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卖二手车生意赚钱吗现在_卖二手车生意

tamoadmin 2024-06-06 人已围观

简介1.卖二手车赚钱吗?利润空间有多大?2.个人怎么做二手车生意3.二手车生意怎样才能做好?4.现在个人做二手车生意现实吗?5.我想倒卖二手车,但是我没有这方面的经验。请高人指点!菜鸟勿进!!!6.个人做二手车生意挣钱吗?做二手车生意最重要的就是车源问题,需要庞大的人际关系,甚至蔓延到外地。其次找人或者固定点帮你介绍车源,给他人提成。最后是要会看车,看车有没有事故,补漆,手续等等。卖车就容易了,跟着大

1.卖二手车赚钱吗?利润空间有多大?

2.个人怎么做二手车生意

3.二手车生意怎样才能做好?

4.现在个人做二手车生意现实吗?

5.我想倒卖二手车,但是我没有这方面的经验。请高人指点!菜鸟勿进!!!

6.个人做二手车生意挣钱吗?

卖二手车生意赚钱吗现在_卖二手车生意

做二手车生意最重要的就是车源问题,需要庞大的人际关系,甚至蔓延到外地。

其次找人或者固定点帮你介绍车源,给他人提成。

最后是要会看车,看车有没有事故,补漆,手续等等。卖车就容易了,跟着大部队走,看其他人和你同档次的车卖什么价,你也要那个价,当然,买车的时候一定要尽量的把价位压到最低,生意才会做的好。

卖二手车赚钱吗?利润空间有多大?

国内二手车的特征是:车况不透明,一车一况,一况一价。

但在消费者眼中,国内二手车的水太深了!那为何消费者会认为国内二手车的水太深呢?

无非就是那些无良车商没有眼界,被眼前的利益蒙骗了双眼,做一些欺骗消费者的行为,例如公里数高了调低点卖给消费者,有事故、有泡水、有火烧的问题车都当好车卖给消费者,总之就是能隐瞒消费者的决不会主动告知消费者。

久而久之,车商的各种隐瞒、欺骗消费者的行为日积月累,促成国内今时今日二手车市场水太深的局面;当然促成今日的这种局面,有一部分的原因,是因为我国二手车行业的法律法规不完善所致。

但随着国家政策越来越规范,二手车市场肯定会越来越透明,以上这些都将成为过去式。那现今我们该如何和消费者做生意呢?

我的建议是:少一些套路,多一些诚信。

这里给各位同行分享一些和消费者打好关系的心得,我总结了以下两点经验:

1、先和消费者做朋友

我们虽然是卖二手车的,但我们给自己的定义是:我们买的不是车,而是信任。这一点很重要!!

我们和陌生人做生意,

首先别想着怎么把车卖给他,而是要取得他对你的信任,是和他做朋友。

那做作为朋友,我们就应该站在朋友的角度去帮他考虑,这里我举个真实的例子!

抖音上某些主播、车评人拍视频告诉用户,多少多少钱能买到什么有的车,例如8万买敞篷跑车、15万买宝马5系,30万买保时捷帕拉梅拉(这不都是在坑人吗?)。

某一天,有一个年轻人看了这种视频,还真到重庆汽博中心的某某名车店问,有没有15万的宝马5系,过程是这样的:

这年轻人一进门就问销售,你们店里有15万的宝马5系吗?

销售告诉这位年轻人,店里还真有一辆,2011款523Li豪华型,报价14.3万,

这年轻人一听就心动了,简单问了一下车况,就问这价格能不能再便宜(一般价格合适基本这辆5系就能卖了)

但销售却问年轻人,你买这车干嘛用?

年轻人说,自己快结婚了,想买一辆有面子的车,家用。

然后销售再问年轻人,你一年的收入是多少?买车的钱是你自己攒的,还是家里父母给凑的?

年轻人说,自己刚大学毕业没几年,一年收入除去开销,也就几万钱,买车的钱父母给凑了点。

销售看年轻人的穿着,知道他家里并不富裕,就问年轻人,你知道这辆宝马5系,一年的用车成本需要多少钱吗?坏了维修一次需要多少钱吗?

