19款吉利帝豪gs二手车多少钱,19款吉利帝豪gs二手车

1.19款帝豪5000公里用车感想，总体来说符合现代审美！

2.19款帝豪gs 主机最大能推动多大的喇叭

3.吉利帝豪GS工信部油耗5.9L，实际驾驶油耗会有多高？

4.开过吉利汽车的说说是什么感受？

太平洋汽车网帝豪gs19款和20款的变速箱一样，帝豪gs的长宽高分别为4440mm、1833mm、1573mm，轴距为2700mm，车身类型为5门5座SUV，变速箱为6挡手动变速箱，最高车速每小时为185千米。

2019款吉利帝豪gs用的以下这两种变速箱：

1、吉利帝豪GS帝豪GS可搭载1.3T和1.8L两款发动机。分别是格特拉克6DCT变速器和爱信6速手动变速器，可与两种排量的发动机形成四种动力组合；

2、爱信的自动变速器产品序列十分丰富，包括4挡、5挡、6挡、8挡均有涵盖。因为丰田参股爱信公司，所以丰田旗下车型几乎也都是采用爱信的自动变速器；

3、爱信的自动变速器细腻程度还是可取的，换挡冲击很小，比传统大众变速箱柔和，但是耐用程度一般。

帝豪GS用的变速器是格特拉克6DCT，在全球来说是数一数二的了。看得出来吉利对帝豪GS这款车还是很用心的。吉利帝豪变速箱油所属大类为油品，自动变速箱油简称ATF（AutomaticTransmissionFluid），是专门用于自动变速箱的油液。

一种是：日本爱信生产的6速变速箱，变速箱里有许多大大小小的齿轮，当小齿轮推动大齿轮时，小齿轮转好几圈，大齿轮才转一圈，这样就可以在发动机增大扭矩时，降低车轮的转速，获得更强的抓地力，让车子更有劲。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

19款帝豪5000公里用车感想，总体来说符合现代审美！

太平洋汽车网19款帝豪gs起停功能按钮在方向盘右侧，帝豪gs的长宽高分别为4440mm、1833mm、1573mm，轴距为2700mm，车身类型为5门5座SUV，变速箱为6挡手动变速箱，最高车速每小时为185千米。

方向盘按键汽车的方向盘按键是最容易接触到的按键，用的也是最多的。帝豪gs的方向盘左侧主要控制的是汽车定速巡航的功能，有定速巡航开启按键，跟随车距按键。方向盘右侧主要控制的是多媒体的功能，有音量的调节，歌曲的切换，电话的接听。

中控屏按键继续来看看帝豪gs的中控屏按键，可以看到该功能模块主要控制的是汽车的空调。有空调的开关按键，复合按键，前后挡风玻璃除雾按键，自动空调开启按键，出风口风向调节按键，风量大小的控制，空调温度的控制，以及内巡航按键。

车灯按键最后一起来看看吉利帝豪gs的车灯功能按键，上图为帝豪gs按键功能讲解详细。最左侧按钮主要控制后视镜的前后左右角度调节，右边按钮切换左右后视镜，中间旋钮控制仪表盘的亮度和大灯的亮度，最右边的是后备箱开启按键。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

