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二手车开多少公里换机油_二手车跑多少公里换机油

tamoadmin 2024-06-28 人已围观

简介1.每日问答 | 买二手车究竟要不要做大保养?2.刚入手一辆十万公里五年车龄的二手车,需要做哪些大保养?3.奥迪a4二手车维修保养4.二手汽车多少公里保养一次,需要提前换机油吗?在买了二手车之后,我们需要把二手车送到检修部门去进行检查,因为二手车是非常不稳定的,有一些二手车可能会有一些问题。小编建议,大家最好是先去检查一下冷却系统,冷却系统需要6到8个月清洗一次,还有就是燃油系统,燃油系统也是对抽

1.每日问答 | 买二手车究竟要不要做大保养?

2.刚入手一辆十万公里五年车龄的二手车,需要做哪些大保养?

3.奥迪a4二手车维修保养

4.二手汽车多少公里保养一次,需要提前换机油吗?

二手车开多少公里换机油_二手车跑多少公里换机油

在买了二手车之后,我们需要把二手车送到检修部门去进行检查,因为二手车是非常不稳定的,有一些二手车可能会有一些问题。小编建议,大家最好是先去检查一下冷却系统,冷却系统需要6到8个月清洗一次,还有就是燃油系统,燃油系统也是对抽量有着很大的影响,当汽车行驶了10000千米或者是15000千米的话,我们就需要去进行保养清洗。

一、该如何保养二手车?

小编建议大家二手车在买回来之后,最好是去换一下油,汽车机油进行更换,也是能够让自己的二手车使用的时间更加的长一些,而且也能够减少对于车子的磨损。还有就是像汽车的冷却液以及玻璃水,也建议大家去进行更换,简单的说,二手车在买回来之后成为了自己的车,我们肯定是会非常的爱护。那么小编也是建议大家大钱都花了,就不要舍不得这些小钱了,把该换的东西都给换一下,这样也是能够让自己使用的更加安全以及更加放心。

二、购买二手车的注意事项。

在购买二手车的时候,我们需要仔细的去检查一下,看一看车子有没有一些问题?比如说有一些车子可能是事故车,那么小编也是建议大家最好是先带着车主去车管所调取一下车子,之前有没有发生过事故?还有就是看看车子的损耗程度,如果车子的损坏比较严重的话,那么肯定是没有必要去进行购买的。

三、总结。

如果大家道二手车买的是比较贵的话,我们还不如多加一些钱去购买一个新车,毕竟二手车也是非常的容易坏,修车就需要不少的钱。购买新车无论怎么样,开的也会更加的放心一些,而且使用寿命会更长。

每日问答 | 买二手车究竟要不要做大保养?

专家讲解二手车保养知识

随着中国汽车销量的猛增,二手车市场也在相应扩大。越来越多的车主认识到,有时候买一辆换一辆新车还不如买一辆二手车。

但是要想让二手车运行更好、更保值、便于自己以后再进行交易,购车后的保养也很重要。下面,启阳汽车二手车专家就将为车主们解答如何养护二手车。

首先,购车后要更换“液体”,如机油、变速箱油、制动油、水箱冷却水等最好都更换一遍。其中,变速箱油是很多车主容易忽略的项目,特别是购买5年车龄以上的二手车,应该更换合乎厂方规格的变速箱油。另外,如果是后驱车则要把“尾牙油”一并更换。同时,换机油也必须更换油隔,确保油路不被杂质阻塞。

其次,对于车龄5年以上或行车里数已达7万公里以上的车辆,同时需要换上新的正时皮带,也可一并更换水泵及皮带,这样不仅保证行车安全,也可以节省不少费用。而遇过注意到轮胎磨蚀严重,则应该更换一套全新的轮胎,以确保行车安全。特别是部分二手车,可能已有3、4年未换过轮胎,虽然轮胎看似新净或坑纹仍深,但胶质可能早已硬化,提供不了应有的抓地能力,这样的情况就必须进行更换。

而做好了车辆外部及机械方面保养措施以后,车主也不能忽视乘坐空间。除常见的吸尘、蒸气深层洁净之外,还需要消毒抹拭及负离子空气净化等步骤,可把各种异味清除。

最后,在正规的二手车经营场所,消费者购买的车都是经过多重工序的保养与维护,消费者购到满意二手车的同时也可省去不少的保养费用,所以更建议消费者在4S店或者专业二手车经销商选购二手车。

刚入手一辆十万公里五年车龄的二手车,需要做哪些大保养?

