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五系二手买哪个年份的,五系二手车买哪年的划算

tamoadmin 2024-06-09 人已围观

简介1.二手为什么不建议买5系?2.二手车买哪年的最具有性价比?3.买二手车是买10年的宝马525还是09年奥迪A6呢?为什么?二手车的购买年份应该根据自己的实际需求和预算来决定。一般情况下,选择5-8年左右的车龄比较适宜,以下是一些相关的建议:车辆质量:车辆的使用寿命一般为10年左右,但是具体情况还需要考虑品牌、车型、车况等因素。如果购买3-5年左右的二手车,虽然车况可能比较好,但是价格较高;而选择

1.二手为什么不建议买5系?

2.二手车买哪年的最具有性价比?

3.买二手车是买10年的宝马525还是09年奥迪A6呢?为什么?

五系二手买哪个年份的,五系二手车买哪年的划算

二手车的购买年份应该根据自己的实际需求和预算来决定。一般情况下,选择5-8年左右的车龄比较适宜,以下是一些相关的建议:

车辆质量:车辆的使用寿命一般为10年左右,但是具体情况还需要考虑品牌、车型、车况等因素。如果购买3-5年左右的二手车,虽然车况可能比较好,但是价格较高;而选择8-10年的二手车价格相对更便宜,但车况可能会有所损耗。

维修保养:购买5-8年左右的二手车一般会相对便宜一些,而维修保养成本也相对较低。同时,在这个车龄段内,车辆的零部件损耗相对较少,使用寿命较长,可以带来良好的使用体验。

安全性能:近几年来,车辆的安全性能得到了较大程度的提升,如果能够购买较新的二手车,可以获得更好的安全保障。

环保技术:新车上市时常常会采用较新的环保技术,如果购买较新的二手车,也可以享受到这些环保技术的好处。

总之,二手车的年份选择应该结合购买预算、车辆品质、维修保养成本、安全性能、环保技术等多个因素进行考虑。建议在购买时先对车辆进行全面检查,确保车况良好,以免购买到不良车辆造成经济损失。

二手为什么不建议买5系?

最近有位网友在后台咨询我们了一个关于二手车的问题。说现在有十几万想买车,但是预算最高只能购买思域,不过自己却想开一个档次高点的车。目前看上一辆2011款的宝马523li领先版,找一个修车师傅看过了,车况良好,目前表显里程9.6万公里,自己是上班族,目前月薪平均5000元,问买这款车合适不合适。

首先我们来说一下宝马5系的行情,根据目前的市场行情来看,如果此车车况比较精品,没有泡水,没有大事故,能够正常过户,11年的宝马5系跑了10万公里,正常的价格应该是十三四万,他要价15万,你应该还有一些还价的空间,但如果车况真的非常精品的话,15万也勉强算是正常价格。

下面我再说一下个人对买二手车的一些拙见。首先第一点,买二手车尽量买高配版本,因为配置对于二手车来说并不值钱,也就是说你买低配车型和高配车型差价很小,因此高配车型的性价比更高,当然买二手车也要看机遇,暂时找不到高配的也没办法。但是低配车型你要尽量价格低一点收,次低配车型卖15万还是稍微贵一点,如果是2.5升顶配还稍微可以考虑。所以尽量还是找同车况下的高配版。

第二点,买车尽量买车龄小的车,最好是五年以内。汽车好开的年份就这么几年,过了这些年分,就算质量不出大问题,行驶质感上也会有一些折扣。车龄三四年的最好,当然价位就会高一些。碰到那些车龄一两年的价格又非常合适,一定要小心,确保万无一失再出手。因为如果一辆车没有什么大问题,买一两年就卖掉的人真的很少,而市场上车龄很短的车却很多。害人之心不可有,防人之心不可无。并不是每个人都会诚信经营。

如果预算不够,车龄长一点的车也可以购买,但是尽量要买口碑质量好的车,还有一点是尽量不要买年份长的豪车,就像这个宝马5系。2011款的车目前已经开了八年左右,汽车就算不出问题,各零部件老化也比较严重了,如果真出问题,维修费可能比你收车价格都贵。因此如果不是跑婚车等特殊用处,年份长的豪华车平民老百姓真的不太建议购买。