19款帝豪gs 主机最大能推动多大的喇叭

本人上班族一个，上班两三年了手里也攒了点钱。我在19年初的时候就萌生了买车的念头，当时想的就是选择一辆自己觉得各方面都满意而且性价比特别高的车，要求不高好开就行。后来就辗转各个4S店去挑选，首先我看个合资车，说说我的心里感受吧，我感觉目前的大多合资车太不良心，各种简配，什么配置都没有还卖特别高的价格。虽然也有点销量吧，但是口碑也不好，而且车还总是出现各种问题。具体那个品牌我就不提了吧！因为各种原因卖车就耽误到了快年底了，后来我想了想合资车不太好，我还是喜欢国产车。我第一想到的那肯定是国产车的吉利国产车，因为我身边的朋友大多都是开的吉利品牌的车。看上去还不错，于是就直接飞奔到市区吉利汽车4S店！?到了吉利汽车4S店，我第一眼看中的就是吉利帝豪这款车，因为朋友都是开的帝豪的车。吉利帝豪这个车车史比较悠久，性价比高，而且配置也高，外观设计符合年轻人的审美。口碑也不错，而且刚刚升级为国六排量，俗话说买新不买旧，非常喜欢帝豪这款车随后就深入的了解了一下。吉利汽车4S店销售人员相当到位，对车讲解的很是全面可靠，对于性能价格都详细的做了介绍。我也看了看数据帝豪销量那也是数一数二的名列前茅啊，既然卖的这么好那就有卖的好的理由，在销售的引导下先进行了试驾，感觉真是太轻松了。方向盘指哪打哪，视野也很开阔清楚，外观也没的调，主要是厂家很良心而且还有很大的优惠力度。本来手头就不富裕赶上这么大的优惠活动一下轻松了不少。哈哈经过多方面考虑在2019年12月初顺利提车！手动挡豪华版标配国六，该有配置一样不差，我选择了白色一款看上去大气耐看。买到车内心还是很激动的，也成为了吉利帝豪一员。很期待这辆车的表现！?时间过的很快现在也有半年多的时间了，我主要是上下班的路上开车，偶尔回趟老家，跑了大概6000公里了油耗表现也可以大概7个左右吧。给我的体验还是不错的，下面就详细的说说车吧。。。?直接上图我可是拍了不少照片的，帝豪这款车看上去大气很是耐看！

19款帝豪是新升级的国六，车的外观也是从新设计的，前脸很霸气具有满满的运动感，日间行车灯很有格调。总体来说符合现代审美！

在看看车侧身，车灯部分镀铬装饰条很漂亮，整体车头很耐看，很协调的感觉

侧面车身，很修长，气场不输B级车

车长4米6多，对于一辆A级车来说那是相当不错的了，轴距2650，也很宽敞

尾部也是从新设计的，尤其是尾灯给人眼前一亮的感觉，相当的新颖！

流线型车神很漂亮

尾部车标下镀铬装饰条，下方两个装饰排气筒看上去很大气。

这个尾灯设计给人眼前一亮的感觉

后备箱设计相当宽敞，能放好多东西，后备箱可以遥控开启下面放有备胎。

无钥匙进入，开车门不用到处找钥匙了，尤其是手上提的东西很多的时候，只要钥匙放在身上用手按下就能开门，很有科技感。有些十多万的合资车都没有这个功能，可见帝豪配置还是相当高的。

205/15的大尺寸轮胎，?大轮毂花纹也是从新设计的很大气，玲珑牌轮毂也是国产轮毂品牌中的佼佼者，结实耐用！

方向右侧集中了多功能按键操作使用起来很方便，方向盘设计简单干净，大方向一点都不费力气。蓝色的仪表显示很清晰有十足的运动感，间接的提升了车的档次！

整个中控台是车内饰的整个亮点，吉利汽车内饰设计真的是没得挑剔，在国产阵营里无人能及，整车内饰颜色为黑色的软性材料，中控大屏布局合理，空调出气口设计的很完美！

我个人比较喜欢手动挡的，开起来有驾驶的乐趣。帝豪这车换挡的时候很利索，也没有一些车的挫顿感。中间空挡可以放下保温杯或者?一些其他的小东西，手刹的布局也很合理！

前排能看出来腹部空间很宽裕，各个按键布局非常好而且很容易找到。

帝豪这车门把手设计的很好，给设计师点个赞。

中控大屏集成了多媒体，单车影像好多功能。而且单车影像非常的清楚，有这个确实方便很多。买帝豪一定不会让你失望的！

一键启动功能，满满的科技感。这个不用我特别的介绍了吧，有些十多万的合资车都没有这个功能。而且帝豪是全系标配的，吉利良心厂家啊！

前排皮座椅，空间大，加个座椅套好好保护一下。

后排空间也是不错的，2650的轴距对于一个A级车来说算是已经越级的表现了。本人182cm的身高坐在后排都不会觉得挤，后排座椅中间还可以放下保温杯架，很贴心的设计。?总而言之，对于19款国六新帝豪这款车来说是非常满意一点都没有后悔，身边的朋友做过我的车后都说帝豪这款车很不错性价比高很实用的家庭车，希望大家多发现这辆车的优点，而不是仅仅看了几次贴吧的文章就摸黑一辆车去否定他。至少我开帝豪到现在一点毛病都没有出现过，这个冬天最冷的时候他陪伴我上下班让我方便了不少。不知道为什么还有人在网上黑吉利汽车，你们没有买过，没有开过，你们就没有资格盲目黑吉利！在此告诉大家只要你们好好保养时常爱惜自己的爱车也一定会成为一个你的得力助手！?也祝愿吉利汽车越做越好！！！

