1万能买到什么二手车,1w能买什么二手车宜宾

1.2011年长城C30跑了十万公里，一万八值得入手么？

2.四川省宜宾市二手车上户价钱

很多年轻人在大学毕业之后，都会选择在大城市发展，毕竟工作机遇更多，说不定还能闯出自己的一片天，不过交通通勤就很那啥了，如果你在大城市高峰期挤公交挤地铁，想必你深有体会，那时候很多人都希望努力赚钱，买一辆属于自己的小 汽车 ，不用多好看跑多快，只要能遮风挡雨，完成日常通勤即可。

雪佛兰赛欧

首先是老款雪佛兰赛欧这款车，相信很多人对其都不会陌生，毕竟这款车在当年可是小型车市场的销量之王，而热销的原因也非常简单粗暴，外观设计 时尚 靓丽，再加上足够实用的车内空间，最重要的是这款车价格很亲民，还是一辆合资品牌车型！所以很多人都会选择它作为家庭第一辆车。

目前二手老款赛欧的价格仅为2万元左右，官方提供了好几种车身配色，动力有1.2L和1.4L两种发动机，其中1.2L发动机最大功率为87马力，1.4L发动机为103马力，配备的是5挡手动变速，如果只是满足日常代步需求的话，那1.2L+5MT的动力组合就已经完全足够了。不仅车型本身价格便宜，而且使用感受和后期保养都要比1.5L的更省心。

?长安奔奔

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?铃木北斗星

如果你对车辆的装载空间有不少的要求，那铃木北斗星会更适合你，这款车最早于2001年上市，至今依旧有新车型在售，不过要论原汁原味，还是挂着铃木标的更加纯正，因为老款车型的K14发动机为全进口，所以质量和运转平顺性都要比国产版本更出色；而且北斗星在岛国是属于“K-car”车型，车内空间达到了变态级别，这主要得益于方正的车身设计，以及尽可能将车轮推向四角，这就营造出了巨大的车内空间，无论是日常载人代步，还是搬家拉货，都不在话下。

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? 总结 ：以上三款就是1万多的二手车型了，因为考虑到只是用做代步使用，所以三款车型尺寸都是偏小的，不过车内空间可是一点都不落下，尤其是北斗星，载人拉货完全不在话下；至于很多人都关心的后期保养费用，三款车因为上市有很长一段时间了，所以保养配件非常便宜。当然啦，买二手车的前提就是一定要确保车况，不然买到了事故车水泡车，价格再便宜也是白费劲。

2011年长城C30跑了十万公里，一万八值得入手么？

其实对于一万左右的车，很多人也没有太挑剔，只要车况好，还能年审就可以的。很多一万元左右的车相较于现在生产的车也都很结实耐用，不过这些车只可以用来代步练手。

在二手车市场中，1万左右的二手车要是挺多的，其中有正常折旧的，也有手续不全的，也有营转非下线的车子，这些车子都比较便宜，各有各的“好处”。

其中正常折旧的车子是最“稳定”的，这里的稳定指的是手续齐全的意思，买台车况还不错的07年左右的普桑、捷达、伊兰特、赛拉图、凯越都是可以的。代步练手都没有问题，车子结构简单，自己动手就能修，碰了撞了也不心疼，也不用买车损险。

买二手车前需要检查的方面：

1、汽车的外观。在观察外观的时候先仔细地看一看汽车的漆面是否存在修复痕迹，由于重新喷漆以后的漆面不会存在很明显的痕迹，因此在观察漆面的时候要细致，观察是否有与其他部分有轻微色差的色块。