年轻人被问蒙了,自己根本就没有考虑这个问题

销售告诉年轻人说,一年的用车成本至少2-3万,维修就没谱了几千上万都是正常现象,而且宝马5系的故障率并不低。

年轻人一听,脸都快黑了!!

这时销售继续说,如果想买辆婚车、家用车,我建议你不要买这辆宝马5系。(指着旁边的雅阁说)我觉得这辆雅阁更符合你的需求,2018年的车,2万公里,价格还比这辆5系便宜,13万多点。而且用车成本比宝马便宜多了,一年1万多点,故障也很低,开个五六年基本不会有什么大问题,而且比旁边的5系要保值多了。

最后的结果是,年轻人买了雅阁,和销售成了朋友,把身边想买二手车的朋友都给这们一销售朋友介绍。

2、二手车做的是圈子、是熟人

二手车虽说也是低频消费,但相对新车却要好很多,据国内数据统计,新车换车平均周期是3-5年,而二手车换车平均周期是1-2年,也就是二手车换车周期要比新车快了一半,所以这一点对二手车人来说很重要。

我发现很多的同行或者销售,只想着怎么把车给消费者,从来不考虑车主再换车时,会不会把车卖给你、找你置换其它最高级别的车,他们做的都是一次性买卖,这样真的非常糟糕。

有想法、会做生意的车商或者销售,从来都是想方设法如何把车主的顾客给套牢,买车找他、卖车找他、换车找他、朋友买车也找他,像这种车商或者销售,就是在做圈子、做熟人。

这里我再给大家举个真实的例子:

我认识重庆一位买二手豪车的朋友,96年的,大学毕业就跟着他的老板卖二手豪车,他卖二手车原则就是钱可以不赚,但一定会跟顾客搞好关系。

他的微信朋友圈几乎不直接发二手车的车源信息,他发的车源信息只有一个主题,那就是在告诉大家什么样的人适合买这样的车?

逢年过节都会单独给自己的顾客发送祝福信息,甚至自己的顾客过生日都会给他们寄小礼物,当然礼物都并不是什么值钱的东西,但都比较有意思那种。

通过两年的顾客积累,你们知道我这位朋友每个月卖多少辆车吗?就拿这次疫情来说,平均每月至少卖10辆,而且他卖的车价格不会低于40万。

知道找他买车的都是什么人吗?找他买车的人都是自己认识的朋友、熟客、朋友的朋友,甚至还有几个常换车玩的富二代,玩的都是几百万的超跑和豪车,但他有一点从来不坑这些朋友、顾客。

生意做的是诚信、服务,你对他们讲诚信,服务好了,还麻烦他们不找你买车吗?总之一句话就是:在二手车的生意,切记黑心、无良,一定要做值得消费者信任的二手车人。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

个人怎么做二手车生意

卖二手车赚钱吗?我想很多人都想要知道这个问题的答案,因为大家身边都或多或少有从事二手车行业的朋友,有部分人还通过买卖二手车发家致富,更有甚者创造出年赚一套房的财富神话,为了改变自己的现状,自然有想过去从事二手车行业,或者是自己开始做二手车生意,所以本文在这里跟大家说说二手车利润空间有多大,以便大家能够做出更好的决定,是否应该去买卖二手车。

二手车利润空间多大

这个东西其实不是很好说,每个车商的利润空间都大不相同,有些无良车商低价收购一些泡水车、事故车,一番整备之后就敢高价卖出去,这样的回报率自然很高,但我敢断定生意做不长久,因为在二手车行业中信任无价,只要被别人揭穿找上门一次,基本上就不会再有人找你买车,想要消除这个黑点也几乎不可能。

虽说上述方式利润空间大,但我并不建议大家走这条路,因为心安理得地做一名良心车商照样能够赚钱,就目前的市场行情来说,正常情况下二手车的利润空间在10%左右,按照车型销售难度有所浮动,这样做虽然可能赚钱赚得慢一些,但是能够细水长流慢慢做大,因为时间一长你就会具备一定的影响力以及权威性,消费者也会更加青睐来你这里买车卖车。