吉利帝豪GS工信部油耗5.9L，实际驾驶油耗会有多高？

吉利帝豪gs的音响喇叭是4英寸的晶钻DL16312V喇叭。重1KG阻抗2欧姆额定功率60W，灵敏度92dbW失真率百分之二，双向发音单元峰值功率60W，帝豪gs喇叭型号是晶DL16312V，帝豪gs的长宽高分别为4440mm、1833mm、1573mm，轴距为2700mm车身类型为5门5座SUV，变速箱为6挡手动变速箱，最高车速每小时为185千米。

19款帝豪gs的喇叭

帝豪GS是吉利汽车三年半打造的城市跨界SUV，秉承做精品车的品牌使命，立足精品车发展战略，帝豪GS倡导过充满活力的生活，是吉利汽车为不愿平凡、不愿积极的85后青年打造的精品车型，以高颜值、高安全性、高舒适性满足消费群体的用车需求。

帝豪GS共推出运动版和优雅版共11款车型，1.3T和1.8L排量吉利帝豪GS诞生于吉利全新FE平台上，与博瑞、博越同为吉利发展战略下的第三代产品，帝豪GS名称中的字母G代表grand，是对其更大车身尺寸和空的诠释。

开过吉利汽车的说说是什么感受？

在自主汽车品牌里，销量最高的品牌就是吉利，无论是轿车还是SUV，吉利汽车都是很受消费者们欢迎，在SUV领域里，吉利博越基本上能卖到领域前5，而另一款紧凑型SUV，吉利帝豪GS，它也能月销上万辆，从动力配置上来看，吉利帝豪GS是搭载1.4T、1.5T和1.8L三款发动机，很多人都说国产车油耗高，那么吉利帝豪GS它的油耗有多高？从工信部来看最低5.9L，下面车主们是说出了实际油耗数据。

车主一：吉利帝豪GS 2019款 1.4T CVT雅；目前行驶有3500公里，这个里程还没有通过磨合期，从仪表盘上的数据来看，百公里综合油耗是在8L左右，在刚提车的时候，油耗是在8.5L，现在如果道路顺畅，那么油耗是能够降到7.3L，所以整体情况来看，吉利帝豪GS这款车，它的油耗也还算可以。

车主二：吉利帝豪GS 2019款 1.5TD DCT动 260T；现在驾驶距离是2000公里，当初选择车辆，就是考虑一款经济型的，从仪表盘上的油耗来看，这款车还是不错的，因为百公里综合油耗是在7.2L，这个油耗相比工信部数据是高出一个油，而行驶的道路环境，主要还是市区和郊区对半开，整体感觉还是不错的，并且动力也比较强劲。

车主三：吉利帝豪GS 2019款 1.4T CVT动；本人购买这辆SUV，主要是在乡下驾驶，现在行驶1500公里，基本上是坡多、弯多，所以行驶的速度也不是很快，但是从油耗来看，感觉也还行，基本上百公里综合油耗是在7.2L左右，虽然这款车工信部油耗是5.9L，但是实际油耗也没有高出多少，重点是道路环境还不太好。

车主四：吉利帝豪GS 2019款 1.8L DCT领尚型；这款车刚开始油耗是偏高的，能够达到8.7L左右，现在通过首保了，所以油耗是略下降了些，基本上是在8L左右，而行驶的环境，主要还是在市区，对于这个油耗数据，感觉还是略偏高的，但是也能够接受。

吉利帝豪GS油耗有多高？工信部最低油耗5.9L，经过车主们说出的实际油耗数据，基本上这款车的油耗是在7-8L左右，实际油耗比工信部高出1L左右，这个油耗数据跟同级国产SUV相比，其实是大致相当。

