天津港二手汽车_天津港超跑二手车

1.天津滨海机场到天津港二手车市场怎么去

2.天津港爆炸事件中的受损Jeep汽车到底去了哪里

3.为什么去天津港的都被吓到了

4.天津港买进口美规车如何辨别买来的是一手车还是二手车？

5.浙江义乌一老板买了一辆全新进口宾利GT跑车，怀疑是二手车，你怎么看此事？

6.买车的时候，可以去天津港买车吗？为什么？

我就是卖车的，个人感觉那的车不太靠谱，毕竟天津港那里走私的东西多，甚至很多不良商家搞些洋垃圾来祸害人，个人还是建议到北京或者上海的二手车市场会好一些，找口碑好一点的做全面检查不要怕花小钱，买个放心。

天津滨海机场到天津港二手车市场怎么去

为什么很多人都喜欢去天津港买车呢？因为天津港在国内平行进口车的规模是相当的大，而且你想要的车型这里都有，天津港不仅能够提供很齐全的车型，而且价格上面应该来说也非常的不错。 就拿天津港最畅销的霸道(参数|)来说，现如今想在4s店里买一台带全时四驱的，除了二手车基本上不可能了，只能去港口买。

其实随着人们观念的不断转变，人们已经不再局限于去4S店购买车辆了，毕竟4S店中的中规车型与进口车型相比，在配置等方面的差别还是十分明显的。因此人们盯住了另一块肥肉，那就是平行进口车，而天津港可以说就是盛放着一桌美食的大餐桌，在这里或许只有你想不到的，没有它办不到的。

去天津港买车的人一般都是冲着平行进口车去的，基本上应该都是豪车，比如像宝马，奔驰，路虎，丰田等等这些豪华车非常的多，因为国内的4s店所卖的车子基本上一般都是称之为中规版本，以丰田的陆地巡洋舰(参数|)为例，不同国家的版本不一样，而且有时候价格差的也很多。另外一点就是天津港可供选择的车辆特别多，花同样的钱，你可以买到性价比更高的车型。

平行进口车不用经品牌商授权，贸易商直接海外采购引入国内，由于产地不同，车型又分为美规、欧规、加版、墨版、中东版等，平行进口车相比中规车优势在哪方面呢?

一：价格优势， 平行进口是什么意思，和谁平行，肯定是和4s店平行。4s店还存在着经销商层级问题，有层级就有层层加价，大区代理，省级代理，市级代理，一个比一个贵，平行进口车从国外进口过来之后，直接到了消费者手中，在价格上还是有一定优势的。

二：提车时间优势，海外新上市车型，平行进口车直接海外采购运输到国内，省去了中规车的各方认证什么的，一般有新款车型平行进口车都是最先在国内上市开售的

三；可以买到4S店没有的车型，像大皮卡车型，房车、跑车等

四：配置丰富多样，平行进口车没有指导价，每款车型配置都不一样，从最低配到最高配都有，选择多样化，比如宝马X5(参数|)的BO音响，Nappa座椅，雷测等配置，中规车是不能选配的，只能通过平行进口车才能买到这样配置的车型

五：质量保障，中规车好多进口车型引进国内后都严重简配，主要是为了降低成本，但平行进口车是直接海外采购，不做任何改装简配的，而且平行进口车都是满足国外的车辆生产标准的，我们都知道像德国、美国等汽车大国，对汽车安全方面的检测是相当严格的，然而中规进口车就不同了，只要生产的车辆满足中国的车辆检测就可以进口，所以，平行进口车在车身质量上要比中规进口好

六： 没有垄断，交易自由，平行进口车价格随汇率还有市场情况波动的，没人能左右价格，但中规车就说不准了，就那么几个4S店代理

天津港爆炸事件中的受损Jeep汽车到底去了哪里

驾车路线：全程约7.1公里

起点：天津滨海国际机场

1.从起点向正东方向出发，行驶1.4公里，直行进入机场大道

2.沿机场大道行驶2.2公里，稍向右转进入机场桥

3.沿机场桥行驶980米，过空港经济区一桥约590米后，直行进入津汉公路

4.沿津汉公路行驶1.1公里，右转进入中环西路

5.沿中环西路行驶280米，右转进入汽车园中路

6.沿汽车园中路行驶150米，左转

7.行驶120米，左转

8.行驶70米，到达终点(在道路左侧)

终点：天津市空港汽车园二...