卖二手车赚钱吗

首先卖二手车肯定能够赚钱,所以才会有这么多人涌入这个行业,但也并非每个人都能够通过卖二手车赚到钱,因为想要成为一名合格的二手车商,需要具备很多东西,比如说专业的车辆评估技能,避免在收车的时候将泡水车、事故车等问题车收了回来;又或者说持有全国工商联汽车经销商商会颁发的二手车评估师证书,在遭到客户质疑的时候,你可以出具具备法律效应的车辆评估报告,同时持有证书会让你在消费者面前树立一种专业权威的形象;最后就是要有一定的人脉以及启动资金,因为二手车行业更像是一个江湖。

很多人觉得做二手车生意还不简单,不就是收车然后再卖出去?如果你真的这样想,那我觉得你离赔本不远了,从市场的真实情况来看,绝大部分二手车商最开始都是二手车评估师,在积攒了一定的经验、资金以及人脉之后才开始转型买卖二手车!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手车生意怎样才能做好?

经济实惠、折价率低、刮碰不心疼、零件好配等优势,成为二手车的明智选择。可以从二手车市场、网,站、经纪公司、4S店以旧换新等渠道进行选择。

一、过户手续

1、个人对个人:买卖双方的身份证原件;车辆行驶证,机动车辆登记证书。

2 、个人对单位:买方单位机构代码证(原件 / 年检有效期内)、公章,卖方身份证原件;车辆行驶证,机动车辆登记证书。

3、单位对单位:买卖双方单位机构代码证(原件 / 年检有效期内)、公章,卖方单位经办人身份证;车辆行驶证,机动车辆登记证书。

4、单位对个人:买方个人身份证,卖方单位机构代码证(原件 / 年检有效期内)、公章、卖方单位经办人身份证;车辆行驶证,机动车辆登记证书。

5、买方是外地个人且车辆需落户的,需办理暂住证;买方是外地单位且车辆需落户济南的落在个人身份证或暂住证下都可;车辆户主是暂住证的,办理过户、提档时需要原暂住证(过期的补领);车辆行驶证,机动车辆登记证书;购置税本。

二、过户费用

1、交易税:私户(1%收取,公户3%收取,私人过户无交易税。

2、拓号费:10元的拓号费。

3、提档费。有的地方高,有的地方低。

4、过户费:要按排量、年份进行收取,根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同,采取不同的收费标准。

三、购车注意

1,查询新车市场价格,在购买二手车之前,先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型,然后去查询这款二手车的新车最新市场价格(这里指的是新车实际销售价格,并不是新车的市场指导价格)。如果没有与您要购买的二手车同型号的新车,您可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。

2,初步估算折旧率,车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。新车的出厂时间未必就是上牌时间。

3,调整实际折旧率,虽然我们有一些常见的规律可以遵循,但还有一些情况,可以增加或减少车辆的折旧率,比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等,都会影响到车辆的折旧率。

4,修正车价偏差值,将新车市场价X折旧率,就可以计算出该二手车大约的残值。

四、评估方法。

(一)基本计算公式:

1.被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值

2.被评估车辆的评估值=重置成本×成新率

(二)综合分析法是以使用年限法为基础,综合考虑车辆的实际技术状况、维护保养情况、原车制造质量、工作条件及工作性质等多种因素对旧机动车价值的影响,以系数调整成新率的一种方法。

(三)行驶里程法

车辆规定行驶里程是指按照《汽车报废标准》规定的行驶里程。(老标准中规定为45万公里。此方法与使用年限法相似,在按照行驶里程法计算成新率时,一定要结合旧机动车本身的车况,判断里程表的记录与实际的旧机动车的物理损耗是否相符,防止由于人为变更里程表所造成的误差。由于里程表容易被人为变更,因此,在实际应用中,较少采用此方法。

(四)部件鉴定法部件鉴定法:按其组成部分对整车的重要性和价值量的大小来加权评分,最后确定成新率的一种方法。基本步骤为:将车辆分成若干个主要部分,根据各部分建造成本占车辆建造成本的比重,按一定百分比确定权重。以全新车辆各部分的功能为标准,若某部分功能与全新车辆对应部分的功能相同,则该部分的成新率为100%;若某部分的功能完全丧失,则该部分的成新率为0。根据若干部分的技术状况给出各部分的成新率,分别与各部分的权重相乘,即得某部分的权分成新率。

(五)整车观测法:整车观测法主要是通过评估人员的现场观察和技术检测,对被评估车辆的技术状况进行鉴定、分级,以确定成新率的一种方法。车辆的现时技术状态;车辆的使用时间及行驶里程;车辆的主要故障经历及大修情况;车辆的外观和完整性等。

现在个人做二手车生意现实吗?