“买了一辆二手车,是否有必要做一个大保养?”

这是一个非常好的问题,小白先来为大家分析一下小保养、大保养以及我们在二手车节目中经常听到的词——“整备”是什么意思。

首先,小保养是指汽车行驶一定距离后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤清器。

那为什么要更换机油呢?

因为随着发动机工作时间的增加,发动机机油由于高温氧化、机械零件的磨损物、燃油蒸汽腐蚀等因素的影响而受到污染。其次,发动机机油在正常使用中还要有一定的消耗量。

所以我们为了保证发动机正常工作,需要每隔一段公里数就要去换机油、机滤,通常这个公里数为5000公里,对于一些性能强劲的车,换机油、机滤间隔的公里数会相应短一些。

而大保养则是指汽车行驶一定距离后,要更换“三滤”,就是燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油,保养间隔时间以厂商推荐的公里数为准

为什么要更换以上三者呢?

因为车辆长时间行驶后,机油滤清器、汽油滤清器里会积聚很多杂质,导致汽油燃烧不充分,降低燃油效率,增大油耗,所以要定期更换为好。而空气滤清器里也会积累下灰尘、细菌,如不更换,这样的空气在车内循环,会影响人体健康。

其次大保养除了常规的“三滤”,根据车况,维修人员还会提议更换火花塞(大致行驶3万公里以上)、制动液(大致行驶4万公里以上)等等。

而我们我二手车节目中听到的“整备”其实就是一个泛指动词,通常指把一台二手车修复保养好。

我们回到上面的问题,买一台二手车回来究竟要不要做大保养?

小白是建议做的,对于想要使用超过半年的二手车,小白都是建议去做一个大保养;对于那些想要使用三五年的,小白建议去把一些易损件也换一下,例如悬架的衬套。

“四代飞度跟第三代MG6,怎么选?”

一开始小白看到这个问题是觉得不可思议的,实际上飞度跟名爵6就是两个级别的车型,飞度是小型车,名爵6是紧凑型车。

不过想想其实也对,两者是存在价格重叠区间的,还是有可比性的。

其实这两台车怎么选很简单,一个家用一个运动。

飞度别看它动力参数挺漂亮的,但其实就是一台跑得快一点的家用车,包括它的底盘设定、空间设计的取向都是一台家用车,特别是最近即将上市的第四代飞度,相比上一代的GK5,新一代GR9的家用属性会更加突出。所以如果仅仅想选一台家用车,飞度可以完美满足你的需求。

而第三代名爵6则是取向更加运动的一台车,在家用方面,他还真的不是飞度的对手。不过你是想要运动的调教、想要那种冲击感,选名爵6就对了。

“25万左右落地的入门豪华品牌SUV有哪些推荐?”

这个问题很好回答,无非就是BBA中的GLA、X1、Q2L。

其中GLA小白是暂时不推荐的,因为新一代GLA快要上市了,在空间尺寸方面有了质的飞跃。

X1则是这三台车里销量最好的,主打同级别超大空间。但是25万的价格就只能买到它三缸1.5T的版本,小白建议真心想选的话去4S实地体验一下。

Q2L则是小白最推荐的,因为它各方面都很均衡、没有明显的长处也没有明显的短处,而且25万落地的价格可以买到中高配的Q2L了,性价比还是很不错的。

除了这三台,其实豪华品牌入门SUV还有凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40以及讴歌CDX,这三款车综合完终端优惠性价比都特别高,但是品牌力放在这里,这就要看老铁喜欢哪个牌子了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪a4二手车维修保养

刚入手一辆十万公里五年车龄的二手车,可以先把全车油水更换一次,因为已经行驶了10万公里的车,对这个车的保养状况不清楚,所以为了汽车的安全性,建议把全车油水更换一次,这样再定期的保养,按照固定的间隔就好,否则可能会引起安全问题。同时也要对油液进行检查。因为普通的机油在跑5公里就需要更换一次,10万公里的汽车还是要检查机油的状况,再判断是否要更换,同时滤清器可能也要随时更换。