为什么去天津港的都被吓到了

受损的已经公布大架号不能上牌，销毁了；粉尘车经过更换空滤空调滤，整理清洗车身后拍卖给了二手车商，厂商应该也卖了一部分，这部分车距离爆炸点较远，没有损伤，只是落上粉尘，降价处理了。保险公司赔偿后的损伤轻的基本都给了二手车商，没赔偿也就是没损伤的厂家卖了一部分。

天津港买进口美规车如何辨别买来的是一手车还是二手车？

口碑问题。对于消费者而言，不论是平行进口车还是二手车，甚至包括新车，都有买到问题车的概率，只不过这个概率大小不同。前期的口碑问题，不懂的人去容易被骗，天津港平行进口车型确实有一定的价格优势，但这样的价格优势是建立在没有原厂质保、车况较差的情况下的，即便车商给部分质保政策，也是需要第三方公司兑现，效果没有4S店专业，更重要的，比起4S店的中规车型，平行进口车商的车子往往鱼龙混杂，引入最低配车型拉低价格，然后通过各种渠道对车辆进行加装，最终车子的品控无法保证，部分平行进口车满满的汽配城风格。

浙江义乌一老板买了一辆全新进口宾利GT跑车，怀疑是二手车，你怎么看此事？

美规车分大贸小贸两种，一般大贸的车子跟中规（就是4S卖的进口车）价格差不了太多，能给开发票。能正常落籍。小贸车价格跟中规车差一半。不能开发票，得卖方想办法给你落籍。两年之内不能转户。大贸车一般都是在别的国家出售的新车，只不过拿到中国销售，经销商挣这个差价。而小贸车一般属于纯水的走私车，都是在国外报废或者国外租赁公司淘汰的翻新车，因为国外车卖的便宜，所以更新很快。给这些人提供了机会。建议买大贸车或者干脆买中规进口车。今年国内车市不是很好，现在进口车的降价幅度非常大，不必非得去天津，天津的经销商也是全国拿车，哪便宜提哪的车，收你定金之前他都不知道是哪家经销商开的发票。

买车的时候，可以去天津港买车吗？为什么？

300万买的进口宾利疑似二手车，谁碰到这种事都不爽，重新验车鉴定是必要的，而车行的做法却不太恰当。

事情经过：

2017年9月，楼老板在义乌“永星名车行”花300万买了一辆宾利GT，提车后发现不少问题，怀疑是二手车。刚开始提车时，楼老板发现钥匙有很深的划痕，钥匙较旧，当时没在意。后来又发现空调出风口，尾翼问题。上牌照的时候发现更多问题,维修厂的朋友发现前保险杠拆过，大灯缝隙不对，前中网做过油漆，螺丝松动等。这下楼老板就觉得不对，便找车行约好30号去杭州做第三方鉴定，而车行30号却不见人影去做鉴定。

事情经过：

车行的回应

车行的回应

“永星名车行”：“国外的二手车也好，一手车也好，天津港那边有报关员的，我又不是从国外发过来，你让我一定说，车子怎么样，我不敢说的。车子主要以外观为主的，报关港口也是的（发动机舱有没有动过，你总要看过的吧，我不会讹你的？）你这么大老板，我知道你不会讹的，包括人也有魄力的，做人都没问题的，我都知道的。”

其实碰到这种事挺郁闷的，希望车行还是能积极配合解决问题。给楼先生一个人说法。最后还是提醒购车者提车时能多留个心眼。

买车的时候，可以去天津港买车吗？为什么？平行进口汽车就像二手车。水很深，里面有很多霸王条款和潜规则。作为一个消费者，很多事情并不像我看起来那么简单。因此，为了防止陷阱，我们必须首先选择一个可靠的经销商。去过天津港的朋友知道，除了 Bao Rui 地区的经销商，保税区外还有许多不同规模的经销商购买平行进口汽车。我在这里不提具体企业的名称，以免被人怀疑做广告。

但是规模很大，而且只有少数几家经销商有更多的型号。你可以在网上搜索。尽量从这些大型的、历史悠久的经销商那里购买各种型号的汽车。强制性三保险。例如，美国标准的梅赛德斯-奔驰 gls450配备了一个外部组件和一个照明组件，而另一方的价格是95万(市场价格是103万)。当买家支付了95万元并准备取车时，对方会告诉你要强制购买三包保险，价格是开票价的15% ，这样买家不仅不会以低价买车，而且不是以市场价买车，价格还是高了几万元，所以我不得不报警，但这是一场经济纠纷，警察已经处理好了。在消费了大量的时间和精力之后，消费者只能接受成千上万美元的虚荣。

天津港有一些最初的底价，吸引顾客到商店。它比市场价格低得多。到达商店后，会有一些意想不到的惯例，这可以说是无穷无尽的。在早期阶段，通过互联网平台增加了更多的销售额。然后逐一询问，通过聊天留下专业的销售人员。或者直接去天津口岸检查商店。包括公司的各种资质证书都必须检查。天津港的大多数公司仍在正常运营。

在早期阶段选择模型。不要有太多可供选择的模式。首先，你自己必须有一个目标模型，而且你不能听从随机的销售建议(这里只针对不专业的销售人员，如果你的销售人员非常专业，他的一些建议是非常好的)。去实体店看车，重点是检查车身，包括车身颜色、型号，以及是否有瑕疵或小瑕疵。写下销售告诉你(你喜欢的)这个模型的“框号”(包括模型是什么) ，以防止在签订合同时被替换的低级错误。确保车辆没有问题，然后开始询问你“样品”(包括海关、商品检验、合格证书、环境保护清单等)的程序。合格证书反映了车辆的信息。如果购买，需要安装车型的外观，这就要求卖方在更换后提供新的合格证明。(程序分为: 随车带走: 手续在天津，你可以随时办理手续。