2、汽车的车顶。车顶是鉴别该汽车是否受损的重要指标之一，因为车顶平时很难看到全貌，车主在“修饰”汽车准备卖入二手市场的时候也可能忽略车顶的修复。

3、鉴别是否泡水车。泡水车的车灯会留下浅**的印记，这是长期泡在水里的结果，其次注意看灯碗里面是否有一些不明显的水的痕迹，这很可能就是泡水时留下的未干的水渍。

四川省宜宾市二手车上户价钱

您好，非常荣幸能回答您的问题。

您想购买的是2011年的长城C30，这款车新车低配也才五万出头，而且现在正处于国五国六交接期，国五车优惠很大，估计不到五万就可以买下来，如果您想买二手车，我觉得18000有点贵。

首先，说一下排放吧，2011年属于国三国四交接，我不清楚您想买的是哪个排放标准的，如果是国三车，那么很遗憾，您可能买到手都开不了多久就要被淘汰了，如果是国四的话，2019年7月份马上国六了，国四也开不了多久，可能就会被限行，不得进市区等等。

第二，长城的车不是很报纸，目前来说最保值的也就是捷达了，我姑父2018年也是买的2011年的老款捷达，车况很好，才花了不到20000。

第三，买二手车真的要懂车，不然肯定会被坑，例如发动机是否进水？是否出过大的事故？是否玩越野？这都是要考虑的。有没有小毛病，别刚买回去就进修理厂，这真的需要懂，最好找懂车的朋友帮忙。

最后，个人感觉贵，如果能降到12000左右，还可以！

你好！

我是大牛，一名二手车中介从业者！

坐标四川宜宾。

2011年长城C30跑了十万公里，一万八是否值得入手？我个人觉得不太值得入手的！

首先 ，按照目前的市场行情，2011年长城C30售价在1.5–2.2万之间，具体要看车况和配置！题主也没有具体说明车况和配置，但是长城C30这款车手动挡的保有量比较大，再是市面上更常见一些，所以题主所说的车型很有可能是手动挡，一万八的价格稍微偏贵了一些。所以我觉得不是特别值得入手！

其次 ，在一万八这个价格区间我觉得比亚迪F3更值得推荐一点，上市时间更长，销量更好，市场保有量也要更大，如果你使用一段时间后再次转手，会更加容易一些。还有一点，虽然这个级别的自主品牌车型维修保养都比较便宜，但是F3更加的便宜！我们参照4S店的保养费用来看，C30做一次小保养的价格在200多元，而F3才100多不到200，差距不大，可蚊子再小也是块肉是不？11年的车也有8年车龄了，各种大小毛病可能都会碰上，更便宜的维修费用能进一步降低成本啊！

对于购买这种练手或者临时过渡一下的车型，通常我们的预算都不是太高，那么选择一款保有量更大，后期使用成本更低的车型，更加符合购车的初衷，所以我不太推荐入手长城C30这款车!

个人观点，希望对你有所帮助！不足之处，请下方评论！有关于二手车车况和价格方面的问题，请私信加关注，谢谢！

有点贵吧，这个车，开起来中规中矩，内部空间较小，如果10000～13000拿下来比较合适

值得入手国四的车具体看车况。

把一万去掉。最多八千！

完全贵了！

我是自贡的，上个月自己去2手车上牌的！只用了145元加20元朋友陪同给他买的烟！

首先，你2手车上户车管所首先查验是你交强险过期没有！过了必须买了才能上，如果没过期，那你如果自己去上牌，就这几个步骤：

1，拓膜20元（发动机与车架号），查验岗查车确认！确认后进大厅…

2，车管所大厅办理上户，交费125元（车牌费100，登记证书工本费10元，行驶证15元），交费后得一凭证，选号…然后选号机打出纸条交大厅窗口，他开行驶证凭证，当行驶证使用，一般一天后就可凭此拿行驶证！拿了凭证然后去领牌！（不是自选的号牌都是预先制作好的，十选一的选好直接可以拿牌！如果是自选号牌需要等三天以上的制作时间）

自己去其实很简单，只需要145元，2小时之内搞定（其实正常时间只需要几分钟，这2小时是加上排队等候时间）！你找串串是方便，算下来他就这两小时找了300元左右！