最后一点,二手豪车也是豪车。虽然他们现在的价格相当于没落了,有点虎落平阳被犬欺的感觉。但是你也要有足够的经济实力和地位来驾驭它。比方说你现在如果有自己的产业或者有自己的工厂,但是现在手头上流动资金不多,那么你可以买一辆二手豪车,因为它基本能和你的地位形象匹配,开出去做生意也比较有面子。

但如果我们真的只是平民老百姓,一个月手头上就几千块钱的固定死工资,个人感觉买一辆二手豪车真的不一定会让你长面子,反而你身后的很多人会嘲笑你是傻子,说你不自量力或者爱慕虚荣。原因只有一个,宝马5系曾经的身份影响跟工薪阶层根本就是格格不入的,这里不是看不起我们工薪阶层老百姓,而是感觉人要有自知之明,否则可能会活得很累,甚至将来负债累累,没必要。

但是千金难买我愿意,每个人都有每个人的想法,月薪5000块钱正常养一辆宝马5系,没有贷款其实也是可以的,最起码宝马会带给你心理上的满足。但是你能保证车况良好,在你卖车之前不出大问题还行,否则一次修车就能让你认识到什么叫做豪华品牌!

以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论说说,你认为工薪阶层有没有必要买二手豪车?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手车买哪年的最具有性价比?

宝马5系一直是中大型行政轿车的代表,和奔驰E级、奥迪A6L“称霸”了整个豪华中大型车市场。因此在二手车市场中,我们能经常看见宝马5系的身影。不过网传二手车不能买5系,这样的看法对错兼半,不是不能选择二手宝马5系,而是要选择“正确”年份的宝马5系。

目前在二手车市场中,宝马5系的价格跨度非常大,从5万-40万的都有。价格之所以相差那么大主要是5系进入中国至今跨越的4代车型,因此保有量非常大。

二手车市场中比较常见的年款是2011-2020款,在选择二手5系的时候最好避免购买2011-2017款车型,这代5系虽然价格便宜,但是故障率实在是太高了,比较推荐大家选择2018-2020款车型。

2011-2017款车型的最大通病就是发动机渗油(漏油),这个问题几乎是这代车型一定会出现。保养得比较好的车型可能只在气门室盖垫处有较厚的油渍,如果车辆保养得不好分分钟油底壳漏油。其次在电子系统上,这一代车型车也做得不太完善,左后轮电子手刹电机故障、压缩机电磁阀损坏、涡轮进气管老化漏油等问题都十分常见。可以说是故障率最高的一代5系了。

买二手车是买10年的宝马525还是09年奥迪A6呢?为什么?

每辆车都有自己的优缺点,相对而言,建议使用二手车4-6年。4-6年的汽车内饰方面保养,维修费用少,成本也较低。但是,具体问题也应根据模型和个人情况进行分析。让我们简单谈谈不同年份二手车的特点。

车龄一年或一年以下--

此类车为准新车,一般仍在保修期内。如果这不是一辆事故车,那么这辆车本身就没有那么严重的磨损,而且外观也很新。经过六个月和一年的磨合期,没有必要担心汽车的状况。而且有些品牌二手车的“七折虎,八折豹”。

两三年的车龄:汽车的高峰时间,磨合期已经过去,汽车是最舒适的驾驶时间。零件磨损不大,有些型号还在保修期内。如果有问题,可以节省维修费用。关键是价格也很低,是最具成本效益的二手车时代。

车龄四年到六年--

我推荐一辆4-6年的二手车。它不太旧。在检查车辆状况的前提下,基本车辆可以按照规定进行保养,以免因易损件老化等问题而花费额外的维修费用。在新车降价幅度最大的前几年之后,购车价格将更具成本效益,并且随着车龄的增加,随后的折旧将逐年减少。但小编不建议你选择太小的二手车,或比实际负担能力更高的车型。例如,随着经济型轿车的预算,选择相对较长的汽车年龄的豪华品牌车型也需要考虑购买汽车时保持汽车的成本。买车是一件提高生活质量的事情,但由于拥有一辆车的成本很高,因此不值得为此付出代价。

车龄七年或七年以上:

车的外观设计在路上很难看到。它尝起来像一辆古董车,外观几乎被市场淘汰。车内智能设备少,刹车等重要部件需要大修。汽车零部件在市场上很难买到。二手车的价格大约是新车起价的十分之一。

奥迪A6L和宝马5系,两款车算是同一级别的产品,都是国内市场中大型豪华轿车的代表。

如今的国内豪华车市场,BBA依旧是属于一线品牌的,销量和用户群体都有不错的基盘。

当然,在10年左右,bba同样是豪华品牌的互相竞争者。但在当时,奥迪的品牌认可度是要比宝马奔驰高的,因为当时奥迪的官车形象很浓厚。

10年之前,在老百姓的眼里,开奥迪的身份地位都不低!而奔驰宝马并没有普及的那么多,很多消费者甚至并不知道其它豪华品牌。

并不是说奥迪就比宝马奔驰好,只是在国内市场奥迪但品牌形象会更好。当然,宝马和奥迪的产品也有自己各自都特点,并不是没有区分的。

在车子的空间、舒适性、品牌价值方面其实并不是区分的重点,因为这些在目前市场环境和产品本身来看差异都不大,都表现不错。要区分的主要就是造型设计的问题,哪个外观内饰造型看着用着顺眼就买哪个。

但要注意的是,老宝马、老奥迪一定要注意车况,如果保养的不好,就算它内饰在干净磨损少也不建议买。保养的不好,发动机变速箱故障会比较多,修修会很贵!

老宝马、老奥迪可以买,但一定要买三大件状态良好的,而不是外表看上去好的。

(别说什么操控和驾驶乐趣,这个级别的车子注重的并不是这些,实际差别也不会很大,并不是纠结的重点)

不要图便宜,好货不便宜!!

几万块钱买这些车,没问题的,如果是个人车保养好的都可以,但是决对不能贵了,因为这车贬值太快了,

10年的宝马525还是09年奥迪A6,只要三大件没有问题,选那一款都可以,不过宝马的发动机可能会靠谱一点,奥迪的除了2.4自吸那一款可以,其他的车型不是很推荐。

09款奥迪A6

这代车型的动力也是多种款式,有2.0涡轮增压170匹的,2.4升自然吸气177匹的,2.8升220匹的,3.0机械增压290匹的四款车型。增压的版本就不用考虑的,基本上少机油的,靠谱的上2.4自吸这款,开起来驾驶感没有增压的好,但是比较稳定可靠。除了四驱是6挡变速箱,其他的都是CVT模拟7速变速箱。2.4的二手价格在7-8万之间。

10款的宝马5系

10款的5系全系搭载的都是自然吸气发动机,匹配6挡变速箱。分2.0升152匹,2.5升163匹,2.5升177匹,2.5升218匹,3.0升258匹等四款动力系统。想入手建议可以参考3.0升这款车型,这款代号N52B30的3.0六缸发动机,也算是宝马的一代神机,在品质上还算靠谱,但是也有一定的几率会烧机油。现在二手的价格在9.8万左右。

在这两款车型里面,就我个人而言比较倾向于奥迪的2.4自吸这款车型,因为它在外形上不会很过时,内饰相对10款宝马来说也比较精致,价格也便宜很多。如果实在喜欢宝马,建议上11款的车型,因为11款的是大改款,外形内饰和17款的相差都不大,当然价格相对贵了一点。

奥迪商务,宝马运动。奥迪比宝马保值率高点。奥迪维修保养比宝马便宜。

开过宝马的很少再换别的系列,原因很简单,那种起步推背的感觉不是所有车调校的主线。

个人建议,年代久远的车不建议购买,随着时间的增长,车辆各配件损耗严重,而且不符合最新的国情交规,单就车辆来讲,奥迪宝马年代相距无几,保值率不相上下,在维修及驾驶性能方面推荐奥迪。

看开车者的驾驶取向,这点非常重要,我无意中买了辆E46 325 ,开时间长了才能感觉到好,现在想换330或335。

俺自己的经验车子与车子有差别,很多的欧款车旧车最好不要,日本车旧车倒是可以考虑的。

这俩都别买

看了评论得出的结果是最好不要买车

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