可以明确，车商不会做亏本的买

卖。消费者也别期望车市有免费的午餐，即使你吃了免费午餐，也是需要付出一定代价的。

买车首付不要钱、月供零利息，你相信这样的免费午餐吗？今年以来，东莞汽车市场销售遭遇到一定困难，随着银行不

断加息，消费者对首付款项、供车利息都比较敏感。而商家顺势推出了购车“零首付”“零利率”政策。、

不需支付贷款利息，不用准备首付车款，只要每月分期还车款，就可轻轻松松将车开回家，无成本买车，车市真有这样的免费午餐？

记者在调查中发现，事实上并非如此。零首付、零利息购车，也并非是天上掉下来的馅饼。所谓的手续费车价全贷也只是一种噱头，透支信用的噱头。

根据我国的相关政策，在进行旧车置换新车时，车主可以享受一定的补贴。置换补贴是针对5年以上的旧车，拟以现金补贴形式，费用由市级政府和汽车企业各出一半。

初步讨论按照车辆使用年限划分为3个等级，使用年限为5年至6年的每车置换获补5000元，6至8年为6000元，8年以上最高获补7000元。

不同地区有不同的标准，今天小编以广州为例：

广州汽车置换补贴标准

(一)3月4日至12月31日，对置换二手车的消费者，在我市注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准新车的，每辆给予0.3万元补助.

(二)4月3日至12月31日，对置换二手车的消费者，在我市注册登记的汽车销售企业，购买安全高效且技术先进的低油耗汽油车、节油效果明显的非插电混合动力汽车的，每辆给予0.6万元补助(与购买“国六”标准新车的不重复补助)。

本次活动对购买新能源汽车、置换二手车购买“国六”标准新车、购买低油耗汽油车及非插电混合动力汽车的，以及车企补贴消费者竞价费用的，将根据4月3日印发的《广州市促进汽车生产消费若干措施》给予相应补助。

目前已有30多个汽车品牌、200多家4S店参与活动。据统计，此次汽车消费惠民活动市财政迭加各车企的补贴投入金额合计将超过10亿元。

一、汽车置换补贴是什么意思？

置换补贴就是我们俗称的以旧换新。汽车制造厂商为了提高新车的市场保有量，推出的对换购车主的一项促销政策，价格从几百到几千不等。

一般来说4S店卖旧车和找二手车贩价格是差别不大的，但加上置换补贴后最后卖旧车价格肯定要略高于二手车贩子，但现在的市场并不规范，二手车的交易价最终能否卖的划算，完全取决于你对当地二手车的行情了解程度。

二、旧车置换新车国家是怎么补贴的？

二手车置换补贴的额度与车子的品牌、型号以及所在地区等均有关联，不同车型、不同地区、不同时间进行置换，其补贴额度的差距可能会达到数千元。如果要置换手中的二手车，一定要看准时机出手。另外，旧车置换补贴只针对6年以上老旧机动车，不满足条件的车型不享受此项政策补贴。

三、汽车置换只能同品牌换吗？

不是。汽车置换是不受品牌限制的，只要是非运营乘用车就可以跨品牌置换。车辆的保值和车的品牌、保有量、口碑、车况、使用年限，使用的里程数等都有关,保养只是其中车况部分,当然是车况越好越值钱,但不是绝对的。

任何品牌的手续齐全的有价值的车置换,其实就是你拿一台旧车去评估,只要他认为你的车有价值,你认可他的评估价,就可以交易。之后,他会那你的车放在店里卖掉,或者转入二手车市场。