看了那么多回答，忍不住想说点什么！跳过吉利吧，国产车无非被人说得最多的几个问题，谈谈我的看法。

一，保值率的问题。这个感觉我们是被人带偏了，谁弄出的这个概念？明显是用这个打压国产车，而我们，恰好就中计了。我感觉应该换个概念，叫折损率！举例说明吧，帝豪7万，同级别卡罗拉13万多，配置等就不对比了，就对比这两个率。三年卖车，帝豪保值率50%，卡罗拉60%，这时候，我们被忽悠了，当然选卡罗拉，可真的吗？换折损率看看，帝豪折损50%=3.5万，卡罗拉折损40%=5.2万，同样用三年，你心痛谁了？

二，油耗。应该说，这是说得最多的问题了，很多人买车必谈油耗，可买了车，从不用在意，为什么？大家都忽略了一个问题，对于家用车，油耗并不是大头，是我们被人为误导了。每公里差一毛钱，家用20000公里/年，一年两千元差价，不是吗？可你知道，保险是按车价计算的吗？十万的车，和20万的车，保险能差多少，让保险公司告诉你吧！日常维修保养呢？凯美瑞的维修肯定比博瑞贵，喷漆吧，看看差多少？可以去问问。当然，这些都是举例子，不一定都对。但我就想说，你干脆用买车的时候，同级别车的差价，存油卡，试试几万块能用几年？

三，三大件。这也是吹得很厉害的！我们起步晚，技术上比不过人家，或者说，我们一直在追赶，差距是不断缩小的，况且，很多国产车直接就是组装，三大件都是买的[捂脸]，你还说什么？就算不买，发动机也不差啊，奇瑞的发动机，不就是很先进了吗？敢于质保100万公里，随便说？不可能啦！吉利，长城，长安，比亚迪，不也是有自己的发动机吗？技术不够先进，但耐用，这方面，我更倾向于耐用，新技术万一不成熟，你就是小白鼠，不是吗？1.5T很先进，不就是曾经“产奶”吗？[呲牙][呲牙][呲牙]

四，调教不行。这个应该也是被喷得比较多的，可你是否知道，很多国产车也是请国外一些专业机构进行调教的[捂脸]，大家都一样，甚至平台都一样，为什么就被喷，是你被骗而已。

当然，国产车还有很多方面是落后于国外品牌的，毕竟， 汽车 是一个高度集成的东西，任何一个方面出问题，都会影响整车质量，这样，就要大家理性对待，别给我国产车小问题也闹成大问题，甚至还闹笑话，刹车盘生锈都大吵大闹，不是没见过[捂脸]，合资车大问题也不敢说不想说，变成无所谓。要公平对待，贬低那个都不好，国产车质量有问题，很正常，合资车也不排除有问题的，漏油，断轴，不也是出现过吗？

回归正题吧！吉利车怎样？我是车主，博瑞尊贵，16万多拿下的上路价，用了一年多，开得不多，各方面表现还算满意，没坏过东西，有异响，似乎是天窗，走烂路的时候听到，4s叫去弄润滑油，没空去，反正平路没事，先缓缓吧。1.8T动力也够用，超车不成问题，关了ECO，动力源源不断，呵呵。安全就没试过，但1.7吨多的重量，我看还行，也没看网上博瑞怎么惨的。隔音我是感觉舒服多了，应该是我最满意的吧！当然，内饰也比较好。1.7吨多的车身重量，就别期盼跟小型车一样的油耗了，表显7.7左右，但告诉你，那是假的，我用小熊油耗记录，平均8.6，欢乐表你懂了，别信它！同事的天籁，表显7.7，不低多少，凯美瑞2.5G版，也是7左右的表显油耗，迈锐宝就不谈了，一个道理，他们实际多少？没算过，因为他们不在意[捂脸]

本人开过吉利车，后来卖了，真的非常不保值，三年不到跑了一万五，车价七万多买的，卖的时候就三万八，真的很无语，卖车原因是油耗大，要到九个多，手动1.5，期间车子车机出过问题，然后直接换了新的，质保期间免费换的。行驶质感感觉底盘走拦路跟散架一样。高速基本一百二以上加速吃力，跟排量有关。质量还算可以，也可能开的少有关。如果有钱建议买合资车，国产车配置就是高一点，开个三五年问题不大。