1、掌握专业的二手车评估技能

二手车的特性就是一车一况一价位,而二手车生意的本质就是赚差价,作为一名二手车商,能够独立鉴定评估二手车是必备条件,不然你去收车的时候。作为一名车商,肯定要保证自己的利润空间,那就必须要对车辆所剩残值有个精准的评估判断,所以说这个必备条件。

2、与时俱进跟上时代潮流

对于传统二手车商来说,如何利用互联网来发展自己的业务就显得尤为重要,更何况已经有不少人走上这条道并且获得成功,从结果论来说,利用好互联网去营销,无疑是新生代车商跳出前辈们所构建的包围圈、实现弯道超车最好的方法。

3、以获取消费者信任为第一要义

不管是互联网形成上个人IP,还是线下多年交易信誉积累打造一块金字招牌,其目的无一不是为了获取消费者的信任,就目前二手车交易市场的现状来看,每一单生意的成交,都伴随着信任获取,但对于我们刚入行的车商来说,不管是在互联网打造个人IP还是说在线下打造一块金字招牌,都需要花费很长的时间才行。

4、有一颗广结天下好友的心

在二手车行业中,成功的往往是那些把生意做成交朋友的大佬,正所谓买卖不成仁义在。多个朋友多条路,可能眼看要砸手里的车,朋友却能够卖出去,即便是进店客户并未在你这里买车,但可以将其作为一个线下裂变的种子,能够把你这个品牌覆盖完他身边的朋友,毕竟“口口相传”仍然是线下最好的推广方式之一。

5、在二手车行业中,每一个新名词的出现都代表着机会,就拿互联网营销来说,业内影响力很大的中华汽车网校就曾推出过互联网营销课程,但很多人甚至业内大佬并未重视,从结果来看,这群人应该要后悔很久,因为小部分人靠着互联网已经实现弯道超车。

我想倒卖二手车,但是我没有这方面的经验。请高人指点!菜鸟勿进!!!

现在做二手车生意还有前景。

首先是全国机动车保有量,截至2019年6月30日,已达3.4亿辆,其中汽车2.5亿量,在未来,还将稳定增长。不断增长的汽车保有量,决定了市场上存在庞大的潜在二手车数量。

第二个就是大家对于新车和二手车选择偏好,不可否认,现在很多人都对生活品质有追求,但同时,普通消费阶层也越发地意识到,汽车是一个消耗品,没有必要追求更贵更好的“奢侈汽车”。

如果要考虑承受范围之外的奢侈品牌汽车,那么也一定会优先考虑二手汽车。这样的情况,就决定了二手车市场仍然具有潜力,在未来也将持续稳定发展。

若能给你带来帮助有劳点击一下,谢谢

个人做二手车生意挣钱吗?

1、掌握专业的二手车评估技能

二手车的特性就是一车一况一价位,而二手车生意的本质就是赚差价,作为一名二手车商,能够独立鉴定评估二手车是必备条件。

2、与时俱进跟上时代潮流

对于传统二手车商来说,如何利用互联网来发展自己的业务就显得尤为重要,更何况已经有不少人走上这条道并且获得成功。

车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

做二手车生意需要以下几个要素:

1、要有车源,没有客户来源就一切都谈不上了。

2、要了解行情,二手车厂家车型众多,掌握车辆的收购行情是基本功。

3、要掌握车辆技术状态鉴别的技术,能对车辆的维修成本进行估算。

4、要了解车辆手续的审验知识,知道过户、转籍等的程序、费用和时间。

5、还要有一定的资金。

总的来看,个人做二手车生意是很难的,还是润华二手车等正规车行比较有竞争力。就拿润华二手车市场来说,有润华集团背书,资金、人才、设备都齐全,车源大都来自置换,市场信赖度也很高,所以不缺买家也不缺卖家,市场前景非常好。

文章标签: # 二手车 # 车辆 # 生意