同时也要检查机动液的问题,因为激动叶是液压制动体系中传递制动压力的液态介质,如果长期不更换会导致汽车制动能力下降,甚至会导致刹车失灵,所以在购买二手车时一定要注意看制动液是否有问题。也需要检查发动机的问题, 毕竟已经使用了五年,还是需要做好充足的前提准备。

检查轮胎和火花塞。检查车辆时一定要注意轮胎的纹路,要确保轮胎具有抓地能力,如果汽车抓地能力不正常,很容易导致刹车失灵而引起车祸,而且使用年限超过5年的汽车一定要注意轮胎的使用,建议赶紧更换。同时也要注意火花塞,火花塞会产生积炭,同时也会导致电极间隙增大,而积碳会导致发动机的油耗增大而导致启动困难,所以在购买二手车时一定要检查更换火花塞,这样能够保证点火的效率,同时也能够延长发动机的寿命。

二手车的外观可能也会有一些瑕疵,到汽车保养机构进行处理,如果有漏漆的地方要进行补漆,防止铁皮生锈,同时也需要做一个全车的精细保养,每一个部位都能够清洗干净。总之购买二手车时一定要检查汽车检查保养,目的是能够了解整个汽车的状况,也能够有效排除安全隐患,而且各零部件是否有必要进行更换处理也需要进行观察,否则很容易引发安全隐患,可以根据实际情况进行准确的判断。

二手汽车多少公里保养一次,需要提前换机油吗?

根据奥迪官方保养手册,规定的保养间隔是每一万公里或一年。换油周期还是10000公里/次,空滤30000公里/次,空滤40000公里/次。由于内置结构,汽油滤清器在6万公里内不需要更换,而火花塞是2万公里/次,就像奔驰c级一样。此外,在6年服务期内,有必要在合适的时间去4S店更换刹车油。

这样我们发现奥迪A4L最便宜的单次小保养费用是977元,但是要等到车辆行驶到5万公里才能享受。其他维护费用其实也不便宜。但由于奥迪是三个品牌中唯一提供首保服务的,且其空对空滤清器和空对空滤清器保养周期较长,如果按照保养手册操作,奥迪A4L万公里后的整体保养价格为115元,比宝马略贵,但仍比奔驰c便宜不少。

目前,奥迪4S店提供两种不同的合成机油供消费者选择。其中原装SAE5W-40机油每次需要5L,总材料费554元。更换滤芯后的总人工费用为280元。火花塞价格和奔驰c、宝马3系基本一致,但奥迪也要求每2万公里更换一次。它的官方说法和奔驰一样,也是因为缸内直喷发动机的工况,所以这部分是比较贵的维修部分。另外一个6万公里以内的昂贵项目是更换自动变速器的机油。这6万公里的运营,材料费2324元,工时费480元,很贵。

百万购车补贴

你好 一般二手车的保养是与新车不同的;主要是仔细检查一下动力、底盘、转向、制动;然后更换一下轮胎、如果驾驶年限比较长了,再更换一下活塞环,基本上就没什么太大的事了;

汽车的保养一般是按照走行KM(公里)来作为依据的;时间只不过是辅助参考的依据(例如私家车一年有的都到不了一万KM,所以就要用时间来限制了);一般的车辆保养主要分为两个方面:

一车身保洁方面:内饰清洁3个月-6个月;尤其是季节交替时,除了中控台外,车内都应该考虑到;包括空调风道、座位下面等;车辆外部,雨后要洗车,车身上落上鸟屎、昆虫尸体等要及时清理;一个月左右打一次蜡;

二车辆保养方面;不要说是车辆,任何机械设备都是要认真维护保养的;内行的人员都知道一个道理:就是“养”重于“修”;保养到位了,不仅仅是安全有了保障;同时还可以,大大的延长车辆的使用周期和使用寿命;降低成本支出;起到事半功倍的作用。在车辆保养方面应该注意以下几点:

1、更换三滤,机油;一般在底盘下放油、上部加油;

2、检查刹车油、变速箱油、助力转向油是否应该更换;

3、检测刹车片、轮胎、减震悬挂等;

4、检查火花塞、节气门、供油系统;

5、前后轮换位 、常规(灯、电瓶等)检查 。

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