重新补充一句，我的油耗全是实测，16款帝豪没有平均油耗，只有瞬时油耗

18年7月提的18款4G智联博越！之前也考虑过H6，但是看吉利的帖子，下面都是清一色的好评。我靠，竟然看评论去买车，有点后悔了！说一下我的感受。

优点：

1.外观比较好看

2.内饰比较实用

缺点：

1.油耗比较高（我之前用自动模式最高11，现在换成手动模式最高9.5，综合路况）

2.换挡顿挫感比较强，特别是在城市道路（可能是变速箱的缘故，有时候油门到2000了还没有切入，所以手动模式切入快）

3.1.6万公里了，换了转向管柱，中控朔料卡扣不结实，有共振。

4.后备箱有点高，女生放行李比较麻烦

5.风噪比较大，过小坑小娃减震过滤不够好

综合：

我个人虽然后悔了，但是只能接受，售后比较热情！

希望吉利继续努力。

买车之前一定要认真考虑对比，然后亲自试驾，试驾时速80左右，你们懂的！

19年5月份买的吉利帝豪gl,1.8手动。 平时市区郊区各半，偶尔高速。油耗表显7.4，实际8.4。坐标天津，红绿灯不少，这油耗感觉还可以。这车已经行驶6千公里，感觉还不错，空间大，动力也不错，满载空调的时候上坡稍微费点劲。目前还没出现毛病。这个价位能有车配置，很不错了。智能语音，esp车身稳定，天窗。要是合资车得贵好几万。 驾驶感觉，也没觉得不好，因为是手动六速，开始有些不适应，开久了觉得还行。

家里第一辆车是吉利优利欧，老爸06年买的，主要是上下班用，帮厂里跑跑蹆赚点外快，后来自己也搞些业务。有了车，老爸的事业慢慢发展了起来，我们的生活也越来越好了。老爸很爱惜车子，保养得很好，开了10多年近15万公里。头几年车子没什么大问题，时间长了各个部件老化，松动，到处是异响。转向助力也坏了，球笼换了两次。风风雨雨陪了我们10多年，现在动不了了，但老爸不舍得送去报废。

16年我自己买了辆远景，平时买材料送货用，开小轿车给客户送货保安说话都比较客气。有了自己的车生意也越做越广，闲时带着家人自驾游，节假日去拜访亲戚朋友，日子过得滋润。1.5L动力只能说够用，6个油左右，我开了两年没发现什么质量问题，论用料做工，配置都比同价位的好。

18年赚了点钱，本打算投资加设备，但是看着老爸的优利欧修修补补还不舍得换，想着给他买台新车。家里有轿车了再买台SUV吧，碰巧国庆车展，我们看了好几圈，合资的都在15万起步，手里只有10万块，想咬咬牙分期买，但是老爸不同意，说有多少钱就办多大事，只好看国产SUV。看了长安CS75,CS55，东风风光，比亚迪S6之类的，最后还是到了吉利展台，看了博越，还去试驾了，老爸很满意，选了1.8T中配，优惠之后落地14万多，老爸说剩下的钱他出，新车子给我开，我的远景给他。考虑了一下，老爸现在年纪大了还在外面辛苦赚钱，本来是我给他买车，现在成了他给我买车了，然后就以价格没谈拢为由拒绝了。过了两天吉利4S给我电话说有团购活动，让我去看看。我早早地来到4S店，闲逛了一圈，看了看帝豪GS，当时是台运动版，很好看，做工用料也很有质感，尺寸比博越小，跟我瘦小的身材比较搭，广告写着8万多，我问销售这车落地多少钱，10万多一点。然后在团购活动里这车全包不到10万，刚好够钱，于是就订了。

后来的日子里，我开GS，老爸开远景，优利欧静静地呆在工厂的后院里，老爸偶尔还去扫扫灰尘，挪挪车。现在GS也快2年了，1万5公里，动力不错，也没发现什么质量问题，外观是越看越喜欢。晚上行车感觉灯光不够亮，自己换了LED大灯，夜晚加下雨天瞎了，打算过两天换回原车的卤素灯。

