奥迪刹车卡钳改色,义乌奥迪二手车卡钳改装

1.卖了爆改高尔夫换奥迪S3 一年改装路总结

“这辆奥迪A5是我兄弟的，兄弟提车5000公里总感觉缺少了什么，看着别的车友大刀阔斧玩改装，把自己弄的那么酷。抱着试试的态度让我对她进行改造改造，分享一下兄弟改装升级历程，都是我手机拍。拍的不是很好。大家不要见笑。”

“整个车，黑红搭配，前脸全部黑化，价格不贵，S5中网+S5前唇看起来很协调。”

“LED大灯，灯厂必须出精品，有钱可以矩阵，ACC一起搞。”

“窗条和Sline贴黑了，感觉贴的很完美了。”

“轮毂选择感觉挺重要，国锻ABT款轮毂，国锻质量现在不担心，细节再好点就完美了，毕竟价格在这，不能太奢求。”

“刹车收的一套拆车C8六活塞，比S4刹车盘更大，饱满了很多。我不说估计大家看不出是后喷漆的吧，其实市面上的S4刹车都是喷的。”

“尾部，原厂款尾翼和S5后唇，原厂S5后标,很协调有没有，后部黑化也不贵。”

“全黑挺喜欢，不喜欢卡布尔那么夸张的。”

“内外兼修才是真正的升级，S5方向盘，配液晶仪表，我感觉就是S5。”

“碳纤维内饰很有质感，比铝的耐刮。”

“液晶仪表真的是奥迪一大亮点，晚上开车充满了驾驶乐趣。”

“安装了原厂16灯氛围灯，晚上很舒服。后期打算把四门轮廓和仪表台也安装了，BO搞上去带灯就完美了。”

“副仪表倒车影像，碳纤维内饰，一下子丰富了很多。”

“欢迎大家提出意见，怎样让她更美丽。”

本期奥迪A5改装案例鸣谢车主：一辈子只爱奥迪

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

卖了爆改高尔夫换奥迪S3 一年改装路总结

绝大多数的改装车友们对于汽车外观的追求要远远大于内在，正是这样的原因，我们经常看到各种改装车摄影作品都着重于外观的拍摄。不过今天分享的这辆改装奥迪?A4，不仅内外兼修，而且整体搭配尤其值得称道。

车主?Leonard?是忠实的奥迪粉丝。他很久以前就有过一辆?B6?A4，靠改装它得到了不少车展奖杯。凭借之前得来的经验，他决定把这辆?2010?款的?B8?A4?打造成独特又时尚的改装车。

Leonard?这辆奥迪?A4?很快就展现出非凡的魅力。在?Leonard?的祖国印度尼西亚，奥迪?A4?并不是常见的改装车型，甚至很多人都不知道这是什么车型。作为“冷门车”，你只有足够优秀，才能脱颖而出。这辆?A4?已经改装了?B8.5?S4?的屁股，包括碳纤维行李箱盖。前脸是?B8.5?RS4，搭配了?Seibon?碳纤维引擎盖，和尾部首尾照应。同时，车顶也和中网也是碳纤维材质。另外，低调且和谐的前后碳纤维扩散器和宽体套件都是定制的。

车漆是一种定制的?xrallic?糖果混合色，在不同的角度，可以展示出深浅不一的金属紫红色。最重要的是，这辆车的每个部件似乎都具有完美的色彩搭配。碳纤维部件，车轮，内饰，仿佛都在一起流动。即使在引擎盖下，这辆车的细节水平也令人难以置信。

在内部，这辆奥迪?A4?主要采用了?OEM?改装件。RS5?的仪表板、显示器、碳纤维装饰。方向盘来自奥迪?R8?GT，配备了铝制换挡拨片。车内能够升级为碳纤维材质的地方都被替换成了碳纤维，要么就被喷涂成黑色，搭配更加和谐。前排座椅被换成一对黑色的?Recaro?Sportster?CS，后排被拆除，以便为定制的防滚架腾出空间。