这些年也开过不少亲戚朋友的车，各有各的特点，车好不好不是别人说了算，关键要自己喜欢。车对于每个人的意义不一样，有的人只是当做代步工具，有的人用来撑面子展实力，有的人像养小情人似的老婆看了都吃醋。车只带来的好处不只是出行的便利，还有生活质量的提升，事业的发展，人际的开拓，或许一辆车能让你的人生更加精彩。

每个男人心中都有一辆dreamcar，我从小就喜欢车，小时候买了一本 汽车 杂志，里面有一辆吉利美人豹，心想等我长大了就买这辆车。现在我长大了，美人豹停产了。不过现在的吉利有了领克03+，等上市了去试试，或许下一辆就是它了。

现在在开的是一台吉利英伦S720，没听说过吧？朋友，但是吉利全球鹰您一定听说过，它就是当年全球鹰的姊妹款，现在已经停产了，但是严格来说不应该说是停产，它应该是现在吉利远景X6的前世今生的关系，车重较大，有1.6吨多的车重，您懂的，油耗可能稍微有点偏大，但在可以接受的范围，发机的噪音稍微有点大，方向盘算比较轻吧，指向性也可以，踩油门推背感还是有点的，我开的这款是自动挡车型，换挡比较干脆，没有顿挫的感觉，跑高速很稳，毕竟车重摆在那里。目前跑了6万公里，跑的不算多，毛病还没发现什么，就是前天气囊故障灯突然亮了，开两天后又没亮了。

朋友换车，这台车买的是朋友的二手车，当时他提车是我和他一起去的，当时全款13万多拿下来的，这个价格也算是当时的高配车型了，总的来说，国产车目前的技术还算是可以的，特别是像国产车一线品牌，比如长城，吉利，比亚迪，奇瑞等等都还算是不错的，性价比高，空间大，如果您现在打算买吉利现在的远景x6这款车的话，应该能比较放心的，因为我现在开的按辈分来讲，应该是它的第一代车型吧。如果要我说说开吉利车的感受的话，可以归纳为两字:实诚！

19年5月中购入博越1.8T智联版，全包12万3千，已行驶一万公里，因为从广东开车回到东北，所以跑的公里数比较多。开进口或合资车有二十几年了吧，这是头回买自主品牌 汽车 ，有些感觉同大家分享一下，对与错都是个人意见，不喜匆喷！

第一:从12万全包这个价格来说，比较值！合资车这个价位买不到同样配置和行驶品质的S∪V车型

第二:油耗有些高，但不离谱，可以接受，车重在那摆着呢！

第三:坐姿不错，噪音控制也行，自己一个人广东开回东北没感觉到累，这个要赞一下！

第四:同合资车的差距就是调教的差点火候，某些特殊情况下会有抖动，主要是发动机与波箱的调教不够顺滑，急加速响应不够快也不顺畅，上了三档就好了。

第五:底盘还可以，有点丰田的味道，没有明显的缺点也没有明显的优点。

第六:4S店保养换个机油要小七百，按这个车价有些贵了。

第七:质量还不知道，新车跑的太少公里数不够，六万公里后才可以谈质量。

本人入手的是吉利缤瑞（四缸顶配车型），落地12w多一点（贷款买的），吉利 汽车 不保值那是实话，如果你只是打算家用那还行吧

1.本人在试驾的是缤瑞三缸车型，三缸发动机的开着还能感觉到抖动，噪音也有点大。

2.本人最终选了，吉利缤瑞四缸车型，

优点

（1）配置齐全，倒车影像，行车记录仪，天窗，智能语音都有，不用在加装什么

（2）车辆空间大，后背行李空间也很大，我1.75米，体重200斤坐在驾驶位一点也不压抑

（3）智能声控空调，自动大灯，紧急救援系统（没用过）

（4）每公里油耗在0.56～0.6毛，高速上行驶提速很块，车身重量比同级别车型要重

缺点

（1）起步肉得很

（2）后背行李空间有异味

（3）智能语音不是很聪明

（4）减震效果很生硬

本人车辆去年年底购买现以行驶5千公里，下个月去做首保，暂时还没出现什么问题希望以后都不会有问题