不仅如此，这辆车在音响方面也下足了功夫。Leonard?属于极度认真的人，他希望这辆车上没有原厂的东西存在。

这辆车的后备箱属于大神级别的改造，你在这里可以看到非常漂亮的接地?Ground?Zero?音响，精美的线路通过铜硬线连接着?Helix?数字声音处理器。定制的碳纤维框架低音炮外壳下，带有?4?个接地?8?英寸低音炮。整个尾箱充满了科技感和神秘感，简直是万里挑一。

再回到外观上。在宽阔的宽体下，整齐地塞进?20×12?ADV1?5.0?轮毂。当然，轮毂的颜色也重新经过设计，和汽车颜色进行匹配。前后部分别改装了?RS5?390mm?碳陶瓷制动器，并配有?6?活塞卡钳。

如果你只觉得这是一辆对外观、内饰有所追求的简单改装奥迪?A4，那你就错了。的确?RS5?的各种外观件都很酷，但更酷的是，Leonard?进行了完整的?RS5?4.2?V8?传动系统的移植。不仅如此，他还根据自己的想法进行了改装。034?Motorsports?的底盘部件、Kline?Performance?的歧管和排气、Eventuri?碳纤维进气装置，包括碳纤维散热器盖等等，都让这辆?A4?变得超凡脱俗。

这也许是你看过的最棒的奥迪?A4。Leonard?对待每一个细节都相当认真，绝不是随意堆砌改件而打造出来一辆昂贵的毫无灵魂的机器。我相信，这样的车，无论是改装界的行家，还是对改装车一窍不通的普通人，都会喜欢。

“之前卖掉了一年的爆改高尔夫7，玩一年多奥迪S3，该改的都改了，不该改的也改了，现在也定妆贴了，预示着心又痒痒了，就当作个记录吧。目前车子改装花了15万，相信很多玩改装的兄弟基本上都会遇上挖空心思想再给自己车改点什么东西的烦恼吧，哈哈，转折点又来了，正在研究换什么车了。”

“车子是美洲豹黑，太阳底下青色，阴天紫色，远看黑色。”

“19寸轮毂，235/35/19轮胎，前六活塞刹车。”

“之前卡钳的转动顺序不对，买了对改位置油管，改正确了，从小活塞到大活塞，脚感好了，380盘拿手里超级大，装进去也就那样，前6后4真心稳。”

“后四活塞+小日本的电子刹车，355盘，PS4S真的是条好胎，吃坑无数，都没坏，不过也要看轮毂好不好。”

“避震用的还是原厂DCC的。”

“刷了UNI2+的ECU和TCU，机舱里也改了点东西，另外AMS真的像龙卷风，用朋友的话就是吸气的时候能有战斗机的炸裂声，用的原厂排气，只改了头段。”

“INJEN?EVO比较适合喜欢低扭的人。”

“换了NGK的高压包和火花塞，二阶必备，地板油瞬间反应灵敏不噎油。”

“高压泵加了个隔热罩子，买别的车改的，效果有限，搞了就不拆了吧。”

“性价比超高的东西，散热很好，配合铝油底壳机油温度平均值低5度，冬天热热车再走就好了，毕竟这车是高温发动机。”

“自适应巡航和车道保持，一年多快5万了，胎压监测是我很重视的。”

“改了带扩散的出风口，风很柔挺好的，中间是夏普的负离子净化器，上面是盯盯拍X3PRO。”

“门板啊肯塔拉翻毛皮挺有质感的，自己做的后备箱开关，B&O喇叭。”

“储物格加了照明，挺暗的，拿东西方便。B&O喇叭的灯是一直亮着的，不知道为什么有的人关门就灭了，我原车就是常亮。”

“座椅，挺舒服的，冬暖夏凉，腿拖也不错。”

“很早以前我是宝马党，03年就玩Z4了，然后318，320，325，330，530，X5差不多主流的都玩过，奔驰也玩过E300和现在的GLE。12年的时候买过Q5，变速箱修得我炸毛，发誓再也不买奥迪，然后去年又买了个S3，真香！接下去也不知道玩什么了，贵的玩不起，便宜的没好车，所以攒钱吧!”

本期奥迪S3改装案例鸣谢车主：马兰士

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